CN101141136A

CN101141136A - 一种实现车载通话的方法及装置

Info

Publication number: CN101141136A
Application number: CNA2007101642123A
Authority: CN
Inventors: 崔鸿斌
Original assignee: ZTE Corp
Current assignee: ZTE Corp
Priority date: 2007-09-30
Filing date: 2007-09-30
Publication date: 2008-03-12

Abstract

本发明公开了一种实现车载通话的方法，在手机中设置FM调频发射模块，并设置手机的车载模式，手机进入车载模式时，启动FM发射通路；将音频通路切换到FM发射通路，使用FM调频发射模块将音频信号以设定频率发送给FM播放设备；之后FM播放设备在相应频段接收所述音频信号，并通过车载音响系统播放。同时，本发明还公开了一种实现所述方法的装置，使用该方法和装置，使得用户在开车状态时，无需直接接听手机，且无需配置其他专用车载设备，进一步地，不受手机厂家的限制，成本极低。

Description

一种实现车载通话的方法及装置

技术领域

本发明涉及车载通话技术，尤其涉及一种实现车载通话的方法及装置。

背景技术

随着通信技术的飞速发展，无线通信技术也取得了长足的进步。手机作为个人无线通信终端，技术日益成熟，并已经成为一种非常普及的个人通信设备。由于手机具备移动通话、移动办公、使用随意等优点，使其具有很好的发展前景和市场前景，市场竞争日益激烈。

基于手机的移动性，用户可以在任何场合、任何时间利用手机进行通话。然而，当用户正在开车时，使用手机直接接听或拔打电话存在很多的不方便。一边开车，一边打电话，很容易使用户分心，影响用户驾驶安全。但在日常生活中，很多用户在驾驶中又不能不接听或拔打电话，因此手机在用户驾驶过程中的使用受到限制，会给用户带来极大不便。

故此，目前市场上拥有如下两种产品，可以解决上述问题：一种是给手机配备蓝牙耳机，虽然使用蓝牙耳机方便、省事，但是，蓝牙耳机本身成本较高，且手机必须支持蓝牙功能，因此，蓝牙耳机的使用也是受到限制的。另一种是使用专用车载设备，但是，车载设备一般是不同手机厂家针对自己机型专门设计开发的，有的需要接入车用电源、附加装置等等，不仅安装麻烦、成本较高，且不同手机无法完全通用。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种实现车载通话的方法，能使用户在开车状态下方便地进行通话，不仅实现简单、通用性好，且成本极低。

本发明的另一目的在于提供一种实现车载通话的装置，能支持用户在开车状态下方便地进行通话，无需在车内增加单独的设备，通用性好、成本低。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明提供了一种实现车载通话的方法，在手机中设置FM调频发射模块，并设置手机的车载模式，该方法还包括：

