CA1183229A - Connecteur electrique a couplage multiple et connecteurs multiples de mesure pour cartes de circuits d'equipement electronique monte en chassis en faisant application - Google Patents
Connecteur electrique a couplage multiple et connecteurs multiples de mesure pour cartes de circuits d'equipement electronique monte en chassis en faisant applicationInfo
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R29/00—Coupling parts for selective co-operation with a counterpart in different ways to establish different circuits, e.g. for voltage selection, for series-parallel selection, programmable connectors
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- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
Abstract
Connecteur électrique à couplage multiple et connecteurs multiples de mesure pour cartes de circuits d'équipement électronique monté en châssis en faisant application. Le connecteur comprend, d'une part, une prise comportant une plaquette isolante sur laquelle est définie au voisinage de l'un de ses bords et sur une même face une paire de bornes de contact et un boîtier portant intérieurement un cavalier conducteur en U dont les extrémités forment des liaisons élastiques sur lesdites bornes de contact et, d'autre part, une fiche s'engageant dans la prise entre lesdites liaisons élastiques et comportant un support isolant portant une paire de lamelles conductrices qui forment, recto-verso sur le support et en correspondance avec lesdites liaisons élastiques, respectivement une première paire de contacts en liaison permanente et une seconde paire de contacts en liaison interrompue. Ce connecteur à couplage multiple rentre dans la réalisation d'un premier connecteur multiple et d'un second connecteur multiple assurant les mesures sur les circuits de cartes individuelles d'équipement électronique monté en châssis, depuis la face libre du châssis et hors du châssis respectivement.
Description
32~
La presente invention concerne un connecteur electrique à couplage multiple et connec~eurs multiples de mesure pour cartes de circuits d'equipement electronique monte en châssis en faisant application.
La presente invention porte donc sur les connec-teurs electriques particulierement destines aux mesures et contrôles de circuits d'equipemen~s electroniques de tele-communication.
Il est bien connu qu'il est necessaire d'effec-tuer, au niveau de cartes individuelles de circuits imprimes sur lesquelles ont été reportes divers composants pour realiser des fonctions specifiques dans un equipement electronique resultant, des mesures en cours ou dans les conditions de fonctionnement normal de l'equipement, pour tester les niveaux de tension et de courant en divers points de ces circuits.
De maniere courante, on utilise un connecteur specifique au type de mesure à effectuer, c'est-à-dire un connecteur realisant un couplage en derivation sur le cir-cuit à tester pour une mesure d'une tension et un connecteur realisant un couplage en serie par coupure du circuit pour une mesure de courant.
Un but de la presente invention est de realiser un connecteur electrique permettant, à lui seul et sans aucune adaptation, de realiser indifféremment un couplage en derivation ou un couplage en serie par coupure du cir-cuit pour assurer, en consequence, une mesure de tension ou une mesure de courant en un point d'un circuit.
Elle a donc pour objet un connecteur à couplage multiple comportant une prise incluant une paire de bornes de contact et une fiche susceptible de s'engager dans ladite prise, caracterise en ce que:
- la prise comporte une plaquette isolante por-tant sur une meme face la paire de bornes de contact 3~
- la -disposées au voisinage de l'un de ses bords, dit prerni~r bord, et à ecartement different de ce bord, un boltier isolant, monte sur le premier bord de ladite plaquette, dans lequel est fixe un cavalier conducteur en U dont les extremites des branches forment des liaisons elastiques sur lesdites bornes de contact et comportant une ouverture pour l'insertion de ladite fiche parallelement a la pla-quette, entre la paire de bornes de contact et les extre-mités des branches du cavalier, - la fiche comporte un support isolant portant une paire de lamelles conductrices qui forment, recto-verso sur ledit support et en t$j'~
La presente invention concerne un connecteur electrique à couplage multiple et connec~eurs multiples de mesure pour cartes de circuits d'equipement electronique monte en châssis en faisant application.
La presente invention porte donc sur les connec-teurs electriques particulierement destines aux mesures et contrôles de circuits d'equipemen~s electroniques de tele-communication.
Il est bien connu qu'il est necessaire d'effec-tuer, au niveau de cartes individuelles de circuits imprimes sur lesquelles ont été reportes divers composants pour realiser des fonctions specifiques dans un equipement electronique resultant, des mesures en cours ou dans les conditions de fonctionnement normal de l'equipement, pour tester les niveaux de tension et de courant en divers points de ces circuits.
De maniere courante, on utilise un connecteur specifique au type de mesure à effectuer, c'est-à-dire un connecteur realisant un couplage en derivation sur le cir-cuit à tester pour une mesure d'une tension et un connecteur realisant un couplage en serie par coupure du circuit pour une mesure de courant.
Un but de la presente invention est de realiser un connecteur electrique permettant, à lui seul et sans aucune adaptation, de realiser indifféremment un couplage en derivation ou un couplage en serie par coupure du cir-cuit pour assurer, en consequence, une mesure de tension ou une mesure de courant en un point d'un circuit.
Elle a donc pour objet un connecteur à couplage multiple comportant une prise incluant une paire de bornes de contact et une fiche susceptible de s'engager dans ladite prise, caracterise en ce que:
- la prise comporte une plaquette isolante por-tant sur une meme face la paire de bornes de contact 3~
- la -disposées au voisinage de l'un de ses bords, dit prerni~r bord, et à ecartement different de ce bord, un boltier isolant, monte sur le premier bord de ladite plaquette, dans lequel est fixe un cavalier conducteur en U dont les extremites des branches forment des liaisons elastiques sur lesdites bornes de contact et comportant une ouverture pour l'insertion de ladite fiche parallelement a la pla-quette, entre la paire de bornes de contact et les extre-mités des branches du cavalier, - la fiche comporte un support isolant portant une paire de lamelles conductrices qui forment, recto-verso sur ledit support et en t$j'~
- 2 -correspondance avec les liaisons éla~tique~, une prsmière palre de contact~ en liaison permanente appartenant à l'une des lamelles et une deuxième paire de contacts en liaison lnterrompue appartenant ~ l'une et l'autre desdites lamelle3, ladite fiche venant, par simple retournement de 180 degrés lor~ de qon insertion dan~ la prise, as3ur~r une continuité
électrique ou une discontinuité électrique entre lesdite3 bornes de contact.
