[go: up one dir, main page]

CH108053A - Shuttle-braking device on looms. - Google Patents

Shuttle-braking device on looms.

Info

Publication number
CH108053A
CH108053A CH108053DA CH108053A CH 108053 A CH108053 A CH 108053A CH 108053D A CH108053D A CH 108053DA CH 108053 A CH108053 A CH 108053A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
braking device
looms
rod
shooter
impact shaft
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Wichser Martino
Original Assignee
Wichser Martino
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wichser Martino filed Critical Wichser Martino
Publication of CH108053A publication Critical patent/CH108053A/en

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D49/00Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
    • D03D49/52Shuttle boxes
    • D03D49/54Braking means; Swells

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Description

  

      Schützen-Bremseinrichtung    an Webstühlen.    Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist  eine     Schützen-Bremseinrichtung    an Web  stühlen.  



  Gemäss der Erfindung wirkt auf den in  den Schützenkasten eingreifenden Bremshebel  ein     Stellorgan    ein, welches durch die Schlag  welle auf- und     abgesteuert    wird. Bei Dre  hung der Schlagwelle drückt das     Stellorgan     zeitweise auf den Bremshebel und gibt ihn  zeitweise wieder frei, wodurch eine Brem  sung und Freigabe des     Schützens    hervor  gerufen werden kann.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist der  Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen  Ausführungsform zur Darstellung gebracht,  und es zeigt von derselben:       Fig.    1 eine Ansicht von der Seite,       Fig.    2 eine Ansicht von hinten, und       Fig.    3 eine Ansicht auf den Schützen  kasten in kleinerem     141:assstabe.     



  1 ist eine in der Konsole 2 auf- und ab  beweglich gelagerte Stange, die an ihrem       obern    freien Ende einen Kopf 3 trägt. Die  Konsole 2 ist an einem Schützenkasten 7  festgeschraubt durch Schrauben 13. Auf der  Stange 1 ist     mittelst    einer Stellschraube 5    ein Bügel 6 befestigt, welcher von der Seite  gesehen die Form einer Nase hat gemäss       Fig.    1. Der Bügel 6 liegt meistens dem in  den Schützenkasten 7 eingreifenden Brems  hebel 8 an, welch letzterer um Zapfen 9  schwingbar ist. 10 ist der Schützen, welcher  zwischen Bremshebel "und der     Schützenguide     11 lagert. 12 ist ein in eine Gabel 15 aus  laufender Support, der mit der Konsole 2 aus  einem Stück besteht.

   In der Gabel 15 lagert  ein Zapfen 16, auf welchem ein Zahnrad 17  festsitzt, das mit einer Zahnstange 18 kämmt.  Letztere ist mit einer Längsbohrung versehen,       mittelst    der sie auf das untere Ende der  Stange 1 aufgeschoben ist. Die Zahnstange  18 wird durch eine Stellschraube 19 auf der  Stange 1 fixiert.  



  Auf Zapfen 16 ist ein Kettenrad 20 auf  gekeilt, über welches eine Kette 21 führt.  An dem einen Ende der Kette 21 ist ein  Zuggestänge 22 und am andern Ende ein  Zuggestänge 23 befestigt. Die andern Enden  der Zuggestänge 22, 23 sind mit einer über  ein Zahnrad 24 führenden Kette 25 verbun  den. Das Zahnrad 24 sitzt auf einem Wellen  zapfen 26, welch letzterer drehbar in dem      Lagerteil     2'7    des     Webstuhlständers    parallel  zur     Schwingachse    der Lade lagert.  



  In das Zuggestänge 22 ist eine Schrau  benfeder 28 und in das     Zuggestänge    23 ein       Sparrnschloss    29 einmontiert.  



  Auf dem Wellenzapfen 26 sitzt noch ein  Hebel 30, welcher an dem einen Ende mit  einem Lenker 31 gelenkig verbunden ist.  Das andere Ende des Lenkers 31 steht mit  der Kurbel 32 in gelenkiger Verbindung, die  auf der Schlagwelle 33 befestigt ist. 34 be  zeichnet ein auf der Schlagwelle sitzendes,  an sich bekanntes Triebrad.  



  Die Funktion der     vorbeschriebenen        Schüt-          zen-Bremseinrichtung    ist kurz folgende:  Die Stange 1,     resp.    der Bügel 6 steht  während dem grölten Teil der Umdrehung  der Schlagwelle so, dass letzterer auf den  Bremshebel 8 drückt, der Schützen 10 also  zwischen demselben und der     Schützenguide     11 festgeklemmt werden kann.  



  Bei Schützenschlag jedoch findet durch  die Drehung der Schlagwelle 33 eine Ab  wärtsbewegung der     Stange    1 und damit des  Bügels 6 statt, wodurch der Bremshebel 8  freigegeben und der Schützen 10 von der  bremsenden Wirkung befreit wird. Im Mo  ment, wo der     Picker    auf den Schützen  schlägt, wirkt auf den     Schützen    10 keine  bremsende Wirkung, so dass zum Schlagen  ein wesentlich kleinerer Kraftaufwand nötig  ist.  



