Aufspannvorrichtung. Gegenstand der Erfindung ist eine zur Aufspannung von Werkstücken dienende Vorrichtung.
In der Zeichnung ist der Erfindungs gegenstand in beispielsweiser Ausführungs form dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 die Aufspannvorrichtung in Sei tenansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 2 eine Draufsicht der Vorrichtung, Fig. 3 eine Seitenansicht der Wolfszahn kupplung, -teilweise im Schnitt, Fig. 4 eine Draufsicht der Wolfszahn kupplung von innen gesehen in Verbindung mit dem Spannarm.
Fig. 5 eine Seitenansicht der beweg lichen Hälfte der Wolfszahnkupplung.
Die dargestellte Aufspannvorrichtung kann an einer beliebigen Werkzeugmaschine, z. B, an der Aufspannplatte einer Hobel maschine, angebracht werden. Sie besitzt einen Spannarm f, mit. dessen klauenförmi- gem Ende p das zu bearbeitende Werkstück g erfasst wird, was dadurch erheblich er leichtert ist, dass die Spindel a, welche in einem Kugelgelenk ci im Sockel e nach allen Richtungen beweglich angebracht ist, pas- send eingestellt werden. kann.
Wird die Spin del a beispielsweise in die rückwärtige Stel lung gebracht, wie in Fig. 1 strichpunktiert angegeben ist, so kann auch noch ein Werk stück, das bis zum Sockel e heranreicht, auf gespannt werden. Das andere Ende des Spannarmes f bildet die Spindelmutter c mit einem gabelförmigen Ansatz s, in dem der Bolzen i gelagert ist, an dem der andere \feil des Spannarmes f angelenkt und durch eine Wolfszahnkupplung g g' festgehalten ist.
Die Zähne dieser Kupplung sind derartig ga- richtet, dass, wenn .die Spindel a aus der dar gestellten Lage in die strichpunktierte Stel lung (Fig. 1) zurückgezogen wird, die Kupp lungszähne aufeinander gleiten, wobei sich die eine Hälfte, g; der Kupplung; welche der eine Teil des Spannarmes f bildet, auf dem Bolzen i dreht, während die Hälfte g' der Kupplung von .dem Vierkant gib des Bolzens<I>i</I> festgehalten wird. Diese auf dem Vierkant <I>m</I> verschiebbare Hälfte<I>g'</I> der Kupplung wird hierbei nach aussen gegen die Feder l ge drückt, welche bestrebt ist, die Zähne<I>h,</I> h' der Kupplung im Eingriff zu erhalten.
Die Gabel s ist zu diesem Zwecke an der betref- fenden Stelle zur Aufnahme der Feder l und der Kupplungshälfte g' entsprechend ausge arbeitet und umgreift den Bolzen i eben falls an seiner Vierkantstelle, wodurch ein Drehen des Bolzens in der Gabel verhindert wird.
Während das Einspannen des zu bearbei tenden Stückes q in der beschriebenen Weise vorgenommen wird, erfolgt das endgültige Festspannen desselben durch eine Spann schraube o, welche im Schlitze n des Spann armes f und in einem Schlitze der Aufspann- platte verschiebbar angebracht ist..
Beim Lösen der Aufspannvorrichtunb verfährt man derartig, da.ss man die Flügelmutter 1, löst und den Bolzen i. herauszieht, was die sofortige Entspannung zur Folge hat.
Jig. The invention relates to a device used for clamping workpieces.
In the drawing, the subject of the invention is shown in an exemplary embodiment, namely: Fig. 1 the jig in Be tenansicht, partially in section, Fig. 2 is a plan view of the device, Fig. 3 is a side view of the Wolfszahn clutch, -partially in Section, Fig. 4 is a plan view of the Wolfszahn coupling seen from the inside in connection with the tensioning arm.
Fig. 5 is a side view of the movable union half of the wolf tooth clutch.
The jig shown can be attached to any machine tool, e.g. B, on the clamping plate of a planing machine. It has a clamping arm f, with. the claw-shaped end p of which the workpiece g to be machined is grasped, which is made considerably easier by the fact that the spindle a, which is mounted in a ball joint ci in the base e so that it can move in all directions, is adjusted appropriately. can.
If the spin del a is brought into the rear position, for example, as indicated in phantom in Fig. 1, a work piece that reaches up to the base e can also be clamped. The other end of the tensioning arm f forms the spindle nut c with a fork-shaped extension s, in which the bolt i is mounted, to which the other \ feil of the tensioning arm f is articulated and held by a Wolf tooth coupling g g '.
The teeth of this coupling are ga- aligned in such a way that if .die spindle a is withdrawn from the position shown in the dot-dash position (Fig. 1), the coupling teeth slide on each other, with one half, g; the clutch; which forms one part of the tensioning arm f, rotates on the bolt i, while half g 'of the coupling is held in place by the square of the bolt <I> i </I>. This half <I> g '</I> of the coupling, which is slidable on the square <I> m </I>, is pressed outwards against the spring 1, which tries to tighten the teeth <I> h, </ I > h 'to keep the clutch engaged.
The fork s is designed for this purpose at the relevant point for receiving the spring 1 and the coupling half g 'and engages around the bolt i also if at its square point, which prevents the bolt from rotating in the fork.
While the piece to be machined q is being clamped in the manner described, it is finally clamped by a clamping screw o which is slidably mounted in the slot n of the clamping arm f and in a slot in the clamping plate.
When loosening the Aufspannvorrichtunb one proceeds in such a way that the wing nut 1 is loosened and the bolt i pulls out, resulting in immediate relaxation.