La pre3ente invention a également pour but de réali3er, à partir dudit connecteur à couplage multiple, un premier connecteur multiple de mesure pour cartes de circuits d'équipement électronique monté en châs-si~, permettant de~ mesure3 en des pointq de~ circuits des cartes indivi-duelles, acces~ibles depuis la ~ace libre dite face avant du châssis, et un deuxieme connecteur multiple également de mesure pour cartes de cir-cuits d'équipement électronique monté en châs3is permettant des mesures 1~ en des point 3 des circuits des carte~ individuelle~, non acces3ibles ~lor~ que la carte ou les carte~ à tester demeurent dans le châ~sis.
Elle a donc pour obJet un connecteur multiple de mesure pour cartes de circuits d'ur équipement électronique monté en chassi3, ~aisant application dudit connecteun à couplage multiple, caractérisé par le fait qu'il comporte :
une barrette de connexion montée sur le bord accessible, dit bord avant~ de chaoune des carte3 dan~ le châs~is, comportant une pluralité
de prises groupées par en~embles dits pri~es multiples dans un boîtier unique, dit réglette, et dont le4 paires de bornes respectives sont dé-Pinies au voiainage du bord avant de la carte de circuits imprimésconsidérée, sur sa portion terminale correspondante con~tituant ladite plaquette isolante de chacune de~ prises, et ont groupée~ par ensemble3 sur chacun desquels des couplages identique~ sont à e~fectuer dans leq prises multiples respectives, ladite reglette comportant une pluralité
d'alvéoles interneq correspondant chacun à 11une de3 prises multiples dans lesqueiq sont au moin~ partiellement logés les.cavaliers conducteurs des prises re~pectives assurant individuellement lss liai-sons respective~ sur le~ bornes de contact de l'ensemble de paires de bornes de la pri~e multiple correspondante,
électrique ou une discontinuité électrique entre lesdite3 bornes de contact.
La pre3ente invention a également pour but de réali3er, à partir dudit connecteur à couplage multiple, un premier connecteur multiple de mesure pour cartes de circuits d'équipement électronique monté en châs-si~, permettant de~ mesure3 en des pointq de~ circuits des cartes indivi-duelles, acces~ibles depuis la ~ace libre dite face avant du châssis, et un deuxieme connecteur multiple également de mesure pour cartes de cir-cuits d'équipement électronique monté en châs3is permettant des mesures 1~ en des point 3 des circuits des carte~ individuelle~, non acces3ibles ~lor~ que la carte ou les carte~ à tester demeurent dans le châ~sis.
Elle a donc pour obJet un connecteur multiple de mesure pour cartes de circuits d'ur équipement électronique monté en chassi3, ~aisant application dudit connecteun à couplage multiple, caractérisé par le fait qu'il comporte :
une barrette de connexion montée sur le bord accessible, dit bord avant~ de chaoune des carte3 dan~ le châs~is, comportant une pluralité
de prises groupées par en~embles dits pri~es multiples dans un boîtier unique, dit réglette, et dont le4 paires de bornes respectives sont dé-Pinies au voiainage du bord avant de la carte de circuits imprimésconsidérée, sur sa portion terminale correspondante con~tituant ladite plaquette isolante de chacune de~ prises, et ont groupée~ par ensemble3 sur chacun desquels des couplages identique~ sont à e~fectuer dans leq prises multiples respectives, ladite reglette comportant une pluralité
d'alvéoles interneq correspondant chacun à 11une de3 prises multiples dans lesqueiq sont au moin~ partiellement logés les.cavaliers conducteurs des prises re~pectives assurant individuellement lss liai-sons respective~ sur le~ bornes de contact de l'ensemble de paires de bornes de la pri~e multiple correspondante,
3~ - au moins uns fiche multipls coopérant avec au moins l'une des prises multiples et conqtituée3 par une pluralité de ~lche3 dont le~ paire3 de lamelie~ conductrices respecti~e~, en nombre égal au ncmbre de paires de bornes de contact3 dan3 la pri3e multiple correspondante, 30nt di3po-3ée~, d'une paire à l'autre identiquement, 3ur le même 3upport pour définir respectivemen~ recto-verso les première~ paire3 de contact3 en liaison permanente et le3 secondes paires de contacts en liaison inter-rompue de pr$se3 individuelle~.
Elle a enco~e pour ob~et un conr,ecteur multiple de mesure pour . cartes de circuit3 d'un equipement électronique mcnté en châs3is, comportant un prolongateur de mesura pour rece~oir l'une des cartes a tester et ~aisant application dudit connecteur à couplage multiple, caractériqé en ce que ledit prolongateur coopère a~ec la fiche dudit connecteur à couplage multiple et comporte :
- deux connecteurs à ~orce d'insertion nulle fixés en regard l'un de 1~ l'autre pour recevoir en~re eux deux bords oppo3és de ladite carte à
teqter au voisinage desquels sont ramenés une pluralité de points du circuit qu'elle porte, et chacun relié électriquement a une deuble pri~e multiple comportant une pluralité de prises dont le3 plaquette3 isolan-tes respectlves portant leurs différente~ paires de bornes de contact sont constituées par une plaquette commune portant au voi3inage de llun et l'autre de ses deux bords longitudinaux le~ paires de bornes de contact re~pectives et dont le3 boitier3 re3pectirs 30nt con~titués par deux raglettes montées 3ur lesdits bord3 longitudinaux de ladite pla-quette commune et équipées chaoune, au pas des paires de bornes de 2~ contact, d'une série d'alvéoles lnterne~ dan3 lesquels sont logé3 le3 cavaliers conducteurs des pri3es respective3 et d'ou~ertures d9in~ertion de ladite flche, - deux plaquettes isolante3 dites de connexion portant chacune un réseau de pi3tes conductrices, fixées dans un même plan pour reproduire ensem-ble, dans le format de la carte a test2r, la pluralité de points ramenéssur les deux bords de cette carte et, - une pluralité de conducteurs électriqueq reliant chacun l!une de3 bornss de chacune des paires de contaot a l'une des pistas conductrices imprimées sur l~ss plaquettes de connexion~ pour reporter électriquement sur lesdites plaquettes de connexion la pluralité de points ramenés sur le~ deux bord3 de la carte à te3ter.