  Bei Eingang eines     Schützens    in den Ka  sten wird derselbe durch den Bremshebel 8,  welcher durch den Bügel 6 wieder in den  Schützenkasten gedrückt wird, abgebremst.  



  Zwecks     Herausnahme    eines festgeklemm  ten     Schützens    aus dem Schützenkasten drückt       man'    von Hand den Kopf 3,     bezw.    die  Stange 1 nach unten, wobei die Feder 28  des Zuggestänges 23     auseinandergezogen.     wird, so dass kein besonderes Drehen der  Schlagwelle zu veranlassen ist.  



  Durch die bei Schützenschlag erfolgende  jeweilige Aufhebung der Bremswirkung auf  den Schützen und durch den kleineren Kraft  aufwand zum Schlagen wird ein starkes Wer  fen des     Schützens    vermieden und die     Bobinen       werden     daher    gegen Beschädigung geschützt.       Die'Schlagriemen    werden infolgedessen auch  eine höhere Lebensdauer zu verzeichnen haben.  



  Die beschriebene     Schützen-Bremseinrich-          tung    wird zweckmässig auf beiden Stirnseiten  des Webstuhls angeordnet.



      Shuttle-braking device on looms. The present invention is a shooter-braking device on web chairs.



  According to the invention, an actuator acts on the brake lever engaging in the contactor box, which is controlled up and down by the impact shaft. When Dre hung of the impact shaft, the actuator presses temporarily on the brake lever and temporarily releases it again, whereby a Brem solution and release of the shooter can be called out.



  In the accompanying drawing, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment, and it shows the same: Fig. 1 is a view from the side, Fig. 2 is a view from the rear, and Fig. 3 is a view of the shooter box in a smaller 141: assstabe.



  1 is a rod mounted movably up and down in the console 2, which carries a head 3 at its upper free end. The console 2 is screwed to a contactor box 7 by screws 13. A bracket 6 is attached to the rod 1 by means of an adjusting screw 5, which, viewed from the side, has the shape of a nose according to FIG. 1. The bracket 6 is mostly in the Contactor box 7 engaging brake lever 8, which latter is pivotable about pin 9. 10 is the shooter who sits between the brake lever ″ and the shooter guide 11. 12 is a support running into a fork 15, which consists of one piece with the console 2.

   A pin 16, on which a toothed wheel 17 is fixed and meshes with a toothed rack 18, is supported in the fork 15. The latter is provided with a longitudinal bore by means of which it is pushed onto the lower end of the rod 1. The rack 18 is fixed on the rod 1 by an adjusting screw 19.



  A sprocket 20 is wedged on pin 16, over which a chain 21 leads. A pull rod 22 is attached to one end of the chain 21 and a pull rod 23 is attached to the other end. The other ends of the pull rods 22, 23 are connected to a chain 25 leading via a gear 24. The gear 24 sits on a shaft pin 26, the latter rotatably mounted in the bearing part 2'7 of the loom stand parallel to the swing axis of the slack.



  In the pull rod 22 is a screw benfeder 28 and in the pull rod 23, a ratchet lock 29 is mounted.



  On the shaft journal 26 there is also a lever 30 which is articulated to a link 31 at one end. The other end of the link 31 is in an articulated connection with the crank 32, which is fastened on the impact shaft 33. 34 be denotes a known drive wheel sitting on the impact shaft.



  The function of the above-described contactor braking device is briefly as follows: The rod 1, respectively. During the majority of the rotation of the impact shaft, the bracket 6 is in such a way that the latter presses on the brake lever 8, so the shooter 10 can be clamped between the same and the shooter guide 11.



  In the case of a shooter strike, however, the rotation of the impact shaft 33 causes a downward movement of the rod 1 and thus the bracket 6 instead, whereby the brake lever 8 is released and the shooter 10 is released from the braking effect. At the moment when the picker hits the shooter, there is no braking effect on the shooter 10, so that a much smaller effort is required to hit.



  When a shooter enters the Ka most of the same is braked by the brake lever 8, which is pushed back into the contactor box by the bracket 6.



  For the purpose of removing a clamped contactor from the contactor box presses' by hand the head 3, respectively. the rod 1 downwards, the spring 28 of the pull rod 23 being pulled apart. so that no special turning of the impact shaft has to be caused.



  Due to the respective cancellation of the braking effect on the shooter when the shooter strikes and the smaller force required to strike, a strong Wer fen of the shooter is avoided and the reels are therefore protected against damage. As a result, the strap will also have a longer service life.



