CH326712A - Machine électrique à champ tournant - Google Patents

Description

  <B>Machine</B>     électrique    à     champ        tournant       La présente invention a pour objet une ma  chine électrique à champ tournant dans la  quelle le stator     entourant    le rotor est constitué  par la juxtaposition d'un certain nombre de  piles de secteurs de tôles, d'un même nombre  de bobines conformées en cadres rectangulaires  entourant les piles de secteurs, les grands côtés  extérieurs de ces bobines étant exactement em  boîtés entre les piles de secteurs de tôle et une  carcasse d'assemblage en métal conducteur et  non magnétique.  



  Cette machine est caractérisée en ce que  les grands côtés extérieurs des bobines sont  exactement emboîtés par leurs faces radiales et  par leurs faces extérieures dans des canaux en  métal conducteur et non magnétique qui facili  tent l'évacuation de la chaleur par conduction  vers la carcasse et qui forment,     dans    les inter  valles entre les grands côtés extérieurs des bo  bines, des écrans magnétiques complétant l'ac  tion d'écran magnétique de la carcasse et des  tinés à empêcher les fuites magnétiques.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, différentes formes d'exécution de la pré  sente invention.  



  La     fig.    1 est une vue longitudinale, avec  arrachement, d'un moteur asynchrone.  



  La     fig.    2 est une vue en bout, avec arra  chement, de ce moteur.    La     fig.    3 est une vue en perspective mon  trant une partie du stator d'une autre forme  d'exécution.  



  La     fig.    4 est une vue partielle     longitudinale     d'une variante.  



       Les        fig.    5 et 6 sont des coupes faites suivant  les lignes     V-V    et<I>VI-VI</I> de la     fig.    4.  



  La     fig.    7 est une     vue    en perspective d'une  autre variante.  



  La     fig.    8 est une vue en perspective mon  trant comment on bobine une section de     bobine     directement sur un paquet de segments à l'aide  d'un tour à bobiner.  



  L'enroulement du stator est constitué par  une série de sections de bobine 12, en forme  de cadres rectangulaires, disposées     radialement     entre un nombre égal de paquets de secteurs  de tôle mince 13 ; les     connexions    entre sections  de bobine, non représentées, qui     déterminent     les pôles et les phases de     l'enroulement    sont  logées     dans    des espaces annulaires 14 ;les câ  bles d'amenée de courant viennent de la boîte  à bornes et passent à travers des passages 16.  



  Le rotor à cage     d'écureuil    17 est calé sur  l'arbre 3.  



  La carcasse du moteur est formée de deux  parties semblables 1 et 2, en alliage léger non      magnétique, jointives suivant un plan diamétral  vertical 7 passant par l'axe de l'arbre 3 du  moteur et     fixées    par des tirants 4. A cette car  casse sont fixés par des vis 5 les flasques 8 et  9 portant les     paliers    ; un ventilateur 10 est fixé  en bout d'arbre 3 et une enveloppe 11 guide  l'air de refroidissement du moteur par l'orifice  15 sur les ailettes 23 de la carcasse.  



  Dans la forme d'exécution montrée à la       fig.    3, les secteurs de tôle     mince    13 sont symé  triques et maintenus assemblés en paquet par  un profilé 18 serti à chaque extrémité sur deux  pinces de retenue 33 ; les bords radiaux au voi  sinage de l'entrefer comportent des encoches  19. Les faisceaux de conducteurs des sections  de bobine 12 sont gainés en 20 et 21 sur les  grands côtés du cadre et enclavés, les uns entre  deux encoches 19 de deux paquets contigus,  les autres dans les     rainures    22 prévues sur  l'alésage de la carcasse.  



  Les bobines de forme simple peuvent donc  être fabriquées     par    des moyens mécaniques as  surant une fabrication impeccable à un prix  de revient très bas et comporter une section de  conducteurs très supérieure à celle de conduc  teurs placés dans les encoches d'autres moteurs  de même dimension, puisqu'un certain jeu n'est  pas à prévoir comme c'est le cas pour l'intro  duction fil par fil des faisceaux de conducteurs  dans une encoche entrouverte. Et l'écoule  ment dé la chaleur des faisceaux de conduc  teurs est assuré, par leur contact avec la surface  interne des encoches 19 et des rainures 22 de  la carcasse qui sont bonnes conductrices de la  chaleur, qui est transmise aux ailettes 23 re  froidies par ventilation.  



  Dans la variante montrée aux     fig.    4 à 6, les  paquets de secteurs 13 sont empilés dans un  étrier 24 en métal conducteur et non magné  tique présentant des rainures 27 de même con  tour extérieur que le cadre formé par une sec  tion de bobine.  



