Installation électrique de commande d'une station à partir d'une autre station. L'invention concerne une installation élec trique de commande d'une station à partir d'une autre station dans laquelle des méca nismes dans la première station sont consé cutivement associés à des mécanismes corres pondants de la seconde station par l'inter médiaire d'un ou de plusieurs circuits reliant les stations. Cette installation peut par exemple être appliquée pour la commande de stations disposées à distance d'une station de commande centrale.
Dans des installations de ce genre, il y a d'habitude une pluralité de clés de manoeuvre placées à un endroit et un nombre équivalent de mécanismes devant être commandés à un endroit éloigné et la manoeuvre d'une clé provoque l'actionnement du mécanisme cor respondant éloigné lequel, à son tour, a pour effet qu'une lampe au poste du surveillant est allumée de façon à lui donner une indi cation de surveillance de l'opération. Les installations comportent d'habitude des dis positions de circuit ou autres moyens par lesquels ces clés sont consécutivement associées â leur mécanisme équivalent respectif au point éloigné.
Autrement dit, chaque clé de ma noeuvre est en relation avec un mécanisme à commander à l'endroit éloigné et elle est con nectée à ce mécanisme à l'aide de moyens intermédiaires intercalés entre eux. Ces moyens comprennent des interrupteurs à chaque sta tion reliant une clé et son mécanisme associé à la station éloignée simultanément à une ligne de signalisation commune.
Or, il est évident que pour un fonctionne ment correct ces interrupteurs aux deux sta tions doivent toujours être en synchronisme. Comme il est nécessaire dans des installa tions établies pour la commande sélective de mécanismes d'énergie éloignés de réaliser un fonctionnement absolument correct de l'ins tallation, il est indispensable de maintenir les mécanismes sélectionnés en synchronisme absolu. Jusqu'à présent, les dispositions pour accomplir ceci ont été très compliquées par le fait qu'elles demandaient un grand nombre de relais et autres appareils. L'invention doit permettre d'accomplir toutes les fonctions réalisées dans les anciennes installations, mais cela avec une quantité d'appareils bien réduite et avec des circuits très simples.
Il eu résulte une réduction considérable du prix de revient de l'installation aussi bien qu'un fonctionne ment simplifié, sans sacrifier pour cela la nécessité d'un fonctionnement correct de toute l'installation.
Dans l'installation suivant l'invention, un commutateur sélecteur rotatif à la première station est disposé pour être actionné en synchronisme avec un commutateur sélecteur rotatif similaire disposé à la seconde station au moyen de relais de commande placés à chaque station et d'un circuit de commande reliant les stations, ledit circuit de commande étant complété par l'intermédiaire d'une rangée de contacts prévue sur chaque commutateur sélecteur, en vue de maintenir le fonctionne ment synchrone desdits commutateurs.
De préférence, on prévoit une paire de relais de commande à chaque station qui sont disposés pour être excités alternative ment en série avec le circuit de commande, la disposition de ce circuit étant telle que le circuit ne soit opératif que lorsqu'un relais de la paire de relais à la première station est en série par le circuit de commande avec le relais correspondant de la paire de relais à l'autre station, la connexion en série alterna tive des relais de commande au circuit de commande à chaque station étant commandée par l'avancement graduel du commutateur sélecteur à ladite station.
En outre, chaque commutateur sélecteur peut être disposé pour être avancé graduelle ment à l'aide d'un électro-aimant d'avance ment établi pour être excité par les relais de commande et combiné avec un relais d'interception qui après l'excitation de l'électro aimant d'avancement agit pour interrompre le circuit de commande préalablement à l'opé ration d'avancement des commutateurs sé lecteurs.
En appliquant l'invention à une station secondaire ayant une station de commande centrale éloignée, les commutateurs sélecteurs rotatifs à la station secondaire et à la sta- tion de commande centrale peuvent être dis posés de façon à associer chacune des unités d'appareils de la station secondaire à son dispositif correspondant à commande manuelle, tel qu'une clé, de la station de commande centrale par l'intermédiaire d'un circuit de contrôle et en même temps à son dispositif de surveillance correspondant, tel qu'une lampe, à la station de commande centrale par l'in termédiaire d'un circuit de surveillance, les dits circuits fonctionnant indépendamment du circuit de commande pour les commutateurs sélecteurs:
Une forme d'exécution de l'objet de l'in vention est représentée, à titre d'exemple, au dessin annexé, dans lequel: La fig. 1 montre la partie de l'installation se trouvant à la station de commande cen trale, et La fig. 2, la partie de l'installation se trouvant à une station éloignée ou sous- station.
Entre une station de commande princi pale (fig. 1) et une sous-station (fig. 2) il y a quatre conducteurs comprenant une ligne de contrôle pour transmettre des opérations de contrôle, une ligne de surveillance par la quelle des opérations de surveillance sont trans mises en retour, une ligne de commande pour maintenir le synchronisme des commutateurs sélecteurs et une ligne de retour commune pour les lignes susmentionnées.
La station de commande centrale comporte un commutateur sélecteur rotatif comprenant une rangée de contacts de contrôle C1, une rangée de contacts de surveillance S1, une rangée de contacts de commande à clé de manoauvre individuelle Bl, et une rangée de contacts de synchronisation D'.
Des clés de manaeuvre individuelles K1 et V sont reliées à chacun des contacts de la rangée de contacts de contrôle C1. Aux contacts de la rangée de contacts de sur veillance 81 sont reliés des indicateurs de surveillance 46 ainsi que des relais 1 qui commandent par leurs armatures les lampes de surveillance 2 et R et G.
Il y a également une pluralité dé clés d'arrêt K-S, dont chacune est connectée avec son contact individuel de la rangée de con tacts B1. Ces clés permettent, comme il sera décrit plus loin, de faire arrêter les comrnu- tateurs sélecteurs dans toute position désirée.
Deux groupes de relais de commande que l'on décrira plus loin sont associés à la rangée de contacts Dl. Le groupe de relais 4, 5, 6 et 7 comprend les relais de démarrage associés à la clé de démarrage g-10 et fonctionne pour mettre le mécanisme en marche en dépen dance du mouvement de ladite clé. Un relais 8 fonctionne comme il sera décrit plus loin pour ramener le mécanisme à l'état normal lorsque les opérations ont été complétées. Un électro-aimant d'avancement 9 sert à actionner les leviers de contact des rangées de contacts <B>0'</B> à Dl par un mouvement graduel ou pas à pas.
A la sous-station, la rangée de contacts de contrôle C2 est associée à la rangée de contacts CI par le conducteur C. Chacun des contacts sur la rangée<B>0'</B> est connecté à des relais interposés 202 et 201 qui, à leur tour, commandent par leurs armatures des relais contacteurs 203 et 204.- Ces relais contacteurs commandent à leur tour les électro-aimants de fermeture et d'ouverture 205 et 206 d'un disjoncteur B. Cet ensemble des parties cons titue un mécanisme sectionneur de circuit, et un mécanisme similiaire est associé indi viduellement à chacun des autres contacts de la rangée CI.
Les relais 207 à 209 sont des relais de surveillance qui agissent en dépendance d'un mouvement de l'équipement d'énergie pour transmettre des impulsions de surveillance par l'intermédiaire de la ligne ,S. Les relais 209 et 207 provoquent le démarrage du sé lecteur synchrone après un mouvement quel conque d'unités d'appareils associées. Le relais 207 commande un circuit de connexion allant à la rangée de contacts $2, par laquelle sont transmises les indications de surveillance. Ce relais sert également à connecter le conduc teur de commande relié à la rangée de con tacts<B>CI</B> avec les relais interposés 201 et 202 en transférant ladite connexion en concor dance avec la position du sectionneur de circuit sous contrôle.
Ainsi, si le sectionneur -de circuit est ouvert, le relais 201 est connecté avec la ligne par 242 et s'il est fermé, le relais 202 y sera relié.
Le relais 208 a une caractéristique spé ciale grâce à laquelle sa désexcitation est retardée, et il est inséré dans l'équipement individuel dans le but de maintenir de l'énergie dans le circuit du relais 207 pendant un laps de temps après que le circuit d'excitation du relais 209 a été coupé par suite du mouve ment de fermeture du sectionneur de circuit B.
La fonction de ce relais est importante par le fait qu'il maintient le courant de com mande dans le circuit d'excitation du relais interposé 201 qui se ferme pendant un laps de temps après que le contact de l'interrup teur du sectionneur de circuit C a été ouvert, afin d'assurer que le sectionneur de courant soit fermé et mécaniquement bloqué en po sition avant que le circuit d'excitation de la bobine de fermeture du sectionneur de cir cuit C ait été coupé. Cette faculté de réglage est réalisée soit par l'épaisseur de tampons de cuivre sur le noyau de fer, soit par le réglage du ressort sollicitant son armature.
Les relais 210 à 215 commandent l'amor çage de l'opération de surveillance, ce qui sera amplement décrit plus loin. L'électro aimant d'avancement 216 fait tourner les le viers de contact des rangées de contacts Cs à D2 suivant un mouvement graduel en pas à pas. Les relais 217 à 222 comprennent les circuits de commande pour exciter l'électro aimant d'avancement à des intervalles appro priés. .
Grâce à l'arrangement des circuits, les commutateurs sélecteurs sont mis en rotation en synchronisme absolu à chaque pas ou au cas d'une perte de synchronisme, toute rota tion sera empêchée. Il n'y a. aucune néces sité de compter les impulsions, de réprimer des courants ou de totaliser des impulsions. L'appareillage fonctionne correctement ou il ne fonctionne pas du tout. L'appareillage est normalement au repos; le cycle d'opération de sélection synchrone se produit, lorsque le surveillant provoque une action ou lorsqu'une unité d'appareils à la station cliavge de position opératoire.
