CH483136A - Vorrichtung zur Klemmbefestigung von elektrischen Geräten an Tragschienen - Google Patents

Description

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    Vorrichtung      zur      Klemmbefestigung   von elektrischen Geräten an Tragschienen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Klemmbefestigung von elektrischen Geräten an Tragschienen. 



  Zur schnellen Befestigung elektrischer Geräte, insbesondere an Tragschienen, sind in letzter Zeit viele Möglichkeiten bekanntgeworden, die insbesondere bei    Leitungsschutzschaltern   das Gerät schraubenlos, d. h. unter    Federdruck   an Tragschienen halten. Hierdurch ist    zwar   eine Möglichkeit gegeben, die Montage eines derartigen Gerätes relativ schnell vornehmen zu können, jedoch reicht der feste Sitz derartiger    Anordnungen   im allgemeinen für grössere Geräte, wie z. B.    Schütze   oder auch in erschütterungsempfindlichen    Aufbauten,   nicht aus. 



  Man hat in derartigen Fällen deshalb immer wieder zur bekannten    Schraubbefestigung   von derartigen Geräten gegriffen, was jedoch einen erheblichen Aufwand bei der Montage für Bohren der Befestigungslöcher und das Gewindeschneiden in diesen Befestigungslöchern mit sich bringt. Um das Bohren und Gewindeschneiden auf der Baustelle vermeiden zu können, sind auch Klemmdrehriegel bekanntgeworden, die an gesonderten Tragplatten für die Geräte über Klemmschrauben befestigt sind, so dass zusätzlich die Befestigungsschrauben für das Gerät erforderlich sind. 



  Diese bekannten Anordnungen werden durch den Gegenstand der Erfindung auf besonders einfache Weise dadurch    verbessert,   dass U-förmig abgebogene Enden eines streifenförmigen Tragteils    zumindest   ein Gewinde zur Aufnahme einer durch eine Befestigungsöffnung im Gerät und im streifenförmigen Tragteil hindurchgeführten    Befestigungsschraube   tragen und dass das    streifen-      förmige   Tragteil    Rastmittel   zur    Einrastung   der freien    Tragschienenteile   in den U-förmig abgebogenen Enden hat. 



  Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel gemäss der Erfindung beschrieben und die Wirkungsweise näher erläutert. Es zeigen:    Fig.   1 das    Tragteil   gemäss der erfindungsgemässen Anordnung in Draufsicht,    Fig.   2 das Tragteil in Seitenansicht,    Fig.   3 in Unteransicht,    Fig.   4 im Querschnitt und    Fig.   5 und 6 zeigen die Tragteile in Verbindung mit den Tragschienen und den Geräten verschiedener Grösse. Gleiche Teile sind in allen Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen. 



  Die Anordnung zur Klemmbefestigung von elektrischen Geräten an Tragschienen 1 besteht aus dem Tragteil 2, dessen U-förmig abgebogene freie Enden 3, 4 mit    Gewindedurchzügen   5, 6 versehen sind. Die Gewindedurchzüge 5, 6 können gegebenenfalls auch durch angesetzte Muttern ersetzt werden. Im Tragteil 2 sind den Gewindedurchzügen 5, 6 gegenüberliegende Bohrungen 7, 8 bzw.    Ausstanzungen   zum Durchführen der in den    Fig.   5 und 6 dargestellten    Befestigungsschrauben   9 vorgesehen. Die Tragteile 2 sind mit    Rastmitteln,   die durch Ausprägung oder dergleichen    herstellbar   sind, versehen, die im    Ausführungsbeispiel   aus Abbiegungen 10 bis 17 bestehen.

   Die Abbiegungen 10 bis 17 liegen im    eingerasteten   Zustand des    Tragteils   2 an den freien    Tragschienenteilen   18, 19 an. Die U-förmig abgebogenen Enden 3, 4 des    Tragteils   2    federn      beim      Einrasten   des Tragteils 2 so weit aus, dass die Abbiegungen 10 bis 17 über die Oberflächen der    Tragschienenteile   18, 19 geführt werden können. 



