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CN101135245B - 一种用于自动快速封闭巷道的装置 - Google Patents

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Abstract

一种用于自动快速封闭巷道的装置,包括高压气源、气囊和限位支架,在高压气源与气囊之间的高压胶管上设有由减压阀和压力表构成的可进行二级减压的压力补偿充气装置,气囊与巷道接触的表层为褶皱层,其边缘为裙边。通过调节压力补偿充气装置对气囊进行设定压力的自动充气和自动补气,完成对巷道的封闭。限位支架高度和宽度可调,外端设有支撑座,对巷道断面的适应能力强,可拆卸,携带方便。能自动补气,对具有爆炸危险性的火区进行封闭时,能确保抢险救灾工作人员的安全;适用于无压风、无电的煤矿井下地点对巷道进行快速封闭。其结构简单,重量轻,运输、安装方便,封闭效果理想,具有广泛的实用性。

Description

一种用于自动快速封闭巷道的装置
技术领域
本发明涉及一种用于自动快速封闭巷道的装置,尤其适用于煤矿灾变期间无电、无压风场合下巷道的自动快速封闭。
背景技术
矿井火灾是煤矿生产中的主要灾害之一,在火势发展迅猛、火区范围较大、直接灭火无效时,常常采取封闭火区的方法控制火势的发展。封闭火区灭火法就是在通往火区的所有的巷道内以最快的速度,在最短的时间内建立起临时密闭墙,阻断氧气的供给使火源熄灭。
目前常用的临时密闭墙主要有以下几种:风障、木板密闭墙、木段密闭墙、砌体密闭墙、撑伞式密闭、气囊式密闭和聚氨酯泡沫喷涂密闭墙。风障和木板密闭墙漏风较大,不能对灾区实现有效的封闭;砌体密闭墙和木段密闭墙的运输工作量大,在井下运输也比较困难,不符合抢险救灾快速的要求;撑伞式密闭承受风压能力有限,密闭的稳定性差,且在风流逆转时易受风压作用方向的改变而失效;气囊式密闭墙是一种新型密闭墙,它结构简单,使用方便,在现场取得了较好的效果,但是已采用的气囊式密闭墙,其充气过程需要人为控制,并且在卸压的情况下不能及时自动补偿充气,另外气囊与巷道接触的表层不易堵严,大大影响了其使用效果;聚氨酯泡沫塑料喷涂临时密闭墙,施工时间长,且易产生裂缝,影响隔风效果。
发明内容
本发明目的是针对已有技术中的不足之处,提供一种能够自动充气、卸压时自动补气的自动快速封闭巷道的装置。
本发明一种用于自动快速封闭巷道的装置,包括高压气源、气囊和限位支架,在高压气源与气囊之间的高压胶管上设有由减压阀和压力表构成的可进行二级减压的压力补偿充气装置;所述气囊与巷道接触的表层为褶皱层,其边缘为裙边。
所述的减压阀为2个,压力表为3个;所述的气囊采用强度为1100 D的尼龙织料和添加有抗静电剂的海帕龙原料的海帕龙胶布材料制成;所述的限位支架由多个支撑管、与支撑管相连的多个套管和设在套管内的抽拉管构成,抽拉管的端部设有球头支撑座;所述的套管上设有凹状卡槽,卡槽内设有固定抽拉管的固定螺栓。
本发明用于自动快速封闭巷道的装置,适用于煤矿灾变期间无电、无压风场合的煤矿巷道自动快速封闭。在气囊与气源之间设置压力补偿充气装置,对气囊进行自动补偿充气,实现充气过程的自动化,无需人工控制。当气囊卸压时通过压力补偿充气装置可自动补气;限位支架高度和宽度可调,外端设有支撑座,对巷道断面的适应能力强,可拆卸,携带方便;气囊表层采用的褶皱式结构,大大提高了气囊的封闭性能;用瓶装高压气体作为高压气源,对气囊充气无需电力和压风,安全可靠,环境适应性强,可以完成无压风、无电场合的巷道封闭,如果巷道封闭地点有压风或注氮管路,也可采用高压压风或氮气作为高压气源。其结构简单,重量轻、便于搬运和安装,无需压风、电力,安全可靠,封闭巷道的效果理想,具有广泛的实用性。