Lors qu'une opération se produit à la station cen trale éloignée, l'action de sélection synchrone est effectuée à une vitesse très élevée et une paire de conducteurs de signalisation est connectée à plusieurs reprises d'une position à, une autre. Lorsque ces conducteurs con- tiectent l'unité d'appareils qui a changé de position opérative avec l'équipement de signa lisation correspondant du poste de surveillance de la station centrale, les lampes indicatrices du poste de surveillance seront changées pour montrer l'opération qui s'est produite.
De façon similaire, au cas où le surveilant désire commander une unité d'appareils, il actionne une clé associée à l'unité d'appareils désirée et ensuite la clé de démarrage. Le commutateur sélecteur de chaque station se meut de point cri point dans une succession régulière avec les deux équipements en syn chronisme exact jusqu'à ce que la clé actionnée soit atteinte. Les deux fils de signalisation sont de cette façon connectés avec la clé du poste de surveillance et avec l'unité d'appa reils désiré à la station éloignée. Le cou rant de commande passe de la clé du poste de surveillance par sa rangée de contacts sélecteurs associé au circuit de signalisation.
A la sous-station, ce courant passe du circuit de signalisation par le commutateur sélecteur à l'unité d'appareils désirée par l'intermé diaire de sa rangée de contacts sélecteurs associée et des relais interposés.
Lorsqu'une manoeuvre désirée a été effec tuée, des contacts auxiliaires sur l'unité d'ap pareils transmettent le signal en retour par un commutateur sélecteur de surveillance et par le circuit de surveillance pour faire allumer les lampes indicatrices voulues au poste de surveillance.
Le fonctionnement détaillé de l'installa tion décrite est comme suit: Avec l'équipement au repos, un circuit d'excitation normal est complété pour les relais 4 et 210 en série par un chemin qui passe du pôle positif de la batterie, le contact de repos et l'armature 21, la bobine du re lais 4, le premier contact de la rangée de contacts C' et soit levier de contact, la ligne de contrôle C'., le levier de contact de la rangée de contacts C=. soit premier contact, la bobine (le relais 210, l'armature 286 et son contact de repos au pôle négatif de la batterie. Les relais 4 et 210 sont excités par ce circuit.
Au poste de surveillance, un circuit d'ex citation est fermé pour le relais 7 à l'arma ture 22 et son contact, de travail. Le circuit de démarrage contrôlé par la clé de dérnar- rage K' est également préparé à l'armature 23 et soit contact de travail. Par suite de l'excitation du relais 7, un circuit d'excitation est fermé pour le relais 12 à l'armature 24 et son contact (le travail.
A la sous-station, le circuit de démarrage contrôlé par le mécanisme à énergie est pré paré à l'armature 223 par suite de l'excita tion du relais 210. Un circuit est également complété pour le relais 224 à l'ai-mature<B>225</B> et son contact de travail. Le relais 12 au poste de surveillance et le relais 224 à la sous-station maintiennent ainsi normalement le circuit de commande D ouvert aux arma tures 55 et 226 respectivement.
En supposant que le surveillant désire opérer l'équipement à énergie à la station éloignée pour l'amener en position de ferme ture, il actionne la clé de démarrage Kt de façon à fermer momentanément son contact supérieur. Il en résulte qu'un circuit d'exci tation est complété pour le relais 6 passant du pôle positif de la batterie, la clé de dé marrage Ki et son contact supérieur, l'ar mature 23 et sort contact de travail, l'arma ture 25 et soit contact. de repos et la bobine du relais 6 au pôle négatif de la batterie.
Par suite de l'excitation du relais 6 un circuit est préparé pour les relais 5 et 6 en série par l'armature 87 et soit contact de repos et l'armature 88 et son contact de travail. Ce circuit n'est toutefois pas opératif en ce moment par le fait que la bobine du relais 5 est reliée en parallèle avec le circuit d'excitation primitif du relais 6.
La clé de démarrage K' est toutefois fermée momentanément et immédiatement. Le circuit d'excitation primitif pour le relais 6 est par conséquent ouvert à la clé de dé marrage g1 et le circuit d'excitation pour le relais 5 devient maintenant opératif. Par suite de l'excitation du relais 5, un autre point du circuit d'excitation primitif pour le relais 6 est ouvert à l'armature 85.
Une conséquence utérieure de l'excitation du relais 5 est que le circuit d'excitation primitif pour les relais 4 et 210 normale ment excités est ouvert l'armature 21.
Par suite de la désexcitation du relais 4, un'autre contact dans le circuit d'excitation primitif pour le relais 6 est ouvert à l'arma ture 23 et également le circuit d'excitation normalement fermé par le relais à action retardée 7 est ouvert à l'armature 22. Après un intervalle de temps, le relais à action retardée 7 retire son armature et ouvre le circuit d'excitation pour le relais 12 à son armature 24 et son contact de travail et prépare en même temps un circuit pour les relais de commande à l'armature 24 et son contact de repos. Le relais 21 est désexcité et son armature 55 ferme un point dans le circuit de commande D.
Il résulte par conséquent de la fermeture et de l'ouverture successive de '.'interrupteur de démarrage au poste de surveillance que le circuit par les conducteurs de contrôle normalement fermé a été ouvert et le circuit de commande normalement ouvert a été fermé à l'armature 55.
On décrira maintenant l'effet produit à la sous-station par le mouvement de la clé de démarrage K1 . On se rappellera que le cir cuit primitif normalement fermé pour les relais 4 et 210 était ouvert à l'armature 21. Le relais 210 est désexcité et transfère par conséquent le circuit préparé pour le relais 212- à l'endroit du contact de travail de l'armature 223 au relais 214 à l'endroit du contact de repos de l'armature-223. Le circuit d'excitation primitif pour le relais à action retardée 224 -est ouvert au contact et à l'armature 225. Le rëlais à action retardée 224 retire son armature après un intervalle de temps et ferme le dernier con tact du circuit de commande à l'armature 226 et son contact.
Une conséquence ultérieure de la désexcitation du relais 224 est la pré paration d'un circuit de verrouillage pour le relais de commande à l'armature 227 et son contact de repos.
Puisque les relais 12 au poste de sur veillance et 224 à la sous-station qui sont normalement maintenus excités pendant la période inopérative pour maintenir le circuit de commande ouvert sont maintenant désexcités, le circuit de commande est fermé et un cir cuit d'excitation est complété pour les relais 14 et 217 passant du pôle négatif de la 'batterie au contact de repos et l'armature 25 au poste de surveillance, la bobine du relais 14, le premier contact de la rampe de con tacts D1 et son levier, l'armature 26 et son contact de repos, l'armature 55 et son contact de repos, la ligne de commande D, l'arma ture 226 et son contact de repos,
le levier et le premier contact de la rangée de con tacts D1, la bobine du relais 217, l'armature 228 et son contact de repos au pôle positif de la batterie.
Il est à remarquer que le circuit qu'on vient de tracer contient, en dehors des arma tures 55 et 226 et de leurs contacts, les le viers des rangées de contacts D' et D2, et leurs contacts, l'armature 26 et les relais 14 et 217. Comme déjà décrit, les armatures 55 et 226 fonctionnent pour maintenir le circuit de commande normalement ouvert pendant la période inopérative. Les leviers des rangées de contacts D1 et D2 agissent pour établir le synchronisme des rangées de contacts aux deux stations comme il sera décrit, l'armature 26 fonctionne pour maintenir le circuit de commande ouvert pendant l'opération d'avance ment et les relais 14 et 217 commandent les électro-aimants d'avancement.
Les relais 14 et 217 sont excités par le fait que le circuit qu'on vient de tracer est complété. Par- suite de l'excitation du relais 14, un circuit d'excitation est complété au poste de surveillance pour le relais 16 passant du pôle positif de la batterie, l'armature 97 et son contact de travail, l'armature 98 et son contact de repos et la bobine du relais 16 au pôle négatif de la batterie. Par suite de l'excitation du relais 16, un circuit de verrouillage pour les relais 18 et 19 est ou vert à l'armature 30, un circuit d'excitation pour les relais 15 et 16 en série est préparé à l'armature 38 et le circuit par lequel le relais 17 commande l'électro-aimant d'avance ment est ouvert à l'armature 53.
Le circuit de série pour les relais 15 et 16 n'est pas opératif pendant ce temps par le fait que le relais 15 est connecté en parallèle avec le circuit d'excitation primitif pour le relais 16.
Une conséquence ultérieure de l'excitation du relais 14 est que l'électro-aimant d'avance ment 9 est excité à travers un circuit passant du pôle positif de la batterie, l'armature 68 et son contact de travail, l'armature 59 et son contact de repos, l'armature 80 et son contact de repos et la bobine de l'électro aimant d'avancement 9 au pôle négatif de la batterie.
Le cliquet de l'électro-aimant d'avance ment est disposé de façon qu'après l'excita tion de l'électro-aimant d'avancement, il pré pare l'avancement des leviers de contact d'un pas. L'avancement môme ne se produit ce pendant pas avant que l'électro-aimant d'a vancement n'ait été désexcité.
On se rappellera qu'à la sous-station, par suite de la fermeture primitive du circuit de commande, un circuit d'excitation pour le relais 217 était fermé simultanément avec l'excitation du relais 14 au poste de sur veillance. Par suite d'une excitation du relais 217, un circuit d'excitation pour le relais 219 est fermé à l'armature 280 et son contact de travail. Une conséquence ultérieure de l'excitation du relais 217 est qu'un circuit d'excitation pour l'électro-aimant d'avarice- ment 216 est fermé par un circuit passant du pôle positif de la batterie à l'armature 229 et son contact de travail, l'armature 230 et son contact de repos, l'armature 231 et son contact de repos, la bobine de l'électro aimant d'avancement 216 au pôle négatif de la batterie.
L'électro-aimant d'avancement 216 est arrangé de même façon que l'électro aimant d'avancement 9 pour préparer son cliquet après l'excitation pour faire avancer les leviers des rangées de contacts C' <I>à</I> Dz d'un pas, l'avancement même ne se produisant toutefois pas avant que l'électro-aimant d'a vancement n'ait été désexcité.
