CH674481A5

CH674481A5 -

Info

Publication number: CH674481A5
Application number: CH9588A
Authority: CH
Inventors: Benno Iseli
Original assignee: Iseli & Co Ag Schoetz
Priority date: 1988-01-12
Filing date: 1988-01-12
Publication date: 1990-06-15
Also published as: DE3900721C2; DE3900721A1

Description

BESCHREIBUNG DESCRIPTION

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a device according to the preamble of claim 1.

Mit einer derartigen Vorrichtung kann man ein Sägeblatt schrittweise, z.B. zahnweise oder auch nach einer anderen Teilung, vorschieben, so dass nacheinander jeweilen ein Zahn bearbeitet werden kann. Dabei ist die Drehzahl der Kurbel durch die für die Bearbeitung benötigte Zeit vorbestimmt, weil einerseits die Bearbeitung während des Vorschiebens des Sägeblatts ruhen muss und anderseits während der Bearbeitung die Klinke nicht im Arbeitsfeld stören darf. Von der gesamten Umlaufzeit einer Kurbelumdrehung steht also zum Bearbeiten des Säge- , blatts nur jener Zeitanteil zur Verfügung, in welchem einerseits das Sägeblatt nicht vorgeschoben wird und anderseits die Klinke schon wieder aus dem Arbeitsbereich zurückgezogen wurde. Das bedeutet bei einem Kurbelantrieb, dass die Kurbelumlaufzeit mit der Bearbeitungszeit steigt oder sinkt. With such a device, a saw blade can be gradually, e.g. advance tooth by tooth or after another division so that one tooth can be machined one after the other. The speed of the crank is predetermined by the time required for the machining, because on the one hand the machining must rest during the advancement of the saw blade and on the other hand the pawl must not interfere with the working area during machining. Of the total orbital period of a crank revolution, only that portion of the time is available for machining the saw blade in which, on the one hand, the saw blade is not advanced and, on the other hand, the pawl has already been withdrawn from the work area. With a crank drive, this means that the crank rotation time increases or decreases with the machining time.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum schrittweisen Vorschieben eines Sägeblatts (es kann übrigens gerade oder rund sein) an einer Sägeblattbearbeitungsmaschine zu schaffen, welche es auf wirtschaftlich vorteilhafte Weise gestattet, den zur Bearbeitung zur Verfügung stehenden Zeitanteil an der für einen Kurbelumlauf benötigten Zeit zu vergrössern, wodurch die Umlaufzeit bei gleicher Bearbeitungszeit gesenkt und dadurch die Arbeitsgeschwindigkeit erhöht werden kann. The invention has for its object to provide a device for the gradual advancement of a saw blade (it may be straight or round) on a saw blade processing machine, which allows in an economically advantageous manner, the amount of time available for processing the time required for a crank rotation Increase time, which reduces the round trip time with the same processing time and thereby increases the working speed.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Vorrichtung gemäss Anspruch 1 vorgeschlagen. To achieve this object, a device according to claim 1 is proposed.

Bei dieser Vorrichtung wird die Klinke nach Beendigung des Vorschiebens rasch in ihre Ruhelage zurückgeführt, sobald der Kurbelzapfen die Zapfenbahn nach dem Vorschieben verlässt, und die Rückholfeder den Kipphebel in seine Ruhelage zurückschwenkt. Der Kipphebel und die Klinke verbleiben sodann in der Ruhelage bis der Kurbelzapfen wieder so an der Zapfenbahn angreift, dass eine Vorschubbewegung erfolgt. In this device, the pawl is quickly returned to its rest position after the advancement, as soon as the crank pin leaves the journal path after advancement, and the return spring pivots the rocker arm back into its rest position. The rocker arm and the pawl then remain in the rest position until the crank pin engages the pin track again so that a feed movement takes place.

