CN101029274A - 从废机油中提炼轻柴油、汽油的方法和设备 - Google Patents
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Abstract
本发明属于一种从废机油中提炼轻柴油、汽油的方法和设备，方法将废机油置入反应釜中，在废机油中加入占其重量5/0000的催化剂，加热至120℃－200℃，并同时搅拌，使废机油催化氧化，得到馏分产物，将馏分产物置入分流釜中，静止2小时，加入占馏分产物重量的7％碳化硫酸，并同时搅拌30～50分钟，静止4个小时，再边搅拌，边加热120℃－200℃，边加入8％磷酸三钠Na3PO4，经1～2小时后，分层冷却馏分气，通过过滤，即得成品柴油和成品汽油。设备由反应釜、分流釜、冷却罐、废气存吸罐和柴油过滤罐组成，本发明可方便地从废机油中提炼优质柴油和汽油，减少环境污染，减少资源浪费。
Description
技术领域
本发明属于一种从废机油中提炼轻柴油、汽油的方法和设备。
背景技术
清洗车垢和车床及机械元件上的油污通常用柴油和汽油清洗，清洗后的污油置在桶中，称作废机油，废机油没有其它用途，通常作为废料倒掉。在清理机动车时，亦会产生大量的废机油亦通常作为废料倒掉。在废机油中含有多种物质，包括汽油、柴油等。由于废机油中含有多种物质和油类，作为废料倒掉，造成很大的资源流失，虽然废机油也可做燃料使用，但是由于燃烧废机油时，热量散发小，会产生大量浓烟，对环境有很大的污染，对人体也有所危害，产生有益效果少。作为废料倒掉时亦对环境造成很大的污染，因而处理废旧机油是目前迫切需要解决的问题。
发明内容
本发明的目的是设计一种从废机油中提炼轻柴油、汽油的方法和设备，使其可方便地从废机油中提炼优质柴油和汽油，减少环境污染，减少资源浪费。
为此，本发明的方法包括如下步骤：(1)将废机油置入反应釜中，在废机油中加入占其重量5/0000的催化剂；
(2)加热至120℃-200℃，并同时搅拌，使废机油催化氧化，得到馏分产物；
(3)将馏分产物置入分流釜中，静止2小时，加入占馏分产物重量的7％碳化硫酸，并同时搅拌30～50分钟，静止4个小时，再边搅拌，边加热120℃-200℃，边加入8％磷酸三钠Na3PO4，经1～2小时后，分层冷却馏分气，通过过滤，即得成品柴油和成品汽油。
一种实现本发明所述方法的设备，由进料口、反应釜、分流釜、冷却灌、废气存吸罐和柴油过滤罐组成，反应釜上端的出料口与分流釜相接，分流釜上端分为两路，一路通穿过冷却罐的汽油分流管连接汽油过滤罐，另一路通穿过冷却罐的柴油分流出管连接柴油过滤罐，汽油过滤罐上设成品汽油出口，柴油过滤罐上设成品柴油出口。上述结构设计实现了本发明的目的。
本发明的优点是本发明的方法可方便地从废机油中提炼优质柴油和汽油，减少环境污染，减少资源浪费，保护环境、资源循环利用，减少对人体的损害。本发明的设备结构简单，使用方便、制造成本低、使用安全可靠。
附图说明
图是本发明结构示意图
具体实施方式
如图所示，本发明的方法包括如下步骤：(1)将废机油置入反应釜中，在废机油中加入占其重量5/0000的催化剂；(2)加热至120℃-200℃，并同时搅拌，使废机油催化氧化，得到馏分产物；(3)将馏分产物置入分流釜中，静止2小时，加入占馏分产物重量的7％碳化硫酸，并同时搅拌30～50分钟，静止4个小时，再边搅拌，边加热120℃-200℃，边加入8％磷酸三钠Na3PO4，经1～2小时后，分层冷却馏分气，通过过滤，即得成品柴油和成品汽油。所述的催化剂用氧化剂90％和10％人造氟石组成。所述的柴油闪点＞55℃。所述的柴油色度是淡黄色。
一种从废机油中提炼轻柴油、汽油的设备，由进料口1、反应釜20、分流釜5、冷却灌7、8、废气存吸罐11和柴油过滤罐13组成。反应釜上端的出料口4与分流釜相接，分流釜上端分为两路，一路通穿过冷却罐的汽油分流管6连接汽油过滤罐10，另一路通穿过冷却罐的柴油分流出管18连接柴油过滤罐，汽油过滤罐上设成品汽油出口12，柴油过滤罐上设成品柴油出口14。所述的反应釜上端的电机2通过减速器3带动搅拌轴21，搅拌轴上设有U型搅拌齿22。所述的反应釜内下端设有加热器23，在反应釜下侧面上设有废渣出口19。所述的冷却罐互相串联，并冷却水出口17和冷却水回水管15连接冷却水箱16，在冷却水出口和冷却水箱之间设有泵9，泵的作用是使冷却水循环。
