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CH244783A - Pédalier de cycle. - Google Patents

Pédalier de cycle.

Info

Publication number
CH244783A
CH244783A CH244783DA CH244783A CH 244783 A CH244783 A CH 244783A CH 244783D A CH244783D A CH 244783DA CH 244783 A CH244783 A CH 244783A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
lever
crank
crankset
turn
cycle
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Courvoisier Henri
Original Assignee
Courvoisier Henri
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Courvoisier Henri filed Critical Courvoisier Henri
Publication of CH244783A publication Critical patent/CH244783A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/02Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length
    • B62M3/04Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length automatically adjusting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


  Pédalier de cycle.    La présente invention a pour objet un pé  dalier de cycle, du type présentant une paire  de manivelles portant chacune un organe  monté mobile sur elle et portant l'une des pé  dales, pour permettre de faire varier entre  certaines limites la distance des pédales à  l'axe de rotation des manivelles. Ce pédalier  est caractérisé en ce que l'organe susdit est  un levier monté, par l'une de ses extrémités,  pivotant à roue libre sur la manivelle corres  pondante, et en ce que des moyens élastiques  prenant appui sur une partie fige du cadre  du cycle agissent sur ce levier en le sollici  tant constamment à tourner dans le sens ré  trograde, de sorte que pour chaque tour de  la manivelle ce levier effectue une oscillation  double. .  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution du pédalier  selon l'invention.  



       Fig,1    en est une vue de face.  



       Fig.    2 est un schéma relatif à cette forme       d'exécution    et illustrant le fonctionnement.       PQUr    simplifier, on n'a     représenté    sur le    dessin que l'une des manivelles 1 du pédalier.  L'axe du pédalier se trouve en 2 et on a re  présenté en traits     mixtes,    en 8, le cadre de  la bicyclette.     La    manivelle 1 porte, à son  extrémité libre, un levier 4, monté pivotant  en 5 sur cette extrémité de la manivelle.     Ce     levier 4 est de forme coudée, son autre bras  étant représenté en 6 et le point de pivote  ment, comme on le voit sur le dessin, se trou  vant à l'endroit de ce coude.

   Un mécanisme  à roue libre, non visible sur le dessin, est  prévu en 7 entre la manivelle 1 et le levier 4.       t1    son extrémité libre, le bras 4 du levier  coudé porte la pédale 8, tandis qu'à l'extré  mité libre du bras 6 est fixé un ressort de  traction 9, figé d'autre part au cadre du véhi  cule en un endroit 10, situé en arrière de  l'axe 2 du pédalier.  



  Le sens de     rotation    de la manivelle 1 cor  respondant à l'avance du cycle est le sens  inverse des aiguilles d'une montre. Le méca  nisme à roue libre disposé en 7 est prévu  pour permettre la rotation du levier     4-6    par       rapport    à 1, dans le     sens    des aiguilles d'une      montre, et pour solidariser ce levier avec la  manivelle 1, lorsqu'on agit sur la pédale 8  pour la faire tourner dans le sens inverse des  aiguilles d'une montre. A l'extrémité libre du  bras 6, il est prévu plusieurs trous 11 pour  l'accrochage du ressort 9,     ce    qui permet de  faire varier l'effet de rappel exercé par ce  ressort sur le levier 4-6.  



  Le fonctionnement du pédalier représenté  est le suivant:  Lorsqu'on agit sur la pédale 8, à partir  de la position représentée, en tendant à  l'abaisser, le levier 4 entraîne la manivelle 7  par l'intermédiaire du mécanisme à roue libre  7. Lorsqu'on arrive dans la région du point  mort inférieur, et que, par     conséquent,    l'on  cesse d'exercer un effort moteur sur la pédale  8, le ressort 9 fait tourner le levier 4-6 dans  le sens des aiguilles d'une montre autour de  l'axe 5, tandis que la manivelle 1 continue à  tourner autour de 2, (toujours dans le sens  inverse des aiguilles d'une montre), sous l'ef  fet de l'action exercée     alors        ,sur    l'autre pé  dale, non représentée au dessin.

   Lorsque cette  autre pédale arrive à son tour au point mort  inférieur, la pédale 8 se trouve ramenée dans  la position indiquée au dessin. La présence  du mécanisme à roue libre 7 et du ressort de  rappel 9 a donc pour effet de donner à la  pédale 7 un mouvement rétrograde entre son  point mort inférieur et son point mort supé  rieur. La conséquence en est que, pour chaque  tour de la manivelle, la pédale 8 décrit une  courbe fermée, représentée en 12 sur la     fig.    2,  dont la     surface    qu'elle délimite est extérieure  au cercle 13 décrit par l'extrémité 5 de la  manivelle. On a indiqué sur la     fig.    2 le sens  de     parcours    de la courbe 12.

   La partie descen  dante correspond à la trajectoire effectuée  pendant l'effort     moteur    sur la pédale 8. On  remarquera que la distance horizontale des       points    de la branche descendante par rapport  à l'axe 2 conserve une valeur importante pour    tout le parcours de cette     branche,    ce qui se  traduit par un couple important tout au long  de la partie     motrice    de la trajectoire. On ré  duit ainsi l'inconvénient des points morts des  manivelles ordinaires pour lesquels le couple  est nul.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Pédalier de cycle, du type présentant une paire de manivelles portant chacune un or gane monté mobile sur elle, et portant l'une des pédales, pour permettre de faire varier entre certaines limites la distance des pédales à l'axe de rotation des manivelles, caractérisé en ce que l'organe susdit est un levier monté, par l'une de ses extrémités, pivotant à roue libre sur la manivelle correspondante, et en ce que des moyens élastiques prenant appui sur une partie fixe du cadre du cycle agis- oent sur ce levier en le sollicitant constam ment à tourner dans le sens rétrograde, de sorte que pour chaque tour de la manivelle ce levier effectue une oscillation double. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Pédalier =selon la revendication, carac térisé en ce que le levier et la manivelle sus dits sont disposé:, de telle façon que, pour chaque tour de la manivelle, la pédale se trouvant à l'extrémité libre dudit levier dé crive une courbe fermée dont la surface qu'elle délimite est extérieure au cercle décrit par l'extrémité de la manivelle. ?.
    Pédalier selon la revendication, carac térisé en ce que le levier susdit est coudé, pivoté à. l'endroit de son coude et porte à l'une de ses extrémités libres la pédale, à l'autre de ses extrémités libres coopérant avec les moyens élastiques susdits, lesquels sont destinés à . être fixés au cadre du cycle en un endroit situé en arrière du pédaalier.
CH244783D 1944-10-25 1944-10-25 Pédalier de cycle. CH244783A (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH244783T 1944-10-25
CH237306T 1944-10-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH244783A true CH244783A (fr) 1946-09-30

Family

ID=25728245

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH244783D CH244783A (fr) 1944-10-25 1944-10-25 Pédalier de cycle.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH244783A (fr)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT390934B (de) * 1981-11-09 1990-07-25 Jentschmann Jakob Fa Tretkurbel-antriebsvorrichtung fuer ein fahrrad
US5188003A (en) * 1992-01-03 1993-02-23 Equi-Cycle Corporation Power assist device for a drive mechanism
US5388847A (en) * 1992-01-03 1995-02-14 Equi-Cycle Corporation Rider propelled vehicle and drive assembly therefor
US5415422A (en) * 1994-04-19 1995-05-16 Equi-Cycle Corporation Rider propelled vehicle drive assembly

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