Valve à clapet destinée à être disposée entre deux enceintes à pressions différentes La présente invention a pour objet une valve à clapet destinée à être disposée entre deux enceintes à pressions différentes, caractérisée en ce que ledit clapet est constitué en une matière élastique et pré sente la forme d'un tronc de cône dont la base pré sente un bourrelet servant de joint et d'élément de fixation du clapet dans le corps de la valve, la partie supérieure dudit clapet étant terminée par une ca lotte sphérique délimitant avec la paroi intérieure d'une cavité que présente le corps de la valve et dans laquelle le clapet est enfermé, un passage de section variable pour un fluide,
la partie intermédiaire dudit clapet présentant une série de bourrelets et de can nelures alternés destinés à accroitre sa souplesse.
Le but de cet agencement est de permettre la sup pression des ressorts et billes métalliques générale ment utilisés.
Il est bien connu, en effet, que les ressorts métal liques et les billes sont la cause de nombreux dé boires sur les valves où ils sont utilisés.
Les ressorts métalliques s'oxydent à l'usage et se rompent, ou leur élasticité diminue sous l'effet d'efforts anormaux de torsion résultant de manque de guidage, de battement, etc.
Les billes non guidées se déplacent dans leur cage, battent contre leur siège qui se déforme ou s'altère, ce qui nuit à l'étanchéité.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemples, diverses formes d'exécution de la valve selon l'in vention.
La fig. 1 est une coupe verticale d'un clapet ; la fig. 2 est une vue par-dessus du clapet de la fig. 1 ; la fig. 3 est une vue de détail d'une variante ; la fig. 4 est une coupe verticale d'une valve mu nie d'un clapet selon les fig. 1 et 2 ; la fig. 5 est une coupe verticale d'un autre cla pet ; la fig. 6 est une vue par-dessus du clapet de la fig. 5 ;
la fig. 7 est une coupe d'un corps de valve avec clapet comprenant deux organes de contrôle de la section de passage de l'air, ces deux organes étant réglables ; la fig. 8 est une coupe d'une valve analogue à celle de la fig. 7, dans laquelle l'un des organes de contrôle est réglable, l'autre étant fixe.
En se reportant aux fig. 1 et 2, on voit que le clapet, qui est fait en caoutchouc ou une matière élastique analogue, est constitué d'un corps tronco nique 1 qui se termine à une extrémité par une par tie sphérique 2 et à l'autre extrémité par une base 3, pourvue d'un bourrelet circulaire formant tore 4.
Le corps tronconique est pourvu de bourrelets circulaires 5 de diamètres croissants entre la calotte sphérique et la base. Un évidement intérieur tronco nique 6 permet d'introduire dans le clapet un guide qui le maintient bien en place et limite aussi le dé placement de la calotte sphérique. Des cannelures intérieures 7 procurent au clapet une souplesse ac crue. Des orifices de faible diamètre ou percés sans enlèvement de matière sont pratiqués en 9. Leur rôle sera précisé par la suite. La fig. 3 représente une variante dans laquelle l'extrémité sphérique 2 porte une petite saillie en forme de tore 8 destinée à servir d'appui à un pous soir 20.
La valve représentée à la fig. 4, qui comprend le clapet décrit ci-dessus, est une valve à passage d'air variable pour vérin pneumatique. Cette valve est destinée à être placée sur des canalisations d'ali mentation et d'évacuation reliant un distributeur aux deux extrémités du vérin.
S'il est, en effet, nécessaire de remplir rapide ment le vérin au démarrage et donc d'offrir une sec tion de passage maximum à l'air dans le sens de l'ali mentation, il peut être avantageux de freiner l'échap pement de manière à limiter la vitesse du piston, ce qui évite, en outre, en fin de parcours, un arrêt brusque et même un choc préjudiciable â ta sécurité et au bon fonctionnement des appareils.
L'agencement représenté à la fig. 4 répond à ce double but, ainsi qu'il apparaît dans la description qui va suivre Le corps de valve 10 comporte à une extrémité un bouchon 10' vissé, et à l'autre extrémité qui est tronconique, un logement 11 dans lequel se visse un poussoir 12 commandé par une manette 13. Une cuvette 14 termine le poussoir à l'intérieur du corps de la valve. La position de cette cuvette sur laquelle vient s'appuyer la calotte sphérique 2 du clapet 15 est réglable par la vis du poussoir 12 actionnée par la manette 13. Le réglage est tel que la calotte 2 laisse subsister un faible passage 21 entre elle- même et la paroi du conduit de la valve.
Le clapet 15 est placé dans le corps de la valve comme le montre la figure, sa base 4 formant joint étant appliquée contre le bouchon 10' et un doigt 16 porté par le bouchon pénétrant dans le logement 6.
Une cavité circulaire 17 du corps de valve reçoit la partie torique 4 de la base qui est maintenue en place par le bouchon 10'.
Le clapet est monté dans la valve de telle façon que la calotte sphérique 2 vienne s'appuyer sur la cuvette 14 dont l'enfoncement a été réglé ainsi qu'il vient d'être dit.
La valve ainsi constituée est placée en circuit sur l'une ou les deux canalisations d'alimentation d'un vérin pneumatique grâce' aux deux orifices 18 et 19, l'alimentation en air se faisant par l'orifice 18 et l'évacuation par l'orifice 19.