Durch geeignete Gestaltung und Anordnung der Zapfenbahn lässt sich ein geeigneter Verlauf der Vorschubbewegung erzielen, so dass das Sägeblatt schnell, aber trotzdem präzise und ausreichend sanft vorgeschoben werden kann. Dabei ist jene Zone der Zapfenbahn besonders wichtig, auf welcher sich der Kurbelzapfen unmittelbar vor dem Verlassen der Zapfenbahn befindet. Dieser Zapfenbahnabschnitt kann so gestaltet werden, dass nach Beendigung des Vorschwenkens des Kipphebels, ein kontrolliertes geringfügiges Rückschwenken erfolgt, bevor der Kurbelzapfen am Zapfenbahnende vorbei von der Zapfenbahn gerät, während der Kipphebel von der Rückholfeder rasch in seine Ruhelage zurückgeschwenkt wird. With a suitable design and arrangement of the pin path, a suitable course of the feed movement can be achieved, so that the saw blade can be advanced quickly but nevertheless precisely and sufficiently gently. The zone of the journal path on which the crank pin is located immediately before leaving the journal path is particularly important. This journal path section can be designed in such a way that, after the rocker arm has swung forward, there is a controlled slight swiveling back before the crank pin gets past the journal track at the end of the journal track, while the rocker arm is quickly pivoted back into its rest position by the return spring.

Vorteilhaft ist es, wenn die Zapfenbahn als Wand einer im Kipphebel ausgebildeten Nut ausgebildet ist, weil man dann die Zapfenbahn in den Kipphebel einfach einfräsen kann. In diesem Falle benötigt man eine Öffnung in der betreffenden Kipphebelseite, damit der Kurbelzapfen an das besagte Ende der Zapfenbahn und von der Zapfenbahn wieder weg gelangen kann. It is advantageous if the pin track is designed as a wall of a groove formed in the rocker arm, because the pin track can then simply be milled into the rocker arm. In this case, an opening is required in the rocker arm side in question so that the crank pin can reach the end of the journal path and away from the journal path.

Es ist weiterhin vorteilhaft, wenn die der Zapfenbahn gegenüberliegende Nutwand an der Führung des Kurbelzapfens beteiligt werden kann, wodurch Schwingungen kontrolliert werden können. It is furthermore advantageous if the groove wall opposite the journal path can be involved in guiding the crank pin, as a result of which vibrations can be controlled.

Wenn man bevorzugterweise eine gekrümmte Zapfenbahn vorsieht, welche in der Ruhelage des Kipphebels konkav bezüglich der Kurbelachse verläuft, kann man dadurch nicht nur das Einlaufen und das Auslaufen des Kurbelzapfens verbessert gestalten, sondern auch den zeitlichen Ablauf des Vorschiebens günstig gestalten. Man kann nämlich so den Beginn des Vorschiebens verzögern und eine kontinuierliche Beschleunigung des Sägeblattes erzielen. If one preferably provides a curved pin track, which in the rest position of the rocker arm is concave with respect to the crank axis, not only can the entry and exit of the crank pin be improved, but also the timing of the advancement can be made favorable. This is because you can delay the start of advancement and achieve a continuous acceleration of the saw blade.

Vorteilhaft ist die Zapfenbahn unmittelbar vor dem Ende des Vorschwenkens des Kipphebels der Kurbelachse zugewandt, wobei sie im Falle der schon besprochenen Krümmung ihre Advantageously, the journal path faces the crank axis immediately before the end of the pivoting of the rocker arm, and in the case of the curvature already discussed, it becomes its

2 2nd

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

674 481 674 481

25 25th

konvexe Seite der Kurbelachse zukehrt und so den sanften Abschluss des Vorschiebens und eine sanfte Einleitung des Zurückziehens der Klinke begünstigen kann. turns convex side of the crank axis and can thus promote the smooth completion of the advancement and a gentle initiation of the retraction of the pawl.

Der Kurbelzapfen gelangt also am besagten Zapfenbahnende vorbei auf die Zapfenbahn, und er gelangt nach dem Vorschwen- 5 ken des Kipphebels am besagten Zapfenbahnende von der Zapfenbahn. Vorzugsweise ist ein anderes Erreichen und Verlassen der Zapfenbahn ausgeschlossen, so dass Vorschubfehler vermeidbar sind. The crank pin thus comes past the end of the journal path onto the journal path and, after the rocker arm has been swung forward, it arrives at the end of the journal path from the journal path. Another reaching and leaving the journal path is preferably ruled out, so that feed errors can be avoided.

