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CH390710A - Dérailleur de chaîne de pédalier, notamment de cycle - Google Patents

Dérailleur de chaîne de pédalier, notamment de cycle

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Publication number
CH390710A
CH390710A CH1368262A CH1368262A CH390710A CH 390710 A CH390710 A CH 390710A CH 1368262 A CH1368262 A CH 1368262A CH 1368262 A CH1368262 A CH 1368262A CH 390710 A CH390710 A CH 390710A
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CH
Switzerland
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housing
metal
derailleur
head
derailleur according
Prior art date
Application number
CH1368262A
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English (en)
Inventor
Hippolyte Juy Lucien Charles
Original Assignee
Hippolyte Juy Lucien Charles
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Publication date
Application filed by Hippolyte Juy Lucien Charles filed Critical Hippolyte Juy Lucien Charles
Publication of CH390710A publication Critical patent/CH390710A/fr

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Description


      Dérailleur    de     chaîne    de pédalier, notamment de cycle    La présente invention a pour objet un     dérailleur     de chaîne de pédalier, notamment de cycle, compre  nant un guide-chaîne porté par un axe va-et-vient  déplacé dans un support lors de     l'actionnement    d'un  câble.

   Ce dérailleur est caractérisé en ce que le sup  port comprend un boîtier en matière plastique et une  bride en matière plastique formant un collier pour  sa fixation sur un tube de cadre, le boîtier logeant  une douille métallique placée perpendiculairement  à l'axe du collier et servant de guide à la     tête    de  l'axe va-et-vient métallique et rappelé par un     ressort     à boudin, un levier de     manaeuvre    métallique pivoté  dans le boîtier et agissant sur la tête de l'axe     va-et-          vient    et une vis de butée métallique réglable limi  tant le déplacement du levier de     manoeuvre.     



  Le dessin représente, à titre d'exemple, une  forme d'exécution de l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue de profil.  



  La     fig.    2     est    une vue en coupe selon la     ligne          Il-Il    de la     fig.    1.  



  La     fig.    3     est    une coupe selon la ligne     a-b    de  la     fig.    1.  



  La     fig.    4 est une coupe selon la ligne IV-IV de  la     fig.    3.  



  Le dérailleur de pédalier avant représenté, pour  bicyclettes, tandems ou véhicules     similaires,    com  porte un     boîtier    1 .en     matière    plastique     présentant     d'un côté un évidement 11     @demirond    destiné à loger  un tube T du cadre de bicyclette. Une bride de serrage  2 également en matière plastique présente un évide  ment demi-rond 21 et forme avec le boîtier un collier  entourant le tube T. Des vis de blocage 3, traversant  librement des trous de la bride 2 et se vissant dans  des écrous     métalliques    E noyés dans le boîtier 1  permettent le blocage sur le tube.

      Du côté     opposé    de l'évidement 11, le     boîtier    1  présente un alésage 12     perpendiculaire    à l'axe du  tube T.  



  Une douille     métallique    4     -tubulaire    est logée libre  ment dans l'alésage 12 et bute contre le fond plat 13  de ce dernier. Cette douille 4 fendue diamétralement  sur une     partie    de sa longueur, constitue un     guide     pour une tête cylindrique 51 d'un axe va-et-vient       métallique    5. L'axe 5     guidé        dans    un trou     extrême    14  du boîtier 1, présente une     partie    extérieure au boî  tier sur laquelle un     guide-chaîne    est monté.

   Ce     guide-          chaîne    comprend un     flasque    7 et un contre-flasque  8, tous deux métalliques,     fixés    par une vis 6. Le       guide-chaîne    guide la chaîne à sa     sortie    du plateau  de pédalier.  



  Un ressort à boudin métallique 9, centré sur l'axe  5 et intercalé entre la tête 51 et le fond plat 13, per  met par sa détente, le rappel de l'axe va-et-vient en  position de butée contre un levier de     manoeuvre    10.  



  Le levier de     man#uvre    10, de section méplate,  est logé dans une fente 15 du boîtier 1 et traverse  également la fente diamétrale 41 de la douille 4. Ce  levier 10,     métallique    et de     forme        équerrée,    s'articule  sur un axe métallique 11 traversant des pattes for  mées à la base du boîtier 1. Il est engagé dans une  chape 52 de la tête 51 de l'axe va-et-vient.  



  Le levier 10 présente sur son extrémité exté  rieure une butée 12 servant d'appui à une     gaine    sou  ple G, tout en permettant le libre passage d'un câble  C. Ce câble C s'engage     librement    dans des trous su  perposés 16 du boîtier 1 et 42 de la douille 4 pour  traverser diamétralement     cette        dernière.    A l'opposé  le câble C passe au travers d'un trou 17 du boîtier  1 et est maintenu par serrage, par le moyen d'une  vis métallique 13 dans un plot métallique 14. Le  plot 14 est incorporé lors du moulage au boîtier 1.  



  Un bouchon 17 en matière plastique obture l'ex-           trémité    de la douille 4, ce bouchon étant emboîté  dans l'extrémité du trou borgne 12.  