Par suite de l'excitation du relais 219, un circuit est préparé pour les relais 219 et 218 en série par l'armature 207 et son contact de travail, l'armature 271 et son contact de repos, l'armature 227 et son contact de repos au pôle positif de la batterie. Ce circuit n'est toutefois pas opératif à ce moment par le fait que le relais 218 est connecté en pa rallèle avec le circuit d'excitation primitif pour le relais 219. Comme conséquence ulté rieure de l'excitation du relais 219, un circuit de verrouillage en série pour les relais 222 et 221 est ouvert à l'armature 232. Un circuit pour l'électro-aimant d'avancement 216 indé pendant du circuit sus-indiqué est également ouvert à l'armature 283.
A ce point, il y a alors des circuits en série pour les relais 16 et 15 au poste de surveillance et les relais 218 et 219 à la sous-station qui ne sont pas excités pendant ce temps par suite des circuits d'excitation primitifs pour les relais 16 et 219 respective ment.
Toutefois, par suite de l'excitation de l'électro-aimant d'avancement 9 air poste de surveillance, un circuit d'excitation est fermé pour le relais 10 par un circuit passant du pôle positif de la batterie, à l'armature 31 de l'électro-aimant d'avancement et son con tact, la bobine du relais 10, l'armature 32 et soir contact de repos au pôle négatif de la batterie.
Le relais 10 est excité par le moyen de ce circuit et ferme un circuit de verrouillage pour lui-même par l'armature 27 et son con tact de travail, l'armature 28 et son contact de repos, l'armature 29 et son contact 'de repos au pôle positif de la batterie. Le circuit de commande est ouvert à l'armature 26. Il en résulte que les circuits d'excitation pri mitifs pour les relais 14 et 217 sont ouverts. Par suite de la désexcitation du relais 14 au poste de surveillance le circuit d'excitation primitif pour le relais 16 est ouvert et les relais 16 et 15 sont maintenant excités dans un circuit en série comme tracé précédemment.
Le circuit de l'électro-aimant d'avancement est également ouvert aux armatures 68 et 59 et les leviers des rangées de contacts C1 et Dl sont amenés à avancer de leur premier au second contact.
A la sous-station, le circuit pour l'électro aimant d'avancement 216 est ouvert à l'ar mature 229 par suite de la désexcitation du relais 217 et les leviers des rangées de con tacts CZ et DZ sont amenés à avancer de leur premier à leur second contact.
Par suite de la désexcitation du relais<B>217,</B> le circuit d'excitation primitif pour le relais <B>219</B> est également ouvert et le circuit en série pour les relais<B>218</B> et 219 devient opé- ratif. En raison de l'excitation du relais 218, le circuit d'excitation primitif pour le relais 219 est ouvert à l'armature 233, et le circuit de commande primitif est ouvert à l'armature 228. Le circuit de l'électro-aimant d'avance ment est ouvert à l'armature 230.
A la station de surveillance, le relais 12 est normalement excité à travers un circuit passant du pôle positif de la batterie, à la bobine du relais 13 et l'élément de résistance 33 au pôle négatif de la batterie. Le relais 13 est normalement un relais à désexcitation lente. Lorsque le levier de la rangée de contacts Bl atteint son second contact, un circuit est complété du pôle positif de la batterie par le contact supérieur de la clé d'arrêt KS', le second contact de la rangée de contacts Bl et son levier de contact, l'armature 34 et son contact 'de repos, l'ar mature 35 et son contact de repos et la rési,stance 33 au pôle négatif de la batterie.
La bobine du relais 13 est ainsi shuntée et le relais est désexcité. -Après un intervalle de temps, son arma ture 70 est libérée et ferme un circuit pour le relais 11 à son contact. Par suite de l'ex citation du relais 11, le circuit. de verrouillage pour le relais 10 est ouvert aux armatures 32 et 28. Le relais 10 est désexcité pour fermer une ,econde fois le circuit de com mande à l'armature<B>26.</B>
Le circuit par la ligne de commande est maintenant le même que relui tracé précé demment, sauf que, comme le levier de la rangée de contacts D' au poste de surveillance est sur son second contact, le relais 17 est maintenant en circuit au lieu du relais 14 et, comme le levier de la rangée de contacts D' est sur son second contact, le relais 2211 sera excité au lieu du relais 217.
On remarquera également que le circuit est maintenant complété du pôle positif de la batterie au poste de surveillance par la bobine du relais 17 et par la bobine du re lais 220 au pôle négatif de la batterie à la sous-station. On se rappellera que le premier circuit de commande pa@isait du pôle négatif de la batterie au poste de surveillance par la bobine du relais 14 à travers la bobine du relais 217 au pôle positif de la batterie à la sous-station. Autrement dit, la direction du courant a été renversée par l'avancement des leviers des rangées de contacts Dl et D de leur premier à leur second contact.
II faut noter que bien que les leviers des rangées de contacts D' et D2 respectivement soient sur des contacts correspondants, point de courant ne passera par le circuit de com mande et par conséquent point d'avancement ne pourra se produire. C'est-à-dire que, si le levier de la rangée de contacts D1 est sur son premier contact, il faut que le levier de la rangée de contacts D2 soit également sur son premier contact ou, si le levier Di est sur son second contact, il faut que le levier de DZ soit également sur son second contact, sinon les batteries ne seront pas connectées de faon à fournir du courant.
Si le levier de Dl est sur son premier contact et celui <I>de</I> D2 est sur son second contact, le pôle négatif de la batterie à la sous-station sera connecté avec le. pôle négatif de la batterie au poste de surveillance et il ne se produira par conséquent aucune opération. De même, si le levier D1 est sur son second contact et si le levier de D' est sur son premier con tact, le pôle positif de la batterie au poste de surveillance sera connecté avec le pôle positif de la batterie à la sous-station.
Puisque toutes les opérations décrites dé pendent de la connexion de polarités opposées à chaque extrémité de la ligne commandée par les rangées de contacts D' et<I>D ,</I> aucune opération ne pourra se produire à moins que les leviers de contact de ces deux rangées de contacts ne soient en synchronisme. On comprendra maintenant que le relais 14 et ses relais associés 15 et 16 forment un groupe de relais de commande pour commander l'électro-aimant d'avancement 9 et le relais 17 et ses relais associés 18 et 19 constituent un second groupe de relais de commande pour commander l'électro-aimant d'avance ment 9.
Le relais 14 est connecté en multiple avec le premier et tous les contacts impairs de la rangée de contacts D1 et avec le pôle négatif de la batterie. Le relais 17 est con necté avec le second et tous les contacts pairs de la rangée de contacts D1 et avec le pôle positif de la batterie.
A la sous-station, les relais 217 et 219 représentent similairement un groupe de relais de commande et 220 à 222 un groupe simi laire. Le relais 217 est connecté avec le premier et tous les contacts impairs et le pôle positif de la batterie et le relais 220 est connecté avec le second et tous les con tacts pairs et avec le pôle négatif de la batterie. Il faut que les relais 217 et 14 soient toujours excités simultanément par le même circuit et, lorsqu'ils sont excités de cette manière, les leviers de rangées de con tacts C1 à D1 et<I>C<B>'</B> à</I> D2 marchent néces sairement en synchronisme.
Il faut que de façon similaire les relais 17 et 220 soient toujours excités simultanément par le même circuit et lorsqu'ils sont excités de cette manière, les leviers des rangées de contacts<I>Cl à D'</I> et Cz <I>à</I> D' marchent nécessairement en syn chronisme. Si l'un des groupes de leviers devait, pour une raison quelconque, perdre la coïncidence avec l'autre groupe de leviers, les circuits pour les contacts pairs qui viennent d'être mentionnés ne peuvent être complétés plus longtemps et toute opération est arrêtée.
Si toutefois les leviers des deux groupes de contacts restent en synchronisme, les re lais 17 et 22 sont excités comme déjà décrit.
En raison de l'excitation du relais 17 au poste de surveillance, le circuit de shunt du relais 13 est ouvert à l'armature 35 et le relais 13 est excité à nouveau pour ouvrir le circuit pour le relais 11 à l'armature 70. Comme conséquence ultérieure de l'excitation du relais 17, un circuit d'excitation pour le relais 19 est fermé passant du pôle positif de la batterie à l'armature 39 et son contact de travail, l'armature 40 et son cou- contact de repos, la bobine du relais 19 au pôle négatif de la batterie.
Par suite de l'excitation du relais 19, le circuit de ver rouillage pour les relais 15 et 16 est ouvert à l'armature 43, un circuit de verrouillage pour les relais 18 et 19 en série est préparé à l'armature 42 et un circuit pour l'électro aimant d'avancement 9 est ouvert à l'arma ture 80.
Par suite de l'ouverture de ce circuit pour l'électro-aimant d'avancement neutre, la com mande de l'électro-aimant d'avancement par le premier groupe des relais de commande 14 à 16 est empêchée et par suite de l'ou verture du circuit de verrouillage pour les relais 15 et 16, ces deux relais sont désexcités et leurs armatures sont ramenées à leur con dition primitive.
Comme conséquence ultérieure de l'exci tation du relais 17, après la désexcitation des relais 15 et 16, un circuit d'excitation pour l'électro-aimant d'avancement 9 est fermé, passant du pôle positif de la batterie par l'armature 36 et son contact de travail, l'ar mature 37 et son contact de repos, l'arma ture 53 et son contact de repos et la bobine de l'électro-aimant d'avancement 9 au pôle négatif de la batterie. Comme précédemment indidiqué, le cliquet de l'électro-aimant d'a vancement 9 est maintenant préparé pour mouvoir les leviers des rangées de contacts associées.
