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CN100354545C - 制动装置及电梯用曳引机 - Google Patents

制动装置及电梯用曳引机 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种电梯用曳引机的制动装置，其对支承在曳引机主体上并可以旋转的旋转体的旋转进行制动，该电梯用曳引机的制动装置包括：制动器安装部件，其可以以上述旋转体的旋转中心为中心旋转；固定部件，其将上述制动器安装部件固定在上述曳引机主体上，并限制上述制动器安装部件的旋转；制动装置主体，其安装在上述制动器安装部件上，并对上述旋转体的旋转进行制动，上述制动装置主体具有多个制动单元，这些制动单元以上述旋转体的旋转中心为中心对称配置。

Description

制动装置及电梯用曳引机
技术领域
本发明涉及一种设置于例如电梯曳引机上的制动装置，以及电梯用曳引机。
背景技术
例如，在日本专利公报特开平11-49460号公开了如下的一种现有制动装置：通过将与电梯曳引机的旋转轴一体旋转的制动盘夹在一对制动闸皮之间，来对制动盘和旋转轴的旋转进行制动。
在这种制动装置中，需要定期检查制动闸皮的磨损状态等。
但是，在无机房电梯装置中，由于电梯曳引机配置在井道内的底部或上部的狭窄空间内，因此经常将制动装置配置在作业人员的手难以够到的位置，由此维护检查作业的作业效率降低。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供一种能够提高维护检查作业的作业效率的制动装置。
本发明提供了一种电梯用曳引机的制动装置，其对支承在曳引机主体上并可以旋转的旋转体的旋转进行制动，该电梯用曳引机的制动装置包括：制动器安装部件，其可以以上述旋转体的旋转中心为中心旋转；固定部件，其将上述制动器安装部件固定在上述曳引机主体上，并限制上述制动器安装部件的旋转；制动装置主体，其安装在上述制动器安装部件上，并对上述旋转体的旋转进行制动，上述制动装置主体具有多个制动单元，这些制动单元以上述旋转体的旋转中心为中心对称配置。
另外，本发明的电梯用曳引机包括：包括电动机部的曳引机主体；通过电动机部的驱动力旋转的旋转体，该旋转体包括驱动绳轮；制动装置，其具有制动装置主体，该制动装置主体相对曳引机主体可以以旋转体的旋转中心为中心转动移位，并对旋转体的旋转进行制动；以及固定部件，其限制制动装置主体相对于曳引机主体的转动移位，上述制动装置主体具有多个制动单元，这些制动单元以上述旋转体的旋转中心为中心对称配置。
附图说明
图1是表示本发明实施方式1的电梯装置的概略侧视图；
图2是表示图1中的电梯用曳引机的侧视图；
图3是表示图2中的制动装置的剖面图；
图4是表示图2中的制动装置的主视图；
图5是表示卸下图3中的固定用螺栓后的状态的剖面图；
图6是表示使图4的制动装置主体转动移位后的状态的主视图；
图7是表示对图2的制动装置进行维护检查作业的情况的主视图；
图8是表示本发明实施方式2电梯装置的概略侧视图；
图9是表示对图8的制动装置进行维护检查作业的情况的主视图；
图10是表示本发明实施方式3的制动装置的剖面图。
具体实施方式
下面，参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。
实施方式1
图1是表示本发明实施方式1的电梯装置(无机房电梯装置)的概略侧视图。在图中，在井道1的下部(底坑)设置有电梯用曳引机2。轿厢3和对重4通过电梯用曳引机2的驱动力在井道1内升降。
在轿厢3的下部设有一对轿厢吊轮5a、5b。在对重4的上部设有对重吊轮6。在井道1内的上部，配置有轿厢侧反绳轮7和一对对重侧反绳轮8a、8b。
轿厢3和对重4由多根(在图1中仅表示1根)主绳索9悬吊在井道1内。在井道1内的上部固定有绳端连接部10。主绳索9具有与绳端连接部10连接的第1端部9a和第2端部(未图示)。
电梯用曳引机2具有卷绕有主绳索9的驱动绳轮11。主绳索9从第1端部9a侧顺次卷绕在轿厢吊轮5b、轿厢吊轮5a、轿厢侧反绳轮7、驱动绳轮11、对重侧反绳轮8a、对重侧反绳轮8b以及对重吊轮6上。即，轿厢3和对重4由主绳索以2：1的绕绳方式悬吊。
图2是表示图1中的电梯用曳引机2的侧视图。电梯用曳引机2设置成使驱动绳轮11的旋转轴水平。在固定于井道1的底部的地面上的底座12上，固定有电动机部13和作为支承部的轴承架14。曳引机主体15具有底座12、电动机部13和轴承架14。
在驱动绳轮11的外周部设有用于插入主绳索9的多个绳索槽11a。驱动绳轮11固定在主轴16上。具有驱动绳轮11和主轴16的旋转体17由电动机部13和轴承架14支承并可以旋转。另外，旋转体17通过电动机部13的驱动力以主轴16的轴线为旋转中心旋转。
在轴承架14上装有对旋转体17的旋转进行制动的制动装置18。该制动装置18具有：制动盘19，其固定在主轴16上并与主轴16一体地旋转；安装在轴承架14上的制动器安装部件20；制动装置主体21，其安装在制动器安装部件20上，并通过制动盘19对旋转体17的旋转进行制动。
制动装置主体21具有多个(这里为2个)制动单元22，所述多个制动单元22以旋转体17的旋转中心为中心对称配置。各制动单元22通过托架23安装在制动器安装部件20上。
图3是表示图2的制动装置18的剖面图，图4是表示图2的制动装置18的主视图。各制动单元22具有：一对制动垫片24，其夹持制动盘19；制动弹簧25，其向与制动盘19接触的方向弹推制动垫片24；电磁铁26，其逆着制动弹簧25使制动垫片24离开制动盘19。
主轴16通过主轴用轴承27由轴承架14支承并可以旋转。制动器安装部件20相对轴承架14可以以旋转体17的旋转中心为中心旋转。在制动器安装部件20和主轴16之间设有辅助轴承28。滚动轴承可作为主轴用轴承27和辅助轴承28来使用。
对于制动器安装部件20而言，制动器安装部件20的旋转被作为固定部件的多个固定用螺栓29限制。即，制动器安装部件20通过固定用螺栓固定在轴承架14上。
固定用螺栓29贯穿制动器安装部件20并与轴承架14螺合。制动器安装部件20设有用于使固定用螺栓29通过的多个通孔20a。另外，轴承架14设有用于螺合安装固定用螺栓29的多个螺纹孔14a。
图5是表示卸下图3中的固定用螺栓29后的状态的剖面图，图6是表示使图4中的制动装置主体21转动移位后的状态的主视图。由于卸下固定用螺栓29，制动装置18可以以旋转体17的旋转中心为中心转动移位。
另外，制动器安装部件20设有个数多于螺纹孔14a的多个通孔20a。这些通孔20a以旋转体17的旋转中心为中心以相等角度间隔配置。通过有选择地将固定用螺栓29贯穿通孔20a，可以根据电梯用曳引机2的设置条件等来改变制动装置主体21的安装角度。
图7是表示对图2中的制动装置18进行维护检查作业的情况的主视图。在将电梯用曳引机2设置在井道1内的底部的情况下，将制动单元22配置在接近地面或者井道壁的位置，结果是，经常出现在制动单元22的周围不能确保足够的维护检查作业的空间的情况。
在这种情况下，卸下固定用螺栓29使制动器安装部件20旋转，使制动单元22的位置转动移位。由此，可以使制动单元22移位至容易进行维护检查作业的位置。因此，能够提高维护检查作业的作业效率。
实施方式2
接下来，图8是表示本发明实施方式2的电梯装置(无机房电梯装置)的概略侧视图。在该例中，电梯用曳引机2配置在井道1内的上部(顶部)。电梯用曳引机2由支承梁31支承。主绳索9从第1端部9a侧开始顺次卷绕在轿厢吊轮5a、轿厢吊轮5b、驱动绳轮11和对重吊轮6上。其他结构与实施方式1相同。
图9是表示对图8中的制动装置进行维护检查作业的情况的主视图。当在井道1内的上部配置有电梯用曳引机2的情况下，例如从轿厢3的上方对制动单元22进行维护检查作业。但是，在设有2个制动单元22的情况下，为了同等地施加制动力，若将一个制动单元22配置在距轿厢3较近的位置时，另一个制动单元22则配置在距轿厢3较远的位置。因此，难以对另一个制动单元22进行维护检查作业。
在该情况下，卸下固定用螺栓29使制动器安装部件20转动，使制动单元22的位置转动移位。由此，可以将制动单元22移位至容易进行维护检查作业的位置。因此，能够提高维护检查作业的作业效率。
实施方式3
接下来，图10是表示本发明实施方式3的制动装置的剖面图。在图中，轴承架14设有向轴向突出的圆筒状的轴承支承部14b。轴承支承部14b包围主轴16。在轴承支承部14b的外周面和制动器安装部件20之间，插入有辅助轴承28。其他结构与实施方式1相同。
这样，辅助轴承28可以不设置在主轴16和制动器安装部件20之间，而设置在轴承架14与制动器安装部件20之间。
另外，尽管在上述示例中固定用螺栓29作为固定部件来描述，但是并不限于此，可以使用例如带防松功能的销等。
另外，固定部件优选为相对旋转体的旋转中心以相等角度间隔配置，但是，例如也可以不配置在图8中从轿厢3不能够到的位置，因此固定部件的个数并不特别限定。
并且，在上述示例中，示出了在制动盘19的周向的2个部位对制动盘19的旋转进行制动的制动装置主体21，但是也可以在1个或3个及3个以上的部位进行制动。
另外，在上述示例中，示出了在井道1内的下部或上部配置电梯用曳引机2的情况，但是电梯用曳引机例如也可以配置在井道内的其他位置或专用的机房中。其中，对于配置在作业空间小的井道1内的电梯用曳引机，本发明尤其有效。
另外，在上述示例中，将电梯用曳引机2配置成使驱动绳轮11的旋转轴水平，但是也可以将电梯用曳引机2配置成使驱动绳轮的旋转轴垂直或大致垂直。
并且，在上述示例中，对电梯用曳引机上装有的制动装置进行了说明，但是本发明也可以适用于安装于其他设备的制动装置。