  In    Fig.   1 und auch in den    Fig.   5 und 6 sind die Tragteile 2 in eingerastetem Zustand gezeigt. Zum Einrasten werden die Kanten der    Tragschienenteile   18 parallel zu den senkrecht zur Längsachse des Tragschienenteils 2 verlaufenden Enden der abgebogenen Enden 3, 4    angelegt   und durch Verdrehen entgegen dem Uhrzeigersinn in die aus    Fig.   1 bzw 5 und 6 ersichtliche Lage gebracht. Zur Erleichterung des Einrastens sind die    abgebogenen   Enden 3, 4 mit abgewinkelten Ecken 20, 21 ausgestattet. Wie die abgebogenen Enden 3, 4 und die    abgewinkelten   Ecken 20, 21 die freistehenden Teile 18, 19 der Tragschiene 2    hintergreifen,   ist aus    Fig.   2 zu erkennen.

   Die Tragschiene 2 ist hier an der Mittellängslinie des Tragteils 2 geschnitten dar- 

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 gestellt. Ist nun das    Tragteil   2 auf der Tragschiene 1 eingerastet, so kann durch Anziehen der Befestigungsschrauben 9 eine eindeutige Verklemmung der freien Enden 3, 4 unter Zwischenschaltung der    freiliegenden   Teile 18, 19 der Tragschiene 1    mit   dem Tragteil 2 und dem Gerät 22 bzw. 23 durchgeführt werden. Das Gerät 22 besitzt    kleinere   Abmessungen als das Gerät 23. Für das Gerät 22 werden die Gewindedurchzüge 6 und für das Gerät 23 die Gewindedurchzüge 5 des Tragteils 2 benutzt. Es ist hieraus ersichtlich, dass mit dem gleichen Tragteil Geräte verschiedener Abmessungen an    Tragschienen   befestigt werden können.

   Die Tragschiene 1 kann, wie aus    Fig.   5 zu ersehen ist, verschiedenartig aufgebaut sein, sie kann aus zwei Schienenteilen 24, 25 zusammengefügt werden, oder aber aus einem    U-Profil   mit zum Teil abgebogenen    U-Schen-      keln   bestehen; die freiliegenden    Tragschienenteile   18, 19 sind bei beiden    Tragschienenformen   vorhanden. 



  Werden die Schrauben 9, beispielsweise zum Auswechseln    eines   Gerätes 22 oder 23 gelöst, so bleibt das Tragteil 2 in der aus der    Fig.   5 bzw. 6 ersichtlichen Lage haften. Für ein eventuell anderes Gerät sind die gleichen Befestigungsöffnungen bzw. Augen vorhanden, so dass dieses, wie bereits oben erwähnt, mit der Tragschiene über normale Schraubverbindungen verbunden werden kann.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Vorrichtung zur Klemmbefestigung von elektrischen Geräten an Tragschienen, dadurch gekennzeichnet, dass U-förmig abgebogene Enden (3, 4) eines streifenförmi- gen Tragteils (2) zumindest ein Gewinde (5, 6) zur Aufnahme einer durch eine Befestigungsöffnung im Gerät und im streifenförmigen Tragteil (2) hindurchgeführten Befestigungsschraube (9) tragen und dass das streifenförmige Tragteil (2) Rastmittel (10 bis 17) zur Einrastung der freien Tragschienenteile (18, 19) in den U-förmig abgebogenen Enden (3, 4) hat. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Rastmittel aus an den Rändern des Tragteils (2) vorgesehenen Abbiegungen (10 bis 17) besteht, die in eingerastetem Zustand an den dem Tragteil (2) zugewandten Tragschienenteilen (18, 19) anliegen, wobei die abgebogenen Enden (3, 4) des Tragteils (2) beim Einrasten leicht federn. 2.

   Vorrichtung nach Patentanspruch, gekennzeich- net durch eine derartige Ausbildung des Tragteils (2), dass eine Einrastung durch Verdrehen des an die Tragschienenteile (18, 19) angelegten und mit seinen abgebogenen Enden (3, 4) hinter deren Rückseite ragenden Tragteils (2) vornehmbar ist. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die abgebogenen Enden (3, 4) zur Erleichterung des Einrastens mit vom Tragteil (2) weg abgewinkelten Ecken (20, 21) versehen sind.