Gleitsehutzvorriehtnng für '-Schuhe. Skischuhe, welche mit einem beim Auf stieg wirkungsvollen Gleitschutzbeschlag ver sehen sind, haben in anderer Hinsicht auch wieder ihre Nachteile. Es werden vor allem durch den kräftigen Gleitschutzbeschlag der Skischuhe die Fussplatten der Skischuhe, die Fussplatten .der Skier, sowie die gepflegten Fussböden von Hotels arg zerstört, so dass in den meisten Hotelräumen,der Aufenthalt mit Skischuhen in Frage gestellt ist.
Anderseits ist auf Hochtouren der Aufstieg mit wenig oder o;ar nicht beschlagenen Skischuhen äu sserst mühsam, wenn nicht lebensgefährlich oder gar unmöglich.
Die vorliegende Erfindung bezweckt nun diese Übelstände durch Schaffung einer leicht abnehmbaren Gleitschutzvorrichtung für Ski schuhe zu beheben.
Erfindungsgemäss wird dies erreicht durch eine mit einem Gleitschutzbeschlag versehene Laufsohlenplatte, welche bestimmt ist, wenigstens die ,Sohlenpartie des Ski schuhes zu überdecken und welche mit Mit- teln zum leicht lösbaren Festmachen am Ski schuh ausgerüstet ist.
In der Zeichnung sind zwei beispiels weise Ausführungsformen .des Erfindungs gegenstandes dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Ansicht der Gleitschutzvor richtung von oben gemäss einer ersten Aus führungsform, Fig. 2 eine Seitenansicht zu F'ig. 1, Fig. 3 eine Ansicht .dieser Gleitschutz vorrichtung von unten, Fig. 4 eine Ansicht .der Gleitschutzvor richtung .gemäss einer zweiten Ausführungs form von oben,
Fig. 5 eine Seitenansicht -des Hinterteils der Gleitschutzvorrichtung nach Fig. 4, und . Fig. 6 eine Ansicht der Gleitschutzvor richtung nach Fig. 4 von unten.
Die .dargestellte Gleitschutzvorrichtung weist eine Sohlenplatte 1 auf, welche aus zwei gleichen miteinander vernieteten Ein zelplatten aus Leder gebildet wird. Auf der Unterseite .der Laufsohlenplatte 1 ist ein aus winkelförmigen Stollen 2 .gebildeter Gleit- schutzbeschlag aufgebracht.
Zwischen bei den Einzelplatten der Laufsohlenplatte 1 sind in passenden Schlitzen 3 Klauen 4, 5, 6, 7 und 8 einbesetzt, welche vom Rand der Laufsohlenplatte nach oben gerichtet und mit ihren Enden derart winklig einwärts gebogen sind, dass sie den Rand der .Skischuhsohle umgreifen können. Um die Laufsohlenplatte 1 auf die Skischuhsohle so aufbringen zu können, @dass der Rand der letzteren von den Klauen 4 bis 8 umgriffen wird, sind die Klauen zum Teil beweglich angeordnet, und zwar ist die Klaue 6 in einem Schlitz 3 in Richtung der Sohlenbreite verstellbar ein gesetzt.
Die Lagerplatte dieser Klaue 6 weist zur Begrenzung der Verstellungsbewegung einen Schlitz 9 auf, innerhalb welche eine die Laufsohlenplatte 1 durchsetzende Spann schraube 10 angeordnet ist. Die Spann schraube 10 dient zur Feststellung der Klaue 6 und ist mit ihrem Ende in einer an der Unterseite der Laufsohlenplatte 1 einge setzten Gegenmutter 11 gelagert. Die Ver- stellbarkeit der Klaue 6 erlaubt in erster Linie eine genaue Anpassung der Gleit schutzvorrichtung an die Sohlenbreite des je weiligen Skischuhes.
Die Klauen 7 und 8 sind ebenfalls in der Breite der Laufsohlen platte 1 verstellbar, und zwar sind hier die Lagerplattender Klauen an der Sohlenplatte um Zapfen 12 schwenkbar angelenkt, wobei der Verscihwenkungswinkel der Klauen 7, 8 durch die Breite .der Schlitze 3 begrenzt ist. Die Klauen 7, 8 weisen an ihren äussern Enden Verlängerungen 13, 14 auf. An der Verlängerung 13 ist einerseits ein Riemen 15 und anderseits eine Riemenschnalle 16 befe stigt, während an ,der Verlängerung 14 ein Ring oder eine Öse 18 befestigt ist. Die Klauen 4 und 5 sind in der Laufsohlenplatte 1 fest verankert.
Das Aufbringen der Laufsohlenplatte 1 auf die Sohle eines Skischuhes geschieht durch Aufschieben der Laufsohlenplatte 1 mit dem Hinterteil voran über die Spitze der Skischuhsohle, nachdem die Klaue 6 der Sohlenbreite des Skischuhes entsprechend eingestellt wurde.
Das Aufschieben der Laufsohlenplatte 1 wird durch die selbst tätige Anpassungsmöglichkeit der Klauen 7, 8 sehr erleichtert. Ist die Laufsohlenplatte 1 auf die Skischuhsohle aufgeschoben, so wird sie in ihrer Lage festgelegt, indem der Riemen 15 um den Absatz des Skischubes gelegt, durch den Ring oder die Öse 1.8 ge zogen, angespannt und mit .dem Ende durch die Riemenschnalle 16 geführt und gesichert wird.