Le fonctionnement de la valve est le suivant Lorsque le distributeur ouvre l'air sur l'une des extrémités du vérin, cet air entre dans la valve par l'orifice 18 et comprime par sa pression le clapet 15 dont la calotte sphérique s'enfonce en agrandis sant de ce fait le faible passage annulaire qui avait été réglé entre elle-même et la paroi du conduit de la valve. L'air passe librement autour du clapet et sort par l'orifice 19. La course de la calotte 2 est d'ailleurs limitée par le doigt 16 contre lequel le fond de l'évidement 6 vient en butée. Cette limita- tion est telle que la section de passage obtenu est à la section de la canalisation d'alimentation.
L'air comprimé est ainsi admis au vérin prati quement sans freinage, comme si le vérin était ali menté directement sans interposition du clapet.
Lorsque le vérin accomplit sa course inverse grâce à l'action de l'air comprimé sur l'autre face du piston, l'air introduit ainsi qu'il vient d'être dit, est évacué et entre dans la valve par l'orifice 19. Mais la faible section annulaire offerte autour de la calotte sphérique grâce au réglage approprié du pous soir 12 oppose au passage de l'air une résistance qui va freiner aussi énergiquement qu'on le veut le mouvement du piston.
Les déplacements du clapet 15 sont nécessaire ment silencieux ; ils sont de plus amortis grâce à la présence des trous 9. Ceux-ci permettent, en effet, dans une certaine mesure l'entrée du fluide à l'inté rieur de l'évidement 6 et la pression qui en résulte freine les mouvements du clapet.
Une variante de réalisation du poussoir et de la calotte sphérique a été représentée à la fig. 3. Dans ce cas, l'extrémité du poussoir a la forme d'une tête plate 20 et l'extrémité de la calotte sphérique du clapet est pourvue d'une saillie en forme de tore 8.
Dans une variante de réalisation du clapet avec guidage de la tête sphérique (fig. 5 et 6), on voit que le clapet représenté est de forme semblable à celui de la fig. 1, mais il comporte en plus un orifice cy lindrique 22 traversant la partie sphérique 2. Cet orifice peut être pourvu d'une chemise 221 métal lique ou en matière plastique permettant le coulisse ment aisé de la tête le long d'une tige-guide.
Des trous 23 sont pratiqués dans le corps tronco nique, à l'intérieur duquel la pression s'équilibre ainsi avec la pression extérieure.
La fig. 7 représente une valve comprenant deux organes de contrôle du clapet. Le corps de valve comporte deux orifices taraudés 24 et 25, deux bouchons vissés 26 et 27, et une cavité intérieure 28 présentant une surface tronconique 29.
Un clapet tel que celui de la fig. 5 est inséré dans le corps de valve comme le montre la fig. 7, le bourrelet circulaire 4 étant maintenu dans un loge ment 30 ménagé entre le corps de valve et le bou chon 27. Ce bourrelet assure l'étanchéité entre le corps de valve et le bouchon 27. L'étanchéité du bouchon 26 dans le corps est obtenue par le joint torique 31.
Une tige 32 vissée dans le bouchon 26 peut ve nir en contact par son embase 33 avec la tête sphé rique 2 du clapet de manière à limiter le déplace ment de celle-ci, qui coulisse librement sur une broche 34 prolongeant la tige 32.
Une tige semblable 35 se visse dans le bouchon 27 et limite aussi en sens inverse le déplacement de la tête du clapet.
L'étanchéité du passage des deux tiges dans les bouchons 26 et 27 est obtenue par des joints to- riques 36 et 37. Les tiges 32 et 35 peuvent être réglées au moyen des boutons de manoeuvre 38 et 39. Un ca pot 40 arrêté par une rondelle 41 recouvre les bou tons.
Le fonctionnement de la valve est le suivant L'air sous pression arrivant par exemple par l'orifice 24 pénètre dans la cavité 28, et passant par les trous 23, remplit également l'intérieur 42 du clapet dont la tête 2 coulissant sur la broche 34 est poussée vers l'orifice 25. Elle est arrêtée dans ce mouvement par l'embase 33 de la tige 32, offrant au passage de l'air la section annulaire comprise entre la tête 2 et la surface conique 29. Or, on peut faire varier cette section en déplaçant la vis 32 dans un sens ou dans l'autre depuis la fermeture jusqu'à une ouverture déterminée.
Si l'on admet qu'une circulation d'air en sens inverse succède à celle qui vient d'être définie, la pression pousse la tête du clapet vers l'orifice 24, le passage offert à l'air étant encore la section annu laire comprise entre la tête de clapet 2 et la surface conique 29. Mais ce passage est limité cette fois par la tige 35.
La fig. 8 montre une valve comprenant le même clapet que dans le cas précédent et dans laquelle le contrôle de la section de passage de l'air est assuré dans les deux sens. Mais ici l'un des organes de contrôle est réglable et l'autre fixe.
A cet effet, la vis de réglage 35 de la fig. 7 est supprimée et c'est un bouchon 42 qui porte une embase fixe 43.
A cette modification près, la valve représentée à la fig. 8 se compose des mêmes organes que la pré cédente.