CH356159A - Boîte d'essieu - Google Patents

Description

  Boîte d'essieu    La présente invention a pour objet une boîte  d'essieu comprenant un coussinet supérieur, un cous  sinet inférieur et un organe rotatif, tel qu'un disque  ou une palette, puisant l'huile dans le fond de la  boîte et l'amenant dans un bassin du coussinet supé  rieur d'où des canaux la distribuent à la     surface    de       portée    de ce coussinet, le coussinet inférieur étant  alimenté par des canaux latéraux recueillant une par  tie de l'huile ruisselant sur les parois de la boîte.  



  Une boîte d'essieu de ce genre connu est repré  sentée schématiquement aux     fig.    1 à 4 et comprend  un corps, de boîte 1, un     coussinet    supérieur 2 et un  coussinet     inférieur    3 en place sur la fusée 4.  



  Le bassin 5 du coussinet supérieur 2 est alimenté  par une palette rotative fixée à la fusée 4 et puisant  l'huile 7 au fond du corps de boîte tandis que le  coussinet     inférieur    3 est alimenté par des canaux  latéraux 8 recueillant une partie de     l'huile    ruisselant  sur les parois du corps de boîte.  



  En se référant aux     fig.    1 à 3, on voit qu'aux  petites vitesses     (fig.    1) l'huile puisée et entraînée     par     la palette     f    est seulement égouttée sur le coussinet  supérieur. Lorsque la vitesse augmente     (fig.    2), la  palette tournant plus vite dans le sens de la     flèche    F,  l'huile file dans le sens contraire de la rotation et une  partie est versée dans le bassin 5 du coussinet supé  rieur. Aux grandes vitesses     (fig.    3)     l'alimentation    du  bassin 5 du coussinet supérieur s'effectue par égout  tage et projection de l'huile.  



  L'huile recueillie par le bassin 5 est distribuée  à la surface de portée du coussinet supérieur par des  conduits. 9 comme représenté à la     fig.    4. Toutefois,  aux petites vitesses, le coussinet     inférieur    3 n'est pas  alimenté, et aux grandes vitesses, il ne peut être ali  menté que par l'huile projetée sur les parois du     corps     de boîte et recueillie par les canaux 8.

      Afin de remédier à cet     inconvénient,    la boîte à  essieu selon la présente     invention    est caractérisée en  ce que le coussinet supérieur présente une     paire    de       rigoles,    ménagées de     part    et d'autre dans ses. flancs et  dont l'écartement est     inférieur    à la largeur du cous  sinet     inférieur    ou au diamètre de la     fusée        afin    de  permettre l'égouttage direct dans l'angle d'entrée du  coussinet inférieur d'une partie de l'huile égouttée  ou projetée par l'organe rotatif sur le     coussinet    supé  rieur.  



  Les     fig.    5 et 6 du dessin représentent, à titre  d'exemple, respectivement une vue en coupe trans  versale et une vue en plan par-dessus d'une     partie     du coussinet supérieur d'une forme d'exécution de la  boîte d'essieu selon l'invention.    Cette forme     d'exécution    est identique à la boîte  représentée aux     fig.    1 à 4, sauf que dans chacun des  flancs latéraux du coussinet     supérieur    2, est ména  gée une rigole 10 à fond arrondi 11.

   Ces rigoles  reçoivent de l'huile égouttée dans le     bassin.    5 du  coussinet     supérieur    2 par la palette 6, et comme leur  écartement est     inférieur    au diamètre de la fusée 4       cette    huile est     égouttée    directement dans l'angle d'en  trée 12 du coussinet inférieur 3.  



  Aux grandes vitesses le     coussinet        inférieur    3 sera  donc alimenté par les canaux latéraux 8, et par les  rigoles 10, et dans les zones de     vitesses    correspon  dant au filage, c'est-à-dire entre environ 5 et 15     km/h,     dans lesquelles l'alimentation par les canaux 8 fait  défaut, il continuera à recevoir un graissage     suffisant     par les rigoles 10.  



  La taille des rigoles 10 dans les flancs du     cous-          sinet    3 s'effectuera dans chaque cas en fonction du  graissage par égouttage     direct    que l'on veut obtenir       dans    ce coussinet inférieur.

Claims (1)

1. REVENDICATION Boîte d'essieu comprenant un coussinet supé rieur, un coussinet inférieur et un organe rotatif pui sant l'huile dans le fond de la boîte et l'amenant dans un bassin du coussinet supérieur d'où des ca naux la distribuent à la surface de portée de ce cous sinet, le coussinet inférieur étant alimenté par des canaux latéraux recueillant une partie de l'huile ruisselant sur les parois de la boîte,

   caractérisée en ce que le coussinet supérieur présente une paire de rigoles ménagées de part et d'autre dans ses flancs et dont l'écartement est inférieur à la largeur du cous sinet inférieur ou au diamètre de la fusée, afin de permettre l'égouttage direct dans l'angle d'entrée du coussinet inférieur d'une partie de l'huile égouttée ou projetée par l'organe rotatif sur le coussinet supérieur.