D'autre3 caractéri3tiques et le3 avantages de la prs3snte lnven~
tion apparaitront au cour3 de la description faite ci-apri3 en regard du des~in ci-annexé, danq lequel la fiigure 1A et la ~igure IB repréqentent, en coupe, une pri3e et une ~iche constituant le connecteur selon l'invention, - les ~igures 2 et 3 illu~trent schématiquemenk leq deux couplags3 obte-r.u~ par le connecteur selor. le3 ~igures lA et 1B, - la figure 4 repré ente la face avant d'une barrette de connexion à
10 priqes multiples conforme3 à la pri_e selon la Pigure 1~, - la Pigure ~ est une vue de profil représentant la barr~tte de connexion qelon la fi~ure 4, partiellement déchirée, a~sociée à de3 fiche3 multi-ple3 con~orme~ à la figure 1B pour con~ti~uer un premier connecteur multiple associé à une carte de circuitq impriméq~
1~ - la ri~ure 6 illu~tre le connacteur multiple vu en coupe ~elon la ligne VI-VI de la ~igure ~, - la ~igure 7 repréqente en perqpective un prolongateur de me~ure, dan3 lequel eqt reçue une carte de circuit imprimé à te3ter, a3~0cié à une ~iche de me~ure selon la figure 1B pour constituer un deuxième connec-20 teur multiple de mequre9 - la f`igure 8 est une coupe 3elon la li~ne VIII-VIII du prolongateur représencé dan3 la ~igure 7 as30cié à une ~iche qui y est in~érée et une autre Piche prête à être in3érée, - la ~igure 9 représente en vue éclatée l'un de3 éléments du prolonga-2~ teur, - la ~lgure 10 repré3ente en per~pective un équipement électronique monté en châ33i3 dans lequel sont utili3ées, sur les carte~ indivi-duelle3 de circuit, la barrette de connexion et le prolongateur des connecteurs multiple3 selon le3 f`igureq ~ et 7.
Dan3 le~ figure3 1A et lB, on a illu3tr~ un mode de réali3ation du connecteur à couplage multiple selon l'invention, ~ormé par une prise 1A
et une f`iche 13 su3ceptible de 3'engager dan~ la pri3e.
La prise 1A comporte un boitier 2 réalisé en une mati~re i301ante et r~onté 3ur 1'un des bords d'une plaquette de circuit i~primé 3 portant 3~ una paire de bornes de contact 4 et ~ entre leqquelles on veut réaliser un couplage définl~ c'est-à-dire un couplage en dérivation ou un cou-plage en 3érie, a l'aide de la fiche 1B.
La plaquette 3 porte, sur une même face et au vo~sina3e ~e 30n ~ord inséré dans le bo~tier, les deux borne de contact 4 et 5.
Ces deux bornes sont dé~inie~ par les portion~ terminale~ de deux pistes conductrice~ 6 et 7 imprimées recto-ver~o sur la plaquette 3, l'une des pi tes, ici la piste 7 étant ramenée sur la 4ace portant l'autre pi~te, 69 à traver~ un trou métalli3é 8, de sorte que le3 deux borne~ se trouvent diqposée~ en viq-à vis prè~ du bord de la plaquette avec un écartement di~férent de ce bord.
Le~ bornes de contact 4 et 5 3eront reliée~, notamment par les piste~ conduetricas 6 et 7 a un circuit électronique a tester, non représenté, porté ou non, par la plaquette 3.
Le bottier 2 pré~ente un alvéole interne 11 dan~ lequel e~t logé un cavaller conducteur 12, en forme de U incliné. Les extrémité~ des bran-ohes de ce cavalier sont incurvées et présentent entre elles le même écartement qu~ celui existant entre le3 borne~ de contact 4 et ~ sur le~quelles elle~ 30nt, dans la prise 1A considérée indépendamment de la Piche 1B, en liaison élartlque ainsi que 3chématisé par le3 repères 14 et 1~.
Le bo~tier 2 pré~ente, en outre, une ouverture 16 pour l'insertion de la fiche 13 dans la pri~e 1A. Cette ouverture 16, formée dans la face du bo~tier oppo3ée ~ celle recevant la plaquette et dite face avant, débouche dans l'alvéole 11 de manière que la fiche la insérée dans la 2S prise 1A ~elon la flèche F vienne 5 1 lntercaler entre les borne3 de contact 4 et 5 et les extrémités des branches du cavalier 12 en ~uppri-mant le~ liai30ns éla~tiques 14 et 1~ qui existaient directement entre elle~.
En re~ard de la figure lA, on notera encore que le cavalier 12 est maintenu dan~ l'alvéole 11 par enca~trement d'une portion adJacente à sa base et dé~ormée pour con~tituer un épaulement 17 venant en appui dans la paroi interne du profilé correspondant du boitier, au-des~us de l'ouver ture 16. ConJointement~ un ergot 18 découpé dans la base du cavalier vient se loger dans une rainure de rétention 19 formée dans le bo;tier, pour le blocage du cavalier dont le~ extrémités de~ branches forment 2'~
ressorts d'appui sur le~ borne3 de contact 4 et ~.
En pratique le boîtier 2 en matière isolant~ 3era l~su de moulaze.
Le cavalier conducteur 12, éla~tique, sera a-rantageusement traité par exemple par revêtemcnt d'un alliage étain-plomb pour a3surer une bonne protection et un bon contact ~ur les bornsa de contact 4 et 5 imprimee~.
La ~iche 1B, illu~trée dans la figure lB, comporte un ~upport i~olant 20 portant deux lamelle~ conductrice~ 21 et 22, et une embase 2~
montée sur un bord du support 20, permettant le racoordement él~ctrique interne des lamelle~ à une paire de conducteur~ électrique3 24 et 25 et une manipulation aisée de la fiche.
A l'extérieur de l'embase 23, l'une des lamelles 21 s'étend sur la longueur de l'une des ~ace3 du support 20 et ~e retourne sur la deuxième face, tandi3 que l'autrc lamelle 22, di~posée non ~ointive en vi~ à-vis, vient la prolonger ~ur cette deuxieme ~ace. Ces deux lamelles conduc-trices dé~ini3sent alors recto-verso sur leur support 20, a l'extérieur de l'emba3s 23, deux paire~ de contact 26-27 et 28-29, respectivement, ces contacts étant~ en ce qui concerne chaque paire, écartés l'un de l'autre et du bord de l~emba e de manlère corre~pondante à l'écartement existant entre les bornes 4 et 5 et à leur di~tanoe de la face avant du bo~tier 2. Alnsi, sur l'une des ~aces du support i301ant 20, la paire de contact3, soit 26 27, est dé~lnie par deux dé~ormations, en ~orme de bossage constituant ressort élastique, de la même lamelle, ~olt 21 ; ces contacts 26-27 appartenant à la meme lamelle 21 sont en liaison élec-trlque permanente. Sur 1" autre face du support isolant 20, la deuxième 2S palre de contacts, 28-29, est dé~inle par deux dé~ormations, é~alement en forme de bos3age constituant res~ort élastique, des portions term~-nale~ en regard de l'une et l'autr~ des lamelles 21 et 22 ; ces contacts 28-29 sont donc sans liaison électrique diracte l'un avec l'au-tre.
Les deux autres portions terminales des deux lamelles conduc~
trices 21 et 22 s'étendent recto-ver~o au voisinage du bord du sup-port 20, reçu par l'embase ; elle~ sont raccordées a l'interieur de l'embase 23 aux deux conducteurs 24 et 25 sur lesquels sera branché
l'appareil de mesure convenable selon le test à s~ectuer donc le couplage réali~é entre les bornes 4 et ~ par la ~iche 1B.
Dans les rigure~ 2 et 3, on a illu3tré 3chématiquemenc le3 deux couplages po3siblea obtenu~q par la fiche 1B, 3elon son mode d'in~ertion dan~ la prise 1A.
Dan3 la Pigure 2, la ~iche 1B, retournée de 180 par rapport a 3a S présentation face a la prise dans les Pigure3 lA et lB, réalise une coupure de la liaison électrique qui était e~fectuée entre le3 deux bor~es de contact 4 et 5 par le cavalier 12 : en réalisant cette coupur~
e~tre le~q borne~ de contact 4 et ~, donc dans un circuit à te~'cer, on peut effectuer entre ces borne~q 4 et 5 le couplage en série d'un ampère-mètre branché entre le3 conducteurs 24 et 25, pour une me~ure d'~nten-~ité.
Dans la figure 3, où la fiche 1B e~t in3érée dan3 la prise 1A selon la pré3entation illustrée dans les rigures 1A et la, la continuité élec-trique qui exi~tait entre les bornes de contact 4 et 5 dans la pri3e 1~ ~eule est ~aintenue par la lamelle 21 ou par cette lamelle 21, le cava-lier 12 et la lamelle 22 : en maintenant cette continuité électrique entre leq borne~ 4 et 5, on peut ef~ectuer un couplage en dérivation sur la borne de contact 4 ou la borne de contact 5 diun voltmètre branché ~ur l'un de~ conducteur3 24 et 2~ pour une mesure de teneion.
On notera ainsi que schématisé dans le3 figures 2 et 3, que le oouplage en ~érie ou le couplage en dérivation qui 3era obtenu par la flcha 1B~ selon ~on insertion, sera avantageu3ement identifié par un jeu de repère~ ou ~igne3 de détrompage 30 et 31 porté re3pectivement par la pri~e 1A et la ~iche lB, ce3 repère3 venant en coincidence (flgure 3) pour symboli3er une continuité électrique entre les borne3 de contacts 4 et 5 dans le eonnecteur, ou venant an oppo~ition 3ur leq ~ace3 du connec-teur (figurs Z) pour 3ymboliser une coupure électrique entre les bornes de ¢~ntact 4 et ~ danq le connecteur.
Dan~ le~ ~igures 4, 5 et 6, on ~ illu~tré une première application de la prise et de la fiche selon les ~igures lA et 1B dans la réal1sation d'une barrstte de connexion 10 à prise3 multiples et d'une ~iche multl-ple a3sociée 10B, pour des mesurs3 en une pluralité de point3 d'un cir cuit électronique porté par une carte, ramenés verq l'un des bord~ direc tement. accessible de la carte dans un équipement électronique global 3~ auquel elle appartient 2~,~
Par rapport à la ~igure 1A, la barrette de connexion 10 re3ulte de l'a3~0ciation, en un mêm0 élément ~emelle de connexion, de pluqieur3 pri~e dont lea paire~ de bornes de contact respective3 appartiennent une même plaquette ou carte de circuit imprlmé.
En regard de3 figures 4 à 6, on voit que la barrette 10 comporte un bo~tier unique 40, ayant la ~orme d'une réglette et dénom~é ain3i ci-après, monté ~ur l'un de~ bord~ d'une carte de circuit imprimé 41, au ~oisinage duquel sont dé~inieq, ~ur une même face, plu3ieurs paires de bornes de contact 44-4S. Ce~ paire3 de borne3 de contact 44-4~ 30nt deflnie3, ccmme précedemment, par les portion3 terminale3, ramenées deux à deux en regard sur la même face, de pi3tes conductrice3 42, 43 impri-mées ~ur les deux ~ace3 de la carte 41 et reliée~ à difPérents points du circuit à tester. Ces paires de borres de contact sont di3po3ées, pour des couplage3 identiques à e~ectuer ~ur elles, par ensemble3, de préfé-t~ rence identiques et comprenant ici chacun quatre paire~ de bornes de contact.
La réglette 40 comporte 3ur sa longueur une 3érie d'alvéole3 internes 46 corre3pondant chacun à l'un de3 ensemble3 de paires de contact~ 44-45 et dan~ chacun de3quels sont logé~ un ~eu de quatre cava-liers conducteur~ ~7 indépendants le~ uns de3 autre3 as3urant, dans la barrette, la liaison entre le~ borne3 de contacts de chacune des paires de l'en~emble concerné. Dans cette réglette le3 ca-raliers conducteurs 47 90nt malntenu3 de manière analogue à celle décrite en regard de la figure lA, ce mode de maintlen ne 3era dono plu9 décrlt.