Comme il a déjà été décrit, le relais 220 à la sous-station est excité en série avec le relais 17. L'excitation du relais 220 provoque la fermeture d'un circuit d'excitation pour le relais 222 à l'armature 235 et son contact de travail. Par suite de l'excitation du relais 22?, le circuit de verrouillage pour les relais 218 et 219 est ouvert à l'armature 271 et un circuit de verrouillage est préparé pour les relais 222 et 221 en série à l'armature 237.
Comme conséquence ultérieure de l'ex citation du relais 220, un circuit d'excitation pour l'électro-aimant d'avancement 216 est fermé passant du pôle positif de la batterie par l'armature 236 et son contact de travail, l'armature 239 et son contact de repos, l'ar mature 283 et son contact de repos et la bobine de l'électro-aimant d'avancement 216 au pôle négatif de la batterie. Le cliquet de l'électro-aimant d'avancement est maintenant en position pour faire avancer les leviers des rangées de contacts Cs à D2.
Par suite de l'excitation du relais 222 il s'est préparé un circuit de verrouillage pour les relais 222 et 221 en série passant du pôle négatif de la batterie par les bobines des relais 222 et 221 en série, l'armature 237 et son contact de travail, l'armature 232 et son contact de repos, l'armature 222 et son contact de repos au pôle positif de la batterie. Ce circuit n'est toutefois pas opé- ratif pendant ce temps par le fait que le relais 221 est shunté à l'armature 235.
Comme conséquence ultérieure de l'exci tation du relais 222, un circuit pour l'électro aimant d'avancement 216 est ouvert à l'ar mature 231, lequel est commandé par le re lais 217. Le premier groupe de relais de commande ne peut par conséquent pas ac tionner, pendant ce temps, l'électro-aimant d'avancement.
Revenant maintenant aux opérations au poste de surveillance, on se rappellera que l'électro-aimant d'avancement 9 était excité à travers l'armature 80. En raison de l'excita tion de l'électro-aimant d'avancement 9, un circuit d'excitation pour le relais 10 est fermé à l'armature 31 et son contact d'une manière similaire à la premiere excitation de l'électro aimant d'avancement 9.
En raison de l'excitation du relais 10, un circuit de verrouillage de celui-ci est fermé à l'armature 27 par les armatures 32, 28 et 29.
Comme conséquence ultérieure de l'exci tation du relais 10, le circuit de commande est ouvert à l'armature 26. En conséquence de l'ouverture du circuit de commande en 26, le circuit d'excitation primitif pour les relais 17 et 222 est ouvert. Le relais 17 est désexcité et par conséquent le circuit d'exci tation primitif pour le relais 19 est ouvert à l'armature 39. Le circuit de verrouillage en série pour les relais 19 et 18 devient main tenant opératif.
En raison de l'excitation du relais 18, le circuit d'excitation primitif pour le relais 19 est ouvert à l'armature 40, le circuit d'exci tation primitif pour le relais 17 est ouvert à l'armature 41 et le circuit pour l'électro aimant d'avancement 9 est ouvert à l'arma ture 37.
Par suite de l'ouverture du circuit de commande à l'armature 26, le circuit d'exei- tation primitif pour le relais 220 à la sous- station est ouvert. En raison de la désexci- tation du relais 220, le circuit d'excitation primitif pour le relais 222 est ouvert à l'ar mature 235. Les relais 222 et 221 sont maintenant excités en série dans un circuit déjà tracé ci-dessus. Grâce à l'excitation du relais 221, le circuit d'excitation primitif pour le relais 222 est ouvert à l'armature 240. le circuit d'excitation pour le relais 220 Test ouvert à l'armature 241, et le circuit de l'électro-aimant d'avancement est ouvert à l'armature 239.
L'électro-aimant d'avancement est désexcité simultanément avec l'électro aimant d'avancement 9 et fait avancer les leviers sur leur prochain contact. En revenant maintenant au poste de sur veillance, la désexcitation du relais 17 fait tomber son armature 35 et ferme son contact. Un circuit mettant le relais 13 en dérivation est de nouveau fermé par la rangée de contacts Bl, son levier et son troisième contact, et la clé d'arrêt fermée KS 2 au pôle positif de la batterie. Le relais 13 est désexcité et, après un intervalle de temps, fait tomber sGrr arma ture pour fermer un circuit d'excitation pour le relais 11. Par suite de l'excitation du re lais 11, le circuit d'excitation pour le relais 10 est ouvert.
Le cycle d'opérations qu'on vient de tracer montre de quelle manière les leviers des rangées de contacts aux deux stations sont avancés de contact en contact. Les relais de commande 14 à 16 sont excités et désexcités simultanément avec les relais de commande 217 à 219, et de façon similaire les relais de commande 17 à 19 et 220 à 222 fonctionnent simultanément.
Les circuits sont disposés de façon qu'en concordance avec toute opération au poste de surveillance, le relais 7 est désexcité pour ouvrir le circuit d'excitation pour le relais 12 et pour fermer le circuit de commande. Les relais 14 et 217 sont alors excités en série dans un circuit passant par la ligne de com mande et les premiers contacts des groupes de contacts D1 et D2 respectivement. Ces relais fonctionnent d'abord pour exciter leurs électro-aimants d'avancement et ensuite pour exciter les relais 16 et 219 respectivement, en vue d'ouvrir finalement le circuit d'exci tation pour les électro-aimants d'avancement et également pour transférer les circuits au second groupe de relais de commande.
Les relais 16 et 219 commandent des circuits de verrouillage pour eux-mêmes et pour l'autre groupe des relais de commande et ferment également des circuits d'excitation pour les relais 15 et 218 respectivement, lesquels à leur tour commandent le circuit pour les relais 14 et 217.
Lorsque les électro-aimants d'avancement sont excités, ils sont à même d'ouvrir le cir cuit de commande de façon à désexciter les relais 14 et 217, doit résulte l'excitation des relais 15 à<B>218</B> de façon à ouvrir le circuit pour les électro-aimants d'avancement. De cette manière, le relais 14 ferme un circuit pour l'électro-aimant d'avancement 9 lequel à son tour désexcite le relais 14.
Ce cycle (['opérations continuera aussi longtemps que le relais 13 est shunté par les contacts de la rangée de contacts B' qui sont connectés avec les clés d'arrêt comme représenté. 8i les contacts de chacune de ces clés d'arrêt sont ouverts, le relais 13 ne sera pas shunté en ce point et par conséquent ne sera pas désexcité. Par conséquent, le circuit de verrouillage pour le relais 10 qui résulte pendant l'excitation préalable de l'électro aimant 9 d'avancement rie sera pas ouvert aux arm < .tures 28 et 32 parce que le relais 11 ne trouvera pas un circuit d'excitation. Le circuit de commande restera ouvert à l'ar cature 26 et il ne se produira point d'avance ment ultérieur.
De cette manière, les leviers peuvent être amenés à une position d'arrêt à n'importe quel contact.
On décrira maintenant le fonctionnement qui se produit lorsque les leviers atteignent le contact sur les rangées de contacts avec lequel la clé de commande individuelle qui a été actionnée est connectée. Dans ce cas, on avait supposé que le surveillant désirait fermer le sectionneur de circuit B représenté ouvert. Dans ce but, il faut en plus de l'opération de la clé de démarrage pour fermer son con tact supérieur, actionner également la clé de commande principale 141C pour fermer ses contacts, et la clé de commande individuelle K1 est actionnée pour fermer son contact supérieur.
Lorsque le levier de la rangée de contacts C' atteint son second contact, le levier de la rangée de contacts C2 atteint simultanément son second contact comme il a déjà été décrit et un circuit sera complété, passant du pôle positif de la batterie au poste de surveillance, le contact intérieur de la clé de commande principale, le contact supérieur de la clé de commande individuelle K', le second contact de la rangée de contacts Ci, son levier, la ligne de contrôle C, le levier de la rangée de contacts C2 et son second contact, l'armature 242 et son contact de travail et la bobine du relais 201 au pôle négatif de la batterie.
Par suite de l'excitation du relais 201, un circuit est fermé pour l'interrupteur à cliquet 204 passant de la batterie à 110 volts à la bobine de l'interrupteur à cliquet 204, l'ar mature 243 et son contact de travail au pôle négatif de la batterie. Par suite de l'excita tion de l'interrupteur à cliquet 204, il se ferme un circuit d'excitation pour le solénoïde 205 passant de la batterie (pôle positif) par les contacts 244 et 245 et la bobine du solénoïde 205 'au pôle négatif de la batterie.
En raison de l'excitation du solénoïde 205, le sectionneur de circuit B est mû dans sa position de fermeture, les circuits d'excitation primitifs pour les relais 209 et 208 à travers les contacts 246 et 247 sont maintenant ouverts. Le relais 208 est désexcité et retire, après un intervalle de temps, son armature pour ouvrir le circuit d'excitation pour le relais 207. Après un intervalle de temps, le relais 207 est désexcité pour laisser retourner son armature 248 à sa position de repos. Le temps pour cela est réglé suivant le temps qu'il faut pour fermer et verrouiller le sec tionneur de circuit.
Un circuit est maintenant complété qui passe du pôle négatif de la batterie par le contact de repos et l'armature 248, le second contact de la rangée de con tacts 81, son levier, la ligne de surveillance S, le levier de la rangée de contacts SI et son second contact, l'armature 45 et son contact de repos et la bobine du relais 46 à la batterie.
En raison de ce circuit, l'armature 47 et son indicateur sont mus à son contact de travail de façon à indiquer ainsi que le sec tionneur de circuit B a été fermé comme désiré. Un circuit d'excitation est également fermé pour le relais 48 passant du pôle né gatif de la batterie par l'enroulement du relais 48, l'armature 47 et son contact de tra vail, l'armature 49 et son contact de repos au pôle positif de la batterie. Le relais 48 est excité pour mouvoir son armature 45 vers son contact de travail de façon que la prochaine indication de surveillance affecterait la bobine du relais 50, si un changement quelconque devait se produire à la sous- station.
