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CH157119A - Organe de transmission d'un effort mécanique. - Google Patents

Organe de transmission d'un effort mécanique.

Info

Publication number
CH157119A
CH157119A CH157119DA CH157119A CH 157119 A CH157119 A CH 157119A CH 157119D A CH157119D A CH 157119DA CH 157119 A CH157119 A CH 157119A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
wheel
wheels
parts
pair
pivot
Prior art date
Application number
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English (en)
Inventor
Henry Georges
Original Assignee
Henry Georges
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Henry Georges filed Critical Henry Georges
Publication of CH157119A publication Critical patent/CH157119A/fr

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H35/00Gearings or mechanisms with other special functional features
    • F16H35/10Arrangements or devices for absorbing overload or preventing damage by overload
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B5/00Automatic winding up
    • G04B5/24Protecting means preventing overwinding

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


  Organe de transmission d'un effort mécanique.    La présente invention se rapporte à un  organe de transmission d'un effort mécanique  (lu type dans lequel des moyens sont prévus  pour limiter la grandeur de l'effort transmis  à une valeur donnée. Selon l'invention, cet  organe présente deux pièces réunies entre elles  par l'intermédiaire d'engrenages disposés de  manière à libérer les deux pièces l'une de  l'autre lorsque l'effort qu'elles sont destinées  à se transmettre dépasse une grandeur donnée.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'organe et une  application le ce dernier:  La fig. 1 est une coupe axiale de l'organe  dont la fig. 2 est une vue par dessus;  La fig. 3 montre comment cet organe peut  être adapté à un dispositif de remontage auto  matique de mouvements d'horlogerie.  



  L'organe représenté aux fig. 1 et 2 se com  pose de deux pièces 1 et 2 réunies entre elles  par le moyen d'engrenages 3, 4, 5, ces deux  pièces étant des rouages portant des dentures  6 et 7.    Les engrenages 3, 4, 5 sont formés du  pignon denté 3, solidaire, par le moyen de  la clavette 8, de la roue dentée 1, et des roues  dentées 4 et 5 solidaires de la roue dentée 2  par l'intermédiaire du pivot 9 et des deux  bras de levier 10. Les deux roues dentées 4  et 5 sont à une distance telle qu'elles en  grènent constamment l'une dans l'autre, et  le pivot 9 de la roue 4 est placé de manière  à ce que cette dernière soit toujours en prise  avec la roue dentée 3.

   La roue 5 par contre,  grâce à la possibilité d'osciller laissée aux  leviers 10, peut se dégager de la roue dentée  3; elle est toutefois sollicitée par un ressort  11 de rester en prise avec ladite roue.  



  Si l'on suppose la roue 2 motrice et des  tinée à transmettre un effort à la roue 1, on  se rend aisément compte qu'il se produira  les phénomènes suivants:  Le pivot 9 suivra la roue 2 dans son  mouvement, et sous l'effet de la résistance  que pourra opposer la roue 3. les roues 4 et  5 seront sollicitées par cette dernière à tour  ner dans le sens des flèches 13 et 14. Mais,      si la roue 4 tourne dans le sens de la flèche  13, il faut évidemment que la roue 5 en prise  avec elle tourne dans le sens de la flèche 15.  Or, les mouvements communiqués à la roue  5 par la roue 3 d'une part et par la roue 4  d'autre part se contredisent, de sorte que  cette roue est bloquée, et bloque en même  temps la roue 4, ce qui produit l'entraîne  ment de la roue 3.  



  Mais, si l'effort à transmettre dépasse  une certaine limite dépendant de la grosseur  et de la forme des dents des engrenages et  de l'effort exercé par le ressort 11, il arri  vera que la roue 5, oscillant avec le bras de  levier 10 autour du pivot 9, se dégage de la  roue 3, tourne sous l'impulsion de la roue 4,  donnant ainsi lieu à un mouvement relatif  possible entre les pièces 1 et 2.  



  L'organe décrit ne peut donc transmettre  qu'un effort de grandeur limitée.  