Um den Hub des Vorschubs zu verändern, ist es vorteilhaft, 10 wenn man den Kurbelzapfen hinsichtlich seines radialen Abstands von der Kurbelachse verstellen kann. Dieses Verstellen des Kurbelzapfens ist bei der erfindungsgemässen Vorrichtung besonders leicht, wenn sich der Kurbelzapfen entfernt von der Zapfenbahn befindet. Das Zapfenbahnende und gegebenen-15 falls die seitliche Öffnung des Kipphebels sollen dann so bemessen und angeordnet sein, dass der Kurbelzapfen wenigstens in einem normalerweise gebräuchlichen Verstellbereich zur und von der Zapfenbahn gelangen kann, ohne dass man anderweitige Verstellungen vornehmen müsste. 20 In order to change the stroke of the feed, it is advantageous if the crank pin can be adjusted with regard to its radial distance from the crank axis. This adjustment of the crank pin is particularly easy in the device according to the invention when the crank pin is located away from the pin track. The end of the journal and, if applicable, the lateral opening of the rocker arm should then be dimensioned and arranged in such a way that the crank pin can get to and from the journal at least in a normally used adjustment range, without having to make any other adjustments. 20th

Eine weitere Verstellmöglichkeit ergibt sich, wenn man den Kipphebel mit einem verstellbaren Anschlag versieht, durch welchen der Ruhelage-Abstand des Kipphebels von der Kurbelachse verstellbar ist, was den möglichen Verstellbereich des Kurbelzapfens (vgl. den vorstehenden Absatz) vergrössern kann. A further adjustment possibility arises if the rocker arm is provided with an adjustable stop, by means of which the rest position distance of the rocker arm from the crank axis can be adjusted, which can increase the possible adjustment range of the crank pin (see the preceding paragraph).

Weil ja ein möglichst rasches Zurückziehen der Klinke die verfügbare Bearbeitungszeit vergrössern kann, ist man daran interessiert, dass der Kipphebel von der Rückholfeder sehr rasch zurückgeschwenkt wird. Um ein Rückprallen und dadurch ein 30 unerwünschtes Vorschnellen der Klinke am Ende des Rückschwenkens des Kipphebels zu vermeiden, ist daher vorteilhafterweise ein stossdämpfender Anschlag vorgesehen. Dazu eignet sich ein pneumatischer und/oder hydraulischer Dämpfer beson ders. Because pulling the pawl back as quickly as possible can increase the available machining time, it is important that the rocker arm is swung back very quickly by the return spring. In order to avoid rebounding and thereby an undesired rushing of the pawl at the end of the pivoting back of the rocker arm, a shock-absorbing stop is therefore advantageously provided. A pneumatic and / or hydraulic damper is particularly suitable for this.

Nach der Erfindung kann man also bei dem leicht mit der Bearbeitungsmaschine synchronisierbaren, billigen Kurbelantrieb der Vorschubvorrichtung bleiben, dessen Vorteile somit nutzen und doch seinen Nachteil (relativ kurzer Bearbeitungszeit-Anteil an einem Kurbelumlauf) vermeiden. Die Folge kann 40 eine gesteigerte Produktionsgeschwindigkeit einer ansonsten unveränderten Maschine sein. According to the invention, one can therefore stick to the cheap crank drive of the feed device, which can be easily synchronized with the processing machine, thus utilizing its advantages and yet avoiding its disadvantage (relatively short machining time portion of a crank cycle). The result may be an increased production speed of an otherwise unchanged machine.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der rein schematischen Zeichnung beispielsweise besprochen. Es zeigen: The invention is discussed below with reference to the purely schematic drawing, for example. Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemässen Vorrich- 45 tung mit Klinke und Kipphebel in Ruhelage, wobei diese Vorrichtung losgelöst von einer zugehörigen Sägebearbeitungsmaschine (z.B. eine Schleifmaschine usw.) dargestellt ist; 1 shows a side view of a device according to the invention with a pawl and rocker arm in the rest position, this device being shown detached from an associated saw processing machine (e.g. a grinding machine, etc.);

Fig. 2 eine der Fig. 1 ähnliche Ansicht der Vorrichtung unmittelbar vor dem Ende einer Vorschubbewegung, und so Fig. 2 is a view similar to Fig. 1 of the device immediately before the end of a feed movement, and so

Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III-III in Fig. 1, jedoch mit dem Unterschied,dass sich der Kurbelzapfen in der Kipphebelnut und nicht ausserhalb derselben befindet. Fig. 3 shows a section along line III-III in Fig. 1, but with the difference that the crank pin is in the rocker arm groove and not outside it.