A、手机进入车载模式时，启动FM发射通路；

B、将音频通路切换到FM发射通路，当用户使用音频通路时，使用FM调频发射模块将音频信号以设定频率发送。

其中，步骤B之后，该方法进一步包括：

C、FM播放设备接收FM调频发射模块发送的音频信号并播放。

上述方案中，步骤A之前，该方法进一步包括：预先设定FM的发射频率。

上述方案中，步骤B与步骤C之间，该方法进一步包括：根据预先设定的FM的发射频率，将FM播放设备调至相应接收频段。

其中，所述FM播放设备为：车载收音机、或普通收音机。

本发明还提供了一种实现车载通话的装置，包括：模式设置模块、信号接收模块、音频切换模块、FM调频发射模块、免提通话模块以及信号发送模块；其中，

模式设置模块，用于设置车载模式，在车载模式下，向音频切换模块、FM调频发射模块、信号接收模块和免提通话模块发送控制信号；

信号接收模块，用于接收模式设置模块发来的控制信号，接收与用户通话的对方的音频信号，并将接收到的音频信号发送给FM调频发射模块；

音频切换模块，用于接收所述控制信号，将音频通路切换到FM发射通路；

FM调频发射模块，用于接收模式设置模块发来的控制信号，启动FM发射通路，之后，将接收到的音频信号按设定频率发送；

免提通话模块，用于接收模式设置模块发来的控制信号，当用户进行通话时，接收用户的音频信号，并将音频信号发送给信号发送模块；

信号发送模块，用于向与用户通话的对方发送用户的音频信号。

其中，该装置进一步包括：音乐播放模块，用于播放音乐文件，当处于车载模式时，将播放音乐的音频信号发送给FM调频发射模块。

其中，该装置进一步包括：FM播放设备，用于接收FM调频发射模块发送的所述音频信号并播放。

本发明所提供的实现车载通话的方法及装置，在手机中设置FM调频发射模块，将音频信号以用户设定的频率发送，同时采用FM播放设备在相应频段接收所述音频信号并播放，如此，可使用户在开车状态时，无需直接接听手机即可通话。并且，本发明除了在手机中加入FM调频发射模块，并借助FM播放设备以外，无需用户配置额外的专用手机车载设备，对手机本身除免提功能外没有其他配置要求，更无需对手机生产厂家进行限制，实现方便、灵活，通用性好，且成本极低。

附图说明

图1为本发明中车载通话方法的实现流程示意图；

图2为本发明实现车载通话装置的结构示意图。

具体实施方式

本发明的核心思想是：在手机中加入FM调频发射模块并增加设置手机的车载模式，当手机进入车载模式时，手机中的音频通路会自动切换到FM发射通路，通过FM调频发射模块将与用户进行通话的通话方的音频信号按用户设定的频率发送，同时通过FM播放设备在相应频段接收并播放。

本发明中，所述FM播放设备可以是车载收音机，也可以是普通收音机。下面以FM播放设备为车载收音机为例详细说明。

本发明实现的前提是：在手机中设置FM调频发射模块，用于将音频信号按用户设定的频率发送，并设置手机的车载模式；且手机具有免提功能。下面结合具体实施例和附图进一步详细说明。

图1为本发明中车载通话方法的实现流程示意图，如图1所示，本发明的方法包括以下步骤：

步骤101：当用户处于开车状态时，将设置有FM调频发射模块的手机设置进入车载模式，使手机处于车载待机状态，同时将车载收音机设定到与手机的设定频率相对应的频段。

步骤102：手机自动启动FM调频发射模块，即启动FM发射通路。

步骤103：手机将音频通路切换到FM发射通路，具体的切换方法为已有技术，这里不再赘述。

步骤104：当有电话呼入，用户进行通话时，FM调频发射模块将与用户通话的对方的音频信号，即收到的音频信号按预先设定的频率发送。其中，频率可由用户自主设定，具体设定时间不限制，可以由用户在使用车载模式前，随时在手机中自主设定或者更改。

这里，如何将音频信号按设定频率发送属于现有公知技术，此处不再赘述。

步骤105：用户利用车载收音机，在设定频段接收与用户通话的对方的音频信息，并通过车载音响系统收听，同时，通过手机的免提功能，实现双方通话。

当然，所述方法并不止适用于有手机来电呼入时，只要当用户将手机设置为车载模式，无论电话呼入还是电话呼出，只要用户进行通话，与用户通话的对方的音频信号都可以通过FM调频发射模块向外发送，用户即可通过车载收音机进行收听。而且，在车载模式中，不管用户进行何种操作，只要使用到音频通路进行音频的收听，都可以通过FM调频发射模块向外发送，并通过车载收音机接听，比如：用户使用手机收听mp3等，也可以通过上述方法实现。

实际应用中，所用的收音并播放的设备也并不局限于车载收音机及车载音响系统，只要是能够接收FM调频发射模块所发送的设定频率的音频信号，并可以播放的FM播放设备均可以完成本发明的车载通话，例如用户也可以使用普通收音机进行音频信号的接收播放，处理过程是完全一致的。

图2为本发明所述实现车载通话装置的结构示意图，如图2所示，该装置包括模式设置模块210、信号接收模块220、音频切换模块230、FM调频发射模块240、免提通话模块250、信号发送模块260、音乐播放模块270以及FM播放设备280，其中，

