CN100349190C - 电子路线规划和虚拟队列处理的方法和系统 - Google Patents

Abstract

公开了一种队列监视系统。检测系统(10)提供至少一个覆盖区(15)，其至少覆盖部分排队区(30)。手持机(12)发给用户，布置所述检测系统(10)以便当所述手持机(12)位于覆盖区(15)内时检测它，并且记录所述手持机的用户位于该队列中。随后利用队列负载经由手持机(12)给游客提供推荐路线。

Description

电子路线规划和虚拟队列处理的方法和系统

技术领域

本发明涉及一种方法和系统，其在多用户限制环境中给用户提供向导、票务和/或虚拟排队，这种环境中存在许多展示给用户的交互式机会，由于用户必须等待他们的顺序进入，一些这种交互式机会的普及可能导致队列或延迟。这种机会和环境的特殊实例有主题乐园中的乘坐点或其它景点和繁忙大型购物中心中的特殊商店或柜台。其它实例对技术熟练的读者来说是显而易见的。

背景技术

对于例如主题乐园的环境中的游客来说，排队和导引是主要的不便。许多主题乐园中最流行的乘坐点或景点在高峰期期间排队时间可能会超过30分钟到一小时。

虚拟排队的基本思想是常见的：每个游客可以为自己乘坐“预约”一个时间段，而不用站着排队数小时，他们可以离开并欣赏乐园其余部分。在适当时间他们返回到该乘坐点，通过快速通道快速进入。

游乐园和类似地点开始引入所谓的“虚拟排队”系统用于他们的乘坐点。虚拟排队允许排队者电子标记队列中他的位置，然后离开和做其它事。存在基于纸片的虚拟排队系统，以及制作更为复杂的电子系统例如迪斯尼的Fast-Pass系统或由Lo-Q开发的系统。

在迪斯尼的Fast-Pass设施中，大多数乘坐点拥有一个亭子，在该亭子处游客可以刷他们的入场券。分配给他们一个返回该乘坐点的时间段。这个(典型地)一小时窗口允许他们加入较短的队列，由此实际站队时间仅仅是数分钟左右。这种设施的问题是同一时间只能进行一项预约，游客必须预先去每个乘坐点，并且随后的返回时间可以是许多小时之后。

在由Lo-Q提供的系统中，一种小无线设备(所谓的Q-Bot)可出租给每个旅游团并收取固定费用。该设备可以用来在队列中为乘坐预约一个虚拟位置。这通过基站网络来完成。该设备随着每次乘坐的时间而更新，同时该信息显示在小屏幕上。为了为一次乘坐预约一个位置，必须拿着Q-Bot紧密靠近该乘坐点的亭子。使用关于队列长度的信息(由乘坐装置操作员输入系统)和这些乘坐装置的详细资料，该旅游团可以继续(例如基于由Q-Bot保存的身高或年龄数据的限制)，然后系统分配一个时间段。随后返回时，游客加入一个较短队列，一个接收器与Q-Bot进行通信，如果他们被允许继续该乘坐，则为了便于乘坐装置操作员，绿灯闪烁。此外，如果Q-Bot被从乐园中拿走，警报可能消失。还可以使用具有简单的无显示标签的儿童定位服务。Lo-Q系统的缺点包括需要乘坐装置操作员把队列长度输入该系统和只有装备了Lo-Q的乘坐点可以被用在该系统中的局限。

在选择的票务系统中，英国的Alton Towers主题乐园使用一种简单的预约时间段的票务系统。该系统被描述为“一种可用于所有顾客的免费服务-在该乐园两个最流行的乘坐点中，你可以在选择的日期加入虚拟队列。你必须要做的所有事情是穿过回转栏走近该乘坐点和领取一张票，在该票上你将发现一个时间区，如果你在这些时间里返回该乘坐点，你可以只在短队列之后乘坐。”

至少一个乐园业主已经发现，对于虚拟排队系统中相当大的投资并没有带来额外利润。当人们受益于在实际队列中花费的缩短的时间时，他们在别处没有花费额外钱。既然虚拟队列系统对于乐园业主来说表现为相当大的投资，因此需要多种方法来提高它的收益。

另外，应该记住“实际”排队的人们可能会怨恨虚拟排队者的明显插队。他们的愤怒、更重要是随后对乐园经历的不满可能导致消费减少或拒绝再次游览乐园。

发明的概述

根据本发明的第一方面，提供一种队列监视系统，其包含一个检测系统和一个手持机，检测系统提供至少一个至少覆盖部分排队区的覆盖区，手持机发给用户，其中布置所述检测系统以便当所述手持机位于覆盖区内时检测它，并且记录所述手持机的用户位于队列中。