Die Zeichnung enthält folgende Überweisungszeichen: The drawing contains the following transfer symbols:

A Seite von 4, die in Ruhelage V zugewandt ist 55 A side of 4, which faces V at rest 55

B Verstellbereich mittels 51 C Schwenkwinkel von 4 V Gedachte Verlängerung von 30 B Adjustment range by means of 51 C swivel angle of 4 V imaginary extension of 30

1 Die Vorrichtung an sich 1 The device itself

2 Getriebekasten von 1, vorne geöffnet 60 2 gear boxes of 1, open at the front 60

3 Kurbel, in 2 mit 30 drehbar gelagert 3 crank, in 2 with 30 rotatably mounted

30 Kurbelachse (Welle) von 3, motorisch antreibbar 30 crank axis (shaft) of 3, motor-driven

31 Kurbelzapfen von 3, in 3 radial verstellbar 31 crank pins of 3, radially adjustable in 3

4 Kipphebel, in 2 um 40 schwenkbar gelagert 4 rocker arms, pivoted in 2 by 40

40 Schwenkachse von 4 65 40 swivel axis of 4 65

41 Kipphebelnut in 4 41 rocker arm groove in 4

42 Zapfenbahn als eine Wand von 41 42 cone track as a wall of 41

43 Zapfenbahnende von 42 43 spigot end of 42

35 35

430 Buckel von 43 430 humps of 43

431 Endabschnitt von 42 431 end portion of 42

44 Öffnung, seitlich in 4 als Zugang von 31 zu 42 44 opening, laterally in 4 as access from 31 to 42

45 Andere Nutwand, gegenüberliegend von 42 45 Other groove wall, opposite from 42

46 Rückholfeder zwischen 2 und 41 wirkend 46 return spring acting between 2 and 41

47 Anschlag von 4 gegenüber 2, verstellbar und stoss-dämpfend 47 Stop from 4 to 2, adjustable and shock-absorbing

48 Gelenk von 4 zu 5 48 joint from 4 to 5

5 Klinke, über 48 mit 4 verstellbar verbunden 5 jacks, 48 adjustable with 4 connected

50 Klinkennase von 5, zum Angriff an Sägezahn 50 jack nose of 5, for attacking sawtooth

51 Einstellschraube zur Feineinstellung des maximalen Vorschubpunktes von 5 51 adjusting screw for fine adjustment of the maximum feed point of 5

6 Sägeführung, mit 2 verbunden 6 saw guide, connected to 2

60 Aushebekeil von 6, an 6 verstellbar 60 lifting wedge from 6, adjustable to 6

7 Sägeblatt (hier ein gerades; es könnte auch ein rundes sein) 7 saw blade (here a straight one; it could also be a round one)

70 Zähne von 7 70 teeth of 7

8 Schleifwerkzeug (nur in Fig. 1) einer Schleifmaschine 8 grinding tool (only in Fig. 1) of a grinding machine

9 Antriebsmotor 9 drive motor

Es ist bereits weiter vorne ausgeführt worden, welche Vorteile die Vorrichtung erbringen kann, weshalb hier nicht mehr darauf eingetreten zu werden braucht; man kann sich also auf die Beschreibung der gezeichneten Vorrichtung 1 selbst beschränken. It has already been explained above what advantages the device can bring about, which is why it is no longer necessary to go into it here; you can therefore restrict yourself to the description of the drawn device 1 itself.

Die gezeichnete Vorrichtung 1 eignet sich z.B. zum schrittweisen Sägeblattvorschub an einer Schleifmaschine, was in der Zeichnung dadurch angedeutet wurde, dass in Fig. 1 ein Schleifwerkzeug 8 zum Schleifen der (nicht bezeichneten) Zahnbrust der Zähne 70 des Sägeblattes 7 angedeutet ist. Dieses Schleifwerkzeug 8 kann in an sich bekannter Weise ausgeführt und betrieben werden. Auch bei anderen Maschinen zur Sägeblattbearbeitung, wie bei solchen zum Anbringen von Hartmaterial an den Zähnen, zum seitlichen Schleifen, zum Zahnrücken-Schleifen und bei anderen Bearbeitungsvorgängen, d. h. überall, wo man einzelne Stellen des Sägeblattes einzeln bearbeitet, ist die erfindungsgemässe Vorrichtung von Nutzen. The drawn device 1 is suitable e.g. for incremental saw blade feed on a grinding machine, which was indicated in the drawing by the fact that a grinding tool 8 for grinding the (not designated) tooth face of the teeth 70 of the saw blade 7 is indicated in FIG. 1. This grinding tool 8 can be executed and operated in a manner known per se. Also in other machines for saw blade processing, such as those for attaching hard material to the teeth, for side grinding, for tooth back grinding and in other machining processes, i. H. Wherever individual areas of the saw blade are processed individually, the device according to the invention is useful.