2~ La réglette 40 présente, 3ur sa face avant une série d'ouver-tures 48 débouchant dans les alvéoleq respecti~3, pour l'insertion à
traver~ chacune d t elle3 d'une ~iche multiple 19B s'intercalant entre l'en~emble de paire3 de contact concerné et le ~eu de cavalier~ conduc-teurs qui lui correspond.
La barrette 10 ain~i réalisée est donc constituée par une série de pri~es multiple3, dé3i8nées par la ré~érence générale 10A, dont les di~-~erents en3embles de paires de bornes de contact sont portés par la même carte de circuit imprimé.
Par rapport a la ~igure 1AJ on notera que, dans la barrette 10 telle qu'illu3trée en coupe dans la ~igure 6, la réslette 40 ne recouvre timplement que l'une de~ borneq de contact de ohacune de3 paire3 de bornes de contact succes~ives qui s'étendent le long du.bord de la carte qu'elle reSoitO Les jeux de cavalier~ conducteur~ 47 ne sont donc pa3 totalement logés dans le~ alvéoles de la réglette mais y débordent par-tiellement pour que le~ extrémltés de leur~ branches viennent normale-ment en liaison élastique etur les bornes de contact des di~érente3 paires. L~agencement des ~eux de cavaliers qui peu~ent être totalement ou partiellement logés dans les alvéoles~ 3elon la lar~eur de la réglette, ne constltue qu'un ~imple détail de réalisation et ne modifie en rien la structure générale de la prise ou de la barrette résultante.
Les fiche~ ~ultlples 1OB destinées a coopérer avec les prises multiple~ lOA de la barrette 10 sont identlques les unes aux autre~ 7 selon les couplages à ef~ectuer elles seront utiliqée~ avec un simple retournement de 180~ les unes par rapport aux autre3.
. 1~Ainsi qua visible dans le3 figures ~ et/ou 6, le~ fichea multi-: ples 10B comportent chacune, ur un même support isolant 50 une série de paire~ de lamelle~ conductrices 51-;2, ici au nombre de quatre ; des premières lamelles conductrices des paires respectives s'étendent en oontinuité sur u~e même face du support et se retournent sur l'avant du support pour venir ~'étendre partiellement sur l'autre face portant, di~poséeq en regard d'elles mai~ de manière non jointives, les deuxièmes lamelles. Les lamelles des paires re3pective~ définissent, par des déPormation3 30us ~orme de bos~ages éla~tlque~ qu'elles présentent, un en~emble de quatre palres de contacts tel~ que 53-~4, en continuité
éle¢trique pour chacune de3 paire~, sur l'une des ~aces du support ~0 et un autre ensemble de quatre paireC~ de contacts tel3 que 5~-~6, en discon-tlnuité électrique pour chacune des paire~ sur l'autre ~ace, coopérant avec le3 paires de bornes de contact 44-4S et les extrémité~ des branchee dea cavalier~t conducteurs 47 de chacune des priqes multiples 10A de la barrette 10.
Ce~ lamelles s'étendent sen~iblement ~usqu'au bord arrière du 3Up-port ~0, monté dans une emba~e ~7 à l'intériaur de laquelle elles sont raccordées chacune à un conducteur électrique d'un câble ~9.
On comprend alsément en regard de la ~igure 6, que l'insertion de 3~ la fiche multiple 10~ dans l'une des pri.Qes lOA de la barrette 10, selon ~i3~
,~
la di~poqition illu~trée st cGrrespondant au qchéma de la figure 3, permet de maintenir la continuité électrique entre le3 borne3 de contacts 44-4~ de chacune de~ paires et donc de venir ef~ectuer des couplage3 multiple~ en dérivation aur l'une ou l'autre de ces bornes pour 5 de3 mequreq de ten3ion. On comprendra au33i que par retournement ds cette ~iche multiple, on réali~e une di3continuite électrique entre le3 borne3 de contact 44-4~ de chacune deq paires pour venir ef~ectuer des coupla-geq multiples en série ~ur le3 borneq de contactq de3 paire~ re3pectiveq pour des me3ures de courant électrique.
Danq la figure 7 on a illustré une autre application de la pri3e 1A
danQ la réalisation d'un prolongateur de mesure pour carta de circuit impri~é, destiné à permettre au moyen de ~iches 1B, avec lesquelles 11 ~orme un ¢onnecteur multiple, des mesureq sur une pluralité de point3 du circuit éle¢tronique qu'elle porte, rapporté~ ver~ un ou ses deux grand3 1~ bords normalement inacessibles dans un équipement électroniqua global auquel appartient ladite carte, ces mesures étant ef~ectuées dans le3 condition~ de ~onctionnement normal du circuit électronique global con3titue par un ensemble de circuit3 ~lactroniques porté~ par des carteq indiv~duelleq montées dans un châ3si~.
Ce prolongageur comporte une structure portante, recevant qeq dif-férent~ élémen'c3 électriques, déPinie e3sentiellement par une première paire et ure deuxième paire de traver3es horizontales 60-61, 62-63, mon-tées 3ur un montant vertical commun 64, avsc un écartemenk réglable entre traverses de chacune de ces paire~ en fonction de la hauteur de la 2S carte de circult imprlmé à tester, représentée en 65, reçue danq le prolongateur.
Les dsux tra~er~e3 60-61 portent re~pecti~emer.t deux plaquette~
i301ante~ 66 et 67, chacune de même longueur que celle de la carte 6~ à
teqter~ Ces deux plaquettes 66 et 67 sont dispo~ée3 dans un même plan et 30 ont leurs bord3 longitudinaux, extérieurs dans l'as~emblage sur leurs traver3e3 60-61, ~éparéq d'une distance HC égale a la hau~eur de la carte à tester. Elles portent un réseau de pi~qteq conductrices 68 impri-mées recto-ver30, 3elon leur largeur, abouti3sant pour chacune d'elle~
le long de leur bord extérieur dans l'a33e~blage 90U9 ~orme de portions 3~ terminales élargie3 ou de contacts et le long de leur bord interne dans ~3~
"
l'asse~blage en des zones de raccordement ~9 3ur de3 fil3 conducteur3~
Ces plaquetteq 66 et 67, destinée3 a réali3er le3 connexlons entre le circuit à tester de la carte 6~ et l'équipement électronique auquel appartient normalement cette carte 65 à tester, 30nt appelées plaquette~
de cornexion du circuit à tester dans l'équipement electronique général auquel il appartient normalement.
