Steckerkupplung für elektrische Verbindungskabel, insbesondere solche an Kraftwagenzügen. Die Erfindung bezieht sich auf Stecker kupplungen für elektrische Verbindungs kabel, insbesondere solche an Kraftwagen zügen, welche Kupplungen mit Einrichtun gen zum Sichern und Lösen des Steckers ver sehen sind.
Es ist bekannt, derartige Kupplungen mit Hebelgestängen zu versehen, die den Stecker in der Steckdose halten und die, zum Beispiel durch Zugseile betätigt, den Stecker zum Lösen aus der Steckdose freigeben. Auch sind schwenkbare Steckerkupplungen für Schienenfahrzeuge bekannt, bei denen der Stecker in einer bestimmten Stellung, zum Beispiel in vertikaler Lage gesichert und beim Anheben der Kupplung in die waag rechte Lage aus der Kupplung herausgescho ben wird. Diese schwenkbaren Steckerkupp lungen sind jedoch im Aufbau sehr kompli ziert und vor allem für Kraftfahrzeuge, bei denen starke Schwankungen und Höhenun terschiede zwischen den gekuppelten Wagen auftreten, nicht geeignet, da sie sich hierbei ungewollt lösen.
Die Erfindung betrifft nun eine Stecker kupplung für elektrische Verbindungskabel, insbesondere solche an Kraftwagenzügen, welche Kupplung mit einer Einrichtung zum Sichern und Lösen des Steckers versehen ist und bei welcher Kupplung der mit Halte mitteln für den Stecker versehene Verschluss deckel der Steckdose Ansätze besitzt, die sich bei Betätigung des Deckels gegen am einge steckten Stecker vorgesehene Anschläge legen und den Stecker in achsialer Richtung aus der Steckerdose entfernen.
Hierbei können seitlich am Abschlussdeckel geschlitzte Lap pen angeordnet sein, welche am Stecker vor gesehene Anschläge von zwei Seiten umfas sen, so dass der eine Lappenteil zum Sichern des Steckers gegen ungewolltes Lösen der Kupplung und der andere Lappenteil zum Herausschieben des Steckers beim Anheben des Verschlussdeckels dienen kann. Durch die erfindungsgemässe Ausbildung kann an der Kupplung eine die Nachteile der bekannten Vorrichtungen beseitigende Sperr und Entkupplungseinrichtung geschaffen werden, die infolge ihres einfachen zweck mässigen Aufbaues ein zuverlässiges Arbeiten gewährleistet, ohne hierbei die Bedienung der Kupplung zu behindern.
Anderseits kann die Ausbildung eine solche sein, dass das Her ausschieben des Steckers beim Auftreten eines Zuges am Verbindungskabel erfolgt.
Einige Ausführungsbeispiele des Erfin dungsgegenstandes sind in der Zeichnung dargestellt.
Fig. 1 ist eine Seitenansicht einer ersten Ausführungsform der Steckerkupplung mit einbesetztem Stecker, Fig. 2 ein weiteres Ausführungsbeispiel, Fig. 3 eine Ansicht auf die verschlossene Steckdose von vorn und Fig. 4 veranschaulicht das Entkuppeln. Die in bekannter Weise ausgebildete, zum Beispiel am Zugwaben befestigte Steckdose n ist mit einem die Einbringöffnung für den Stecker b abschliessenden Deckel c versehen, der gegen die Wirkung einer Feder d um den Bolzen e klappbar ist. Bei der Ausführungs form nach Fig. 1 ist am Vorschlussdeckel c eine hinter einen Absatz 1 am Stecker b greifende Gabel f vorgesehen, die den Stecker b in der Gebrauchslage hält und diesen ge gen unbeabsichtiges Lösen sichert.