Die gezeichnete Vorrichtung 1 weist einen Getriebekasten 2 auf, welcher mit abgenommenem Deckel, d. h. offen dargestellt ist. The drawn device 1 has a gear box 2 which, with the cover removed, i.e. H. is shown openly.

In diesem Getriebekasten 2 ist die Kurbel 3 auf ihrer als Welle ausgebildeten Achse 30 (die mit einer gedachten Verlängerung V in Fig. 3 dargestellt ist) durch den Motor 9 zum Umlaufen antreibbar gelagert. Die Kurbel 3 trägt den Kurbelzapfen 31, welcher gewünschtenfalls radial verstellbar und in verschiedenen Lagen feststellbar ist, worauf nicht näher eingetreten werden soll. In this gearbox 2, the crank 3 is mounted on its shaft 30 (which is shown with an imaginary extension V in FIG. 3) to be driven by the motor 9 for rotation. The crank 3 carries the crank pin 31, which, if desired, is radially adjustable and can be locked in different positions, which should not be discussed further.

Im Getriebekasten 2 ist ferner der Kipphebel 4 um die Schwenkachse 40 schwenkbar gelagert. Der Kipphebel 4 weist an seiner dem Beschauer in Fig. 1 und 2 abgewandten Seite eine Kipphebelnut 41 auf. An der in Ruhestellung (Fig. 1) der Kurbelachsverlängerung V zugewandten Seite A des Kipphebels 4 ist eine Öffnung 44 vorgesehen, durch welche der Kurbelzapfen 31 dem Zapfenbahnende 43 vorbei zur Zapfenbahn gelangen kann. Diese Zapfenbahn ist an jener Seite der Kipphebelnut 41 ausgebildet, weichein Ruhestellung des Kipphebels 4 (Fig. 1 der Kurbelachsverlängerung V nähergelegen ist. Die der Zapfenbahn 42 gegenüberliegende zweite Nutwand 45 dient nur als eine Hilfsführung. In the gearbox 2, the rocker arm 4 is also pivotally mounted about the pivot axis 40. The rocker arm 4 has a rocker arm groove 41 on its side facing away from the viewer in FIGS. 1 and 2. On the side A of the rocker arm 4 which faces the crankshaft extension V in the rest position (FIG. 1), an opening 44 is provided through which the crank pin 31 can pass the pin track end 43 to the pin track. This journal track is formed on that side of the rocker arm groove 41 which, when the rocker arm 4 is at rest, is closer to the crank axis extension V. The second groove wall 45 opposite the journal track 42 serves only as an auxiliary guide.

Durch die am oberen Ende 43 der Zapfenbahn 42 vorgesehene Öffnung 44 kann der Kurbelzapfen 31 nicht nur zur Zapfenbahn 42, sondern auch wieder von ihr hinweg gelangen. Through the opening 44 provided at the upper end 43 of the journal track 42, the crank pin 31 can not only get to the journal track 42 but also away from it.

Eine Rückholfeder 46 verbindet den Kipphebel 4 so mit dem Getriebekasten 2, dass die Rückholfeder 46 den Kipphebel 4 in seine in Fig. 1 dargestellte Ruhelage führt, wenn er nicht vom an der Zapfenbahn 42 angreifenden Kurbelzapfen 31 (entgegen der Federkraft) vorgeschwenkt wird. Bei einem Kurbelumlauf führt der Kipphebel 4 eine hin und her Schwenkbewegung entsprechend dem Winkel C in Fig. 2 aus. A return spring 46 connects the rocker arm 4 to the gearbox 2 in such a way that the return spring 46 guides the rocker arm 4 into its rest position shown in FIG. 1 if it is not pivoted forward (against the spring force) by the crank pin 31 engaging the journal track 42. In the case of a crank rotation, the rocker arm 4 carries out a back and forth swiveling movement in accordance with the angle C in FIG. 2.

