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CN100460816C - 导航设备 - Google Patents

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CN100460816C CNB028237315A CN02823731A CN100460816C CN 100460816 C CN100460816 C CN 100460816C CN B028237315 A CNB028237315 A CN B028237315A CN 02823731 A CN02823731 A CN 02823731A CN 100460816 C CN100460816 C CN 100460816C
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Tottori Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Electric Co Ltd
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Abstract

一种导航设备，该导航设备包括用于在行进路线导航中通知向一个分支点前进的方向的通知装置、用于存储多种行进方法以及分别相应于各种行进方法的通知方法的存储装置、用于从存储装置所存储的多种行进模式中选择其一的输入装置，以及用于导致通知装置按相应于输入装置所选行进模式的通知方法进行通知的控制装置。这样就可以很容易地进行路线导航设定，例如为各种行进方法设定启动导航时距分支点的距离以及设定音量等。

Description

导航设备
技术领域
本发明涉及一种沿行进路线导航的导航设备。
背景技术
一些导航设备利用地图匹配的方法(见公开号为H7-63570的日本专利申请)，通过在一张标出了处于可通行范围内的道路的地图上定出所探测到的当前地点来确定当前位置，目的是计算并显示从当前地点到目的地的计划行驶路线，而且当从当前地点到下一个分支点的距离变得与预定距离相同时，即用语音将到达那里的距离和行驶方向通知用户。
现在，可从商业途径获得的不仅有专门安装在汽车上使用的导航设备，而且也有供徒步者使用的便携式导航设备。这些导航设备装在汽车上时，可以进行地图匹配以便沿行进路线导航。然而，当它们用于徒步者时，由于对于GPS的精度来说步行速度太低，所以难以计算行进的方向，并且使地图匹配无法正确进行。为克服上述不方便之处，即只有在导航仪装在汽车上而不是用于徒步者时才允许进行地图匹配，本发明的申请人曾经在公开号为2000-18960的日本专利申请中公开了一种导航设备，其中无论探测到是使用了外部电源还是内部电源，当使用外部电源时就允许进行地图匹配，当使用内部电源时就不允许进行地图匹配。
然而，依据上述公开号为2000-18960的日本专利申请所公开的方法，在导航设备需要频繁地安装到汽车上和从汽车上卸下的情况下，正如包裹被投递到城镇的各个地址的情况，在此情况下，投递人在每个目的地需要反复地把车开到附近的停车场，然后从那里步行到目的地，导航设备每次安装到汽车上或从汽车上卸下时都需要连接外部电源或与外部电源断开连接。
而且，每当行进模式发生变化时，例如，从乘汽车改为步行，或从乘坐四轮车改为骑摩托车时，需要在每次改变行进模式时将音量级、启动导航时距下一个分支点的距离等设定一项一项地改变为最适合特定行进方式的设定。这会使导航设备的使用变得很麻烦。
发明内容
为了克服上述不足，依据本发明的一个方面，提供了一种导航设备，该导航设备具有以下装置：通知装置，用于利用多种通知方法之一来通知在一个分支点要行进的方向，作为沿行进路线的导航；存储装置，用于存储分别对应于多种通知方法的、导航设备可使用的多种行进模式；输入装置，用于从存储装置所存储的多种行进模式中选择其一；控制装置，用于控制通知装置，使其用相应于所选行进模式的通知方法进行通知。
此处，在优选情况下，输入装置从下列行进模式中选择至少2种模式：乘汽车、骑摩托车、骑自行车和步行，作为多种行进模式。
而且，在优选情况下，多种通知方法在距启动通知的分支点的距离方面各不相同。
依据本发明的另一方面，提供了一种导航设备，该导航设备具有以下装置：输出装置，用于输出音乐和声音；存储装置，用于存储多种行进模式和多种分别相应于行进模式的音量级；输入装置，用于从存储装置所存储的多种行进模式中选择其一；音量控制装置，用于控制输出装置，使其用相应于输入装置所选行进模式的音量级工作。
此处，在优选情况下，还另外提供传输装置，用于把输入装置所选择的行进模式传输到VICS(车辆信息与通信系统)，目的是进行车型注册。
依据本发明的另一方面，提供了一种导航设备，该导航设备具有以下装置：地图信息存储装置，用于存储地图信息；控制装置，用于进行地图匹配以便在地图信息存储装置所存储的道路中找到当前位置。
此处，当输入装置从多种行进模式中所选择的行进模式是乘汽车或摩托车行进时，控制装置即进行地图匹配，当输入装置所选择的行进模式是骑自行车或徒步行进时，控制装置则不进行地图匹配。
附图简要说明
图1是一幅说明本发明一个实施例的主要部分结构的框图。
图2是一幅说明在本发明实施例中各种行进模式的设定项目的图表。
图3是一幅流程图，说明在本发明实施例中，当不同行进模式的设定发生变化时的所进行的操作。
具体实施方式
下面，将参照附图对本发明的一个实施例进行描述。图1是一幅说明本发明一个实施例的主要部分结构的框图。附图标记(1)表示控制电路，该电路按照存储在ROM(2)中的程序工作，将设备作为一个整体进行控制。
附图标记(3)表示GPS(全球定位系统)位置探测装置，该装置从GPS卫星接收无线电波以探测当前位置，然后向控制电路(1)输出所探测的数据。附图标记(4)表示地图复制装置，可以从写入了地图信息的CD-ROM中读出地图信息，然后向控制电路(1)输出。附图标记(5)表示采用了液晶显示器的显示器部分。附图标记(6)表示输入装置，用户用其输入行进模式。此处输入的行进模式可以从乘坐特种车辆、大型汽车、中型汽车、小型汽车、摩托车以及骑自行车和徒步行进中选择。附图标记(7)表示用于复制声音的扬声器部分。控制电路(1)控制扬声器部分(7)以便在向分支点行进的方向方面用声音为用户提供一段导航。
附图标记(8)表示RAM，其中存储有控制电路(1)工作所需要的数据。这些数据包括，为不同行进模式所做的设定，例如在启动导航时距分支点的距离、音量级、是否进行地图匹配等，而且也包括作为拟定行进路线计划基础的起始地点、目的地和中途点。
附图标记(9)表示传输部分，该部分将输入装置(6)所选择的行进模式传输给VICS(车辆信息与通信系统)服务提供者。VICS服务是一种由车辆信息与通信系统的财团法人所提供的服务。在该系统内，一旦安装了这种设备的车辆被报告到VICS系统并在其中注册，则服务提供者即可掌握已注册车辆行驶到何处，从而可以向其提供详细的道路信息和交通条件。
下面，将描述本发明的基本操作。当输入装置(6)选择了一种设备行进方式时，控制电路(1)就从如图2所示、存储在RAM(8)中、用于进行沿行进路线导航的各种行进模式设定中选出并存储那些相应于所选择行进模式的设定。根据所选择的设定，控制电路(1)将行进模式从传输部分(9)发送到VICS，并同时提供从起始地点到目的地的行进路线导航。
例如，在乘坐中型汽车的模式被选为行进模式的情况下，当需要传输行进模式时，就按乘坐中型汽车行进模式报告，在距分支点的距离——在该距离上将进行行进路线导航——变成2千米时，就以音量级“5”启动导航。此外，还进行地图匹配，从而在沿起始地点至目的地之间的行进路线进行导航时显示当前地点。相比之下，在选择了徒步行进模式时，当前地点和目的地被显示，但既不进行行进模式传输，也不进行地图匹配。
此处，为各种行进模式所做的设定都预先存储在RAM(8)中，如图2所示。然而，也可以允许用户按图3所示的下述程序自由地改变和注册这些设定。在图3中，首先，在步骤S1，图2所示的设定表显示在显示部分(5)上。用户从所显示的表中选择他或她所想要改变的项目(步骤S2)，然后输入想要的值(步骤S3)。当用户改变了他或她想要改变的所有项目(步骤S4中用“是”表示)，新的设定就在RAM(8)中注册(步骤S5)。
本发明不仅适用于利用语音通知的导航系统，而且也适用于那些只用视频通知距分支点的距离和行进方向的导航系统。
本发明中的音量级调整不仅适用于行进路线的导航，也适用于包含有诸如CD播放器或电视监视器的音频或视频系统的导航设备的音量调整。
本发明不仅适用于步行者也可使用的便携式导航系统，而且也适用于车载式导航系统，这种系统可从一种汽车运载换到另一种汽车运载。
工业实用性
如上所述，通过预先注册用于沿行进路线导航的设定，即为设备的各种不同行进模式设定启动导航时距分支点的距离、音量级、是否进行地图匹配等，所以在开始使用时就不必再单个地进行这些项目的设定。
此外，由于是否进行地图匹配的设定已预先为设备的各项不同的行进模式进行了注册，所以即使是在设备频繁地装上汽车和从汽车上卸下的情况下，也不再需要在每次装卸设备时连结和解脱外部电源。
此外，通过将输入的行进模式传送给VICS服务提供者而实现车型注册，用户就可以在为行进路线导航进行设定的同时注册车型。