模式设置模块210，用于设置车载模式，在车载模式下，模式设置模块210向音频切换模块230、信号接收模块220、FM调频发射模块240和免提通话模块250发送控制信号。

信号接收模块220，用于接收模式设置模块210发送来的控制信号，之后，当用户进行通话时，接收与用户通话的对方的音频信号，并将接收到的音频信号发送给FM调频发射模块240。

音频切换模块230，用于接收模式设置模块210发送来的控制信号，根据收到的信号将音频通路切换到FM发射通路。

FM调频发射模块240，用于接收到模式设置模块220发送来的控制信号，启动FM发射通路，之后，当用户使用音频通道进行音频的收听时，将音频信号按预先设定的频率向外发送。

其中，频率可由用户自主设定，具体设定时间不限制，可以由用户在使用车载模式前，随时自主设定或者更改。

免提通话模块250，用于接收模式设置模块210发送来的控制信号，启动免提通话功能，之后，当用户进行通话时，接收用户的音频信号并将音频信号发送给信号发送模块260；

信号发送模块260，用于向与用户通话的对方发送用户的音频信号。

FM播放设备280，用于接收FM调频发射模块240发送的音频信号，并播放。FM播放设备280可以为车载收音机、普通收音机等。FM播放设备280作为装置的一部分，但与其它模块不在同一物理实体内，独立存在。比如：模块210～270位于手机中，则FM播放设备280位于手机之外。

音乐播放模块270，用于播放音乐文件，当处于车载模式时，将播放音乐的音频信号发送给FM调频发射模块240。

其中，音乐播放模块270为可选模块。

在实际应用中，模块210～270可位于手机中，当用户通过模式设置模块210，将手机设置为车载模式时，模式设置模块210同时向信号接收模块220、FM调频发射模块以及免提通话模块250发送控制信号，启动上述三个模块；与此同时，模式设置模块210还向音频切换模块230发送控制信号，启动音频切换模块230，将音频通路切换到发射通路；之后，当用户进行通话时，信号接收模块220接收与用户通话的对方的音频信息，通过FM调频发射模块240发送给FM播放设备280，例如车载收音机进行播放，而用户的音频信息则通过免提通话模块260接收，并通过信号发送模块260向与用户通话的对方发送，从而实现了车载通话。

另外，当手机处于车载状态，而用户不进行通话时，音乐播放模块270中播放的音乐的音频信号也可以通过FM调频发射模块240发送给FM播放设备280进行播放。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。

Claims

1.一种实现车载通话的方法，其特征在于，在手机中设置FM调频发射模块，并设置手机的车载模式；该方法还包括：

A、手机进入车载模式时，启动FM发射通路；

2.根据权利要求1所述的实现车载通话的方法，其特征在于，步骤B之后，该方法进一步包括：

C、FM播放设备接收FM调频发射模块发送的音频信号并播放。

3.根据权利要求2所述的实现车载通话的方法，其特征在于，步骤A之前，该方法进一步包括：预先设定FM的发射频率。

4.根据权利要求3所述的实现车载通话的方法，其特征在于，步骤B与步骤C之间，该方法进一步包括：根据预先设定的FM的发射频率，将FM播放设备调至相应接收频段。

5.根据权利要求2所述的实现车载通话的方法，其特征在于，所述FM播放设备为：车载收音机、或普通收音机。

6.一种实现车载通话的装置，其特征在于，包括：模式设置模块、信号接收模块、音频切换模块、FM调频发射模块、免提通话模块以及信号发送模块；其中，

7.根据权利要求6所述的实现车载通话的装置，其特征在于，该装置进一步包括：

音乐播放模块，用于播放音乐文件，当处于车载模式时，将播放音乐的音频信号发送给FM调频发射模块。

8.根据权利要求6或7所述的实现车载通话的装置，其特征在于，该装置进一步包括：

FM播放设备，用于接收FM调频发射模块发送的所述音频信号并播放。