Le~ deux traverseY 62-63 sont équipée~ identiquement, elle por-tent ch~cune une double prise multiple 70 ou 71 reliée électriquement à
un connecteur à force d'insertion nulle 72 ou 73. Ces élément3 sont de longueur corre~pondant à celle de la carte de circult 6~ à te~ter qui e~t reçue entre les deux connecteur~ à ~orce d'insertion nulle 72 et 73.
La description détaillée de ce~ élément~ est ~aite plus particu-lièrement en regard de la ~igure 8 le~ illustrant en coupe, en ce qui concerne la traverse 62 ~eule et/ou la flgure 9 illu~trant en vue écla-1~ tée une réalisatlon préférentielle du connecteur a force d'insertionnulle correspondant 72 asqocie à la double priie ~ultiple 70 ~ur la traver~e 62.
Dans la Pigure 8, on voit que la double prise multiple 70 comporte deux bo~tiers 74 et 75, ayant chacun la forme d'une réglette, montés sur l'un et l'autre des deux bords longitudinaux d'une plaquette de circuit imprimé 76. La plaquette 76 porte sur une même face et au voi3inage de ses deux bord~ longitudinaux deux séries de paire~ de bornes contacts t01~ que 77-78 ; dans chacune de ces paires de bornes de contact, leq bornes 77~ les plus proches du bord conoerné, sont dé~inies au niveau de 2~ trous métalliaés traversant la plaquette 76, tandi~ que les autres bor-nes 78 sont définie~ par les portion~ terminales de pi~tes imprimées 80 abouti~sant par ailleurs ~en3iblement le long d'une zone médiane de la plaquette dans une suite de trous métallisés 81 traver~ant également la plaquette 76. Ees trous métallisés tels que 81, le long de l'un des deux bords de cette zone médiane de la plaquette 76 sont dispo3és entre les trous métallisés le long de l'autre bord de cette ~one médiane.
Chacun des boîtiers ou réglettes 74 et 75 comporte un alvéole, ou une série d'alvéoles 82 défini3 au pa~ des paires de borneq de contact le long de chacun des bords de la carte. En correqpondance avec chacune des 3~ paires de borne~ de contact, dan~ chacun de ce~ alvéoleY est logé un - 12 ~ 2~
cavalier conducteur 83, qui ~ est maintenu de maniere analogue a celle décrite en regard de la figure lA, dont les extremités des deux branches viennent en contact élas-tique avec la paire de bornes de contact concernée. Les alvéoles communiquent avec l'extérieur, par une serie d'ou-vertures 84 respectivement, pour llinsertion de riches individuelles lB entre les cavaliers respectifs 83 et les paires de bornes de contact 77-78.
Chacun des boltiers ou réglettes 74 et 75 définit en outre à l'oppose des alvêoles delimites par la plaquette 76, une rainure interne continue 85 constituant une gouttière de logement d'un ensemble de conducteurs electriques 86 rac-cordés respectivement aux bornes de contact telles que 77 proches du bord de la plaquette. Ainsi qu'il ressort de la figure 7, les deux ensembles de conducteurs 86 sortant de chaque double prise multiple sont raccordés aux zones de raccordement 69 de la plaquette de connexion 66 ou ~7 qui lui correspond, en assurant le report électrique, à l'iden-tique, des points ramenés sur les deux bords de la carte a tester sur ces plaquettes de connexion.
La double prise multiple 70 est reliée électrique-ment au connecteur a force dlinsertion nulle 72 recevant l'un des bords longitudinaux de la carte à tester 65.
Ce connecteur a force d'insertion nulle 72 appa-raissant en coupe dans la figure 8 et représente en vueéclatée dans la figure 9 est avantageusement choisi de façon à réaliser directement la liaison electrique entre les differents points à tester sur la carte 65, ramenes au voisinage du bord longitudinal recu par le connecteur 72, et les bornes de contacts telles que 81 s'étendant le long de l'un et l'autre des bords de la zone mediane de la pla-quette 76 de la double prise multiple 70.
Ainsi qulil apparalt en regard de la figure 8 ou plus particulièrement en regard de la figure 9, le connec-. *~ ~
.~"' 2~
- 12a -teur 72 comporte une glissière 100, un ensemble de contacts tels que 120, une barre porte-contacts 140 et une broche rotative 150 pour la commande d'ouverture ou de fermeture de l'ensemble des contact6 120.
La glissière 100 s'assemble sur la barre porte-contacts 140 et f, .
J~
constitue avec elle le corps du connecteur à partle interne partielle-ment évidée dan_ laquelle sont logés le~ contacts 120 ct la broche rota-tive de co~mande 150.
La glissière se présente sous la forme générale d'un profllé en U
S renverqé à base fendue et dort les branches sont réunieq par un enqemble de cloison~ 104 délimitant entre elles une suite d'alvéole3 105, a pas régulier ~ur la longueur de la gli sière, servant de lGgsment3 aux contact~ 120. Ce~ cloisons 104 présentent chacune, au droit de la ~ente dans la base de la glis3ière9 une découpe rectangulaire délimitant avec 10 cette fente une rainure longitudinale 110 de guidage et d'insertion de l'un des bords de la carte à tester 65, cette rainure 110 étant rendue à
~ond plat et contlnu par de petits pontq 106 reliant les fonds de~
découpe~ dans les cloison3 104.
A l'opposé de la rainure 110, les cloisonq- présentent chacune une 1~ découpe 107 à fond arrondi dé~inissant a~ec les partie3 évidées atte-nantes le logement de la broche intérieure 150.