提取时，先将废旧柴油从进料口置入反应釜中，在废机油中加入占其重量5/0000的催化剂，打开加热器，加热至120℃-200℃，并同时开动电机带动搅拌轴上的搅拌齿，搅拌，搅拌速度每分钟10-40转，使废机油催化氧化。得到馏分产物顺出料口排入分流釜内，静止2小时，加入占馏分产物重量的7％碳化硫酸，碳化硫酸的浓度为60％，并同时搅拌30～50分钟，静止4个小时，再边搅拌，边加热120℃-200℃，边加入8％磷酸三钠Na3PO4，经1～2小时后，馏分气分为两路；分流釜内上端的馏分气，通穿过冷却罐的汽油分流管连接汽油过滤罐，经冷却凝固变成汽油，再经过滤后顺汽油出口排出成品汽油，汽油过滤罐上端的废气通过导管排入废气储存吸罐中净化；分流釜内上下端的馏分气，通穿过冷却罐的柴油分流管连接柴油过滤罐，经冷却凝固变成柴油，再经过滤后顺柴油出口排出成品柴油。反应釜、分流釜、汽油过滤罐和柴油过滤罐下端均设有废渣出口，用于清除废渣。
总之，本发明具有可方便地从废机油中提炼优质柴油和汽油，减少环境污染，减少资源浪费，且结构简单，使用方便、保护环境、资源循环利用，减少对人体的损害的优点，可推广使用。
Claims (8)
1、一种从废机油中提炼轻柴油、汽油的方法，其特征在于：该方法包括
(1)将废机油置入反应釜中，在废机油中加入占其重量5/0000的催化剂；
(2)加热至120℃-200℃，并同时搅拌，使废机油催化氧化，得到馏分产物；
(3)将馏分产物置入分流釜中，静止2小时，加入占馏分产物重量的7％碳化硫酸，并同时搅拌30～50分钟，静止4个小时，再边搅拌，边加热120℃-200℃，边加入8％磷酸三钠Na3PO4，经1～2小时后，分层冷却馏分气，通过过滤，即得成品柴油和成品汽油。
2、按权利要求1所述的从废机油中提炼轻柴油、汽油的方法，其特征在于：所述的催化剂用氧化剂90％和10％人造氟石组成。
3、按权利要求1所述的从废机油中提炼轻柴油、汽油的方法，其特征在于：所述的柴油闪点＞55℃。
4、按权利要求1所述的从废机油中提炼轻柴油、汽油的方法，其特征在于：所述的柴油色度是淡黄色。
5、一种实现按权利要求1所述方法的设备，由进料口、反应釜、分流釜、冷却灌、废气存吸罐和柴油过滤罐组成，其特征在于：反应釜上端的出料口与分流釜相接，分流釜上端分为两路，一路通穿过冷却罐的汽油分流管连接汽油过滤罐，另一路通穿过冷却罐的柴油分流出管连接柴油过滤罐，汽油过滤罐上设成品汽油出口，柴油过滤罐上设成品柴油出口。
6、按权利要求6所述方法的设备，其特征在于：所述的反应釜上端的电机通过减速器带动搅拌轴，搅拌轴上设有U型搅拌齿。
7、按权利要求6所述方法的设备，其特征在于：所述的反应釜内下端设有加热器，在反应釜下侧面上设有废渣出口。
8、按权利要求6所述方法的设备，其特征在于：所述的冷却罐互相串联，并冷却水出口和冷却水回水管连接冷却水箱，在冷却水出口和冷却水箱之间设有泵。
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Cited By (5)
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|---|---|---|---|---|
| CN102167993A (zh) * | 2010-11-25 | 2011-08-31 | 豆远奎 | 含磷化膜废机油净化方法 |
| CN101733132B (zh) * | 2008-11-12 | 2012-01-25 | 北京清研利华石油化学技术有限公司 | 用于生产柴油的催化剂体系及利用该体系生产柴油的方法 |
| CN104971058A (zh) * | 2015-07-31 | 2015-10-14 | 北京康立生医药技术开发有限公司 | 去氧胆酸钠透皮给药系统 |
| CN112410057A (zh) * | 2020-11-06 | 2021-02-26 | 重庆大学 | 一种废机油热解装置与热解方法 |
| CN113265276A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-08-17 | 叁久国际新能源科技有限公司 | 一种锅炉清洁燃料 |
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