所述的检测系统可以提供第二个覆盖区，两个覆盖区中的一个覆盖排队区的入口而另一个覆盖出口，其中配置所述检测系统以便当覆盖入口的覆盖区检测到各个手持机时记录用户位于队列中，并且配置所述检测系统以便当另一个覆盖区检测到各个手持机时记录用户没有位于队列中。

所述检测系统可以包含一个或多个无线发射机/接收器，配置它们与手持机进行通信，一个覆盖区包含一个所述无线发射机/接收器的发射/接收区。

所述无线发射机/接收器可以是蓝牙(BlueTooth)信标系统。

所述检测系统可以提供多个覆盖区，其单独覆盖主题乐园内的所有队列。优选地，所述检测系统提供多个覆盖区，在它们之间覆盖主题乐园的所有公共区。

可以布置所述手持机使得当所述手持机位于覆盖区内时其能够经由所述检测系统与一控制系统进行通信。可以布置所述控制系统依赖它所位于的覆盖区给手持机提供方向。可以布置所述控制系统从所述手持机接受付费授权，以便获得虚拟队列中的一个位置，由此避免在实际队列中等待。用于在虚拟队列中获得一个位置的费用可能依赖于实际队列长度和/或景点的受欢迎度。可以布置所述控制系统以便当虚拟队列中一个位置被购买时，给实际队列中人们记入存款。所述存款可以包括一部分由虚拟队列所获得的费用。

优选地，可以布置所述控制系统为手持机编辑推荐路线，所述推荐路线依赖检测的排队负载而确定。所述路线可以包含多个定时的虚拟队列位置。

可以布置所述控制系统以便依赖于虚拟队列定时而通过显示在手持机上的信息来提示和指导乐园四周或其他位置的用户。

所述系统还可以包含远程访问系统，布置其以便在游览前为用户产生路线。所述远程访问系统可以包含从所述检测系统到宾馆或其它住处的延伸部分。

根据本发明的另一方面，提供一种景点路线规划方法，其使用一种队列监视系统，该系统包含一个检测系统和一个手持机，该检测系统提供至少一个至少覆盖部分排队区的覆盖区，手持机发给每个用户，布置所述检测系统以当所述手持机位于覆盖区内时检测它，并且记录所述手持机的用户位于队列中，该方法包含：

给每个用户分发手持机；

保存每个队列中用户的记录；和

依赖于每个队列中用户的记录和依赖于相同周期内产生的其它路线，为游览景点的用户产生路线。

本发明的系统和方法可以用于实施一种售票方法，其允许使用特定环境内的多个交互式机会的各个机会，其中所有交互式机会对于按照第一费用付费的用户来说都是可用的，这时用户实际排队进入每个这样机会，并且每个交互式机会与它各自的第二费用相关联，用户通过花费第二费用加入各个虚拟队列的末端，该虚拟队列用于为其他已经花费所述第二费用的用户提供交互式机会，每个各自的第二费用低于第一费用。

本发明的一个实施例用分别乘坐费用取代统一费用的出租费。改变费用模式意味着用户不是在每个乘坐点上的盲目“虚拟排队”，现在用户必须对他们想要虚拟排队的乘坐点进行深思熟虑的决定。该概念通过鼓励用户在每个喜欢的乘坐装置上花费很小的额外费用，从而使他或她将不再花费比他或她准备预先花费的统一租金更多的费用。

通过根据虚拟队列利益对每次使用/每次乘坐进行收费，所有者增加的收入可能来源于到处设置第一费用(需要实际排队)，比方说约为四个或五个具有虚拟队列的乘坐费用，用户更可能花钱进行虚拟排队用于更大量的乘坐。虽然实际排队的那些人可能怨恨虚拟排队者的明显插队，但他们的愤怒、更重要是随后对乐园经历的不满应该由认识到虚拟排队者已为特权付了费而调节到一定程度。

为了引导堵塞并试图把游客分布在整个乐园，乐园组织者通常穿过该主题乐园来分配最流行的乘坐点和景点。虽然这个对组织者有实际利益，但它意味着游客必须详细计划游览以便从他们的游览中得到最好的经历。

另外，到主题乐园或其它游乐场或中心的游客通常不是固定游客。同样，他们希望有某些形式的指导或帮助把他们送到他们的目的地。尽管提供了指导信号，但通常这些不可能是足够全面而不能适合每个人的需要，这意味着游客在得到指导和迷路上花费时间，而不是过得快乐。

