CH181935A

CH181935A - Driving support for luggage, market bags, etc.

Info

Publication number: CH181935A
Authority: CH
Inventors: Kaeser Jos
Original assignee: Kaeser Jos
Priority date: 1935-08-05
Filing date: 1935-08-05
Publication date: 1936-04-01

Description

  

  Fahrstütze für Gepäck,     Harkttaschen    usw.    Gegenstand der Erfindung ist eine Fahr  stütze für Gepäck, Markttaschen usw. be  stehend aus einem mit einer Fahrrolle, einer  Aufhängevorrichtung für das Gepäck usw.  und einem Lenkgriff versehenen Stock.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist in den     Fig.    1 und 2 der  Zeichnung in einer Seitenansicht und in  einem Teilquerschnitt dargestellt.  



  Es bezeichnet 1 einen mit einem     Hand-          bezw.    Lenkgriff 2     versehenen    Stock, an des  sen unterem Endteil auf zwei mit dem Griff  2 gleichliegenden Abflachungen 3 je ein       Flacheisenstab    4 mittels     zweier    durch den  Stock gehenden Nieten 5 befestigt sind. Die       Flaeheisenstäbe    4 (auf der Zeichnung ist nur  einer derselben ersichtlich) bilden an dem  nach unten über den Stock 1 hinaus ver  längerten Teil eine schwach nach vorn (links)  gebogene Lagergabel für eine Laufrolle 6.

    Unterhalb des Griffes 2, ist um den Schaft  des     Stockes    1 eine Zwinge 7 schwenkbar ge  lagert, die an einem nach hinten (rechts)  abstehenden Lappen 8 einen von diesem    beidseitig abstehenden Doppelhaken 9 trägt.  Dieser Haken ist zum Anhängen von Gepäck,  Markttaschen usw. bestimmt.  



  Bei dieser Ausführung der     Fahrstütze     muss die dieselbe führende Person je nach  der Neigung des Stockes einen mehr oder  weniger grossen Teil des angehängten Ge  wichtes tragen. Um das letztere vollständig  von der     Fahrstütze    tragen zu lassen, kann  am Lappen 8 ein Stützstab 10 um einen  Bolzen 11     schwingbar    aasgelenkt sein.

   Der       Staib   <B>1'0</B> trägt am untern Ende in gleicher  Weise wie der Stock 1 an einer Gabel 12 eine  Fahrrolle 13, und ist in einer Winkelstellung  zum .Stock 1     mittels    einer     beiderends    eine  Ringöse aufweisenden     ,Strebe    14 verstrebt,  die am     ,Stab    10 mittels einer     Ringschraube     15 aasgelenkt und an einem Haken     1.6    des  Stockes 1 eingehängt ist. Diese Verstrebung  des Stabes 10 mit dem Stock 1 gestattet, den       letzteren    zwecks Lenkung der Fahrstütze um  seine     Längsachse    zu drehen.  



  Statt wie gezeichnet, könnte der Stab 10  auch anders mit dem Stock 1 gelenkig ver-      Bunden sein, zum     Beispiel    am untern     End-          teil    desselben ähnlich wie bei Kinderlauf  rädern .das     Trittbrett    mit dem Lenkstock,  doch hat die gezeichnete Verbindung den  Vorteil, dass nach Aushängen der Strebe 14  aus dem Haken 16 die ganze Trag- respek  tive Fahrstütze     zusammengeklappt,    aufge  hängt und getragen werden kann und dann  weniger Raum in Anspruch     nimmt.  



  Support for luggage, Harkttaschen, etc. The subject of the invention is a driving support for luggage, market bags, etc. be standing from a caster, a suspension device for luggage, etc. and a steering handle provided stock.



  An embodiment of the subject invention is shown in Figs. 1 and 2 of the drawing in a side view and in a partial cross section.



  It denotes 1 with a hand respectively. Steering handle 2 provided stick, at the sen lower end part on two with the handle 2 equal flats 3 each a flat iron rod 4 by means of two rivets 5 going through the stick are attached. The flake iron rods 4 (only one of them can be seen in the drawing) form a bearing fork for a roller 6 that is slightly bent towards the front (left) on the part that is extended downward beyond the stick 1.

    Below the handle 2, a clamp 7 is pivotally mounted around the shaft of the stick 1, which carries a double hook 9 protruding from this on both sides on a rearward (right) protruding tab 8. This hook is intended for hanging luggage, market bags, etc.



  In this version of the prop, the same leading person must carry a greater or lesser part of the attached weight depending on the inclination of the stick. In order to allow the latter to be carried completely by the propeller support, a support rod 10 can be pivoted about a bolt 11 on the tab 8 so that it can swing.

   The rod <B> 1'0 </B> carries a caster 13 at the lower end in the same way as the stick 1 on a fork 12, and is braced in an angular position to the stick 1 by means of a strut 14 having a ring eyelet at both ends which is aasgelenken on the rod 10 by means of an eyebolt 15 and is suspended from a hook 1.6 of the stick 1. This bracing of the rod 10 with the stick 1 allows the latter to rotate about its longitudinal axis for the purpose of steering the prop.



  Instead of as shown, the rod 10 could also be articulated differently to the stick 1, for example at the lower end part of the same similar to children's running bikes. The footboard with the steering column, but the connection shown has the advantage that after Unhooking the strut 14 from the hook 16, the entire support or propeller support can be folded up, hung up and carried and then takes up less space.

Claims

PATENT CLAIM: Support for luggage, market bags, etc., characterized by a stick provided with a castor, a suspension device for luggage, market bags, etc. and a handlebar.

SUBSTANTIAL CLAIM: Propeller support according to claim, characterized in that a support equipped with a castor is hinged to the stick, which can be braced by means of a strut in a certain angular position to the stick, in such a way that the stick for steering -der The prop is rotatable about its longitudinal axis.