Die Ausführungsform nach den Fig. 4 bis 6 unterscheidet sich von der ersteren lediglich durch die Anordnung einer Absatz platte 19, welche ebenfalls mit ,einem Be schlag aus Gleitsehutzstollen 2 versehen ist. Diese Absatzplatte 19 weist ein Scharnier 20 auf, dessen Bänder einesteils im Hinter teil .der Laufsohlenplatte 1 und andernteils auf dem Vorderteil der Absatzplatte 19 ver ankert sind, und zwar so, dass die Lauffläche der Absatzplatte 1.9 tiefer liegt als die Lauf fläche der Laufsohlenplatte und so ein Ab satz, sowie die Anpassungsmöglichkeit an den Übergang von ;Sohle zum Absatz des Skischuhes gebildet wird.
Auf dem Hinter teil der Absatzplatte 19 ist eine Klaue 21 befestigt, welche so geformt ist, dass sie sich an die Absatzrille des Skischuhes anpasst und mittels ihres einwärts gebogenen Endes den Absatz des Skischuhes an seiner Rah menpartie umfasst. Auch hier ist in gleicher Weise, wie für die erste Ausführungsform, die Festlegung der Gleitschutzvorrichtung mittels des Riemens 15, möglich. Durch Lö sen des Riemens 15 und Öffnen. der Backen 7, 8 (Fig. 4 und 6) kann die beschriebene Gleitschutzvorrichtung ohne weiteres abge zogen werden.
Die Gleitschutzvorrichtung wird im Rucksack mitgeführt, und beim Aufstieg an den Skischuhen befestigt.
Sliding protection device for 'shoes. Ski boots, which are provided with an anti-skid fitting that is effective when climbing, also have their disadvantages in other respects. Above all, the sturdy anti-skid fittings of the ski boots destroy the footplates of the ski boots, the footplates of the skis and the well-kept floors of hotels, so that staying with ski boots is questionable in most hotel rooms.
On the other hand, the ascent at full speed with little or not fogged ski boots is extremely laborious, if not life-threatening or even impossible.
The present invention now aims to remedy these drawbacks by creating an easily removable anti-skid device for ski boots.
According to the invention, this is achieved by an outsole plate provided with an anti-skid fitting, which is intended to cover at least the sole part of the ski boot and which is equipped with means for easily detachable attachment to the ski boot.
In the drawing, two exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown, namely: FIG. 1 shows a view of the anti-skid device from above according to a first embodiment, FIG. 2 shows a side view of FIG. 1, FIG. 3 shows a view of this anti-skid device from below, FIG. 4 shows a view of the anti-skid device according to a second embodiment from above,
FIG. 5 shows a side view of the rear part of the anti-skid device according to FIG. 4, and FIG. Fig. 6 is a view of the slide protection device according to FIG. 4 from below.
The anti-skid device shown has a sole plate 1 which is formed from two identical individual plates made of leather that are riveted together. On the underside of the outsole plate 1, an anti-skid fitting formed from angular studs 2 is applied.
Between the individual plates of the outsole plate 1, 3 claws 4, 5, 6, 7 and 8 are fitted in matching slots, which are directed upwards from the edge of the outsole plate and bent at their ends at an angle in such a way that they grip the edge of the ski boot sole can. In order to be able to apply the outsole plate 1 to the ski boot sole so that the claws 4 to 8 encompass the edge of the latter, the claws are partly movably arranged, namely the claw 6 can be adjusted in a slot 3 in the direction of the sole width a set.
The bearing plate of this claw 6 has a slot 9 to limit the adjustment movement, within which a clamping screw 10 penetrating the outsole plate 1 is arranged. The clamping screw 10 is used to determine the claw 6 and is mounted with its end in a locknut 11 is set on the underside of the outsole plate 1. The adjustability of the claw 6 primarily allows an exact adaptation of the anti-skid device to the sole width of the respective ski boot.
The claws 7 and 8 are also adjustable in the width of the outsole plate 1, namely here the bearing plates of the claws are pivotably articulated on the sole plate around pins 12, the angle of rotation of the claws 7, 8 being limited by the width of the slots 3. The claws 7, 8 have extensions 13, 14 at their outer ends. On the extension 13 on the one hand a belt 15 and on the other hand a belt buckle 16 BEFE Stigt, while on the extension 14, a ring or an eyelet 18 is attached. The claws 4 and 5 are firmly anchored in the outsole plate 1.
The application of the outsole plate 1 to the sole of a ski boot is done by sliding the outsole plate 1 with the rear part first over the tip of the ski boot sole after the claw 6 has been adjusted according to the sole width of the ski boot.
The sliding of the outsole plate 1 is made much easier by the self-adjusting possibility of the claws 7, 8. If the outsole plate 1 is pushed onto the ski boot sole, it is fixed in its position by placing the belt 15 around the heel of the ski push, pulling it through the ring or eyelet 1.8, tightening it and guiding it through the belt buckle 16 with the end is secured.
The embodiment according to FIGS. 4 to 6 differs from the former only by the arrangement of a paragraph plate 19, which is also provided with a Be beat from sliding protection lugs 2. This heel plate 19 has a hinge 20, the straps of which are anchored on the one hand in the rear part of the outsole plate 1 and on the other on the front part of the heel plate 19, in such a way that the running surface of the heel plate 1.9 is lower than the running surface of the outsole plate and such a paragraph, as well as the ability to adapt to the transition from; the sole to the heel of the ski boot is formed.
On the rear part of the heel plate 19, a claw 21 is attached, which is shaped so that it adapts to the heel groove of the ski boot and by means of its inwardly bent end encompasses the heel of the ski boot on its frame part. Here, too, it is possible to fix the anti-skid device by means of the belt 15 in the same way as for the first embodiment. By loosening the belt 15 and opening it. the jaws 7, 8 (Fig. 4 and 6), the anti-skid device described can be easily withdrawn.
The anti-skid device is carried in the rucksack and attached to the ski boots during the ascent.