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CH445212A - Accouplement - Google Patents

Accouplement

Info

Publication number
CH445212A
CH445212A CH1163366A CH1163366A CH445212A CH 445212 A CH445212 A CH 445212A CH 1163366 A CH1163366 A CH 1163366A CH 1163366 A CH1163366 A CH 1163366A CH 445212 A CH445212 A CH 445212A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
sub
coupling
coupling according
rollers
tilting
Prior art date
Application number
CH1163366A
Other languages
English (en)
Inventor
Burkhardt Gustave
Original Assignee
Burkhardt Gustave
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Burkhardt Gustave filed Critical Burkhardt Gustave
Publication of CH445212A publication Critical patent/CH445212A/fr

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00Automatic clutches
    • F16D43/02Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/20Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
    • F16D43/202Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type
    • F16D43/204Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with intermediate balls or rollers
    • F16D43/208Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with intermediate balls or rollers moving radially between engagement and disengagement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/08Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action
    • F16D41/10Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action with self-actuated reversing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/04Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
    • F16D7/06Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with intermediate balls or rollers
    • F16D7/10Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with intermediate balls or rollers moving radially between engagement and disengagement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description


  Accouplement    La présente     invention    a pour objet un accouple  ment dans lequel un arbre menant animé d'un mou  vement de rotation     entraîne    un arbre mené au moyen  de galets se coinçant entre deux plans inclinés solidaires,  l'un de l'arbre menant, l'autre de l'arbre mené.  



  L'accouplement suivant l'invention est caractérisé en  ce que l'un des plans est monté     élastiquement    de fa  çon à permettre une prise de couple progressive, et à  absorber les chocs et les vibrations de torsion se pro  duisant au démarrage et     pendant    la marche.  



  Une     forme    d'exécution de l'objet de l'invention et  des variantes seront décrites, à titre d'exemple, en se  référant au dessin annexé, auquel:  La     fig.    1 est une vue,     partie    en coupe transversale,  partie en vue extérieure, de l'accouplement à roue libre.  La     fig.    2 est une vue partielle, également en coupe  transversale, mais à échelle     agrandie,    de l'accouple  ment, montrant l'un des éléments de ce dernier.  



  La     fig.    3 est une     coupe    suivant     III-III    de la     fig.    1.  Les     fig    4 et 5 montrent une variante d'exécution  avec les galets guidés dans une cage, laquelle fixe égale  ment la position angulaire de la bascule.  



  L'accouplement comporte un moyeu 1, claveté sur  l'arbre menant et entraînant une bague extérieure 2,  rendue solidaire de l'arbre mené.  



  Le moyeu 1 présente, régulièrement réparties sur  sa circonférence, un     certain    nombre d'encoches, dans  lesquelles sont logés les éléments de     coincement    qui  sont les suivants  Chaque encoche reçoit un berceau 3 qui présente  un fraisage à fond cylindrique 3' et deux parois laté  rales plantes parallèles 3".  



  Dans le fraisage du berceau 3 est disposée une pièce  4 susceptible de se déplacer en basculant dans le frai  sage. Cette bascule 4 présente une face inférieure cy  lindrique de même rayon que le fond cylindrique 3' du  fraisage du berceau. La face     opposée,    ou face supérieu-         re    4', est plane et parallèle aux     génératrices    de l'arrondi  constituant la face inférieure. Les flancs de la bascule  forment avec la     face    4' des angles déterminés, égaux,  tels que a (de 800 par exemple). Dans l'exemple choisi,  le centre de l'arrondi de la bascule est situé dans le plan  de la face 4', mais il pourrait également se trouver     au-          dessus    ou au-dessous de ce plan.

    



  La bascule 4 peut donc osciller dans le     berceau    3  et sa face 4' former au maximum un angle     (3    limité  (normalement de 8 à 100) avec la tangente au diamètre  intérieur de la bague extérieure 2. La     face    4' de la  bascule constitue alors, pour les deux sens de rotation,  un plan intérieur de coincement d'une roue libre, à  galet 6.  



  Le berceau 3 ajusté coulissant dans l'encoche du  moyeu 1 s'appuie intérieurement par ses deux extré  mités sur deux ressorts annulaires 5 dont le diamètre  est calculé de sorte que la distance entre le centre de  la bascule 4 et la face intérieure de la bague 2 soit  plus petite que le diamètre du galet 6. Au montage, les  galets doivent donc être     placés,        comme    le montre no  tamment la     fig.    2, pour le sens d'entraînement par l'ar  bre menant, indiqué par la flèche F     (fig.    1). A la place  de ressorts annulaires, on peut également prévoir un  ressort indépendant pour chaque berceau.  



  Des ressorts plats 7 assurent le contact permanent  des galets 6 entre la bascule 4 et la bague extérieure 2  dans les positions extrêmes, de sorte que la prise du  couple se fait     instantanément    et simultanément par tous  les galets.  