  Ces étriers écoulent vers la carcasse 1 la  chaleur des paquets de secteurs de tôle 13 qui  sont en contact avec les étriers par les surfaces  26, et la chaleur des faisceaux de conducteurs  12, isolés en 25, qui sont en contact avec la  surface latérale des rainures 27.    Suivant une autre variante représentée à la       fig.    7, et qui est également celle montrée à la       fig.    2, les secteurs de tôle 13 empilés sont dis  symétriques pour permettre l'introduction d'un  des grands côtés 32 du cadre formé par une  section de bobine dans une rainure ouverte  formée par des encoches 31 qui servent de plus  à l'empilage des secteurs sur un     profilé    métalli  que non magnétique en forme de U 36 ;

   ce pro  filé maintient serré le paquet de secteurs par  un sertissage aux deux extrémités. Les sections  de bobine préalablement isolées sont placées  dans une gaine 35 qui vient en contact avec le  profilé 36. La chaleur des faisceaux de con  ducteurs isolés passe par conduction dans les  paquets de secteurs 13 et la carcasse 1, en pas  sant par les surfaces latérales des encoches 28  et 29 et la surface 30 de     bridage    du stator dans  l'alésage de     la.carcasse    1.  



  La manière de bobiner les sections de bo  bine, directement sur le paquet de secteurs de  tôle, est montrée schématiquement à la     fig.    8.  Le paquet de secteurs est pincé entre une mâ  choire 40 appliquée sur le plateau 41 d'un tour  à bobiner et une mâchoire 42 serrée par une  pointe tournante 43.  



  Le faisceau des conducteurs enroulés se  loge dans la rainure 44 et contre la dent 45 du  paquet de secteurs 13.  



  L'isolement contre le fer est constitué par  deux gaines 46 et 47 provisoirement ouvertes  et par des secteurs en isolant découpé 48 dis  posés à chaque extrémité ; les mâchoires 40 et  42 sont profilées en 49 et 50 pour assurer le  maintien des gaines ouvertes et le guidage du  fil 51 pendant l'enroulement qui s'effectue à  grande vitesse.

Claims (1)

1. REVENDICATION Machine électrique à champ: tournant dans laquelle le stator entourant le rotor est consti tué par la juxtaposition d'un certain nombre de piles de secteurs de tôles, d'un même nom bre de bobines conformées en cadres rectangu laires entourant les piles de secteurs, les grands côtés extérieurs de ces bobines étant exactement emboîtés entre les piles de secteurs de tôle et une carcasse d'assemblage en métal conducteur et non magnétique,

   caractérisée en ce que les grands côtés extérieurs des bobines sont exacte ment emboîtés par leurs faces radiales et par leurs faces extérieures dans des canaux en métal conducteur et non magnétique qui facili tent l'évacuation de la chaleur par conduction vers la carcasse et qui forment, dans les inter valles entre les grands côtés extérieurs des bo bines, des écrans magnétiques complétant l'ac tion d'écran magnétique de- la carcasse et des tinés à empêcher les fuites magnétiques. SOUS-REVENDICATIONS 1. Machine électrique suivant la revendi cation, caractérisée en ce que lesdits canaux sont formés par des rainures. radiales creusées dans la paroi intérieure de la carcasse. 2.

   Machine électrique suivant la revendica tion, caractérisée en ce que lesdits canaux sont formés, pour leurs faces extérieures des grands côtés extérieurs des bobines, par la paroi inté rieure lisse de la carcasse et, pour les faces ra diales de ces grands côtés extérieurs, par les parois radiales d'étriers en métal conducteur et non magnétique dont chacun assure, par ser rage entre ses branches, l'assemblage de chaque pile de secteurs de tôles. 3.

   Machine électrique suivant la revendi cation, caractérisée en ce que lesdits canaux sont formés, pour les faces extérieures des grands côtés extérieurs des bobines, par la paroi intérieure lisse de la carcasse et, pour les faces radiales de ces grands côtés extérieurs, par les parois radiales de profilés en métal con ducteur et non magnétique conformés en U et exactement logés dans des encoches creusées radialement dans les surfaces extérieures des piles de secteurs. 4.

   Machine électrique suivant la revendica tion, caractérisée en ce que des éléments de métal conducteur et non magnétique s'insèrent exactement dans les intervalles entre les petits côtés radiaux des bobines de manière à facili ter l'évacuation de la chaleur vers les deux faces latérales de la machine et à empêcher les fuites magnétiques latérales par ces intervâlles. 5.

   Machine électrique suivant la sous- revendication 4, caractérisée en ce que ces élé ments de métal conducteur et non magnétique constituent des pinces de retenue disposées contre les faces latérales des piles de secteurs et assemblant ces piles par serrage au moyen de tirants qui traversent ces piles. 6. Machine électrique suivant les sous- revendications 2 et 4, caractérisée en ce que ces: éléments de métal conducteur et non ma gnétique constituent les branches desdits étriers.