CH221397A - Aus zwei Doppelwellen-Gegenkolbenmotoren bestehendes Brennkraftmaschinenaggregat. - Google Patents

Description

  Ans zwei Doppelwellen-Gegenkolbenmotoren bestehendes Brennkraftmaschinenaggregat.    Die Erfindung bezieht sich auf ein aus  zwei Doppelwellen-Gegenkolbenmotoren be  stehendes ssrennkraftmaschinenaggregat, des  sen Motoren V-förmig gegeneinander geneigt  sind und über ein zentrales Getrieberad die  Hauptwelle antreiben. Die Erfindung besteht  darin, dass der Verdichter für die Verbren  nungsluft im Raume zwischen den Motoren  untergebracht ist und vom zentralen Ge  trieberad durch ein ebenfalls :zwischen den  Motoren angeordnetes Getriebe angetrieben  wird. Mit der Erfindung     wird    bezweckt, den  Verdichter und sein     Getriebe    innerhalb des  Maschinenprofils     unterbringen    zu können,  ohne das Maschinenaggregat verlängern zu  müssen.  



  Zwei Ausführungsbeispiele sind auf der  Zeichnung vereinfacht dargestellt. Fig. 1  zeigt in Vorderansicht und Fig. 2 in Drauf  sicht das erste Beispiel, während Fig. 8 in  Vorderansicht das     zweite    Beispiel veran  schaulicht.  



  Die Brennkraftmaschinenaggregate (Fig.1  bis 8) bestehen je aus zwei Doppelwellen-    Gegenkolbenmotoren 1 und 2. Die Kurbel  wellen 8 treiben über die Ritzel 4 und das  zentrale Getrieberad 5 die Hauptwelle 6 an.  



  Die beiden Motoren 1 und 2 sind     V-förmig     gegeneinander geneigt. Dadurch entsteht  zwischen den Motoren ein von oben leicht zu  gänglicher Raum, in welchen der mit dem  zentralen Getrieberad 5 gekuppelte Verdich  ter 7 untergebracht werden kann. Das Ritzel 8  .der Verdichterwelle 9 ist über die Zahnräder  11 bis 15 mit dem Getrieberad 5 gekuppelt.  



  Der Verdichter 7     (Fsg.    2) ist ausserdem  noch mit     einer    Abgasturbine 16 gekuppelt.  Bei geringeren Leistungen, bei denen die     Ab-          gasturbinenleistung    zum Antrieb des Ver  dichters 7 nicht ausreicht, wird die fehlende       Leistung    vom zentralen     Getrieberad    5 aus  über das Zahnradgetriebe 8-15 auf den Ver  dichter übertragen. Bei grösseren Leistungen  dagegen, bei denen die Abgasturbine 16 eine  grössere     Leistung    aufbringt, als der Verdich  ter 7 bedarf, wird der     Leistungsüberschuss     über das     Zahnradgetriebe    8-15 umgekehrt  auf das zentrale Getrieberad 5 übertragen.

        Werden, wie in Fig. 3 bezeigt, die beiden  Motoren 1 und     22    so stark     geneigt,    dass ihre  untern Kolben eine gemeinsame Kurbelwelle  antreiben können, so wird ein Höchstmass an  Platz gewonnen, der nicht nur zum Unter  bringen des Verdichters, sondern auch noch  zur Anordnung aller möglicher Hilfseinrich  tungen verwendet werden kann. So können       beispielsweise    auch die Luft- und Abgaslei  tungen, die Brennstoffpumpen, die Schmier  pumpen,     Ölleitungen    und ähnliche Hilfsein  richtungen des     Brennkraftmaschinenaggre-          gates    untergebracht werden.  



  Der Vorteil der     Erfindung    besteht darin,  dass bei einem aus zwei nebeneinandergestell  ten Doppelwellen-Gegenkolbenmotoren be  stehenden Brennkraftmaschinenaggregat der  Verdichter und     gegebenenfalls    die Turbine  innerhalb des Profils der ganzen     Maschinen-          Z,       untergebracht werden können, so dass  der Platzbedarf reduziert wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Aus zwei Doppelwellen-Gegenkolbenmoto ren bestehendes Brennkraftmaschinenaggre- gat, dessen Motoren V-förmig gegeneinander geneigt sind und über ein zentrales Getriebe rad die Haupt\valle antreiben, dadurch ge kennzeichnet, dass der Verdichter für die Ver brennungsluft im Raume zwischen den Moto ren untergebracht ist und vom zentralen Ge trieberad durch ein ebenfalls zwischen den Motoren angeordnetes Getriebe angetrieben ,j#ird, zum Zweck, den Verdichter und sein Getriebe innerhalb des Maschinenprofils un terbringen zu können,

   ohne das Maschinen- aggregat verlängern zu müssen.