On se rappellera qu'en amorçant les opé rations de commande, il était d'abord néces saire d'ouvrir le circuit d'excitation normale ment fermé pour les relais 4 et 210 en série. De façon similaire, ces relais normalement excités doivent être désexcités pour amorcer une opération de surveillance, ce qui est effectué comme suit:
Si le relais 209 devait être désexcité en raison de la fermeture automatique du sec tionneur de circuit C, son armature 250 tombera à sa position de repos et un circuit sera complété qui passe du pôle positif de la batterie par l'armature 250 et son contact de repos, l'armature 251 et soir contact de travail, l'armature 223 et son contact de travail, l'armature 252 et son contact de repos et la bobine du relais 212 au pôle négatif de la batterie.
Par suite de l'excitation du relais 212, un circuit d'excitation pour les relais 211 et 212 en série est préparé par l'armature 253. Ce circuit n'est toutefois pas opératif pendant ce temps par le fait que le relais 211 est shunté par le circuit d'excitation primitif pour le relais 212. Le relais 208 est toutefois un relais à déclanchement retardé et sera désexcité pour amener son armature en posi tion d'ouverture un court moment après la désexcitation du relais 209 et par conséquent le circuit d'excitation pour le relais 207 sera ouvert, et ce relais 207, qui est également un relais à déclanchëment retardé, ramènera après un intervalle de temps ses armatures 242 et 251 à leur position de repos.
Par suite du retour de l'armature 242 à sa posi tion de repos, le relais interposé 202 pour ouvrir le sectionneur de circuit est maintenant connecté avec le contact de la rangée de contacts de commande C2. Lorsque l'armature 251 se meut à sa position de repos, le circuit d'exci tation primitif pour le relais 212 est ouvert et le circuit de verrouillage en série pour les relais 212 et 211 est maintenant fermé. En conséquence de l'excitation du relais 211, le circuit normalement fermé pour les relais 210 et 4 est maintenant ouvert à l'armature 286. Les relais 210 et 4 sont maintenant désexcités et fonctionnent pour fermer le circuit pour les relais de commande d'une manière simi laire à celle déjà décrite.
Lorsque les leviers atteignent le contact connecté avec le méca nisme à énergie qui a changé de condition, dans ce cas le sectionneur de circuit B, un circuit sera fermé qui passe du pôle négatif de la batterie, l'armature 208 et le second contact de la rangée de contacts 82 à l'in dicateur au poste de surveillance dans un circuit comme déjà décrit.
II va de soi que l'une quelconque d'un grand nombre de maneeuvres additionnelles petit être effectuée en connectant le dispositif additionnel qu'on désire commander avec les contacts des rangées de contacts de commande et de surveillance. Une balance Kelvin 260 représente par exemple un dispositif addi tionnel de ce genre. En faisant arrêter les leviers de contact sur leur quatrième contact, un circuit shuntant le relais 287 passera du pôle positif de la batterie par le levier de la rangée de contacts B2 et son quatrième con tact a pôle négatif de la batterie.
Si les leviers restent assez longtemps sur ce contact, le relais à déclanchement retardé 987 sera désexcité pour laisser tomber sort armature à sa position de repos afin de fermer le circuit d'excitation pour le relais 272. Par suite de l'excitation du relais 272, la balance Kelvin 260 est connectée avec la ligne d'é nergie par le transformateur 273. La balance Kelvin est disposée pour transformer l'énergie de la ligne en des variations de courant à l'aide de l'élément de résistance 274 dont les graduations ont été prédéterminées dans ce but.
Ces variations de courant sont alors transmises par la ligne C et le quatrième contact de la rangée de contacts C2 à l'iris. trument 51 pour donner au surveillant une indication de l'énergie sur le tronçon de ligne à la sous-station.
Après l'opération de commande ou de surveillance, la clé d'arrêt est ramenée à la position normale et les leviers de<I>C' à D1</I> et C= à D2 continuent à être avancés par l'opération des relais de commande, comme déjà décrit, jusqu'à. ce due les leviers atteignent leur vingt-cinquième ou dernier contact.
Dans ce point, un circuit est complété passant dit pôle positif de la batterie à la sous-station par la bobine du relais 275, le dernier con tact de la rangée de contacts C', soit levier, la ligne de contrôle C le levier de la rangée de contacts C' et son dernier contact et la bobine du relais 8 au pôle négatif de la batterie.
Par suite de l'excitation du relais 8, un circuit d'excitation est fermé pour shunter le relais 13 par un circuit passant du pôle positif de la batterie par l'armature 87 et soit contact de travail, du dernier contact de la rangée de contacts Bl, son levier, l'arma ture 34 et son contact de repos, l'armature 35 et son contact de repos et l'élément 33 au pôle négatif de la batterie. Le relais 13 est shunté par ce circuit et désexcité.
Après un intervalle de temps il retire son armature 60 pour fermer un circuit d'excitation pour le relais 11, lequel à soit tour ouvre comme déjà décrit le circuit de verrouillage pour le relais 10 et le circuit de commande est fermé pour exciter à soit tour les électro-aimants d'avancement 9 et 217 de la manière déjà décrite. Les électro-aimants d'avancement seront désexcités à leur tour et déplacerocit les leviers à chaque station vers leur pre mière position ou position normale.
Une conséquence ultérieure de l'excitation du relais 8 est que le circuit de verrouillage pour les relais 6 et 5 est ouvert de façon que les armatures de ces relais sont ramenées à la position normale.
Par suite de l'excitation du relais 275 à la sous-station, le circuit de verrouillage pour les relais 211 et 212 précédemment décrit est ouvert de façon que les armatures de ces relais sont ramenées it, leur position normale. Lorsque les relais 211 et<B>212</B> sont désexcités, le circuit d'excitation primitif par la ligne de commande pour les relais 4 et 210 est complété comme il a été décrit. Le circuit de démar rage est préparé aux armatures 23 et 223 et le mécanisme est prêt à. un fonctionnement subséquent.
Electrical installation for controlling a station from another station. The invention relates to an electrical installation for controlling a station from another station in which mechanisms in the first station are consecutively associated with corresponding mechanisms of the second station through the intermediary of one or more circuits connecting the stations. This installation can for example be applied for the control of stations arranged remotely from a central control station.
In such installations, there is usually a plurality of operating keys placed at one location and an equivalent number of mechanisms to be operated at a remote location and operation of a key causes actuation of the corresponding mechanism. remote respondent which, in turn, causes a lamp at the supervisor's station to be lit so as to give him an indication that the operation is being monitored. Installations usually include circuit arrangements or other means by which these keys are consecutively associated with their respective equivalent mechanism at the remote point.
In other words, each key of my work is related to a mechanism to be controlled at the remote location and it is connected to this mechanism by means of intermediate means interposed between them. These means comprise switches at each station connecting a key and its mechanism associated with the remote station simultaneously with a common signaling line.
Now, it is obvious that for correct operation these switches at the two stations must always be in synchronism. As it is necessary in installations established for the selective control of remote energy mechanisms to achieve absolutely correct operation of the installation, it is essential to maintain the selected mechanisms in absolute synchronism. Hitherto the arrangements for accomplishing this have been very complicated by the fact that they required a large number of relays and other devices. The invention should make it possible to accomplish all the functions performed in the old installations, but this with a much reduced quantity of apparatus and with very simple circuits.
This has resulted in a considerable reduction in the cost of the installation as well as a simplified operation, without thereby sacrificing the need for correct operation of the entire installation.
In the installation according to the invention, a rotary selector switch at the first station is arranged to be actuated in synchronism with a similar rotary selector switch arranged at the second station by means of control relays placed at each station and a circuit control unit connecting the stations, said control circuit being completed by means of a row of contacts provided on each selector switch, with a view to maintaining the synchronous operation of said switches.
Preferably, a pair of control relays is provided at each station which are arranged to be energized alternately in series with the control circuit, the arrangement of this circuit being such that the circuit is only operative when a relay of the relay pair at the first station is in series by the control circuit with the corresponding relay of the relay pair at the other station, the alternate series connection of the control relays to the control circuit at each station being controlled by gradually advancing the selector switch to said station.
In addition, each selector switch can be arranged to be progressively advanced with the aid of an advance electromagnet established to be energized by the control relays and combined with an interception relay which after energization the advancement electromagnet acts to interrupt the control circuit prior to the advancement operation of the selector switches.
By applying the invention to a secondary station having a remote central control station, the rotary selector switches at the secondary station and at the central control station can be arranged so as to associate each of the appliance units of the station. secondary station to its corresponding device with manual control, such as a key, from the central control station via a control circuit and at the same time to its corresponding monitoring device, such as a lamp, to the central control station via a monitoring circuit, the said circuits functioning independently of the control circuit for the selector switches:
One embodiment of the object of the invention is shown, by way of example, in the accompanying drawing, in which: FIG. 1 shows the part of the installation located at the central control station, and fig. 2, the part of the installation located at a remote station or substation.
Between a main control station (fig. 1) and a substation (fig. 2) there are four conductors comprising a control line to transmit control operations, a monitoring line through which monitoring operations. are returned, a command line to maintain the synchronism of the selector switches and a common return line for the above-mentioned lines.
The central control station comprises a rotary selector switch comprising a row of control contacts C1, a row of supervisory contacts S1, a row of individual override key control contacts B1, and a row of synchronization contacts D '.
Individual operating keys K1 and V are connected to each of the contacts of the row of control contacts C1. To the contacts of the row of monitoring contacts 81 are connected monitoring indicators 46 as well as relays 1 which control the monitoring lamps 2 and R and G.
There is also a plurality of K-S stop keys, each of which is connected with its individual contact of the contact row B1. These keys make it possible, as will be described later, to stop the selector switches in any desired position.