An den Seiten des Deckels c sind zwei Arme oder Lappen q angeordnet, die hinter je einen An schlag h, des Steckers b fassen und denselben beim Anheben des Deckels c, z. B. an den Griffnasen<I>i,</I> aus der Steckdose<I>a</I> heraus schieben. Die Ausbildung der Arme oder Lappen g ist hierbei derart getroffen bezw. ihr Abstand voneinander so bemessen, dass die Arme bei geschlossener Steckdose diese seitlich übergreifen.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 bis 4 sind am Deckel c lippenartige, mit Griff nasen i versehene Ansätze g angeordnet, die bei eingestecktem Stecker mittels Schlitze be grenzenden Teilen die Anschläge h des ein gesteckten Steckers b beiderseits umfassen. wobei die mit den Anschlägen h in Berüh rung kommenden Flächen der die Schlitze be grenzenden Teile nach solchen Kurven ver laufen, dass bei Betätigung des Deckels c der Stecker in achsialer Richtung aus der Steck dose entfernt wird. Hierdurch wird erreicht, dass das Verbindungskabel k nicht abgerissen werden kann, wenn beim Abkuppeln des An hängers das Herausziehen des Steckers über sehen wurde.
Durch die erfindungsgemässe Ausbildung wird auch ermöglicht, vorhandene bezw. be reits im Betrieb befindliche Steckerkupplun gen durch Austauschen des Verschlussdeckels c und Anbringen von Anschlägen h, z. B. einfacher Zapfen, am Stecker b mit der Si- cherungs- und Entkupplungseinrichtung zu versehen.
Plug coupling for electrical connection cables, especially those on motor vehicle trains. The invention relates to plug couplings for electrical connection cables, especially those trains on motor vehicles, which couplings with Einrichtun conditions for securing and releasing the plug are seen ver.
It is known to provide such couplings with lever rods which hold the plug in the socket and which, for example, actuated by pull cables, release the plug to be released from the socket. Swiveling plug couplings for rail vehicles are also known in which the plug is secured in a certain position, for example in a vertical position, and when the coupling is lifted into the horizontal position it is pushed out of the coupling. These pivotable Steckerkupp lungs are, however, very compli ed in structure and especially for motor vehicles in which strong fluctuations and Höhenun differences occur between the coupled cars, not suitable because they are inadvertently released.
The invention relates to a plug coupling for electrical connection cables, in particular those on motor vehicle trains, which coupling is provided with a device for securing and releasing the plug and in which coupling the closure cover provided with holding means for the plug of the socket has approaches that are When operating the cover, place it against the stops provided on the plugged-in plug and remove the plug axially from the socket.
Slotted laps can be arranged on the side of the cover, which include stops from two sides on the plug, so that one tab part is used to secure the plug against unintentional loosening of the coupling and the other tab part is used to slide the plug out when lifting the cover can. The inventive design a locking and uncoupling device eliminating the disadvantages of the known devices can be created on the coupling, which ensures reliable operation due to its simple practical design, without hindering the operation of the coupling.
On the other hand, the design can be such that the plug is pushed out when a pull occurs on the connecting cable.
Some embodiments of the invention are shown in the drawing.
1 is a side view of a first embodiment of the plug coupling with an occupied plug, FIG. 2 is a further embodiment, FIG. 3 is a view of the closed socket from the front and FIG. 4 illustrates the uncoupling. The socket n, which is designed in a known manner, for example fastened to the honeycomb, is provided with a cover c which closes off the insertion opening for the plug b and which can be folded against the action of a spring d around the bolt e. In the embodiment according to FIG. 1, a fork f which extends behind a paragraph 1 on the plug b is provided on the semi-conductor cover c, which holds the plug b in the position of use and secures it against unintentional loosening.
On the sides of the cover c, two arms or tabs q are arranged, each behind a stop h, the plug b grasp and the same when lifting the cover c, z. B. slide it out of the socket <I> a </I> using the grips <I> i, </I>. The formation of the arms or flaps g is taken in this way respectively. Measure their distance from one another so that the arms reach over laterally when the socket is closed.
In the embodiment according to FIGS. 2 to 4 lip-like, lugs provided with grip i lugs g are arranged on the cover c, which include the stops h of an inserted plug b on both sides when the plug is inserted by means of slots bordering parts. the surfaces of the parts bordering the slots being in contact with the stops h follow such curves that the plug is removed in the axial direction from the socket when the cover c is actuated. This ensures that the connection cable k can not be torn off if the pulling out of the plug was seen over when uncoupling the trailer.
The inventive training is also made possible, existing BEZW. be already in operation Steckerkupplun conditions by replacing the cover c and attaching stops h, z. B. simple pin to be provided with the securing and uncoupling device on plug b.