可以操作本发明来提供一种用户导航方法，其引导进入特定环境内的多个交互式机会的各个机会，其中提供一种设备使得用户能够加入虚拟队列来进入关心的交互式机会，还提供导航来指导用户最大化机会的可用性而最小化排队时间。考虑到其它因素：各个机会的排队时间、用户偏爱和周围环境状况，所述导航可以包含穿过环境的路线计划。

在上述现有技术的虚拟排队系统中，虽然用户可能能够在乘坐接着乘坐的基础上进行虚拟排队，除了他可能有的纸图之外，他缺乏任何关于如何最好利用他的日期的全面指导。即使他稍微知道从乘坐装置本身可以期望到什么，但他不了解当前排队状况和运行状态。排队终端可能能够给他提供一个指示，即下一个乘坐是何时，但是本申请人已经意识到，如果它能够提供一些关于要选择哪个乘坐和按照哪个次序的建议将是十分有用的。

可以理解本发明寻求提供一种机械装置，从而提高虚拟或延迟售票系统的用户通过使用该系统增加收益的经历而同时给业主或支持该系统的业主提供增加的赢利。

附图的简要说明

下面将参考附图来仅通过实例描述本发明更多的特征和优点，其中：

图1是适合在本发明中使用的相互连接的信标系统方框图；

图2示意性地表示本发明的排队方法；和

图3是根据本发明一方面，使用系统而计划游览乐园的团体插图。

优选实施例的详细描述

图1是在本发明中使用的互连的信标系统的方框图。主题乐园5包括一个信标网络10(各个信标分别标注为10a-10g)，其由一个中央控制系统20管理，该系统对于虚拟排队(在其它任务之中)来说是可靠的。布置每个信标以便在乐园5中提供一个专门覆盖区15a-15g。在乐园5入口处，发给顾客一手持机12。手持机包括唯一识别用户的数据并允许用户与信标网络10的各个信标10a-10g进行通信。在我们共同受让的国际专利申请WO 02/01814和WO 02/01815(代理号PHGB000111/112)中描述了适当的信标和手持机设备的实例。

在一个实施例中，该系统支持对队列内游客出现进行的自动检测。信标10a和10b用来分别在乘坐点40的景点队列30的开始和结尾处建立覆盖区15a，15b。当用户穿过入口覆盖区15a时，每个手持机把识别标签或信号传递给信标10a。信标10a警告中央控制系统20，用户进入队列。中央控制系统记录这个数据，当信标10b通知中央控制系统20用户已经通过出口覆盖区15b时，只改变这个状态报告。通过这种方式，与需要操作员人工输入队列长度的现有的系统相比，队列长度可以被自动监控。

优选地，信标10为自动容纳的并被安装在乐园5四周。每个信标10a-10g与中央控制系统20进行通信，对于不方便的地方，可以通过无线链接。

乐园5中每个乘坐点或景点50需要至少一个信标，用来登记游客的到来并收集虚拟排队的新的请求。在一个实施例中，附加的信标可以被用来填充乐园5内乘坐点和景点50之间的空间，来提供全部覆盖。这允许在任何时候并从任何位置加载队列的请求(和下载整个乐园的信息)。预先计划的宾馆或其它当地旅馆60中的信标完成覆盖。

在典型的实施例中，该系统在手持机12、信标10和中央控制系统20之间使用无线链接(例如基于Bluetooth或IR)，中央控制系统使用一种协议例如由Philips Electronics为环境识别移动电话(CAMP)应用和服务开发的协议来使信息例如用户选择、位置和可获乘坐得到交换和表示。CAMP能够集成许多应用和服务，路线规划只不过是其中之一。

登记站70用于虚拟排队系统，登记站70具有关联的信标10c和覆盖区15c。为了登记(和付费)排队请求，登记站需要用户紧密地靠近和执行类似于“刷卡”的某一动作。对于充分交互式的路线规划系统来说，更宽区域链接是优选的，尤其是当希望自主响应、消息和建议通过信标10从中央控制器20或链接的系统中传送给手持机12时。由于对于这种应用例如“走失儿童测位仪”和其它此类服务来说，无论如何都需要这种链接，因此可以理解能使用同样技术。典型地，以无线电基站形式的信标10将被点缀在乐园场所5的四周，每个都具有数十米的量程。Bluetooth是一种可用的无线电协议，其满足这些需求并能够被使用，但是还存在其它协议。