  Lorsque la charge augmente, le galet 6 avance sur  la rampe constituée par la     face    4' de la bascule 4,  rampe dont l'angle reste constant, en comprimant     le     ressort 5. Dans le cas d'une surcharge     appliquée    à l'ar  bre mené et dépassant la valeur pour laquelle les élé  ments de     l'accouplement    sont     conçus    ou réglés, le ga-      !et 6 dépasse le     centre    de la bascule 4 d'une     certaine     quantité; dès lors, celle-ci se renverse et le débrayage  s'effectue.  



  Il y a lieu de remarquer que le montage   élasti  que   présente également l'avantage de répartir unifor  mément la charge sur les galets et rend en outre l'ac  couplement insensible à     des    défauts limités de     concen-          tricité    et de direction entre le moyeu 1 et la bague ex  térieure 2.  



  Les flancs de la bascule 4 peuvent former avec sa  face supérieure des angles qui, au lieu d'être égaux sont  différents dans le but d'obtenir des couples maximums  de débrayage     différents    suivant le sens de rotation.  



  Les butées retenant la bascule, au lieu d'être cons  tituées par les berceaux 3, peuvent être constituées par  des éléments indépendants des berceaux, comme repré  senté à titre d'exemple sur les     fig.    4 et 5. Dans ce  cas, les galets 6 sont guidés dans     une    cage 9 entourant  le moyeu 1. La face de la bascule, en contact avec le  galet, est constituée par une courbe. La position angu  laire de la bascule est     donnée    par le point de contact  variable 10 de     celle-ci    avec la face intérieure de la cage  et il en résulte que dans toutes les positions du galet,       l'angle    de coincement formé par les tangentes au diamè  tre intérieur de la bague et à la courbure de la bascule  est constant.  



  La     fig.    4 montre un galet 6 au début de la prise du  couple et la     fig.    5 au maximum de charge précédant  le basculement qui provoque le débrayage.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Accouplement dans lequel un organe menant animé d'un mouvement de rotation entraîne un organe mené au moyen de galets, se coinçant entre deux plans inclinés solidaires l'un de l'organe menant, l'autre de l'organe mené, caractérisé en ce que l'un des plans inclinés est monté élastiquement, de façon à permettre une prise de couple progressive et à absorber les chocs et vibra tions se produisant au démarrage et pendant la marche. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Accouplement suivant la revendication, caracté risé en ce que le plan incliné monté élastiquement est basculannt dans deux positions symétriques, de façon à permettre d'une part le débrayage de l'accouplement en cas de surcharge, d'autre part l'inversion de son sens de fonctionnement. 2.
    Accouplement suivant la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que le plan incliné basculant est constitué par la face supérieure d'une pièce montée de façon à pouvoir osciller dans un logement, de forme correspondante, pratiqué dans un berceau in troduit dans une encoche, ménagée dans le moyeu de l'accouplement, berceau qui est soumis à l'action d'une poussée exercée par un ressort.
    3. Accouplement suivant la revendication et les sous- revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les plans de butée limitant l'angle de basculement de la pièce basculante sont placés de façon à obtenir des couples maximums de débrayage égaux ou différents suivant le sens de rotation ; 4. Accouplement suivant la revendication et les sous- revendications 1 et 3, caractérisé en ce que les butées retenant la bascule sont reportées sur une pièce indé pendante. 5.
    Accouplement suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la face supérieure de la pièce basculante forme, avec la tan gente au diamètre intérieur de la bague extérieure de l'accouplement, un angle réversible, suivant le sens de rotation.
    6. Accouplement suivant la revendication et les sous-revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce que le montage élastique des plans de coincement est réalisé au moyen d'un ressort annulaire exerçant une poussée concentrique sur les galets répartis régulièrement sur la circonférence de l'accouplement. 7. Accouplement suivant la revendication et les sous-revendications 1, 2 et 5, caractérisé en ce que les butées retenant la bascule sont constituées par la face interne d'une cage intercalée entre les deux éléments et dans laquelle sont prévus les galets.
    8. Accouplement suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les bascules, berceaux et ressorts annulaires forment en semble une articulation cardanique entre les parties menante et menée, permettant un défaut d'alignement des arbres.
CH1163366A 1965-08-27 1966-08-12 Accouplement CH445212A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR29662A FR1457510A (fr) 1965-08-27 1965-08-27 Accouplement à roue libre

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Publication Number Publication Date
CH445212A true CH445212A (fr) 1967-10-15

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ID=8587363

Family Applications (1)

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CH1163366A CH445212A (fr) 1965-08-27 1966-08-12 Accouplement

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CH (1) CH445212A (fr)
DE (1) DE1299952B (fr)
FR (1) FR1457510A (fr)

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DE1299952B (de) 1969-07-24
FR1457510A (fr) 1966-01-24

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