CH113008A - Roue dentée. - Google Patents

Description

  Roue dentée.    La présente invention est une roue den  tée pour les commandes et transmissions par  chaînes. Elle a pour but de diminuer dans  certaines limites le frottement et, par consé  quent, l'usure qui résulte du dispositif d'une  dent pour chaque maillon de la chaîne. A  cet effet, la roue dentée ne porte qu'un petit  nombre de dents par rapport aux maillons de  la chaîne.  



  Au dessin, la fig 1 représente une roue  dentée de 50 dents comportant autant de  dents qui engrènent avec autant de maillons  de chaîne à chaque tour complet. En pre  nant comme exemple la construction d'une  roue dentée de même diamètre de couronne  que la fig. 1, mais ne comportant que 25  dents, celle-ci n'engrène qu'avec une dent  sur deux maillons, on obtient ainsi une cer  taine réduction de frottement et d'usure de la  chaîne.  



  La fig. 2 représente un pignon ordinaire  de 20 dents, qui peut être remplacé par le  pignon représenté en fig. 3 ayant le même  diamètre de la couronne, mais ne comportant  que 10 dents, cette roue n'engrène, par con-    séquent, qu'avec une dent sur deux maillons  de la chaîne.  



  La fig. 4 représente un pignon muni de  cinq dents au lieu de 20 dents, il résulte donc  que cette roue n'engrène qu'avec une dent  sur quatre maillons.  



  Pour aller plus loin, dans la diminution  des dents, on peut comme indiqué en fig. 5,  fabriquer des roues dentées ayant le même  diamètre de couronne que la fig 1, en com  prenant les dents en traits pleins et celles en  pointillé, cette roue denée n'aura que dix  dents.  



  En remplaçant les dents de la fig. 1 en  grenant avec chaque maillon de la chaîne  par les dents en traits pleins en fig. 5, la  roue n'aura que cinq dents.  



  La     fig.    G représente un pignon de 18 dents  en comprenant les     dents    en traits pleins et  en pointillés, en supprimant les dents     poin-          tillées    on obtient un pignon à neuf dents       qui    engrène avec une dent sur deux maillons  de la chaîne.  



  La     fig.    7 représente un pignon de six  dents ayant le même diamètre de couronne      que la fig. 6 et donnant un pignon qui en  grène avec une dent sur trois maillon.  



  La fig. 8 représente un pignon de trois  dents, ayant une couronne de même diamètre  que la fig. 4, au lieu de 18 dents on n'a que  trois dents en prie à chaque tour avec les  maillons de la chaîne.  



  Autre exemple pour les routes dentées.  en prenant une roue dentée de 24 dents, on  construit une roue dentée ayant le même  diamètre de couronne, ne comportant que 12  dents engrenant un maillon de chaîne sur  deux, en ne tenant pas compte des maillons    intermédiaires qui existent sur la chaîne d'où  il résulte une diminution sérieuse du nombre  des dents. On peut la construire également au  même diamètre que la couronne de 24 dents,  mais avec six et même trois dents.

Claims (1)

1. REVENDICATION : Une roue dentée pour commandes et transmissions par chaîne, caractérisée par un petit nombre de dents par rapport aux maillons de la chaîne.