Two groups of control relays which will be described later are associated with the row of contacts Dl. The group of relays 4, 5, 6 and 7 comprises the starting relays associated with the starting key g-10 and functions to start the mechanism in dependence on the movement of said key. A relay 8 operates as will be described later to return the mechanism to the normal state when the operations have been completed. An advancing electromagnet 9 is used to actuate the contact levers of the rows of contacts <B> 0 '</B> to Dl by a gradual movement or step by step.
At the substation, the row of control contacts C2 is associated with the row of contacts CI by the conductor C. Each of the contacts on the row <B> 0 '</B> is connected to interposed relays 202 and 201 which, in their turn, control by their armatures contactor relays 203 and 204.- These contactor relays in turn control the closing and opening electromagnets 205 and 206 of a circuit breaker B. This set of parts constitutes a circuit disconnector mechanism, and a similar mechanism is associated individually with each of the other contacts of row CI.
The relays 207 to 209 are monitoring relays which act in dependence on a movement of the power equipment to transmit monitoring pulses via the line, S. The relays 209 and 207 cause the start of the synchronous selector after any movement of any associated device units. The relay 207 controls a connection circuit going to the row of contacts $ 2, through which the monitoring indications are transmitted. This relay is also used to connect the control conductor connected to the row of <B> CI </B> contacts with the interposed relays 201 and 202 by transferring said connection in concordance with the position of the circuit disconnector under control.
Thus, if the circuit disconnector is open, the relay 201 is connected with the line through 242 and if it is closed, the relay 202 will be connected there.
Relay 208 has a special characteristic whereby its de-energization is delayed, and it is inserted into the individual equipment for the purpose of maintaining energy in the circuit of relay 207 for a period of time after the circuit has been switched off. The excitation of relay 209 has been cut due to the closing movement of circuit disconnector B.
The function of this relay is important in that it maintains the control current in the excitation circuit of the interposed relay 201 which closes for a period of time after the contact of the switch of the circuit disconnector. C has been opened, in order to ensure that the current disconnector is closed and mechanically locked in position before the energizing circuit of the closing coil of the circuit disconnector C has been cut. This adjustment facility is achieved either by the thickness of the copper pads on the iron core, or by the adjustment of the spring stressing its frame.
The relays 210 to 215 control the initiation of the monitoring operation, which will be fully described below. The advancing electromagnet 216 rotates the contact levers of the contact rows Cs to D2 in a gradual step-by-step movement. Relays 217-222 include control circuits to energize the advancing solenoid at appropriate intervals. .
Thanks to the circuit arrangement, the selector switches are rotated in absolute synchronism with each step or in the event of a loss of synchronism, any rotation will be prevented. There is. no need to count pulses, suppress currents, or totalize pulses. The equipment is working properly or it does not work at all. The apparatus is normally at rest; The synchronous selection operation cycle occurs, when the supervisor causes an action or when a unit of devices at the operative position cliavge station.
When an operation occurs at the remote central station, the synchronous selection action is performed at a very high speed and a pair of signal conductors are repeatedly connected from one position to another. When these conductors connect the device unit which has changed operative position with the corresponding signaling equipment of the monitoring station of the central station, the indicator lamps of the monitoring station will be changed to show the operation which happened.
Similarly, in the event that the supervisor wishes to control an appliance unit, he actuates a key associated with the desired appliance unit and then the start key. The selector switch of each station moves from point cri point in regular succession with the two devices in exact synchronism until the activated key is reached. The two signal wires are in this way connected with the key of the monitoring station and with the desired device unit at the remote station. The control current passes from the key of the monitoring station through its row of selector contacts associated with the signaling circuit.
At the substation, this current flows from the signaling circuit through the selector switch to the desired unit of apparatus via its associated row of selector contacts and interposed relays.
When a desired maneuver has been performed, auxiliary contacts on the instrument unit send the signal back through a monitoring selector switch and the monitoring circuit to ignite the desired indicator lamps at the monitoring station.
The detailed operation of the described installation is as follows: With the equipment at rest, a normal excitation circuit is completed for relays 4 and 210 in series by a path which passes from the positive pole of the battery, the contact rest and armature 21, the coil of relay 4, the first contact of the row of contacts C 'and either contact lever, the control line C'., the contact lever of the row of contacts C = . or first contact, the coil (the relay 210, the armature 286 and its rest contact at the negative pole of the battery. The relays 4 and 210 are energized by this circuit.
At the monitoring station, an excitation circuit is closed for relay 7 to armature 22 and its working contact. The starting circuit controlled by the unlocking key K 'is also prepared at the armature 23 and is a working contact. As a result of energizing relay 7, an energizing circuit is closed for relay 12 to armature 24 and its contact (the work.
At the substation, the starting circuit controlled by the power mechanism is prepared at armature 223 as a result of energizing relay 210. A circuit is also completed for relay 224 at the mature. <B> 225 </B> and his working contact. The relay 12 at the monitoring station and the relay 224 at the substation thus normally maintain the control circuit D open to armaments 55 and 226 respectively.
Assuming that the supervisor wishes to operate the energy equipment at the remote station to bring it to the closed position, he actuates the starter key Kt so as to momentarily close its upper contact. As a result, an excitation circuit is completed for relay 6 passing from the positive pole of the battery, the starter key Ki and its upper contact, the rear 23 and outputs the working contact, the arma ture 25 and either contact. and the coil of relay 6 to the negative pole of the battery.
As a result of the energization of relay 6 a circuit is prepared for relays 5 and 6 in series by armature 87 and either make contact and armature 88 and its working contact. However, this circuit is not operational at the moment because the coil of relay 5 is connected in parallel with the primitive excitation circuit of relay 6.
The starter key K 'is however closed momentarily and immediately. The primitive excitation circuit for relay 6 is therefore opened at the start key g1 and the excitation circuit for relay 5 now becomes operational. As a result of the energization of relay 5, another point of the primitive excitation circuit for relay 6 is opened at armature 85.
A further consequence of energizing relay 5 is that the primitive excitation circuit for normally energized relays 4 and 210 is open armature 21.
As a result of the de-energization of relay 4, another contact in the primitive energizing circuit for relay 6 is opened at arming 23 and also the energizing circuit normally closed by delayed-action relay 7 is opened. to the armature 22. After a time interval, the delayed action relay 7 withdraws its armature and opens the excitation circuit for the relay 12 to its armature 24 and its working contact and at the same time prepares a circuit for them. control relay to armature 24 and its normally closed contact. The relay 21 is de-energized and its armature 55 closes a point in the control circuit D.
It follows therefore from the successive closing and opening of the starter switch at the monitoring station that the circuit through the normally closed control conductors has been opened and the normally open control circuit has been closed at the monitoring station. frame 55.
We will now describe the effect produced at the substation by the movement of the starting key K1. It will be remembered that the primitive circuit normally closed for relays 4 and 210 was open at armature 21. Relay 210 is de-energized and consequently transfers the circuit prepared for relay 212- to the place of the working contact of armature 223 to relay 214 at the location of the rest contact of armature-223. The primitive excitation circuit for the delayed action relay 224 is open at the contact and at the armature 225. The delayed action relay 224 withdraws its armature after a time interval and closes the last contact of the control circuit to the frame 226 and its contact.
A further consequence of de-energizing relay 224 is the preparation of a latch circuit for armature control relay 227 and its normally closed contact.
Since the relays 12 at the monitoring station and 224 at the substation which are normally kept energized during the inoperative period to keep the control circuit open are now de-energized, the control circuit is closed and an excitation circuit is completed for relays 14 and 217 passing from the negative pole of the battery to the rest contact and the armature 25 to the monitoring station, the coil of the relay 14, the first contact of the contact ramp D1 and its lever, l armature 26 and its rest contact, armature 55 and its rest contact, control line D, armature 226 and its rest contact,
the lever and the first contact of the row of contacts D1, the coil of the relay 217, the armature 228 and its rest contact at the positive pole of the battery.
It should be noted that the circuit which has just been drawn contains, apart from the armatures 55 and 226 and their contacts, the levers of the rows of contacts D 'and D2, and their contacts, the armature 26 and the relays 14 and 217. As already described, the armatures 55 and 226 operate to keep the control circuit normally open during the inoperative period. The levers of the rows of contacts D1 and D2 act to establish the synchronism of the rows of contacts at the two stations as will be described, the armature 26 operates to keep the control circuit open during the advance operation and the relays 14 and 217 control the advancement electromagnets.
The relays 14 and 217 are energized by the fact that the circuit which has just been drawn is completed. As a result of the energization of relay 14, an excitation circuit is completed at the monitoring station for relay 16 passing from the positive pole of the battery, armature 97 and its working contact, armature 98 and its contact and the coil of relay 16 to the negative pole of the battery. As a result of energizing relay 16, a latch circuit for relays 18 and 19 is or green at armature 30, an energizing circuit for relays 15 and 16 in series is prepared at armature 38 and the circuit by which the relay 17 controls the advance electromagnet is open to the armature 53.
The series circuit for relays 15 and 16 is not operational during this time due to the fact that relay 15 is connected in parallel with the primitive excitation circuit for relay 16.
A further consequence of the energization of the relay 14 is that the advancing electromagnet 9 is energized through a circuit passing from the positive pole of the battery, the armature 68 and its working contact, the armature 59 and its rest contact, the armature 80 and its rest contact and the coil of the advancing electromagnet 9 at the negative pole of the battery.
The pawl of the advancing electromagnet is arranged so that after energizing the advancing electromagnet it prepares the advancement of the contact levers by one step. The actual advancement does not take place during this period before the advancement electromagnet has been de-energized.
It will be remembered that at the substation, as a result of the primitive closing of the control circuit, an excitation circuit for relay 217 was closed simultaneously with the excitation of relay 14 at the monitoring station. As a result of energizing relay 217, an energizing circuit for relay 219 is closed to armature 280 and its make contact. A further consequence of energizing relay 217 is that an energizing circuit for the faulty electromagnet 216 is closed by a circuit passing from the positive pole of the battery to the armature 229 and its contact. working, the armature 230 and its rest contact, the armature 231 and its rest contact, the coil of the advancing electromagnet 216 at the negative pole of the battery.