  La fente 13 du boîtier 1 se prolonge diamétrale  ment au-delà de la douille     métallique    4 pour cons  tituer un logement 18 dans lequel débouche l'extré  mité d'une vis de réglage 15. Cette vis 15, métalli  que, est disposée obliquement et vissée directement  dans la partie supérieure du boîtier 1. Un     ressort    à  boudin 16 est intercalé entre une tête 151 de la vis  15 et la face extérieure du boîtier. Ce ressort 16  assure le     freinage    permanent de la vis 15, après son  réglage     longitudinal.     



       L'effort    de traction exercé sur le câble C provo  que le pivotement du levier 10 qui repousse l'axe  va-et-vient 5     suivant    une course longitudinale régla  ble pour permettre, par l'intermédiaire des     flasques     et     contre-flasques,    le     déraillement    de la     chaire    et  son engrènement sur le plateau de pédalier de plus  grand diamètre.  



  La vis métallique 15 forme une butée pour l'ex  trémité du levier 10 et limite ainsi l'amplitude du  pivotement de ce levier, selon son réglage.  



  Dans des variantes, les pièces en matière plasti  que peuvent être renforcées par des armatures     mé-          talliques    extérieures ou par des plaquettes, plaques  ou     profilés    noyés lors de la coulée des pièces dans  l'épaisseur de la     matière    plastique.  



  Le dérailleur représenté a notamment les avan  tages suivants:  - réduction des risques de corrosion par suppres  sion d'éléments métalliques,  - réduction de poids,  - réduction du graissage par suite des propriétés       d'autolubrification    des matières plastiques,  - entretien plus     facile,     - réduction du prix de revient pour un     appareil    de  même qualité,  - suppression de jeux et, par suite,     réalisation    d'un  ensemble silencieux,  - ensemble très     résistant    correspondant aux fric  tions d'emploi, tant     dans    la     man#uvre    plus  douce, que dans l'usage.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dérailleur de chaîne de pédalier, notamment de cycle, comprenant un guide-chaîneporté par un axe va-et-vient déplacé dans un support lors de l'action- nement d'un câble, caractérisé en ce que le support comprend un boîtier en matière plastique et une bride en matière plastique formant un collier pour sa fixation sur un tube de cadre, le boîtier logeant une douille métallique placée perpendiculairement à l'axe du collier et servant de guide à la tête de l'axe va-et-vient métallique et rappelé par un ressort à boudin,
    un levier de man#uvre métallique pivoté dans le boîtier et agissant sur la tête de l'axe va-et- vient et une vis de butée métallique réglable limitant le déplacement du levier de man#uvre. ,SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Dérailleur selon la revendication, caractérisé en ce que la douille est maintenue en position longi tudinale entre une portée et un bouchon en matière plastique fermant l'embouchure du boîtier, la tige cylindrique de l'axe va-et-vient coulissant directe ment dans un trou axial de plus petit diamètre. 2. Dérailleur selon la revendication, caractérisé en ce que le levier de man#uvre est articulé sur un axe métallique traversant ces pattes situées à la base du boîtier. 3.
    Dérailleur selon la revendication, caractérisé en ce qu'un câble de commande du levier de ma noeuvre est engagé librement dans des trous axiaux traversant le boîtier et la douille métallique, une vis de serrage métallique vissée dans un écrou métalli que incorporé dans le boîtier assurant la fixation de l'extrémité du câble au boîtier. 4. Dérailleur selon la revendication, caractérisé en ce que la vis de butée est disposée obliquement et vissée directement dans la partie supérieure du boîtier, un ressort à boudin intercalé entre la tête de la vis et le boîtier formant un frein sur la vis. 5.
    Dérailleur selon la revendication, caractérisé en ce que le levier de man#uvre traverse des fentes diamétralement opposées du boîtier et de la douille et est engagé dans une fente diamétrale de la tête de l'axe va-et-vient. 6. Dérailleur selon la revendication, caractérisé en ce que la bride formant le collier est assemblée au boîtier par le moyen de vis métalliques vissées dans des prisonniers métalliques incorporés dans des pattes du boîtier.
CH1368262A 1962-04-20 1962-11-21 Dérailleur de chaîne de pédalier, notamment de cycle CH390710A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8429A FR1319999A (fr) 1962-04-20 1962-04-20 Dérailleur de pédalier avec boîtier-support en matière plastique pour cycles, tandems, vélomoteurs, motocyclettes ou véhicules similaires

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH390710A true CH390710A (fr) 1965-04-15

Family

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Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH1368262A CH390710A (fr) 1962-04-20 1962-11-21 Dérailleur de chaîne de pédalier, notamment de cycle

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US (1) US3181384A (fr)
CH (1) CH390710A (fr)
ES (1) ES280003A1 (fr)
FR (1) FR1319999A (fr)
GB (1) GB1008052A (fr)

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Also Published As

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FR1319999A (fr) 1963-03-01
ES280003A1 (es) 1963-02-16
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