附图说明:
图1是本发明的整体结构图;
图2是本发明的限位支架结构侧视图。
图中:高压气源1,压力补偿充气装置2,气囊3,限位支架4,高压胶管5,压力表6,减压阀7,支撑管4-1,套管4-2,抽拉管4-3,卡槽4-4,固定螺栓4-5,支撑座4-6。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的一个实例作进一步说明:
附图所示,用于自动快速封闭巷道的装置由高压气源1、压力补偿充气装置2、气囊3、限位支架4构成,气体由高压气源1经压力补偿充气装置2减压进入气囊3,气囊3在限位支架4的固定下完成封闭巷道。气囊采用强度为1100 D的尼龙织料和添加有抗静电剂的海帕龙原料的海帕龙胶布材料,海帕龙胶布重量轻,抗拉强度大、柔性好、不透气、阻燃、抗静电等,且能承受一定的高温。压力补偿充气装置2由设在高压胶管5上的2个减压阀7和3个压力表6组成,压力补偿充气装置2对高压气体进行二级减压,通过调节两个减压阀7可设定压力补偿充气装置2出口的气体压力,当气囊3内气体压力达到压力补偿充气装置2设定的出口气体压力时,充气过程自动停止,即完成对气囊的自动充气。如果气囊卸压,因气囊内气体压力低于压力补偿充气装置2出气口的气体压力,则气体自动充入气囊,当气囊内气体压力和压力补偿充气装置2出气口的气体压力达到平衡时,补气过程结束,即完成自动补气过程,实现自动补偿充气。压力补偿充气装置2一端通过设在高压胶管5上的充气接头8与气囊3相连,另一端通过控制阀门连接高压气源1。气囊3上设有补充气体的充气接口,充气接口与充气接头8相连,气囊3与巷道接触的表层为褶皱层,其边缘为裙边,以提高密闭性。限位支架4由支撑管4-1、套管4-2和抽拉管4-3组成,支撑管4-1和支撑管4-1之间、支撑管4-1和套管4-2之间通过螺纹进行连接,实现了限位支架4的可拆卸,携带方便;通过套管4-2的卡槽4-4和抽拉管4-3的固定螺栓4-5,套管4-2和抽拉管4-3组成一个整体,并实现了限位支架4的高度和宽度可调;套管4-2的外端设有支撑座4-6,套管4-2和支撑座4-6之间通过球铰接进行连接,可使支撑座4-6在一定角度范围内自由转动,实现了限位支架4对巷道的强力固定。限位支架4对巷道断面适应性强,架设简捷、快速,对气囊3的固定限位坚固、可靠。
其工作过程:首先架设限位支架4,把气囊3置于限位支架4之间,然后用高压胶管5连接高压气源1和气囊3,打开高压气源1的阀门,调节压力补偿充气装置2,确认充气过程开始,救灾人员可立即撤离灾区现场。

Claims (1)

1.一种用于自动快速封闭巷道的装置,包括高压气源(1)、气囊(3)和限位支架(4),所述气囊(3)与巷道接触的表层为褶皱层,其边缘为裙边,其特征在于:在高压气源(1)与气囊(3)之间的高压胶管(5)上设有由减压阀(7)和压力表(6)构成的可进行二级减压的压力补偿充气装置(2);所述的限位支架(4)由多个支撑管(4-1)、与支撑管(4-1)相连的多个套管(4-2)和设在套管(4-2)内的抽拉管(4-3)构成,抽拉管(4-3)的端部设有球头支撑座(4-6);所述的套管(4-2)上设有凹状卡槽(4-4),卡槽(4-4)内设有固定抽拉管(4-3)的固定螺栓(4-5)。
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