The advancing electromagnet 216 is arranged in the same way as the advancing electromagnet 9 to prepare its pawl after the excitation to advance the levers of the rows of contacts C '<I> to </I> Dz by one step, the actual advancement not, however, taking place before the advancement electromagnet has been de-energized.
As a result of the energization of the relay 219, a circuit is prepared for the relays 219 and 218 in series by the armature 207 and its make contact, the armature 271 and its closed contact, the armature 227 and its contact. at the positive pole of the battery. This circuit is however not operative at this moment because the relay 218 is connected in parallel with the primitive excitation circuit for the relay 219. As a subsequent consequence of the excitation of the relay 219, a circuit of Series interlock for relays 222 and 221 is open at armature 232. A circuit for the advancing electromagnet 216 independent of the above-mentioned circuit is also open at armature 283.
At this point there are then series circuits for relays 16 and 15 at the monitoring station and relays 218 and 219 at the substation which are not energized during this time as a result of the primitive excitation circuits for relays 16 and 219 respectively.
However, following the excitation of the advancement electromagnet 9 at the monitoring station, an excitation circuit is closed for the relay 10 by a circuit passing from the positive pole of the battery to the armature 31 of the advancement electromagnet and its contact, the coil of the relay 10, the armature 32 and even the rest contact at the negative pole of the battery.
Relay 10 is energized by means of this circuit and closes a locking circuit for itself by armature 27 and its working contact, armature 28 and its rest contact, armature 29 and its contact. 'rest at the positive pole of the battery. The control circuit is open at armature 26. As a result, the primary excitation circuits for relays 14 and 217 are open. As a result of the de-energization of relay 14 at the monitoring station the primitive energizing circuit for relay 16 is opened and relays 16 and 15 are now energized in a series circuit as previously drawn.
The advancing electromagnet circuit is also open to the armatures 68 and 59 and the levers of the rows of contacts C1 and Dl are caused to advance from their first to the second contact.
At the substation, the circuit for the advancing electromagnet 216 is opened to the mature ar 229 as a result of the de-energization of the relay 217 and the levers of the contact rows CZ and DZ are caused to advance from their position. first to second contact.
As a result of the de-energization of relay <B> 217, </B> the primitive excitation circuit for relay <B> 219 </B> is also open and the series circuit for relays <B> 218 </ B> and 219 becomes operative. Due to the energization of relay 218, the primitive drive circuit for relay 219 is open at armature 233, and the primitive control circuit is open at armature 228. The electromagnet circuit advance is open to frame 230.
At the monitoring station, relay 12 is normally energized through a circuit passing from the positive pole of the battery, to the coil of the relay 13 and the resistance element 33 to the negative pole of the battery. Relay 13 is normally a slow de-energizing relay. When the lever of the row of contacts Bl reaches its second contact, a circuit is completed from the positive pole of the battery by the upper contact of the stop key KS ', the second contact of the row of contacts Bl and its control lever. contact, the armature 34 and its rest contact, the mature arm 35 and its rest contact and the resistor 33 to the negative pole of the battery.
The coil of relay 13 is thus shunted and the relay is de-energized. -After an interval of time, its armature 70 is released and closes a circuit for relay 11 on contact. As a result of the excitation of relay 11, the circuit. locking device for relay 10 is open at armatures 32 and 28. Relay 10 is de-energized to close the control circuit to armature <B> 26. </B> one, second time.
The circuit through the control line is now the same as traced previously, except that, since the lever of the row of contacts D 'at the monitoring station is on its second contact, the relay 17 is now on instead of relay 14 and, since the lever of the contact row D 'is on its second contact, the relay 2211 will be energized instead of the relay 217.
It will also be noted that the circuit is now completed from the positive pole of the battery to the monitoring station by the coil of relay 17 and by the coil of relay 220 to the negative pole of the battery at the substation. It will be remembered that the first control circuit went from the negative pole of the battery to the monitoring station through the coil of relay 14 through the coil of relay 217 to the positive pole of the battery at the substation. In other words, the direction of the current has been reversed by the advancement of the levers of the rows of contacts D1 and D from their first to their second contact.
It should be noted that although the levers of the rows of contacts D 'and D2 respectively are on corresponding contacts, no current will pass through the control circuit and consequently no advancement will be able to occur. That is to say, if the lever of the row of contacts D1 is on its first contact, the lever of the row of contacts D2 must also be on its first contact or, if the lever Di is on its second contact, the DZ lever must also be on its second contact, otherwise the batteries will not be connected so as to provide current.
If the lever of D1 is on its first contact and that of <I> of </I> D2 is on its second contact, the negative pole of the battery at the substation will be connected with the. negative pole of the battery at the monitoring station and therefore no operation will take place. Likewise, if the lever D1 is on its second contact and if the lever of D 'is on its first contact, the positive pole of the battery at the monitoring station will be connected with the positive pole of the battery at the substation. .
Since all the operations described depend on the connection of opposite polarities at each end of the line controlled by the rows of contacts D 'and <I> D, </I> no operation can take place unless the contact levers of these two rows of contacts are not in synchronism. It will now be understood that the relay 14 and its associated relays 15 and 16 form a group of control relays for controlling the advancement electromagnet 9 and the relay 17 and its associated relays 18 and 19 constitute a second group of control relays. control to control the advance solenoid 9.
The relay 14 is connected in multiple with the first and all the odd contacts of the row of contacts D1 and with the negative pole of the battery. Relay 17 is connected with the second and all the even contacts of the row of contacts D1 and with the positive pole of the battery.
At the substation, relays 217 and 219 similarly represent a group of control relays and 220-222 a similar group. Relay 217 is connected with the first and all odd contacts and the positive pole of the battery and the relay 220 is connected with the second and all even contacts and with the negative pole of the battery. It is necessary that the relays 217 and 14 are always energized simultaneously by the same circuit and, when they are energized in this way, the levers of contact rows C1 to D1 and <I> C <B> '</B> to </I> D2 necessarily work in synchronism.
Similarly, relays 17 and 220 must always be energized simultaneously by the same circuit and when they are energized in this way, the levers of the rows of contacts <I> Cl to D '</I> and Cz <I > to </I> D 'necessarily work in synchronicity. If one of the groups of levers should, for some reason, lose their coincidence with the other group of levers, the circuits for the even-numbered contacts just mentioned cannot be completed any longer and all operation is stopped.
If, however, the levers of the two groups of contacts remain in synchronism, relays 17 and 22 are energized as already described.
Due to the energization of relay 17 at the monitoring station, the shunt circuit of relay 13 is opened at armature 35 and relay 13 is energized again to open the circuit for relay 11 at armature 70. As a subsequent consequence of the energization of the relay 17, an excitation circuit for the relay 19 is closed passing from the positive pole of the battery to the armature 39 and its working contact, the armature 40 and its contact contact. rest, the coil of the relay 19 at the negative pole of the battery.
As a result of the energization of relay 19, the locking circuit for relays 15 and 16 is opened at armature 43, a latch circuit for relays 18 and 19 in series is prepared at armature 42 and a circuit for the advancing electromagnet 9 is open at armature 80.
As a result of the opening of this circuit for the neutral advancement electromagnet, the control of the advancement electromagnet by the first group of control relays 14 to 16 is prevented and as a result of 'or opening of the locking circuit for relays 15 and 16, these two relays are de-energized and their armatures are returned to their original condition.
As a further consequence of the energization of the relay 17, after the de-energization of the relays 15 and 16, an excitation circuit for the advancing electromagnet 9 is closed, passing from the positive pole of the battery through the armature. 36 and its working contact, the mature arm 37 and its rest contact, the armature 53 and its rest contact and the coil of the advancing electromagnet 9 to the negative pole of the battery. As previously indicated, the pawl of the advancement electromagnet 9 is now prepared to move the levers of the associated rows of contacts.
As already described, the relay 220 at the substation is energized in series with the relay 17. The energization of the relay 220 causes the closing of an excitation circuit for the relay 222 at the armature 235 and his working contact. As a result of energizing relay 22? The latch circuit for relays 218 and 219 is opened at armature 271 and a latch circuit is prepared for relays 222 and 221 in series at armature 237.
As a subsequent consequence of the excitation of relay 220, an excitation circuit for the advancing electromagnet 216 is closed passing from the positive pole of the battery through the armature 236 and its working contact, the armature 239 and its rest contact, the mature ar 283 and its rest contact and the coil of the advancing electromagnet 216 to the negative pole of the battery. The advancing solenoid pawl is now in position to advance the levers of the contact rows Cs to D2.
As a result of the energization of the relay 222, a locking circuit has been prepared for the relays 222 and 221 in series passing from the negative pole of the battery through the coils of the relays 222 and 221 in series, the armature 237 and its work contact, armature 232 and its rest contact, armature 222 and its rest contact at the positive pole of the battery. This circuit is however not operational during this time because the relay 221 is shunted to the armature 235.
As a further consequence of the energization of relay 222, a circuit for the advancing electromagnet 216 is opened to the rear 231, which is controlled by the relay 217. The first group of control relays cannot therefore do not activate the advancing electromagnet during this time.
Returning now to the operations at the monitoring station, it will be recalled that the advancing electromagnet 9 was energized through the armature 80. Due to the excitation of the advancing electromagnet 9, a Excitation circuit for relay 10 is closed at armature 31 and its contact in a manner similar to the first excitation of advancing electromagnet 9.
Due to the energization of the relay 10, a locking circuit of the latter is closed to the armature 27 by the armatures 32, 28 and 29.
As a further consequence of the energization of the relay 10, the control circuit is opened at the armature 26. As a consequence of the opening of the control circuit at 26, the primitive energizing circuit for the relays 17 and 222 is. open. Relay 17 is de-energized and therefore the original energizing circuit for relay 19 is open at armature 39. The series latch circuit for relays 19 and 18 now becomes operative.
