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CN100467242C - 混凝土转运车物料输送装置 - Google Patents

混凝土转运车物料输送装置 Download PDF

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CN100467242C
CN100467242C CNB2006100311839A CN200610031183A CN100467242C CN 100467242 C CN100467242 C CN 100467242C CN B2006100311839 A CNB2006100311839 A CN B2006100311839A CN 200610031183 A CN200610031183 A CN 200610031183A CN 100467242 C CN100467242 C CN 100467242C
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张劲
宋开宇
刘之安
黄柯
龙由辉
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Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
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Changsha Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Development Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种混凝土转运车物料输送装置,它包括张紧装置、刮板链条和驱动装置,张紧装置和驱动装置安装于机架上,所述刮板链条绕设于张紧装置和驱动装置上,张紧装置位于转运车的进料斗的正下方,驱动装置位于出料口处,用来接放落料的底板与刮板链条的上部在同一高度上形成上刮式结构。本发明是一种供料更平稳、流量更大、输送效率更高且能够有效避免二次离析,延长整体使用寿命的混凝土转运车物料输送装置。

Description

混凝土转运车物料输送装置
技术领域
本发明主要涉及到工程机械中的混凝土转运车领域,特指一种混凝土转运车物料输送装置。
背景技术
现有技术中,沥青混凝土转运车是沥青混凝土摊铺机施工的配套设备,穿插在沥青混合料运输车和摊铺机之间,储存、运输和再拌和来自运输卡车的沥青混合料,达到改善沥青混合料的温度离析和骨料离析,降低路面空隙率,实现摊铺机无干扰的连续施工作业,从而提高路面摊铺质量目的。
为了实现沥青混合料能大流量无干扰输送,目前国内外沥青转运车所采用皮带输送和刮板输送两种方式。其中,皮带输送的方式具有结构简单、输送功率小、输送速度高等优点,能无干扰、大流量输送,但是因为皮带容易受热伸长,且具有易打滑、易老化、使用寿命短、更换困难等众多缺陷,因此并不被广泛使用;刮板输送的方式具有效率高、易清理、使用寿命长、更换方便等优点,国内外采用刮板输送厂家大多采用下刮料、直线输送方式,参见图5所示,下刮料机构主要包括从动轮11、刮板链条12、托轮13和驱动轮14,所有部件均装配在输料臂上,驱动轮14驱动从动轮11逆时针运动,从进料斗7内取料,料从后、左、右三个方向进入,左右方向料由从动轮11两侧螺旋推料,刮板链条12位于刮板中间,刮板链条12在混合粒内运动,刮板取料时从上至下对料产生切割,回程链条由托轮13支撑,用来接放落料的底板9与刮板链条12的下部在同一高度上从而实现下刮式结构。这种下刮料方式的结构存在如下缺陷:①由于该输送方式采用下刮料,因此链条和链轮在混合料内运行,从而使链条和链轮易摩损、易卡料、链条和链轮易粘料,难于清理;②该输送装置的中间必须加装托轮13,从而使得结构比较复杂。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本发明提供一种供料更平稳、流量更大、输送效率更高且能够有效避免二次离析,延长整体使用寿命的混凝土转运车物料输送装置。
为了解决上述技术问题,本发明提出的解决方案为:一种混凝土转运车物料输送装置,它包括张紧装置、刮板链条和驱动装置,张紧装置和驱动装置安装于机架上,其特征在于:所述刮板链条绕设于张紧装置和驱动装置上,张紧装置位于转运车的进料斗的正下方,驱动装置位于出料口处,用来接放落料的底板与刮板链条的上部在同一高度上。
所述张紧装置和驱动装置之间设有光压轮,并在刮板链条上部与光压轮相对应位置处设有压链轮,所述刮板链条绕设于张紧装置、驱动装置和光压轮上并于光压轮和压链轮处向上倾斜,刮板链条上部在张紧装置和压链轮之间的一段与地面形成倾角A,刮板链条上部在压链轮与驱动装置之间的倾斜段与地面形成倾角B。
所述倾角A为—100≤A≤100
所述倾角B为0<B≤600
与现有技术相比,本发明的优点在于:
1、本发明的混凝土转运车物料输送装置采用上刮式的输送方式,从而避免了链条和链轮在混合料内运行,且链条在导槽内运行,避免了混合料与链条、链轮直接接触,减少了卡料机率和功率损耗,减轻了链条和链轮摩损,延长了整体装置的使用寿命,提高了机构的可靠性,同时也使整个装置清洗更加方便、快捷;
2、本发明的混凝土转运车物料输送装置采用上刮式的输送方式,刮板取料过程中,料堆上部物料在运动方向上均匀落在底板上,达到初步混合目的,减轻物料的温度离析;在输料过程中,本装置对物料的扰动小,避免了下刮料、直线输送方式因刮板、链轮等装置对混合料局部切割、挤压、破碎扰动而产生的物料二次离析;
3、本发明的混凝土转运车物料输送装置工作时,刮板链条经过料斗时物料能够均匀地落在底板上,输送量由料门高度控制,因此可见本发明供料更平稳、流量更大,输送效率更高;
4、本发明的混凝土转运车物料输送装置输送链条两端张紧,调整方便,整个机构的结构更简洁,维护保养更加方便快捷。
附图说明
图1是本发明实施例1的主视结构示意图;
图2是本发明实施例1的俯视结构示意图;
图3是本发明实施例2的主视结构示意图;
图4是本发明实施例2的俯视结构示意图;
图5是现有技术中输送装置的结构示意图。
图例说明
1、张紧装置                   2、刮板链条
3、压轮                       4、压链轮
5、驱动装置                   6、机架
7、进料斗                     9、底板
10、出料口                    11、从动轮
12、刮板链条                  13、托轮
14、驱动轮
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
实施例1:如图1和图2所示,本发明的混凝土转运车物料输送装置包括张紧装置1、刮板链条2和驱动装置5,张紧装置1和驱动装置5安装于机架6上,刮板链条2绕设于张紧装置1和驱动装置5上,张紧装置1位于转运车的进料斗7的正下方,驱动装置5位于出料口10处,用来接放落料的底板9与刮板链条2的上部在同一高度上从而形成上刮式结构,该驱动装置5由动力装置驱动。
工作原理:当输送车将混合料倒入转运车接料斗,刮板链条2从转运车的进料斗7处经过,从进料斗7内料堆底部刮取物料,料堆上部物料在运动方向上均匀落到底板9上,使混合料各部分物料达到初步混合,改善物料温度离析;物料从驱动装置处倒入搅拌料斗,完成物料输送。刮板系统由马达带动驱动装置5作顺时针方向运动。
实施例2:如图3和图4所示,本发明的混凝土转运车物料输送装置包括张紧装置1、刮板链条2、压链轮4、光压轮3和驱动装置5,张紧装置1和驱动装置5安装于机架6上,该驱动装置5动力装置驱动,张紧装置1和驱动装置5之间设有光压轮3,并在刮板链条2上部与光压轮3相对应位置处设有压链轮4,刮板链条2绕设于张紧装置1、驱动装置5和光压轮3上并于光压轮3和压链轮4处向上倾斜,刮板链条2上部在张紧装置1和压链轮4之间的一段与地面形成倾角A,刮板链条2上部在压链轮4与驱动装置5之间的倾斜段与地面形成倾角B,在较佳方案中倾角A为—100≤A≤100,倾角B为0<B≤600。用来接放落料的底板9与刮板链条2的上部在同一高度上从而形成上刮式结构。
工作原理:当输送车将混合料倒入转运车接料斗,刮板链条2水平段从转运车的进料斗7经过,从进料斗7内料堆底部刮取物料,料堆上部物料在运动方向上均匀落到底板9上,使混合料各部分物料达到初步混合,改善物料温度离析;然后以一定角度无扰动向上输送,物料从驱动装置5处倒入搅拌料斗,完成物料输送。刮板系统由马达带动驱动装置5作顺时针方向运动。