674 481 674 481

In seiner in Fig. 1 dargestellten Ruhelage stützt sich der Kipphebel 4 über den Anschlag 47 am Getriebekasten 2 ab. Dieser Anschlag 47 ist mit einem an sich bekannten und daher nicht näher besprochenen pneumatischen Dämpfer versehen, damit der Stoss beim Rückschwenken des Kipphebels 4 durch die Rückholfeder abgefangen werden kann. Man kann dann dieses Rückschwenken sehr schnell machen. Der Anschlag kann verstellt werden, wenn dies zur Hubveränderung nötig erscheint, was in der Regel nicht der Fall ist; die genannte Öffnung 44 des Kipphebels und die Lage und Ausgestaltung des genannten Zapfenbahnendes 43 erlauben es nämlich, dass die Hubverstellung in einem sehr weiten Bereich dadurch erfolgen kann, dass man den Kurbelzapfen 31 radial an der Kurbel 3 verstellen kann. In its rest position shown in FIG. 1, the rocker arm 4 is supported by the stop 47 on the gearbox 2. This stop 47 is provided with a pneumatic damper which is known per se and is therefore not discussed in detail, so that the shock can be absorbed by the return spring when the rocker arm 4 is pivoted back. You can then do this swiveling back very quickly. The stop can be adjusted if it appears necessary to change the stroke, which is usually not the case; namely the opening 44 of the rocker arm and the position and design of the mentioned pin end 43 allow the stroke to be adjusted over a very wide range by being able to adjust the crank pin 31 radially on the crank 3.

Der Kipphebel 4 ist durch das Gelenk 48 mit der Klinke 5 verbunden, welche mit ihrer Klinkennase 50 an den Zähnen 70 des Sägeblattes 7 angreifen kann, wenn sie aus ihrer in Fig. 1 dargestellten Ruhelage eine Vorschiebebewegung ausführt. Es ist eine Einstellschraube 51 an der Klinke 5 vorgesehen, welche es gestattet, den Endpunkt der Klinkenbewegung am Ende ihrer Vorschiebebewegung im Rahmen des Winkels B genau einzustellen. Die in Fig. 2 dargestellte Position entspricht diesem Endpunkt des Vorschiebens der Klinke 5 nahezu. The rocker arm 4 is connected by the joint 48 to the pawl 5, which can engage with its pawl nose 50 on the teeth 70 of the saw blade 7 when it performs a forward movement from its rest position shown in FIG. 1. An adjusting screw 51 is provided on the pawl 5, which allows the end point of the pawl movement to be set precisely within the angle B at the end of its advancing movement. The position shown in Fig. 2 corresponds almost to this end point of advancing the pawl 5.

Angedeutet ist eine Sägenführung 6, welche für die Positionierung des Sägeblattes 7 an der Bearbeitungsmaschine (nicht dargestellt) sorgen kann und jedenfalls mit den Getriebekasten 2 direkt oder indirekt verbunden ist. Die Sägenführung 6 weist einen Aushebekeil auf, welcher die Klinkennase so ausheben kann, dass sie nicht über die Zähne rätscht, wenn die Klinke zurückgezogen wird. Eine Berührung der Sägezähne 70 durch die rücklaufende Klinke 5 könnte nämlich eine unerwünschte Bewegung der Klinke 5 herbeiführen. A saw guide 6 is indicated, which can ensure the positioning of the saw blade 7 on the processing machine (not shown) and is in any case directly or indirectly connected to the gearbox 2. The saw guide 6 has a lifting wedge which can lift the latch nose in such a way that it does not rattle over the teeth when the latch is withdrawn. Touching the saw teeth 70 by the returning pawl 5 could namely cause an undesired movement of the pawl 5.

Die Vorrichtung 1 arbeitet wie folgt: The device 1 works as follows:

Der Antriebsmotor 9 versetzt die als Welle ausgebildete Kurbelachse 30 und damit die Kurbel 30 in Rotation, wobei der Kurbelzapfen im Gegenuhrzeigersinn (Pfeil auf Kurbel in Fig. 1 und 2) umläuft. Die Drehzahl der Kurbel 3 muss dabei natürlich auf den Arbeitszyklus der Bearbeitungsmaschine abgestimmt sein, was dadurch erfolgen kann, dass man die Kurbel durch eine entsprechende Übersetzung (nicht dargestellt) vom Motor der Bearbeitungsmaschine antreiben lässt. The drive motor 9 sets the crank axis 30 designed as a shaft and thus the crank 30 in rotation, the crank pin rotating in the counterclockwise direction (arrow on crank in FIGS. 1 and 2). The speed of the crank 3 must of course be matched to the working cycle of the processing machine, which can be done by allowing the crank to be driven by the engine of the processing machine by means of an appropriate gear ratio (not shown).