Le~ deux Jambages de la glissière présentent, en outre, intérieu-rement et sensiblement au niveau de leurs extrémités libres, un rainu-rage longitudinal 108 d'encliquetage sur la barre porte-contacts 140.
Z0 Cette glissière est réalisée en une matière plastique et est issue de moulage.
Pour compléter la description de cette gli~sière 100, on notera que la sli~sière est fermée par deux parois ~rontales et que la rainure 11G est ouverte en V sur l'une de ces parois ~rontales tandis qu'a 25 l'extrémite opposée elle se termine dans une boutonnière 112 ~ormée dans la base du profilé en U au volsinage de l'autre paroi ~rontale, dans laquelle est logé un tampon amortisseur 113 pour la carte 6~.
Le~ contact~ 120 qui viendront se loger dans les alvéoles 105 de cette glissièra 3eront montés sur la barre porte-contacts 140. Ces 30 contact3 se présentent sour la forme générale d'une lame plate, dont une première portion terminale 121 présente deux petite pattes 122 de retenue dans la barre porte-contacts et se termine sous forme de broche 12~, dont l'autre portion terminale opposée 124 est sensiblement en S et assure la fonction de contact du type lame-ressort avec la carte de circuit imprimé 65 et dont la portion intermédiaire 125 est arquée ~ - . .
pour venir coopérer avec la broche 1~0 pour l'actionnement en ou-~erture ou eD Permeture du connecteur à ~orce d'ln~ertion nulle.
La barre porte~contact~ 140 se présente 30U~ la ~orme générale d'un T renversé à ~ambage central 142 court et large et a branche hori-zontale présentant de chaque côté du ~ambage central une ran8ée de trouR
141, à pa3 réguliers9 le~ trous de l/une des ran8éeR étant décalé3 sensi~lement d'un demi-pas par rapport aux trous de l'autre rangé~. Les bord~ longitudinaux de la branche horizontale forment de3 nervures 148 co~plémentaires des rainures 10~ de la gli~sière pour leur aY3emblage.
Enfin, le ~ambage central 142 se termine en forme de gouttière 3emi-cir-culaire 143 de réceptlon de la broche 150 et délimitera, avec le ~ond arrondi des découpe~ 107 dans les cloisons de la gli3sière, le logement de la broche.
Cette barre porte~contacts sera aYantageusement réalisée, com~e la 1~ gli3sière sur laquelle elle 9 ~ a3semble, en matière pla3tique et 3era issue de moulage.
La broche 1~0 eqt également en matière plastique. Elle est de longueur légèrement supérieure à celle de la gl~s~ière et a celle de la barre porte-oonta~t 140 et forme ou pré3ente à une extrémité, qui ~era exterieure à l'ensemble glis~lère barre porte~contactg, une came 1~1 pour l'actionnement en ouverture ou en ~ermeture des contacts. Cette ca~e 1~1 présente une fente 1~2 permettant lorsqu'elle est mise dan3 le prolongement de la rainure 110 l'insertion du bord de la carte 6~ d2ns le conneateur résultant et est d'épais~eur non uniforme pour définir un 2~ profilé arrière 1S3 facilitant sa rotation alors que la cart0 6~ 3era logée dana la rainure 110 et provoquant ensuite le blocase longitudinal de la carte logée dans la rainure.
Cette broche 1~0 est de profilé de Porme générale cylindrique ayant, au molns sur la longueur de 3a partie qui sera intérieure a la glissière 100, deux méplats opposé3, tels que 1S4. Elle présente enfin, au ~oisinage de la came 1~1, une gorge périphérique 1~ qui coopère avec un ergot 3emi-circulaire d'extrémité de la ~ ière 100, non repré-senté, pour as3urer le blocage en positionnement longitudinal de la broche dans le corp3 du connecteur.
3~ ~es contacts 120 montés 3ur la barre porte-contacts 140 ont leurs portion3 intermédiaire~ arquée~ 12~ qui viennen~ alterrlativement d'un côté et de l'autre contourner partiallement la périphérie de la broche 150, leurs portions ~ermlnale~ en S 124 définiront de part ~t d'autre du plan médian du connecteur deux rangée~ de contacts qui rien-5 dront coopérer avec le3 pistes conductrice~ ramenées au pas de ce2contact~ au voiqinage du bord de la carte 6~, 3ur l'une et l'autre de ~e~
~ace~.
En regard de la figure 8 ou 9, on comprendra que dan3 le connec teur 72 ainsl constitué, par l'actionnement en rotation de la broche 150 ou de la came 151 amenant la ~ente 152 dans le prolon~emant de la rai-nure 1109 la carte 65 peut être introduite depui3 la fente 1~2 dans la rainure 110. Dans cette po~ition de la broche, le~ portions arquées 1~
des contacts 3 ~ appuient pratiquement qans pression contre les méplats 154 et relâchent les portionq ter~inales en S 124 qui s'écartent 1~ du plan médian du connecteur ou plan médian de la rainure : le3 contact3 sont alors ouverts et la carte 65 glisse librement le long de la rai-nure 110. Par l'actionnement en rotation d'un quart de tour de la broche ou de sa came, amenant la ~ente 152 perpendiculairement a la raInure 110, ce-tte rotation n'étant po~sible que si la carte est tota-lement insérée dans la rainure 110, la carte 6~ est bloquée entre le tampon amortisseur 113 et le profilé arrière 153 de la came. Dans cette position, le3 portions arquées 125 de~ contacts sort alors appliquées avec pression contre les portions ~emi cylindrique~ de la broche qui les repou~sant ra~serrent lel portion3 terminales en S 124 vers le plan median de la ralnure 110 donc contre la carte 65 : les contacts sont alors ~ermé3 et en liaison électrique avec les piqte~ conductrice3 de la carte 6~.
Dans la double pri~e multiple 70, considérée en l'absence de fiches lB, le connecteur à force d'insertion nulle 72 assure la liaison des différents point~ du circuit de la carte 6~, ramenés vsrq le bord de ~a carte resu par le connecteur, aux deux série3 de bornes de contacts telles que 78 ~ormées qur les bord~ de la zone médiane de 12 plaquette 76, tandi~ que le3 cavalier~ tels que 83 relient ces borne~
telles que 78 aux bornes telles que 77 proches des bords de la plaquette 76 et donc aux conducteur~ tels que 86.
