CH137754A - Vorrichtung zum Bearbeiten von kontinuierlich laufenden Bahnen aus Papier oder ähnlichem Stoff durch Stanzen, Prägen oder dergleichen. - Google Patents

Description

  Vorrichtung zum     Bearbeiten    von kontinuierlich laufenden     Bahnen    aus Papier oder  ähnlichem     Stoff    durch Stanzen, Prägen oder dergleichen.    Die Erfindung bezieht sich auf eine Vor  richtung zum Bearbeiten von     kontinuierlielr     laufenden Bahnen aus Papier oder ähn  lichem Stoff durch     .Stanzen,    Prägen, oder  dergleichen.

   Gegenüber den bekannten Vor  richtungen dieser     Art    besteht das Neue der  Erfindung darin, dass der     Hatrizenhaster     durch einen in der     Vorschubrichtlzng    der     P.'a-          pierbahn    hin- und     herverschiebbaren    Schlit  ten und die     Patrizenhalter    durch einen auf  diesem     Schlitten    senkrecht geführten Schlit  ten.

   .gebildet wird, wobei zwecks gemeinsamen  Antriebs beider     Schlitten    der     Patrizenschlit-          ten    in     eine    kreisende Bewegung versetzt  wird und hierdurch infolge seiner     senkreeh-          ten    Führungsvorrichtung dem Matrizen  schlitten die Hin- und     Herverschiebung    er  teilt, und zwar     derart,    dass der Matrizen  schlitten in der untersten Stellung des     Pa          trizenschlittens    die gleiche     Geschwindigkeit     erhält wie die Stoffbahn.

   Infolgedessen ver-    bindet die vorliegende     Vorrichtung    mit einer  einfachen und zuverlässigen Bauart den Vor  teil,     dass'    trotz der Möglichkeit des     Stanzens     und     Prägens    von kontinuierlich laufenden  Stoffbahnen hierfür an Stelle der bisher zu  diesem Zweck     verwendeten.        Stanz-    und Prä  gezylinder     ebenflächige    Stanz- und Prä  gestempel verwendet werden     können.     



       o    Eine Vorrichtung     gemäss    der Erfindung  ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen       Ausführungsfarm    veranschaulicht, und zwar  bei einer     Maschine    zum     Stanzen,        Drucken     und     Befenstern        von.    Papierbahnen für die  Herstellung von sog,-nannten Fensterbrief  umschlägen.  



       Fig.    1 stellt diese Maschine schematisch  im     Aufriss,    dar;       Fig.    2 ist eine Seitenansicht der Stanze  in grösserem     Massstabe,    und       Fig.    3 ist\ eine Stirnansicht von rechts auf       Fig.    2.

        Bei der zur Veranschaulichung einer bei  spielsweisen Anwendung der     Stanzvorrich-          tung    gewählten Maschine nach     Fig.    1 wird  eine Papierbahn     B    von einer Rolle P abge  zogen und in kontinuierlichem Arbeitsgang  gestanzt,     gedruckt    und     befenstert,:    um aus  der     fertig    bearbeiteten Papierbahn Fenster  briefumschläge herzustellen. Der Antrieb       erfolgt    durch die Riemenscheibe 17 eine       Klektro-Motors    18 durch Riemen 19 auf die  Riemenscheibe 20 einer Welle 21, welche  mittelst der Schraubenräder 22 und 23 die  Hauptantriebswelle 1 treibt.

   Diese setzt     mit-          telst    Schraubenrad 24 die Walzen 25 und     2f>     in Umlauf, welche die Papierbahn     B    mit       kontinuierlicher        Geschwindigkeit    von der  Rolle R abziehen. Die Papierbahn gelangt  in kontinuierlichem Vorschub zunächst un  ter die Stanze<B>S</B>, dann durch das von der  Welle 1 mittelst Schraubenrad 2 7 betriebene       Druckwerk    D und hierauf durch die     Be-          fensterungsvorrichtung    F, welche von der  Welle 1     mittelst    .Schraubenrad 28 angetrie  ben wird.

   Die     Befensterungsvorrichtung     trägt auf diejenigen Stellen der Papierbahn,  an welchen bei den fertigen Briefumschlägen  die Fenster erscheinen sollen, einen zum       Durchsichtigmaehen    dieser Stellen geeigne  ten Lack auf, und zwar     vermittelst    eines  umlaufenden     .Segments    29, auf welches der  in dem Behälter 30 befindliche Lack durch  Walzen 31 und 32 aufgetragen wird und  mit welchem eine Gegenwalze 33 zusam  menwirkt. Nunmehr gelangt die Papierbahn  zwischen dieser Walze 33 und einer Walze  34 über eine Walze 35 zu einer Trocken  vorrichtung. in welcher die     Befensterungs--          masse        erhärtet.     



  Die Stanze<B>S</B> besitzt einen     wagrechten     Schlitten 9; der beiderseits mit den in seinen  Hülsen 9' befestigten     Gleitstangen    10 in  Hülsen 12 des Gestelles 11     verschiebbar    ge  führt ist. Auf     Stangen    8, die auf dem       Schlitten    9     befestigt        .sind,    ist ein zweiter  Schlitten 7 beiderseits mit Hülsen 7' seiner  Seitenwangen senkrecht verschiebbar ge  führt.

