[go: up one dir, main page]

CH512667A - Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und/oder mit Gas sowie Kraftanlage zur Ausführung des Verfahrens - Google Patents

Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und/oder mit Gas sowie Kraftanlage zur Ausführung des Verfahrens

Info

Publication number
CH512667A
CH512667A CH1375969A CH1375969A CH512667A CH 512667 A CH512667 A CH 512667A CH 1375969 A CH1375969 A CH 1375969A CH 1375969 A CH1375969 A CH 1375969A CH 512667 A CH512667 A CH 512667A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
power plant
carrying
gas
operating
combustion engine
Prior art date
Application number
CH1375969A
Other languages
English (en)
Inventor
Steiger Anton
Original Assignee
Sulzer Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sulzer Ag filed Critical Sulzer Ag
Priority to CH1375969A priority Critical patent/CH512667A/de
Priority to DE19691947197 priority patent/DE1947197B1/de
Priority to NL696915019A priority patent/NL141607B/xx
Priority to FR7032563A priority patent/FR2061094A5/fr
Priority to ES383486A priority patent/ES383486A1/es
Priority to GB4363270A priority patent/GB1325349A/en
Publication of CH512667A publication Critical patent/CH512667A/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0602Control of components of the fuel supply system
    • F02D19/0605Control of components of the fuel supply system to adjust the fuel pressure or temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B11/00Engines characterised by both fuel-air mixture compression and air compression, or characterised by both positive ignition and compression ignition, e.g. in different cylinders
    • F02B11/02Engines characterised by both fuel-air mixture compression and air compression, or characterised by both positive ignition and compression ignition, e.g. in different cylinders convertible from fuel-air mixture compression to air compression or vice versa
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0626Measuring or estimating parameters related to the fuel supply system
    • F02D19/0628Determining the fuel pressure, temperature or flow, the fuel tank fill level or a valve position
    • F02D19/0631Determining the fuel pressure, temperature or flow, the fuel tank fill level or a valve position by estimation, i.e. without using direct measurements of a corresponding sensor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0673Valves; Pressure or flow regulators; Mixers
    • F02D19/0678Pressure or flow regulators therefor; Fuel metering valves therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0684High pressure fuel injection systems; Details on pumps, rails or the arrangement of valves in the fuel supply and return systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/08Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
    • F02D19/10Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels peculiar to compression-ignition engines in which the main fuel is gaseous
    • F02D19/105Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels peculiar to compression-ignition engines in which the main fuel is gaseous operating in a special mode, e.g. in a liquid fuel only mode for starting
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
CH1375969A 1969-09-11 1969-09-11 Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und/oder mit Gas sowie Kraftanlage zur Ausführung des Verfahrens CH512667A (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1375969A CH512667A (de) 1969-09-11 1969-09-11 Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und/oder mit Gas sowie Kraftanlage zur Ausführung des Verfahrens
DE19691947197 DE1947197B1 (de) 1969-09-11 1969-09-18 Regeleinrichtung zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit fluessigem Brennstoff und/oder mit Gas
NL696915019A NL141607B (nl) 1969-09-11 1969-10-03 Krachtinstallatie met een dieselverbrandingsmotor met vloeibare brandstof en/of met gas.
FR7032563A FR2061094A5 (de) 1969-09-11 1970-09-08
ES383486A ES383486A1 (es) 1969-09-11 1970-09-09 Procedimiento para el funcionamiento de una central de e- nergia con un motor de explosion con combustible liquido ynogaseoso; asi como central de energia para la realizacion delprocedimiento.
GB4363270A GB1325349A (en) 1969-09-11 1970-09-11 Diesel engines constructed to operate on liquid fuel and or gas fuel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1375969A CH512667A (de) 1969-09-11 1969-09-11 Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und/oder mit Gas sowie Kraftanlage zur Ausführung des Verfahrens

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH512667A true CH512667A (de) 1971-09-15

Family

ID=4395060

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH1375969A CH512667A (de) 1969-09-11 1969-09-11 Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und/oder mit Gas sowie Kraftanlage zur Ausführung des Verfahrens

Country Status (6)

Country Link
CH (1) CH512667A (de)
DE (1) DE1947197B1 (de)
ES (1) ES383486A1 (de)
FR (1) FR2061094A5 (de)
GB (1) GB1325349A (de)
NL (1) NL141607B (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1226183A (en) * 1982-10-30 1987-09-01 Timothy J. Bedford Fuel oil injection engine
US8459241B2 (en) 2009-12-17 2013-06-11 Northstar, Inc. Liquefied natural gas system for a natural gas vehicle

