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Boîte de montre La présente invention a pour objet une boîte de montre qui est caractérisée en ce qu'elle est formée d'une glace et d'au moins deux parties en métal précieux assemblées l'une à l'autre de façon non étanche et en ce que le joint entre ces parties est rendu étanche grâce à une garniture d'étanchéité comprimée contre lesdites parties par un cadre d'emboîtage en métal vil, maintenu en place à l'intérieur de la boîte.
Le dessin annexé représente, à titre-d'exem- ple, une forme d'exécution de la boîte de montre, objet de l'invention.
La figure unique est une vue axiale partielle, en coupe, de cette forme d'exécution. La boîte de montre représentée au dessin est formée essentiellement d'une glace 1, d'une carrure 2 venue d'une seule pièce avec une lunette 3 et d'un fond 4. La glace 1 est faite en une matière synthétique transparente telle que le Plexiglas > (marque déposée), tandis que la carrure-lunette 2, 3 et le fond 4 sont en métal précieux, par exemple en or. On entend par or les alliages légaux protégés par un titre. Le fond 4 est assemblé à la carrure 2 par un simple cran 5, de sorte que le joint entre les deux pièces 2 et 4 n'est pas étanche.
En revanche, le joint entre la glace 1 et la lunette 3 est rendu étanche par le fait que la glace 1 présente un talon 6 armé sur sa face intérieure par une bague de tension 7 quia pour effet d'appliquer étroitement la paroi extérieure du talon 6 contre la lunette 3.
Un cadre d'emboîtage 8 en métal vil, par exemple en acier, est maintenu à l'intérieur de la carrure 2 au moyen de deux verrous diamétralement opposés l'un à l'autre, dont un seul est représenté sur le dessin. Chacun de ces verrous comprend un tenon 9 engagé librement dans un forage 10 du cadre 8 et une languette élastique 11 fixée à l'extrémité intérieure du tenon 9. L'extrémité libre de la languette 11 est recourbée et s'appuie élasti- quement contre la tranche inférieure 12, légèrement conique, du cadre d'emboîtage 8. L'extrémité du tenon 9 opposée à la languette 11 s'appuie contre un épaulement 13 de la carrure 2. Le cadre 8 est maintenu en direction axiale, d'une part, par la lunette 3 avec laquelle il est en contact et, d'autre part, par les deux tenons 9.
La forme conique de la tranche 12 du cadre 8 tend à maintenir le verrou 9, 11 en position de blocage.
Le cadre d'emboîtage 8 présente à sa partie inférieure une battue extérieure 14 dans laquelle est logée une garniture d'étanchéité 15 en matière compressible, par exemple en caoutchouc naturel ou synthétique. La garniture 15 a, à l'état libre, une section ronde et est du type désigné dans le commerce par joint 0 . La battue 14 est dimensionnée de telle façon
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que la garniture 15 soit comprimée tant axia- lement que radialement par le cadre 8 lorsque le fond 4 est assemblé à la carrure 2, de sorte que l'humidité et la poussière qui auraient réussi à pénétrer par le cran 5 sont arrêtées par la garniture 15.
On voit ainsi que le joint entre la carrure 2 et le fond 4 est rendu étanche grâce à la garniture 15 comprimée par le cadre d'emboîtage 8, de sorte qu'on a réussi à transformer une boîte non étanche en une boîte étanche sans rien modifier à sa construction.
Le mouvement de montre destiné à être monté dans la boîte décrite est schématiquement montré en 16. Il s'appuie par le filet de platine 17 sur un épaulement du cadre d'emboîtage 8, tandis que son cadran 18 prend appui contre la bague de tension 7 de la glace 1.
Pour assembler la boîte décrite et représentée, on commence par introduire la glace 1 avec sa bague 7 dans la lunette 3, puis l'on met en place le cadre d'emboîtage 8 muni du mouvement 16 et de la garniture d'étanchéité 15. A l'aide d'un outil approprié, on repousse vers l'extérieur les languettes 11, de sorte que les tenons 9 prennent appui sur les épaulements 13 de la carrure 2 et maintiennent en place le cadre 8 avec le mouvement 16. On ajuste ensuite le fond 4 sur la carrure 2, ce qui comprime la garniture 15 axialement et radiale- ment. On procède de façon inverse pour le démontage, sauf que, dans ce cas, on agit sur l'extrémité libre des languettes 11 pour dégager de la carrure 2 les tenons 9 des verrous.
Il convient de remarquer que la garniture d'étanchéité 15 n'est comprimée que dans une mesure limitée, de sorte qu'elle ne risque pas d'être détériorée lors des montages et démontages successifs de la boîte.
Au lieu des verrous 9, 11 tout autre dispositif pourrait être employé pour maintenir le cadre d'emboîtage 8 par rapport à la carrure 2, par exemple des clefs de fixage ou des vis.
Un tube en or (non représenté) est soudé à la carrure 2 et sert à guider le canon d'une couronne de remontoir étanche de type usuel. Selon une variante non représentée, la lunette pourrait être constituée par une pièce distincte de la carrure, une garniture d'étanchéité analogue à la garniture 15 étant alors interposée entre la carrure et la lunette pour assurer l'étanchéité de ce joint supplémentaire.
La boîte décrite peut être de toute forme appropriée, telle que ronde, rectangulaire, tonneau, etc.
Le cadre d'emboîtage est simplement constitué par un cercle dans l'exemple représenté, mais il va de soi qu'il pourrait également être constitué par une calotte, c'est-à-dire par une pièce en forme de cloche dont le fond recouvrirait la face inférieure du mouvement 16.
La boîte décrite et représentée a exactement le même aspect qu'une boîte entièrement en or. Elle est relativement mince, mais très robuste, du fait qu'elle est renforcée par le cadre d'emboîtage 8.