Vollentstörte Zündkerze für Brennkraftmasehinen. Die Erfindung bezieht sich auf vollent störte Zündkerzen für Brennkraftmaschinen, mit einer den Isolierkörper der Kerze um gebenden, über diesen vorstehenden Ab schirmhülse die am Kerzengehäuse mittels einer Überw urfmutter befestigt ist. Wenn solche Kerzen an Motoren verwendet werden sollen, bei .denen die Kerzen sehr tief im Zylinderblock sitzen, ist man gezwungen., die Überwurfmutter so zu verlängern, dass sie aus. der Vertiefung vorsteht, damit. man zum Anziehender Mutter mit einem Schlüssel beikommen kann.
Würde man die Überwurf mutter einteilig machen, so müsste man die Abschirmhülse ihrerseits über die Über wurfmutter vorstehen lassen, damit man zum Auswechseln des Kabels die Mutter am Schraubnippel lösen kann. Bei einer solchen Ausbildung würde die Baulänge der Kerze sehr gross. Um das zu vermeiden, ist .gemäss der Erfindung die Überwurfmutter aus zwei Teilen zusammengesetzt, die miteinander lösbar gekuppelt sind.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungs beispiel der Zündkerze nach der Erfindung teilweise im Schnitt. Darin ist a das Ge häuse der Zündkerze, das in eine Bohrung eines Zylinderkopfes eingeschraubt werden kann. Im Gehäuse sitzt der Isolierkärper b mit der von ihm getragenen Mittelelektrode c.
Zur Abschirmung -der Kerze dient eine metallische, innen mit Isolierstoff ausgeklei dete Hülse d, die zwischen dem Isolierkör- per b .der Kerze und dem Gehäuse a liegt und sich über den Isolierkörper hinaus er streckt. Am äussern Ende -der Hülse befindet sich ein Schraubnippel e für eine Mutter f,, die dafür dient, ,das Kabel und seine Ab schirmhülle an der Kerze anzuschliessen.
Die Hülse ist zu ihrer Befestigung mit einem Bund g versehen, mit dem sie auf dem Rand des Gehäuses aufsitzt und an dem eine Cberwurfmutter lr angreift. die auf das Ge häuse aufgeschraubt ist.
Diese Mutter /i, ist mit einem Rohrst.üel,: i. mittels Klauen l.: ge- kuppelt.. Die beiden Teile 1r und<I>i</I> werden durch einen Sprengring m. zusammecigehal- ten, der in eine Ringnut der Klauen h ein greift.
Das Rohrstück i ragt über den Schraubnippel e und die Mutter f hinaus und ist an diesem Ende mit einem Sechskant u, der das Angreifen eines Schlüssels ermög lichen soll, versehen.
Um das Kabel o auszuwechseln, wird zunächst die Mutter la, durch Drehen des Rohrstückes i. gelost. Beim Herausziehen der Mutter 1r. und des Rohrstückes i. wird die Hülse d mit samt. dem Kabel herausgezogen. i\Tach Lösen des Sprengringes in. kann das Rohrstück i über das Kabel o geschoben werden, bis das Ende der Hülse d freiliegt, so dass man die Mutter f, mit der das Kabel befestigt ist, lösen. kann.
Umgekehrt wird beim Einsetzen eines neuen Kabels das in die Hülse d eingeführte Kabel o zunächst mittels der Mutter f ge sichert. Daraufhin wird das Rohrstücli: i mit der Überwurfmutter lt gekuppelt und mittels des Sprengringes in gesichert. Sodann wird die Hülse d in das Kerzengehäuse einge- fiihrt und die Mutter k über das Rohrstück i ang@#-ro";
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Fully suppressed spark plug for internal combustion engines. The invention relates to fully disturbed spark plugs for internal combustion engines, with an insulating body of the candle to give, above this shielding sleeve from which is attached to the plug housing by means of a union nut. If such plugs are to be used on engines where the plugs are located very deeply in the cylinder block, one is forced to lengthen the union nut so that it extends out. the recess protrudes so. one can get to the attracting mother with a key.
If the union nut were to be made in one piece, the shielding sleeve would in turn have to protrude beyond the union nut so that the nut on the screw nipple can be loosened to replace the cable. With such a training, the length of the candle would be very large. To avoid this, according to the invention, the union nut is composed of two parts which are detachably coupled to one another.
The drawing shows an embodiment example of the spark plug according to the invention partially in section. It is the housing of the spark plug, which can be screwed into a bore of a cylinder head. In the housing sits the insulating body b with the central electrode c carried by it.
A metallic sleeve d, which is lined with insulating material on the inside, is used to shield the candle, which lies between the insulating body b. The candle and the housing a and extends beyond the insulating body. At the outer end of the sleeve there is a screw nipple e for a nut f ,, which is used to connect the cable and its shielding cover to the candle.
To secure it, the sleeve is provided with a collar g with which it rests on the edge of the housing and on which a union nut lr engages. which is screwed onto the housing.
This nut / i, is with a Rohrst.üel: i. by means of claws l .: coupled .. The two parts 1r and <I> i </I> are secured by a snap ring m. held together, which engages in an annular groove of the claws h.
The pipe section i protrudes beyond the screw nipple e and the nut f and is provided at this end with a hexagon u, which should enable a key to be attacked.
To replace the cable o, first the nut la, by turning the pipe section i. solved. When pulling out the nut 1r. and the pipe section i. becomes the sleeve d with velvet. pulled out of the cable. After loosening the snap ring in. the pipe section i can be pushed over the cable o until the end of the sleeve d is exposed, so that the nut f, with which the cable is attached, is loosened. can.
Conversely, when a new cable is inserted, the cable o inserted into the sleeve d is first secured by means of the nut f. The pipe section is then coupled with the union nut and secured with the snap ring. Then the sleeve d is inserted into the spark plug housing and the nut k over the pipe section i ang @ # - ro ";
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