Claims (1)
PATENTANSPRUCH Notabstützeinrichtung an einem wiegenlosen Luftfederdrehgestell, die aus vertikal stehenden federnden Mitteln in der Umgebung des ideellen Drehpunktes gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Notabstützeinrichtung (8) als Schraubenfeder (9) oder als Tellerfedersatz ausgebildet ist, welche(r) den Drehzapfen (7) koaxial umgibt, und dass die Schraubenfeder (9) bzw. der Tellerfedersatz im eingebauten Zustand vorgespannt ist und einerseits mit einem Unterbau eines Wagenkastens (1) verbunden ist und andererseits mit Spiel (w) einer Auflageplatt (12) eines Querträgers (5) des Drehgestells (4) gegenübersteht.
PATENT CLAIM Emergency support device on a bolsterless pneumatic suspension bogie, which is formed from vertically standing resilient means in the vicinity of the ideal pivot point, characterized in that the emergency support device (8) is designed as a helical spring (9) or as a disc spring set which supports the pivot pin (7th ) surrounds coaxially, and that the helical spring (9) or the disc spring set is prestressed when installed and is connected on the one hand to a substructure of a car body (1) and on the other hand with play (w) to a support plate (12) of a cross member (5) of the Bogie (4) faces.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Notabstützeinrichtung an einem wiegenlosen Luftfederdrehgestell, die aus vertikal stehenden federnden Mitteln in der Umgebung des ideellen Drehpunktes gebildet ist.The invention relates to an emergency support device on a bolsterless pneumatic suspension bogie, which is formed from vertically standing resilient means in the vicinity of the ideal pivot point.
Aufgabe der Erfindung ist es, die ungleiche Belastung von Radsätzen bei Ausfall eines Luftfederbalges zu vermeiden und gleichzeitig den Querträger für Rohrleitungen und dgl. freizuhalten.The object of the invention is to avoid the unequal loading of wheel sets in the event of failure of an air spring bellows and at the same time to keep the cross member free for pipelines and the like.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass die Notabstützeinrichtung als Schraubenfeder oder als Tellerfedersatz ausgebildet ist, welche(r) den Drehzapfen koaxial umgibt, und dass die Schraubenfeder bzw. der Tellerfedersatz im eingebauten Zustand vorgespannt ist und einerseits mit einem Unterbau eines Wagenkastens verbunden ist und andererseits mit Spiel einer Auflageplatte eines Querträgers des Drehgestells gegenübersteht.This object is achieved in that the emergency support device is designed as a helical spring or as a set of disk springs, which coaxially surrounds the pivot pin, and that the helical spring or set of disk springs is prestressed when installed and is connected on the one hand to a substructure of a car body and on the other hand faces with play a support plate of a cross member of the bogie.
Durch die Schraubenfeder in Drehgestellmitte wird eine statisch bestimmte Dreipunktauflagerung erzielt, somit werden ungleiche Raddrücke in den vom Ausfall der Luftfeder betroffenen Radsätzen zuverlässig vermieden.The coil spring in the middle of the bogie achieves a statically determined three-point support, thus reliably avoiding unequal wheel pressures in the wheel sets affected by the failure of the air spring.
Ausserdem bleibt auf dem Querträger Raum für unterzubringende Rohrleitungen oder Kabel frei.In addition, space remains free on the cross member for pipelines or cables to be accommodated.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.
Gemäss der Zeichnung ist ein Unterbau eines Wagenkastens 1 über einen Luftfederbalg 2 auf einen Drehgestell-Langträger 3 5 aufgelagert. Zur Mitnahme eines Drehgestelles 4 ist ein Querträger 5 desselben über einen Längslenker 6 an einen Drehzapfen 7 angeschlossen. Der Drehzapfen 7 ist starr mit dem Unterbau des Wagenkastens 1 verbunden. Zur Absicherung gegen ein Versagen eines der Luftfederbälge 2 ist zusätzlich zu diesen in minde-10 stens einem Drehgestell je Wagen eine Notabstützeinrichtung 8 erforderlich, welche gemäss der Erfindung als eine zum Drehzapfen 7 koaxial angeordnete Schraubenfeder 9 oder Tellerfedersatz ausgeführt ist. Die Schraubenfeder 9 wird durch ein Führungsrohr 10 geführt und gleichzeitig über Bolzen 11 vorgespannt. Die 15 Vorspannung der Feder verkleinert den Federweg vom leeren zum besetzten Zustand des Fahrzeuges und gewährleistet ein Spiel w zwischen der Schraubenfeder 9 und einer auf dem Querträger 5 sitzenden Auflageplatte 12. Im Falle des Versagens eines Luftfederbalges 2 stützt sich die Schraubenfeder 9 über das 20 Führungsrohr 10 auf der Auflageplatte 12 ab. Um klare statische Verhältnisse zu schaffen, ist das Spiel w kleiner als ein Spiel z zwischen dem Wagenkasten 1 und einer inneren Luftfederfelge 13.According to the drawing, a substructure of a car body 1 is mounted on a bogie longitudinal beam 3 5 via an air spring bellows 2 . To take along a bogie 4, a cross member 5 of the same is connected via a trailing arm 6 to a pivot pin 7. The pivot 7 is rigidly connected to the substructure of the car body 1 . To protect against failure of one of the air spring bellows 2, an emergency support device 8 is additionally required in at least one bogie per car, which according to the invention is designed as a helical spring 9 or disk spring set coaxial with the pivot 7. The helical spring 9 is guided through a guide tube 10 and at the same time prestressed via bolts 11 . The 15 preload of the spring reduces the spring deflection from the empty to the occupied state of the vehicle and ensures a play w between the helical spring 9 and a support plate 12 seated on the cross member 5. In the event of a failure of an air spring bellows 2, the helical spring 9 is supported via the 20 guide tube 10 on the support plate 12. In order to create clear static conditions, the play w is smaller than a play z between the car body 1 and an inner air spring rim 13.
Durch die koaxiale Anordnung nur eines Federelementes wird eine statisch bestimmte Auflagerung auf drei Punkten, nämlich auf der Notabstützeinrichtung 8 des Drehgestelles mit dem ausgefallenen Luftfederbalg 2 und auf den beiden anderen, noch intakten Lüftfederbälgen oder den Notfedern des zweiten Drehgestelles erreicht und gleicher Raddruck der beiden Radsätze unter der Notabstützeinrichtung erzielt.Due to the coaxial arrangement of only one spring element, a statically determined support is achieved at three points, namely on the emergency support device 8 of the bogie with the failed air spring bellows 2 and on the two other, still intact air spring bellows or the emergency springs of the second bogie and the same wheel pressure of the two wheel sets achieved under the emergency support device.
Vorteilhaft ist zudem der geringe Raumbedarf der Notabstützeinrichtung 8, was dem Konstrukteur Freiraum für zu verlegende Leitungen aller Art lässt.The small space requirement of the emergency support device 8 is also advantageous, which leaves the designer free space for all types of lines to be laid.
Die Notabstützeinrichtung ist nicht auf die gezeigte Drehzap-fenanlenkung allein beschränkt, diese Anlenkung ist nur als Beispiel zu werten.The emergency support device is not limited to the pivot pin linkage alone, this linkage is only to be considered as an example.
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1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings