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CH379928A - Luge pliante - Google Patents

Luge pliante

Info

Publication number
CH379928A
CH379928A CH45662A CH45662A CH379928A CH 379928 A CH379928 A CH 379928A CH 45662 A CH45662 A CH 45662A CH 45662 A CH45662 A CH 45662A CH 379928 A CH379928 A CH 379928A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
elements
upper plate
longitudinal
folding sled
sled according
Prior art date
Application number
CH45662A
Other languages
English (en)
Inventor
Maret Noel
Original Assignee
Plianfer Ets
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR41192A external-priority patent/FR1287557A/fr
Application filed by Plianfer Ets filed Critical Plianfer Ets
Publication of CH379928A publication Critical patent/CH379928A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00Sledges with runners
    • B62B13/02Sledges with runners characterised by arrangement of runners
    • B62B13/06Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00Sledges with runners
    • B62B13/16Collapsible or foldable sledges
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B19/00Runners for carrying wheeled vehicles to facilitate travel on ice or snow
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description


  <U>Luge</U>     pHante       L'invention a pour objet une luge pliante sus  ceptible d'être amenée<B>à</B> un encombrement réduit,  par exemple en vue de son transport.  



  La luge suivant     Finvention    est caractérisée en  ce que les éléments longitudinaux latéraux qui por  tent les patins de glissement sont articulés sur le  plateau supérieur<B>de</B> manière<B>à</B> être soit ver  rouillés en position verticale d'utilisation, soit rabat  tus horizontalement contre le plateau supérieur.  



  Le dessin annexé montre,<B>à</B> titre d'exemple, une  forme de réalisation de l'objet de l'invention.  



  La     fig.   <B>1</B> en est une vue en plan.  



  Les     fig.    2 et<B>3</B> sont des coupes suivant     IMI,    res  pectivement     III-III    de la     fig.   <B>1.</B>  



  La     fig.    4 est une vue en plan de la luge<B>à</B> la  position repliée de ses éléments longitudinaux laté  raux.  



  La     fig.   <B>5</B> est une vue en coupe suivant     V-V    de  la     fig.   <B>3.</B>  



  La     fig.   <B>6</B> est une vue en coupe semblable<B>à</B> la       fig.   <B>5</B> mais après montage du ski additionnel.  



  La luge représentée aux     fig.   <B>1 à 3</B> comprend un  plateau supérieur constitué par deux longerons  tubulaires<B>1,</B> reliés l'un<B>à</B>     rautre    par trois     traver-          se &     2 sur lesquelles sont fixées des lattes en bois<B>3.</B>  Ce plateau est supporté par deux éléments longitu  dinaux latéraux 4 dont chacun est constitué par un  tube métallique cintré;

   la portion inférieure 4a de  ce tube, destinée<B>à</B> former patin de glissement, est  <B>à</B> section aplatie de façon<B>à</B>     accroiÎtre    sa surface de  portée sur la neige, tandis que ses extrémités  supérieures sont orientées horizontalement vis-à-vis  l'une de l'autre et engagées sur les extrémités  dépassantes du longeron<B>1</B> correspondant.

   Le mon  tage<B>de</B> ces éléments 4 est effectué avant la fixation  de rune des traverses 2 d'extrémité de manière<B>à</B>  ce que les deux longerons<B>1</B> puissent être introduits    <B>à</B> l'intérieur de l'une des extrémités desdits éléments  d'une longueur suffisante pour permettre, par retrait  partiel, leur engagement dans les extrémités oppo  sées des éléments<B>;</B> après la fixation de la traverse 2  considérée, les éléments 4 ne peuvent se dégager  intempestivement, tout en étant capables de pivo  ter par rapport au plateau supérieur.

      Le verrouillage des éléments 4 en position ver  ticale d'utilisation est assuré au moyen<B>de</B> deux hau  bans doubles<B>5</B> en tige métallique dont la portion  transversale est retenue<B>à</B> articulation sur une pla  quette<B>6,</B> elle-même fixée<B>à</B> pivotement sur la face  inférieure de la traverse centrale 2 du plateau supé  rieur. Les extrémités libres de chaque hauban  double<B>5</B> sont repliées transversalement vers l'inté  rieur de manière<B>à</B> pouvoir être engagées dans des  perforations ménagées dans un pontet<B>7,</B> fixé sur la  portion 4a correspondante<B>;</B> le     pinçage    des extrémités  de ce hauban<B>à</B> l'encontre de la réaction élastique  de ses portions longitudinales est opéré au moyen  de barrettes<B>8,</B> engagées<B>à</B> coulissement sur les  haubans<B>5.</B>  



  <B>A</B> la position verrouillée des     fig.   <B>1 à 3,</B> la luge  peut être utilisée comme une luge classique, les  haubans<B>5</B> s'opposant<B>à</B> tout pivotement des<B>élé-</B>  ments 4-4a. Par contre, une fois ces haubans déver  rouillés, les éléments 4-4a peuvent être rabattus  horizontalement contre le plateau supérieur, comme  montré en     fig.    4<B>;</B> ces éléments maintiennent alors  en place les haubans<B>5,</B> orientés longitudinalement  par rapport au plateau.<B>A</B> cette position repliée la  luge présente un encombrement très réduit qui faci  lite son transport.  



  Afin d'assurer le glissement rectiligne correct de  la luge sur la neige, on peut prévoir sur chaque  portion 4a une baguette longitudinale<B>9</B>     (fig.   <B>5),</B> soli-           daire    de tiges filetées 9a qui traversent le patin 4a  pour recevoir un écrou<B>à</B> oreilles<B>9b</B> qui assure ainsi  la fixation amovible de chaque baguette<B>9.</B> On peut  également rapporter contre chaque portion 4a un  ski additionnel<B>10</B>     (fig.   <B>6)</B> dont la fixation amovible  est également opérée par la baguette<B>9</B> dont les  tiges 9a traversent simultanément le ski<B>10</B> et la  portion 4a.     Uadjonction    des skis additionnels<B>10</B>  améliore évidemment le glissement de la luge sur  neige molle.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Luge pliante, caractérisée en ce que les éléments longitudinaux latéraux qui portent les patins de glissement sont articulés sur<B>le</B> plateau supérieur de manière<B>à</B> pouvoir être soit verrouillés en posi tion verticale & utilisation, soit rabattus horizonta lement contre le plateau supérieur. SOUS-REVENDICATIONS <B>1.</B> Luge pliante suivant la revendication, carac térisée en ce que chaque élément est constitué par un tube métallique cintré dont les extrémités, orien tées horizontalement, sont engagées<B>à</B> pivotement sur les extrémités du longeron latéral correspon dant du plateau supérieur, tandis que la portion horizontale inférieure du tube forme directement le patin de glissement. 2.
    Luge pliante suivant la revendication et la sous-revendication <B>1,</B> caractérisée en ce que la por tion inférieure de chaque élément longitudinal a un profil transversal aplati. <B>3.</B> Luge pliante suivant la revendication, carac térisée en ce que le verrouillage des éléments lon gitudinaux latéraux est assuré au moyen de hau bans solidaires du plateau supérieur et propres<B>à</B> s'accrocher de manière amovible sur la portion inférieure desdits éléments. 4. Luge pliante suivant la revendication, carac térisée en ce que les éléments longitudinaux sont munis de skis amovibles fixés aux portions infé rieures desdits éléments au moyen de baguettes amovibles formant guides de glissement.
CH45662A 1961-02-03 1962-01-15 Luge pliante CH379928A (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR41192A FR1287557A (fr) 1961-02-03 1961-02-03 Perfectionnements apportés aux luges
FR41690A FR80031E (fr) 1961-02-03 1961-06-27 Perfectionnements apportés aux luges

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH379928A true CH379928A (fr) 1964-07-15

Family

ID=26235490

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH45662A CH379928A (fr) 1961-02-03 1962-01-15 Luge pliante

Country Status (3)

Country Link
CH (1) CH379928A (fr)
FR (1) FR80031E (fr)
GB (1) GB930527A (fr)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4561666A (en) * 1984-01-03 1985-12-31 Aumann James P Open sleigh that disassembles to a generally flat storage position and assembles into an interlocked operating position
DE3633773A1 (de) * 1986-10-03 1988-04-07 Emil Hermann Scherer Sportgeraet
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CH680207A5 (fr) * 1989-04-06 1992-07-15 Josef Federer
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DE19834125A1 (de) * 1997-12-23 1999-06-24 Volkswagen Ag Rodel

Also Published As

Publication number Publication date
GB930527A (en) 1963-07-03
FR80031E (fr) 1963-03-01

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