Claims (5)

1.一种导航设备，包括：
通知装置，用于利用多种通知方法之一来通知在一个分支点要行进的方向，作为沿行进路线的导航；
存储装置，用于存储分别对应于多种通知方法的、导航设备可在行进时使用的多种行进模式；
输入装置，用于从存储装置所存储的多种行进模式中选择其一；
控制装置，用于控制通知装置，使其用对应于所选行进模式的通知方法进行通知；
其中该导航设备被配置成使得在分别对应于多种行进模式的通知方法中包括的内容由用户自由修改，并且被如此修改的内容被记录在存储装置中。
2.依据权利要求1的导航设备，
其中，输入装置从下列行进模式中选出至少2种模式：乘汽车、骑摩托车、骑自行车和步行，作为多种行进模式。
3.依据权利要求2的导航设备，
其中，多种通知方法在距启动通知的分支点的距离方面各不相同，并且当骑自行车或步行行进模式被选择时，通知装置不进行通知。
4.依据权利要求1的导航设备，
其中通知装置包括利用声音进行通知，
存储装置事先存储用于利用声音进行通知的音量级，以及
当从多种行进模式中选择其一时，控制装置进行控制使得利用声音的通知以对应于所选行进模式的音量级进行。
5.依据权利要求2的导航设备，还包括地图信息存储装置，用于存储地图信息；
其中控制装置用于进行地图匹配以便在地图信息存储装置所存储的道路中找到当前位置；
存储装置用于存储对于乘汽车或骑摩托车的行进方式需要进行地图匹配；以及
存储装置用于存储对于骑自行车或徒步的行进方式不需要进行地图匹配。
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