  The described shuttle braking device is expediently arranged on both end faces of the loom.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen, dadurch gekennzeichnet, dass auf den in den Schützenkasten eingreifenden Bremshebel ein Stellorgan einwirkt, welches durch die Schlag welle auf- und abgesteuert wird, so dass bei Drehung der Schlagwelle das Stellorgan ab wechselnd auf den Bremshebel drückt und denselben freigibt; wodurch eine Bremsung und Freigabe des Schützens hervorgerufen werden kann. PATENT CLAIM: Shuttle braking device on looms, characterized in that an actuator acts on the brake lever engaging in the shuttle box, which is controlled up and down by the impact shaft, so that when the impact shaft rotates, the actuator alternately presses the brake lever and the same releases; whereby a braking and release of the protection can be brought about. UNTERAN SPRüCHE 1. Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass das Stellorgan ein, eine Nase bildender Bügel ist, der auf einer Stange sitzt, welch letztere in einer am Schützen kasten befestigten Konsole auf- und ab beweglich lagert. SUBJECT DISCLOSURES 1. Shooter braking device on looms according to claim, characterized in that the actuator is a nose-forming bracket that sits on a rod, the latter up and down movably stored in a console attached to the shooter box. 2. Schützen-Brernseinrichtung an Webstühlen nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das obere freie Ende der Stange einen Kopf auf weist, während der untere Endteil mit einer Zahnstange versehen ist, welche mit einem von der Schlagwelle aus bewegten Zahnrad kämmt, das auf einer Achse sitzt, die in einem am Schützenkasten befestig ten gabelförmigen Support lagert, wobei das Zahnrad beim sich Drehen die Zahn stange resp. das Stellorgan steuert. 2. Schützen-Brernseinrichtung on looms according to claim and dependent claim 1, characterized in that the upper free end of the rod has a head, while the lower end part is provided with a rack which meshes with a toothed wheel moved by the impact shaft sits on an axis, which is stored in a fork-shaped support fastened to the contactor box, the gear when rotating the rack, respectively. the actuator controls. 3. Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zum Drehen des Zahnrades auf dessen Achse ein Kettenrad sitzt, das durch Zugorgane mit einem Kettenrad in Drehungsverbin dung steht, auf dessen Achse ein Hebel aufgesetzt ist, der durch einen Lenker mit einer auf der Schlagwelle starr befe stigten Kurbel verbunden ist. 3. Sagittarius-braking device on looms according to claim and dependent claims 1 and 2, characterized in that a sprocket sits for rotating the gear on its axis, which is in Drehungsverbin through traction elements with a sprocket, on the axis of which a lever is placed is connected by a handlebar with a crank rigidly attached to the impact shaft. _. Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugorgane zwei über je eines der Ketten räder geführte Ketten sind, deren Enden durch Gestänge miteinander verbunden sind, wobei in das eine Gestänge ein Spannschloss und in das andere eine Schraubenfeder einmontiert ist. _. Sagittarius-braking device on looms according to claim and dependent claims 1-3, characterized in that the pulling elements are two chains guided over one of the chain wheels, the ends of which are connected to one another by rods, with a turnbuckle in one rod and one in the other Coil spring is installed.
CH108053D 1923-12-22 1923-12-22 Shuttle-braking device on looms. CH108053A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH108053T 1923-12-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH108053A true CH108053A (en) 1924-12-01

Family

ID=4367041

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH108053D CH108053A (en) 1923-12-22 1923-12-22 Shuttle-braking device on looms.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH108053A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3322161A (en) * 1965-12-30 1967-05-30 Draper Corp Shuttle binder control mechanism
DE1535339B1 (en) * 1965-06-25 1970-07-23 Metaf Internat Shop drive for looms

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1535339B1 (en) * 1965-06-25 1970-07-23 Metaf Internat Shop drive for looms
US3322161A (en) * 1965-12-30 1967-05-30 Draper Corp Shuttle binder control mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH108053A (en) Shuttle-braking device on looms.
DE902464C (en) Handbrake for heavy vehicles with an additional energy storage device serving to increase the brake pressure when pulling the handbrake lever
DE627418C (en) Braking device of a vehicle trailer
DE465331C (en) Chain tensioning device for looms
DE728996C (en) Device for driving the shuttle for hand looms
DE812060C (en) Storage device for looms
DE29390C (en) Innovation in automatic friction brakes
DE71581C (en) Safety device against breakage of loom drums
DE72493C (en) Brake for two-wheeled handcarts, scooters and the like
DE108661C (en)
DE360571C (en) Decimal tab for typewriters
DE376709C (en) Attachable safety gear for conveyor wagons in the Bremsberg
DE464854C (en) Chain tensioning device for looms
AT209278B (en) Shutter return device for mechanical looms
DE453879C (en) Device for catching or braking the shuttle for mechanical looms with shuttle changing device
DE686573C (en) Reversing device for looms
DE523443C (en) Automatic adjustment device for the brake rods of railway vehicles
AT85098B (en) Rescue device for electric trams.
DE610934C (en) Loom brake
DE61581C (en) Brake with friction wheels and reduction gear
DE559078C (en) Dreikraeftegleisbremse
DE542842C (en) Safety device against strike for revolver weaving chairs with loose leaf
DE454529C (en) Adjustment device for brake rods
AT22918B (en) Chain beam brake for looms.
AT111618B (en) Device to enable the installation of an automatic adjustment device in the brake linkage.