   Der Schlitten 7 trägt an seiner untern       Fläche.    die gewünschten Stanz- und sonsti-    gen     Patrizenstempel    15, während die Ma  trize 16 auf der Oberseite des     wagrechten     Schlittens 9 befestigt ist.  



  Der Antrieb der Stange     erfolgt    durch  ein Schraubenrad 2 der Welle 1, welches  mittelst Schraubenrad 3 einen im Gestell 11  gelagerten Bolzen 4 dreht. Der Bolzen 4  setzt mittelst der Stirnräder 5 und 14 die  im Gestell 11 gelagerte Welle 13 in Dre  hung, welche ihrerseits mittelst     :Stirnrad     14' das auf dem Lagerbolzen 4'     befestigte     Stirnrad 5' mit gleicher Geschwindigkeit  und im gleichen Sinne wie das Stirnrad 5  in Umlauf versetzt.  



  Die beiden Räder 5 und 5' dienen als  Kurbelscheiben, um dem     Patrizens.chlitten     7 eine kreisende Bewegung zu     erteilen.    Zu  diesem Zweck sind die gezahnten     Räder     oder Scheiben 5 und 5' mit ihren Drehzen  tren beiderseits des Schlittens 7 in der senk  rechten     Mittelebene    des Hin- und     Herhuhes     des     Matrizenschlittens    9 angeordnet und mit  Kurbelzapfen 6 und 6' versehen, welche in  Lageraugen 7" fassen, die in den Seitenwan  gen des     Patrizenschlittens    7 symmetrisch       zwischen    deren     Führungshülsen    7' ange  bracht sind.

   Infolgedessen versetzen die ge  meinsam angetriebenen Kurbelscheiben 5  und 5' bei ihrer Drehung den     Patrizen-          schlitten    7 in eine durch die Stangen 10 wag  recht und durch die Stangen 8 senkrecht ge  führte kreisende Bewegung. Durch diese  Bewegung des     Schlittens    7 wird dem wag  rechten Schlitten 9 in der     Vorschubvorrich-          tung    der Stoffbahn eine durch die     Stangen     10 und, Hülsen 12     geführte    hin- und her  gehende Bewegung erteilt.

   Der Radius     y     der von den Mittelachsen der     Kurbelzapfen     6, 6' beschriebenen     Kreise    entspricht nun  demjenigen der     Vorschubwalzen    für die Pa  pierbahn, so     da.ss    der     wagrechte    Schlitten 9  auf seinem     Vorwärtshub,,    und zwar in der  Mitte desselben, die gleiche     Vorschubge-          schwindigkeit    wie die Papierbahn in dem  Augenblick erreicht, wenn die Kurbelzapfen  6, 6' ihre     unterste    .Stellung einnehmen. Da  in dieser Stellung auch der obere Schlitten  7 sich in der untersten Stellung befindet.

        in welcher seine     .Stanzstempel    in die. Ma  trize des waagrechten Schlittens 9 gelangen,  so kann das     Stanzen,    Prägen oder sonstige  Bearbeiten der Papierbahn ohne Unterbre  chung ihres Vorschubes erfolgen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Bearbeiten von konti nuierlich laufenden Bahnen aus Papier oder ähnlichem Stoff durch Stanzen, Prägen oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass der Matrizenhalter durch einen in der Vorschub richtung der Papierbahn hin- und herver- schiebbaren Schlitten und der Patrizenhal- ter durch einen auf diesem Schlitten senk recht geführten Schlitten gebildet wird,

   wo bei zwecks gemeinsamen Antriebs beider Schlitten der Patrizenschlitten in eine krei sende Bewegung versetzt wird und hierdurch infolge seiner senkrechten Führungsvorrich tung dem Matrizenhalter die Hin- und Her verschiebung erteilt, und zwar derart, dass der Matrizenschlitten in der untersten Stel lung des Patrizenschlittens die gleiche Ge schwindigkeit erhält wie die Stoffbahn.. UNTERANSPRÜCHE: 1.

   Vorrichtung gemäss Patentanspruch,, da durch gekennzeichnet, dass die kreisende Bewegung dem Patrizenschlitten durch einen an diesem angreifenden Kurbel scheibenantrieb erteilt wird. 3. Vorrichtung gemäss Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Matrizen schlitten beiderseits mit Führungsstangen in wagrechten Führungshülsen des Ge stells und der Patrizenschlitten ebenfalls beiderseits mit je zwei Führungshülsen seiner Seitenwagen auf senkrechten Füh rungsstangen des Matrizenschlittens glei tet.

   . Vorrichtung gemäss Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch ge kennzeichnet, dass der Kurbelscheibenan- trieb aus zwei beiderseits des Patrizen- schlittens irc. der senkrechten Mittelebene des Hin- und Herhubes des Matrizen- schlittens angeordneten Kurbelscheiben besteht, welche gemeinsam angetrieben werden und mit ihren Kurbelzapfen in Lageraugen greifen, welche in den Sei tenwangen des Patrizenschlittens sym metrisch zu den Führungshülsen derselben angeordnet sind.