  L'organe peut être appliqué par exemple  à un dispositif de remontage automatique  d'un mouvement d'horlogerie, de la manière  représentée à la fig. 3.  



  En 16 est représenté le contour du mouve  ment d'une montre devant être remontée auto  matiquement par les oscillations d'un mar  teau 17 autour de son axe 18. Ce marteau  porte un cliquet 19, qu'un ressort 20 applique  contre une roue à rochet 21 solidaire d'une  roue dentée 22, laquelle engrène avec la roue  2 d'un organe semblable à celui qui vient  d'être décrit. La roue 1 de cet organe engrène  avec une nouvelle roue à rochet 23 destinée  à actionner l'arbre de barillet 24 par l'inter  médiaire des roues dentées 25 et 26.  



  Lorsque le marteau oscille dans la direc  tion de la flèche 27, aucun remontage n'a  lieu. Mais lorsqu'il oscille dans la direction  de la flèche 28, il entraîne la roue à rochet  21, et par l'intermédiaire de l'organe 1, 2  et des roues dentées reliant ce dernier à  l'arbre de barillet 24, il provoque le remon  tage du ressort.  



  Ce remontage sera interrompu lorsque le  ressort aura atteint un certain degré de ten  sion, par le fait qu'à ce moment là, l'arbre    de barillet 24 opposera aux divers engrenages  un effort suffisant pour empêcher la roue 1  d'être mise en mouvement par la roue 2.  



  Dès que la résistance opposée par le res  sort de barillet vient à diminuer, la roue 2  entraîne à nouveau la roue 1 et le remontage  recommence jusqu'à nouvelle interruption.  



  Il est évident, qu'en outre de l'exemple  donné, l'organe peut être utilisé partout où  un effort mécanique doit être transmis, sans  toutefois dépasser un effet d'intensité donnée.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Organe de transmission d'un effort méca nique du type dans lequel des moyens sont prévus pour limiter la grandeur de l'effort transmis à une valeur donnée, caractérisé en ce qu'il présente deux pièces réunies entre elles par l'intermédiaire d'engrenages disposés de manière à libérer les deux pièces l'une de l'autre lorsque l'effort qu'elles sont destinées à se transmettre dépasse une grandeur donnée. SOUS-REVENDICATIONS 1 Organe selon la revendication, caractérisé en ce que les engrenages servant d'inter médiaire entre les deux pièces se composent de trois roues dentées dont l'une est soli daire de l'une des pièces et les deux autres de l'autre pièce, ces deux autres roues étant reliées entre elles de façon à toujours en grener l'une avec l'autre, formant ainsi une paire de roues.
    2 Organe selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que le pivot de l'une des roues de la paire est fixé à l'une des pièces, le pivot de l'autre étant libre de se déplacer concentriquement à ce premier pivot. 3 Organe selon la revendication et les sous- revendications 1 .et 2, caractérisé en ce que la roue de la paire dont le pivot est fixé à l'une des pièces engrène constamment avec la roue dentée solidaire de l'autre pièce autour de laquelle elle peut se dé placer concentriquement.
    4 Organe selon la revendication et les sous- revendications 1 à 3, caractérisé par un organe élastique tendant à appliquer la roue de la paire qui peut osciller, contre la roue dentée de l'autre pièce, cette appli cation ayant pour effet un blocage des trois roues dentées empêchant un mouvement concentrique de la paire de roues autour de la roue dentée unique, pour autant que l'effort transmis ne soit pas suffisant pour faire tourner la roue de la paire qui peut osciller, de façon à ce qu'elle se dégage de la roue dentée unique, et cela contre l'effet. de l'organe élastique.
CH157119D 1931-03-07 1931-03-07 Organe de transmission d'un effort mécanique. CH157119A (fr)

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CH157119T 1931-03-07

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CH157119A true CH157119A (fr) 1932-09-15

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ID=4411295

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CH157119D CH157119A (fr) 1931-03-07 1931-03-07 Organe de transmission d'un effort mécanique.

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