Claims (5)

1、一种混凝土转运车物料输送装置,它包括张紧装置(1)、刮板链条(2)和驱动装置(5),张紧装置(1)和驱动装置(5)安装于机架(6)上,其特征在于:所述刮板链条(2)绕设于张紧装置(1)和驱动装置(5)上,张紧装置(1)位于转运车的进料斗(7)的正下方,驱动装置(5)位于出料口(10)处,用来接放落料的底板(9)与刮板链条(2)的上部在同一高度上。
2、根据权利要求1所述的混凝土转运车物料输送装置,其特征在于:所述张紧装置(1)和驱动装置(5)之间设有光压轮(3),并在刮板链条(2)上部与光压轮(3)相对应位置处设有压链轮(4),所述刮板链条(2)绕设于张紧装置(1)、驱动装置(5)和光压轮(3)上并于光压轮(3)和压链轮(4)处向上倾斜,刮板链条(2)上部在张紧装置(1)和压链轮(4)之间的一段与地面形成倾角A,刮板链条(2)上部在压链轮(4)与驱动装置(5)之间的倾斜段与地面形成倾角B。
3、根据权利要求2所述的混凝土转运车物料输送装置,其特征在于:所述倾角A为—10°≤A≤10°。
4、根据权利要求2所述的混凝土转运车物料输送装置,其特征在于:所述倾角B为0<B≤60°。
5、根据权利要求3所述的混凝土转运车物料输送装置,其特征在于:所述倾角B为0<B≤60°。
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