Claims (4)

1.一种电梯用曳引机的制动装置，其对支承在曳引机主体上并可以旋转的旋转体的旋转进行制动，该电梯用曳引机的制动装置包括：
制动器安装部件，其可以以上述旋转体的旋转中心为中心旋转；
固定部件，其将上述制动器安装部件固定在上述曳引机主体上，并限制上述制动器安装部件的旋转；
制动装置主体，其安装在上述制动器安装部件上，并对上述旋转体的旋转进行制动，
上述制动装置主体具有多个制动单元，这些制动单元以上述旋转体的旋转中心为中心对称配置。
2.根据权利要求1所述的电梯用曳引机的制动装置，其特征在于，还包括与上述旋转体一体地旋转的制动盘，
上述制动装置主体具有夹持上述制动盘的一对制动垫片。
3.根据权利要求1所述的电梯用曳引机的制动装置，其特征在于，上述固定部件为固定用螺栓，该固定用螺栓贯穿上述制动器安装部件并与上述曳引机主体螺合。
4.一种电梯用曳引机，包括：
包括电动机部的曳引机主体；
通过上述电动机部的驱动力旋转的旋转体，该旋转体包括驱动绳轮；
制动装置，其具有制动装置主体，该制动装置主体相对上述曳引机主体可以以上述旋转体的旋转中心为中心转动移位，并对上述旋转体的旋转进行制动；以及
固定部件，其限制上述制动主体相对于上述曳引机主体的转动移位，上述制动装置主体具有多个制动单元，这些制动单元以上述旋转体的旋转中心为中心对称配置。
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