最初常规地设计出了手持设备12，其适当地具有触摸屏、主要功能键和与信标10通信的RF系统。建议Bluetooth通信协议用于实际实施，但是也可以使用短量程、低功率协议Zigbee(提议用于802.15.4)。可以在Bluetooth启动的移动电话上通过下载合适软件来实现。

在本发明的优选实施例中，信标网络10横跨整个乐园5提供覆盖区15。该系统允许游客通过手持机12，在当日任何时间和从乐园5中任何地方在乘坐队列中请求一个位置。手持机12可以通过几种音频和/或视觉消息来警示用户他们的时间段正在接近。警示信息和乐园中所有队列长度的详细资料可以从信标网络10中广播给手持机12。平衡乘坐负载是这种协同系统的重要好处。最流行的景点40上的负载可以分散在一整天里，用户可以得到最短队列的警示来填充剩余时间。因为手持机12和最近信标10之间的连续通信，因此相同的排队系统可以用来分析单个手持机的运动。

在上述队列长度监视实施例中，如果需要，中央控制系统20可以使用用户状态数据来改变游客路线，如果前次乘坐的延迟被记录，或许可以向后移动10分钟时间段。

优选地，在乐园5内使用一种虚拟状态，使用手持机12和信标网络10进行处理。普遍原理是，当租用手持机12时，用户可以给它加载一些虚拟钱，该钱可以在乐园5内进行交换。人们可以在每人每个虚拟队列一个(或多个)代币基础上设想使用我们可能称为代币(q-token)的东西。通常，一旦这些被载入到手持机12上，乐园业主宁愿喜欢用户花费所有代币而不愿必须为未使用的代币提供退款。因此代币(q-token)也能够用来获得食物和饮料或纪念品(尤其是乘坐纪念品，如照片)。使用这样方法例如对于代币消费者稍微放低价格来鼓励用户消费代币。

游览结束时，剩余少数代币或“零钱”可以得到处理，要么明确一定限量下的金额将不退款，要么允许它集中起来达到最接近的代币进行最后处理。这样，通过允许用户用最后的2.1代币购买价值3代币的东西来鼓励他花费他最后的代币。由于顾客进行的额外消费，0.9代币成本可以由经营者吸收，因此能够利用这个“平价”和成本节约从而在用户离开时不需提供小退款给他。

另外，用户可以对代币(q-token)进行交易。当在长队列中等待是不可避免时，或当其它用户花费较高价格进行插队时，可以授予额外利益。通过在其它景点换取更近的时间段可以弥补这些。这种概念的延伸就是累积的存款随后可以用来在实际队列中向前移动，游客处于随时等待中。

现在参考图2，在本发明的实施例中，统一费用租金由每次乘坐费用来替换。改变费用模式意味着用户不是在每个乘坐上盲目“虚拟排队”，现在用户必须对他们想要虚拟排队的乘坐进行深思熟虑的决定。该概念是通过鼓励用户在每个喜欢的乘坐上花费很小的额外费用，从而他将不再花比他准备预先花费的统一租金更多的钱。

图3示意地表示了这种安排，其中愿意花费更高价格的用户可以得到队列中较靠前的位置，队列通常标注为100。希望花费常规价格(￡)的用户110穿过第一个门120进行付费并加入队列100的末尾，该队列缓慢向前移动到入口点130进行排队等候服务或乘坐。愿意花费更高价格(￡￡)得到队列中一个优先位置的第二个用户140，穿过第二个门150并安排在比用户110更靠近队列100的前面的位置。

为了避免由于用户140的插入而被移位的那些用户的不满，工具(通常由160表示)可以把由门150收到的一些额外利润转换为代币(q-token)，并将其分发给由于用户140的插入而被移位的每个排队者的手持机12中。

上述虚拟排队方案的延伸允许一定程度的规划，其基于用户的乘坐偏爱、当前位置和当前(和预报的)排队情况。这对用户有益，因为他的日程会得到更好的排定，并且他要么可以得到更多乘坐要么只是浪费很少的时间等待轮到他。用户可以按几种方式选择他的乘坐。他可以选择简单地询问系统“下一步干什么”，并且得到一两个建议，其基于检测的当前排队时间和用户前往乘坐40所花费的时间而从中央控制系统20返回到他的或她的手持机12。他或她可能喜欢进行提前计划、把他特别喜欢的乘坐列入优先项或选择特性(“恐怖的”、“刺激的”、“适合于少年儿童的”等)并让系统建议路线。