Due to the energization of the relay 18, the primitive energizing circuit for the relay 19 is open at the armature 40, the primitive energizing circuit for the relay 17 is open at the armature 41 and the circuit for the advancement electromagnet 9 is open at armature 37.
As a result of the opening of the control circuit at armature 26, the primitive output circuit for relay 220 at the substation is opened. Due to the de-energization of relay 220, the primitive drive circuit for relay 222 is opened to ar mature 235. Relays 222 and 221 are now energized in series in a circuit already traced above. Through the energization of relay 221, the primitive excitation circuit for relay 222 is opened at armature 240. the excitation circuit for relay 220 Test open at armature 241, and the circuit of the advancement electromagnet is open at armature 239.
The advancing electromagnet is de-energized simultaneously with the advancing electromagnet 9 and causes the levers to advance on their next contact. Returning now to the monitoring station, the de-energization of relay 17 drops its armature 35 and closes its contact. A circuit putting the relay 13 in bypass is again closed by the row of contacts B1, its lever and its third contact, and the closed stop key KS 2 at the positive pole of the battery. Relay 13 is de-energized and, after an interval of time, drops sGrr armature to close an excitation circuit for relay 11. As a result of energizing relay 11, the excitation circuit for relay 10 is open.
The cycle of operations just traced shows how the levers of the rows of contacts at the two stations are advanced from contact to contact. Control relays 14-16 are energized and de-energized simultaneously with control relays 217-219, and similarly control relays 17-19 and 220-222 operate simultaneously.
The circuits are arranged so that in accordance with any operation at the monitoring station, the relay 7 is de-energized to open the excitation circuit for the relay 12 and to close the control circuit. The relays 14 and 217 are then excited in series in a circuit passing through the control line and the first contacts of the groups of contacts D1 and D2 respectively. These relays operate first to energize their advancing electromagnets and then to energize relays 16 and 219 respectively, in order to finally open the driving circuit for the advancing electromagnets and also to transfer circuits to the second group of control relays.
Relays 16 and 219 control latch circuits for themselves and for the other group of control relays and also close drive circuits for relays 15 and 218 respectively, which in turn control the circuit for the relays. 14 and 217.
When the advancement electromagnets are energized, they are able to open the control circuit so as to de-energize relays 14 and 217, should result the energization of relays 15 to <B> 218 </B> so as to open the circuit for the advancing electromagnets. In this way, the relay 14 closes a circuit for the advancing electromagnet 9 which in turn de-energizes the relay 14.
This cycle (['operations will continue as long as relay 13 is bypassed by the contacts of contact row B' which are connected with the stop keys as shown. 8i the contacts of each of these stop keys are open , the relay 13 will not be bypassed at this point and therefore will not be de-energized. Consequently, the latch circuit for the relay 10 which results during the pre-energization of the advancing electromagnet 9 will not be opened. to armatures 28 and 32 because relay 11 will not find an excitation circuit.The control circuit will remain open at armature 26 and no further advance will occur.
In this way, the levers can be brought to a stop position at any contact.
The operation which occurs when the levers reach the contact on the rows of contacts with which the individual control key which has been actuated is connected will now be described. In this case, it was assumed that the supervisor wanted to close the circuit breaker B shown open. For this purpose, in addition to the operation of the starter key to close its upper contact, it is also necessary to actuate the main control key 141C to close its contacts, and the individual control key K1 is actuated to close its contact. superior.
When the lever of the row of contacts C 'reaches its second contact, the lever of the row of contacts C2 simultaneously reaches its second contact as has already been described and a circuit will be completed, passing from the positive pole of the battery to the monitoring, the internal contact of the main control key, the upper contact of the individual control key K ', the second contact of the row of contacts Ci, its lever, the control line C, the lever of the row of contacts C2 and its second contact, the armature 242 and its working contact and the coil of the relay 201 to the negative pole of the battery.
As a result of the energization of relay 201, a circuit is closed for the ratchet switch 204 passing from the 110 volt battery to the coil of the ratchet switch 204, the mature artery 243 and its make contact at negative pole of the battery. As a result of the energization of the ratchet switch 204, an excitation circuit is closed for the solenoid 205 passing from the battery (positive pole) through the contacts 244 and 245 and the coil of the solenoid 205 'to the pole. battery negative.
Due to the energization of the solenoid 205, the circuit disconnector B is moved to its closed position, the primitive excitation circuits for the relays 209 and 208 through the contacts 246 and 247 are now open. The relay 208 is de-energized and withdraws, after an interval of time, its armature to open the excitation circuit for the relay 207. After an interval of time, the relay 207 is de-energized to allow its armature 248 to return to its rest position. . The time for this is set according to the time it takes to close and lock the circuit section.
A circuit is now completed which passes from the negative pole of the battery through the rest contact and the armature 248, the second contact of the row of contacts 81, its lever, the monitoring line S, the lever of the row of contacts. SI contacts and its second contact, the armature 45 and its rest contact and the coil of the relay 46 to the battery.
Due to this circuit, armature 47 and its indicator are moved to its working contact so as to indicate that the circuit section B has been closed as desired. An excitation circuit is also closed for the relay 48 passing from the negative pole of the battery through the winding of the relay 48, the armature 47 and its working contact, the armature 49 and its rest contact at the pole. battery positive. Relay 48 is energized to move its armature 45 toward its make contact so that the next watch indication would affect the coil of relay 50, should any change occur at the substation.
It will be remembered that when starting the control operations, it was first necessary to open the normally closed excitation circuit for relays 4 and 210 in series. Similarly, these normally energized relays must be de-energized to initiate a monitoring operation, which is done as follows:
If relay 209 should be de-energized due to the automatic closing of circuit sec tor C, its armature 250 will drop to its rest position and a circuit will be completed which passes from the positive pole of the battery through armature 250 and its contact. rest, the armature 251 and evening make contact, the armature 223 and its work contact, the armature 252 and its rest contact and the coil of the relay 212 at the negative pole of the battery.
As a result of the energization of the relay 212, an excitation circuit for the relays 211 and 212 in series is prepared by the armature 253. This circuit is however not operative during this time because the relay 211 is activated. bypassed by the primitive excitation circuit for relay 212. Relay 208 is however a delayed tripping relay and will be de-energized to bring its armature to the open position a short time after de-energization of relay 209 and consequently the circuit excitation for the relay 207 will be open, and this relay 207, which is also a delayed triggering relay, will return after a time interval its armatures 242 and 251 to their rest position.
As a result of the return of the armature 242 to its rest position, the interposed relay 202 to open the circuit disconnector is now connected with the contact of the row of control contacts C2. When armature 251 moves to its home position, the primitive drive circuit for relay 212 is open and the series latch circuit for relays 212 and 211 is now closed. As a result of energizing relay 211, the normally closed circuit for relays 210 and 4 is now open at armature 286. Relays 210 and 4 are now de-energized and operate to close the circuit for the control relays. in a manner similar to that already described.
When the levers reach the contact connected with the energy mechanism which has changed condition, in this case the circuit disconnector B, a circuit will be closed which passes from the negative pole of the battery, the armature 208 and the second contact of the row of contacts 82 to the indicator at the monitoring station in a circuit as already described.
It goes without saying that any one of a large number of additional maneuvers can be carried out by connecting the additional device to be controlled with the contacts of the rows of control and monitoring contacts. A Kelvin scale 260 represents, for example, an additional device of this type. By making the contact levers stop on their fourth contact, a circuit bypassing relay 287 will pass from the positive pole of the battery through the lever of the contact row B2 and its fourth contact to the negative pole of the battery.
If the levers remain on this contact long enough, the delayed release relay 987 will de-energize to drop the armature to its rest position in order to close the drive circuit for relay 272. As a result of energizing relay 272 , the Kelvin scale 260 is connected with the power line by the transformer 273. The Kelvin scale is arranged to transform the energy of the line into variations of current using the resistance element 274 whose graduations have been predetermined for this purpose.
These current variations are then transmitted by line C and the fourth contact of the row of contacts C2 to the iris. trument 51 to give the supervisor an indication of the energy on the section of line at the substation.
After the control or monitoring operation, the stop key is returned to the normal position and the levers from <I> C 'to D1 </I> and C = to D2 continue to be advanced by the operation of the control relay, as already described, up to. this due the levers reach their twenty-fifth or last contact.
In this point, a circuit is completed passing said positive pole of the battery to the substation by the coil of relay 275, the last contact of the row of contacts C ', ie lever, the control line C the control lever. the row of contacts C 'and its last contact and the coil of relay 8 at the negative pole of the battery.
As a result of the excitation of relay 8, an excitation circuit is closed to bypass relay 13 by a circuit passing from the positive pole of the battery through the armature 87 and either a working contact, from the last contact of the row of contacts B1, its lever, the armature 34 and its rest contact, the armature 35 and its rest contact and element 33 at the negative pole of the battery. Relay 13 is shunted by this circuit and de-energized.
After an interval of time it withdraws its armature 60 to close an excitation circuit for the relay 11, which in turn opens as already described the locking circuit for the relay 10 and the control circuit is closed to either energize. the advancement electromagnets 9 and 217 in the manner already described. The advancing electromagnets will in turn be de-energized and move the levers at each station to their first or normal position.
A further consequence of energizing relay 8 is that the latch circuit for relays 6 and 5 is opened so that the armatures of these relays are returned to the normal position.
As a result of the energization of the relay 275 at the substation, the locking circuit for the relays 211 and 212 previously described is opened so that the armatures of these relays are brought back to their normal position. When relays 211 and <B> 212 </B> are de-energized, the primitive drive circuit through the control line for relays 4 and 210 is completed as described. The starting circuit is prepared at the frames 23 and 223 and the mechanism is ready to. subsequent operation.