Der umlaufende Kurbelzapfen 31 gelangt durch die Öffnung 44 am oberen Zapfenbahnende 43 vorbei an die Zapfenbahn 42 des sich in seiner Ruhelage (Fig. 1) befindlichen Kipphebels 4. Die dargestellte Krümmung der Zapfenbahn 42 stellt ein allmähliches Auflaufen des Kurbelzapfens 31 sicher, so dass das Vorschwenken des Kipphebels 4 aus seiner Ruhelage (Fig. 1) allmählich beginnt. The circumferential crank pin 31 passes through the opening 44 at the upper pin track end 43 past the pin track 42 of the rocker arm 4 which is in its rest position (FIG. 1). The illustrated curvature of the pin track 42 ensures a gradual opening of the crank pin 31, so that this The rocker arm 4 gradually pivots out of its rest position (FIG. 1).

Der Kurbelzapfen 31 bewegt sich nun entlang der Zapfenbahn 42 nach unten bis er seine unterste Stellung an der Kurbel 3 erreicht hat, wobei der Kipphebel 4 teilweise vorgeschwenkt wird und die Klinke 5 entsprechend vorschiebt. Danach beginnt der Kurbelzapfen 31 entlang der Zapfenbahn 42 nach oben zu laufen, wobei der Kipphebel 4 weiter vorgeschwenkt und dadurch die Klinke 5 demzufolge weiter vorgeschoben wird. Die Klinkennase 50 greift dabei (nachdem sie vom Aushebekeil 60 geglitten ist) an einem Zahn 70 des Sägeblattes 7 an und schiebt das Sägeblatt 7 vor. The crank pin 31 now moves down along the pin path 42 until it has reached its lowest position on the crank 3, the rocker arm 4 being partially swung forward and the pawl 5 advancing accordingly. Thereafter, the crank pin 31 begins to run upward along the pin path 42, the rocker arm 4 being pivoted further forward and consequently the pawl 5 is consequently advanced further. The pawl 50 engages (after it has slid from the lifting wedge 60) on a tooth 70 of the saw blade 7 and advances the saw blade 7.

In Fig. 2 ist die Position dargestellt, welche sich unmittelbar vor dem Ende eines Vorschubs ergibt. Man erkennt, dass der Kurbelzapfen sich unmittelbar vor einem Buckel 430 vor dem Zapfenbahnende 43 befindet. Der Vorschub ist beendet, wenn der Kurbelzapfen 31 auf diesem Buckel 430 angelangt ist. In Fig. 2 the position is shown, which results immediately before the end of a feed. It can be seen that the crank pin is located directly in front of a hump 430 in front of the pin track end 43. The feed is ended when the crank pin 31 has reached this boss 430.

Wenn sich der Kurbelzapfen 31 in seinem Umlaufsinne (Pfeil im Gegenuhrzeigersinn auf der Kurbel) dem Zapfenbahnende 43 nähert, gelangt er auf ihren Endabschnitt 431, welcher so geformt ist, dass die Rückholfeder 46 den Kipphebel 4 bereits langsam zurückschwenken kann. Dadurch wird erreicht, dass die Klinkennase 50 sich langsam vom Zahn 70 löst und somit ein Rucken unterbleibt. Der Zahn 70 und damit das Sägeblatt 7 wird durch die sanfte Schlussphase des Vorschiebens exakt positioniert. When the crank pin 31 approaches the journal path end 43 in its direction of rotation (arrow in the counterclockwise direction on the crank), it reaches its end section 431, which is shaped in such a way that the return spring 46 can already slowly pivot the rocker arm 4 back. This ensures that the pawl nose 50 slowly detaches from the tooth 70 and thus prevents jerking. The tooth 70 and thus the saw blade 7 is positioned exactly by the gentle final phase of the advancement.

Sobald der weiter umlaufende Kurbelzapfen 31 das Zapfenbahnende 43 überschritten hat, kann er durch die Öffnung 44 von der Zapfenbahn 42 gelangen, wobei die Rückholfeder 46 den Kipphebel 4 bis zum Anschlagen des Anschlages 47 (der dabei den Stoss dämpft) am Getriebegehäuse 2 zurückschwenkt, wobei auch die Klinke 5 zurückgezogen wird. As soon as the further rotating crank pin 31 has passed the pin track end 43, it can pass through the opening 44 from the pin track 42, the return spring 46 pivoting the rocker arm 4 until the stop 47 (which dampens the shock) on the gear housing 2, whereby the pawl 5 is withdrawn.