图3图解了采取预先计划活动的旅游团用户。首先，旅游团必须通知系统他们想要游览的景点。信标10可以安装在度假胜地宾馆中(60；图1)，可以提供它们本身或与中央控制系统20的链接，从而在游览之前可使用手持机12进行一些计划(可以与电视屏幕结合，如图中所示)。这使得游客更兴奋和知道他们能做的事情的全部范围，并且允许中央控制系统20为他们分配最佳时间去所有景点。这明显对顾客有益，但是操作员也可以这样安排游客，以使得穿过乐园的人流得到更好的分布。

中央控制系统20最好优化行程路线从而使乘坐之间的行走最少量(即不导致用户在乐园相对端之间太过曲折)以及等待最少量。可以给手持机提供一整天或若干小时的路线，或者每次可以提供一个乘坐点或景点40。在所有情况下，随着时间前进，中央控制器20可以把路线微调提供给手持机12，以便考虑排队情况、乘坐的问题等等。

这种方法可以容易地与已述的虚拟排队系统相结合。

通过使用覆盖区15和用户路线知识，可以把个性化方向经由手持机12从中央控制系统20提供给使用者以便去下一个乘坐点/景点40。

当对用户来说有益时，也对乐园业主有益，这是因为它在乘坐之间提供了一定程度的负载平衡，因为建议可以偏向较为不忙的乘坐点。另外，最流行乘坐点的使用可以被分散到整天。这确保所有乘坐点都被充分利用和给顾客一个美好的经历，因此增加了重游的潜在性或对潜在的首次游客增加了吸引力，并可能在容量方面产生有益的增加，因此使收入最大化。

作为增加的利益，能够记录人们穿过乐园采取的路线和他们选择的乘坐来进行使用统计。

在上面我们已经描述了一种电子虚拟排队系统和一种相关联的计划系统，其允许用户在等待乘坐时做更多感兴趣的事情，用户可以花费而虚拟加入队列，也可以实际跳过队列。为此支付的额外费用设置得较高并可以根据这些因素例如该乘坐点的当前队列长度、当天时间和总体受欢迎来确定。用户不是在每个乘坐点上的简单“虚拟排队”，现在用户可对他们想要虚拟排队的乘坐进行深思熟虑的决定，因为每次乘坐的小代币(q-token)的花费合计可能比统一出租成本更大。在操作中，用户配备一个便携式终端，其持有许多电子代币，然后这些代币可以在支持虚拟排队的乘坐中得到兑换，。

可以把代币(q-token)发给每个队列成员用来补偿他们失去的每个位置；当已经累积到足够数量时，这些代币(q-token)可以在其它乘坐中交换或作为其它货物的费用。然而，另一种额外费用服务可能是能够同时加入多于一个的队列的能力。当前系统只允许你加入一个。加入多于一个的队列的能力将把队列长度乘以一个因数，该因数与人们使用的乘坐数量有关。作为有限服务，可能允许人们在任何时候付费以加入两个或三个乘坐队列，以便他们可以相对快速地一个接一个乘坐。

根据用户乘坐偏爱、当前位置和当前(和预报的)排队情况，中央控制系统20和信标网络10可以提供一定程度的计划。这有益于用户，因为他的日程得到更好的排定，并且他要么可以得到更多乘坐要么只是浪费很少的时间来等待轮到他。它也对乐园业主有益，因为它提供一定程度的负载平衡，确保所有乘坐装置都被充分利用，给顾客美好经历，因此增加了重游的可能性或对潜在的首次游客增加了吸引力，并可能在容量方面产生有益的增加，因此使收入最大化。作为增加的利益，能够记录人们穿过乐园采取的路线和他们选择的乘坐来进行使用统计。系统在终端和中央乐园控制器之间使用无线链接(例如基于Bluetooth或IR)，控制器使得信息如用户选项和位置及可乘坐性得到交换和表示。

基于Bluetooth的改进，可以建立用于虚拟排队的环境识别解决方案，Bluetooth改进已由本申请人/受让人开发和描述，例如在上面参考的共同受让的国际专利申请WO 02/01814和WO 02/01815中。Bluetooth无连接广播模式实际允许信息的单向传输而不需要建立普通连接。这允许许多设备同时接收信息。这样，每个适当配置的手持机可以接收更新的排队信息用于乐园内所有乘坐点而不会导致信标过量负载。对于用户特殊变化来说仅需要双向通信，其可以使用SplitBeacon系统有效实现(如在上面参考的国际专利申请WO 0201815中所述的)。这种方案允许Bluetooth通信在公共环境中得到快速执行。

对于典型的主题乐园环境来说，Bluetooth信标的覆盖面将在10和30米之间。如果需要，对于经由无线广播释放的信息来说，没有理由说这个不能被扩展到100米范围。

虽然前面的说明主要集中在排队安排最差的场所上的游乐园或主题乐园环境上，但该系统不局限于这种地方并能够在任何地方得到有效使用，例如引起很大队列的展览或景点、博物馆里的专门展览。

虽然用户使用的设备自始至终被描述为手持机，但显而易见，许多电子设备例如PDA、移动电话等等都具有与上述手持机所使用的同样技术。另外，手持机可以是任何便携式终端设备-例如它可以被组合进衣服(或是能够附着在衣服上的设备)、袋子等等。另外，手持机可以被集成在用于老人和体弱者的辅助移动设备中同时仍执行预期功能。

虽然主要按照基于软件或受控设备来定义，但熟知技术的读者将明白，通过硬件或软件和硬件组合，能够同等地实施许多上述功能特征。

通过阅读本公开内容，其它修改对于本领域技术人员来说将是显而易见的。这些修改可以包含在其它特征中，这些特征在通信与监控系统和/或数据网络访问装置和设备及其组成部件的设计、生产和使用中已经是公知的，并可以使用它们代替或加上本文已经描述的特征。

Claims (17)

1.一种队列监视系统，包含检测系统和唯一识别的手持机，所述检测系统提供与排队区的入口相关联并且至少覆盖该排队区的入口的第一覆盖区和覆盖排队区的出口的第二覆盖区，所述手持机发给用户，其中，布置所述检测系统以便当所述手持机位于第一覆盖区内时检测所述手持机，并且记录所述手持机的用户位于队列中；以及当检测到相应的手持机位于第二覆盖区内时记录该用户没有位于队列中。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述检测系统包含一个或多个配置成与手持机进行通信的无线发射机/接收器和包含无线发射机/接收器的发射/接收区的覆盖区。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述无线发射机/接收器是蓝牙信标系统。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述检测系统提供多个相关联的成对的第一覆盖区和第二覆盖区，其分别覆盖主题乐园内的所有队列。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述检测系统提供多个覆盖区，在它们之间覆盖主题乐园的所有公共区。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，布置所述手持机使得当所述手持机位于覆盖区内时其能经由所述检测系统与一控制系统进行通信。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，布置所述控制系统以便依据手持机所位于的覆盖区而给手持机提供方向，以便于指导用户到景点的位置。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，布置所述控制系统以从所述手持机接收付费授权，以便得到一个在虚拟队列中的位置，由此避免在实际队列中等待。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，用于在虚拟队列中获得一个位置的费用依赖于实际队列长度和/或景点受欢迎度。

10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，布置所述控制系统以便当虚拟队列中一个位置被购买时，给实际队列中的人记入存款。

11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述存款包括一部分由虚拟队列所得到的费用。

12.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，布置所述控制系统以便为手持机编辑推荐路线，所述推荐路线依赖检测的排队负载而确定。

13.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，所述路线包含多个定时的虚拟队列位置。

14.根据权利要求13所述的系统，其特征在于，布置所述控制系统以便根据虚拟队列定时而通过显示在手持机上的信息来提示和指导乐园四周的用户。

15.根据权利要求13所述的系统，还包括远程访问系统，其布置成根据先前由用户提供给系统的景点的列表而在用户游览前为用户自动产生路线。

16.根据权利要求15所述的系统，其特征在于，所述远程访问系统包括所述检测系统到宾馆的扩展部分。

17.一种景点路线规划方法，其使用了一种队列监视系统，该系统包含检测系统和手持机，检测系统至少提供一个第一覆盖区和第二覆盖区，所述第一覆盖区至少覆盖部分用户进入排队区的入口，所述第二覆盖区覆盖用户离开排队区的出口，手持机发给每个用户，布置所述检测系统以便当所述手持机位于第一覆盖区内时检测所述手持机，并且记录所述手持机的用户位于队列中，该方法包含：

给每个用户分发一手持机；

保存每个队列中用户的记录；

响应于用户的要求，依赖于每个队列中用户的记录和依赖于相同周期内产生的其它路线，为游览景点的用户产生建议的优化路线；和

响应于用户的相关联的手持机首先进入相关联的第一覆盖区并且随后移动到相关联的第二覆盖区，从队列中除去该用户。

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