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1088760B (de) 1959-01-29 1960-09-08 Motoren Werke Mannheim Ag Automatische Regelvorrichtung fuer eine Diesel-Gasmaschine
DE1145435B (de) 1960-03-23 1963-03-14 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Einrichtung zum Verhindern der UEberlastung einer Dieselgasmaschine
CH431190A (de) 1965-02-02 1967-02-28 Sulzer Ag Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und mit Gas sowie Anlage zur Ausübung des Verfahrens

Also Published As

Publication number Publication date
FR2061094A5 (de) 1971-06-18
DE1947197B1 (de) 1971-03-18
NL141607B (nl) 1974-03-15
ES383486A1 (es) 1973-03-16
NL6915019A (de) 1971-03-15
GB1325349A (en) 1973-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH431190A (de) Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und mit Gas sowie Anlage zur Ausübung des Verfahrens
DD128272A5 (de) Vorrichtung zur daempfung von druckwellen in dem brennstoffeinspritzsystem einer brennkraftmaschine
CH483562A (de) Verfahren für die Einführung von Brennstoff in die Arbeitszylinder einer mehrzylindrigen Kolbenbrennkraftmaschine sowie Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens
AT355373B (de) Anlage zur abwaermeverwertung bei dieselbrenn- kraftmaschinen mittels mindestens eines dampf- kreislaufs
ATA679976A (de) System zum zufuehren von kraftstoff und verbrennungsluft zu einem mit aussenverbrennung arbeitenden motor, insbesondere heissgasmotor
JPS5316128A (en) Method and device for controlling fuel supply to internal combustion engine
DD134556A5 (de) Verfahren und vorrichtung zur verbesserung des wirkungsgrades einer brennkraftmaschine
ATA256488A (de) Kraftstoff-einspritzleitung für brennkraftmaschinen sowie verfahren zum herstellen derselben
JPS5311237A (en) Method and device for controlling fuel supply to internal combustion engine
AT336344B (de) Verfahren zur verminderung der schadstoffemission von verbrennungsmotoren und einrichtung zur durchfuhrung des verfahrens
CH400427A (de) Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb einer mit mindestens zwei verschiedenen fliessfähigen Brennstoffen beschickten Feuerungsanlage, insbesondere für eine Dampfkraft- oder eine Gasturbinenanlage
PL199044A1 (pl) Urzadzenie do wtryskiwania wody do cylindra silnika spalinowego i sposob zmniejszania zanieczyszczania tego silnika
CH413494A (de) Aufgeladene Dieselbrennkraftmaschine sowie Verfahren zu deren Betrieb
CH431194A (de) Aufladeverfahren für eine Brennkraftmaschine und Auflader zur Durchführung des Verfahrens
AT243574B (de) Verfahren zum Betrieb einer Anlage, insbesondere Gasturbinenanlage, mit Verbrennung von flüssigem Brennstoff, besonders Schweröl, oder festem Brennstoff und Anlage zur Durchführung des Verfahrens
CH403393A (de) Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine zur Ausführung des Verfahrens
SE433762B (sv) Anordning for endring eller variering av insprutningstidpunkten for en brensleinjektor i en forbrenningsmotor
AT309910B (de) Spulen-Zündanlage für Brennkraftmaschinen, mit in ihre Hochspannungsleitungen eingeschalteten Vorfunkenstrecken und Verfahren zur Herstellung solcher Vorfunkenstrecken
CH484359A (de) Verfahren und Vorrichtung zur Entgiftung der Auspuffgase von Brennkraftmaschinen
CH512667A (de) Verfahren zum Betrieb einer Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine mit flüssigem Brennstoff und/oder mit Gas sowie Kraftanlage zur Ausführung des Verfahrens
AT313646B (de) Vorrichtung an Brennkraftmaschinen mit einer Einrichtung zum kontinuierlichen Messen der angesaugten Verbrennungsluftmengen und zum Bemessen sowie gleichmäßigen Verteilen zuzuteilender Brennstoffmengen auf mehrere, mehreren Zylindern zugeordnete Einspritzventile
CH468558A (de) Verfahren und Vorrichtung zum Erleichtern des Anlassens von Brennkraftmaschinen
CH535376A (de) Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine für Betrieb mit flüssigem Brennstoff und mit Gas
CH391375A (de) Verfahren zum Betrieb einer Kolbenbrennkraftmaschine mit gasförmigem Brennstoff und Kolbenbrennkraftmaschine zur Ausübung des Verfahrens
IT945715B (it) Apparecchio e metodo per il controllo dell inquinamento in fluidi come gas di scarico di motori a combustione interna

Legal Events

Date Code Title Description
PL Patent ceased