Bis zum entsprechenden Wiederangreifen des Kurbelzapfens 31 an der Zapfenbahn 42 vergeht nun beinahe eine halbe Kurbelumdrehung, während welcher die Bearbeitung des betreffenden Sägezahns 70 durch das Werkzeug 8 erfolgen kann. Until the crank pin 31 is appropriately re-engaged on the pin track 42, almost half a turn of the crank now passes during which the saw tooth 70 in question can be processed by the tool 8.

Beim bekannten Kurbelantrieb dauert das Zurückziehen der Klinke 5 schon bei gleicher Tourenzahl sehr viel länger, so dass die zur Bearbeitung der Säge zur Verfügung stehende Zeit kürzer ist. Man muss zur Verlängerung der Bearbeitungszeit die Kurbel langsamer laufen lassen. Dann wird aber auch die Zeit zum Vorschieben und zum Zurückziehen der Klinke länger. Also sind die Pausen, welche zum Vorschieben des Sägeblatts nötig sind nochmals sehr viel länger als bei der Erfindung. Es ist also einzusehen, dass die Erfindung eine erhebliche Steigerung der Arbeitsleistung der Bearbeitungsmaschine erbringt. In the known crank drive, the retraction of the pawl 5 takes much longer even with the same number of revolutions, so that the time available for processing the saw is shorter. You have to let the crank run slower to extend the machining time. Then the time for advancing and retracting the jack also increases. So the pauses that are necessary to advance the saw blade are again much longer than in the invention. It can thus be seen that the invention brings about a considerable increase in the work performed by the processing machine.

Zudem kann der Kurbelzapfen bei der erfindungsgemässen Vorrichtung leichter verstellt werden, wenn er sich ausserhalb der Kipphebelnut befindet, während er beim bekannten Kurbelantrieb immer in dieser Nut ist. In addition, the crank pin in the device according to the invention can be adjusted more easily if it is located outside the rocker arm groove, while in the known crank drive it is always in this groove.

4 4th

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

M M

1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims

674 481 PATENT CLAIMS

1.Device for gradually advancing a saw blade on a saw blade processing machine, with a pawl engaging when advancing from its rest position on a tooth of the saw blade, which pawl is articulated with a rocker arm for advancing from its rest position and for pulling back into this rest position, which rocker arm for Pushing the pawl forward from its rest position into a working position and then swiveling it back out of the working position into the rest position, the rocker arm being drivable for swiveling forward from a crank pin engaging its journal path of a crank which can rotate about its crank axis in a predetermined manner, characterized in that that the crank pin (31) rotating with the crank (3) from that side (A) of the rocker arm (4) which is in the rest position and which faces an imaginary extension (V) of the crank axis (30) to a pin track end (43) of the thereby facing away from the crank axis extension (V) Pin track (42) can be brought up and can be moved along the pin track (42) while the rocker arm (4) is being swiveled forward, the crank pin (31) being able to be removed again from the said pin track end (43) after the rocker arm (4) has been rocked forward, while the rocker arm (4) by a return spring (46) in its rest position (Fig. 1) can be swung back.

2. Device according to claim 1, characterized in that a section of the journal track (42) immediately preceding the journal track end (43) is designed in terms of its design and in terms of its arrangement relative to the crank (3) in such a way that after swiveling forward of the rocker arm (4) can be partially pivoted back by the crank pin (31) moved along the pin track (42) before the crank pin (31) can be removed from the pin track (42).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the pin track (42) is designed as a wall of a rocker arm groove (41), the rocker arm (4) having an opening (A) on its side (A) facing the crank axis extension (V) in the rest position. 44), through which the crank pin (31) can be moved to and from the pin track end (43).

4. The device according to claim 3, characterized in that the groove (45) opposite the pin track (42) is involved in guiding the crank pin (31).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the pin track (42) is arcuate and in the rest position (Fig. 1) of the rocker arm (4) with respect to the crank axis (30) is concave.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pin track (42) immediately before the end of the forward pivoting (Fig. 2) of the rocker arm (4) faces the crank axis (30).

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the crank pin (31) can only get to the pin track end (43) to and from the pin track (42).

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the crank pin (31) is adjustable in terms of its distance from the crank axis (30) and lockable at different radial distances from the crank axis (30), and that the pin track end (43) is arranged opposite the crank (3) such that the crank pin (31) can be moved past and away from the pin track end (43) at least within a part of its adjustment range to and from the pin track (42).

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the rocker arm (4) has an adjustable stop (47) with which its rest position can be regulated.

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the rocker arm (4) has a stop (47) determining its rest position, which is sl ossdämpfenden.