Au moyen de flches individuelle3 1B lnserée~ dan3 la double pri~e multiple selon la repré entation donnée à 3auche ~an~ la flgure ~ et correspondant au schéma électrique de la figure 3 on peut réalisen un couplage en dérivation sur l'une ou l'autre des borne3 ds contacts de cnacune de3 paires concernées. Au moyen de fiches 1B qui 3eront in~érées dan la double prise multiple 3elon la raprésentation faite à drolte dan3 la figure 8 et correspondant au schéma électrique de la fi~re 2, on pcurra réaliser un coupla~e en série entre le~ deux bornes de contact de chacune des paire~ concernées.
~0L'autre double pri3e multiple 71 du prolongateur llu~tré dans la flgure 7 e~t identique à la double prise multiple précédente 70, bien : que non décrite de ce fait, on comprendra qu'elle assure des fonctions identique.~. -Dan.~ ce prolongateur, les prise~ 71 et 70 permettent donc d'une 1~part le report électrique, à l'identique, des contacts imprimés le long des deux bords longitudinaux de la carte à te3ter ~ur les contacts 68 imprlmés le long de3 deux bord3 longitudinaux externe~ de l'ensemble de3 deu~ plaquette3 66 et 67 et d'autre part, a~sociée~ aux fiches 1B, les mesure~ de courant ou de tension en ces point3 de la carte à teYter.
20En regard des figures 7 et 8, on notera également que l'on a représenté la earte à tester 6~ équipée, sur l'un de se3 petitq bords de la barrette de connexion 10 tella que décrite ci-avant en regard de3 figures 4 ~ 6.
Dan3 la figure 10~ on a illu~tré les deux application3, décrites 2~cl-avant en regard des figure~ 4 à 6 et de~ figure~ 7 à 9, telles qu'elles apparaissent dans un équipement électronique monté dans un châssiq choi3i avantageu~ement tel que celui faisant l'objet de la demande de brevet français pV 81 11~69 déposée par la demanderesse le 12 ~uin 1981.
30En se référant à cette figure 10, on comprendra que ce ch~sqis d'équipement électronique, dans lequel 30nt assemblée3 une pluralité de cartes de circuit~ imprlmées telles que la carte 16~ portant des compo-sants et sont a3surées au moins les connexions entre circult3 définis par le3 carte~ indiYiduelles, est essentiellement constitué par deux pla-35.teaux 160 et 161 flxé3 sur deux monta~ts 162 et 163, a une distance l'un _ 17 _ de l'autre ~en31blement égale à la hauteur de3dite~ carte~ telle3 que 16~.Chacun de ces plateaux 160 et 161 e3t formé par un en~e~bls de gli33ières telle~ que 170 à rainures de réception des cartes, telle3 que 17i di~posées en vi3-à-vis d'un plateau a l'autre. Chacune de3 gli3-sière3 comporte intérieurement un connecteur a force d' in-~ertion nulle dont seule la came de commande d'actionnement en ouverture et en ferme-ture, telle que 172, e3t vi~lble dans cette figure 10, cet en~emble constitué par chaque gli3sière et 30n connecteur à Porce d'in ertion nulle étant analogue à l'ensemble appelé simplement connecteur à Porce d'insertion nulle repéré 72 danq la ~igure 8 et illustré en détail dan~
la figure 9, n'étant donc plus décrit.
Dan~ cette Pigure 10, on voit qu9 chacune de~ cartes est équipée en bout, c'est-à-dlre sur son petit bord avant dans le châq3i3, de la barrette de connexion désignée par la référence 10 qui lui a été affectée 1~ dans les flgures 4 à 6 comportant plusieurs prises multiple3 10A. Ce3 barr~ttes 10 con~tituent des réglettes de préhension des cartes mais permettent avantageusement ainsi qu'expliqué en regard des Pigures 4 à 6 de venir e~featuer des mesure3 sur les cartes individuelle~, à partir de la face avant du chassis équipé, au moyen de Piche3 multiple~ 1OB.
Dans cette Pigure 109 on voit au~si l'associatlon, a ce châss1s équlpé, du prolongateur de mesure tel que décrit en regard des figure3 7 à 9. Dans cette ~lgure 10 on a reporté les ré~erences des éléments principaux du prolongateur décrit : on voit ainsi la carte 6~ a tester, aFpartenant normalement à l'équipement électronique défini dans le chas-2~ si3, reçue entre lea deux double-prises multiples 70 et 71 qui a3.qure-ront d'une part, par l'intermédiaire de3 Pils conducteurq 86 et de~ deux plaquettes 66 et 67 inserée3 a la place de cette carte 6~ dans le cha3-si37 les liai~on~ normales du circuit dé~ini par cette carte avec le reste de l'équipement électronique et d'autre part par l'intermédiaire de Piches 1B les mequre3 ~ouhaitées qur cette carte.
On notera, en outre~ en regard de cette ~igure 10 ou de la Pigure 7, que le prolongateur de me3ure ~elon l'invention e~t adaptable à la nauteur du châssis donc de~ cartes, par simple réglage de l'écarte-ment entre les traverses 60-61 et 62-63 ~ixées sur le montant 64 alor~
3~ choi~i de longueur convenable.
_ 18 -On notera, encore, que ~i deux carte~ conti3Ue~ dan3 le châ3~1~
sont l'une et l'autre montaee respectivement ~ur prolongateur3, chacun de ces deux prolongateur~ pouvant pivoter autour de ~on montant 64, il~
lai~3eront acces~ible~ les deux ~ace~ de chacune de ce~ deux cartes.
On notera, enfin9 que du ~ait que le prolongateur de mesure équipé
de la carte à tester demeure porté par le cha3sis d'équipement, il permet des liaison3 prolongatrice~ (fil3 conducteurs 86) courte~ et rend po33i-ble 90n utilisation pour de~ équipement3 à fréquences de fonctionnement élevées .
3o
Elle a enco~e pour ob~et un conr,ecteur multiple de mesure pour . cartes de circuit3 d'un equipement électronique mcnté en châs3is, comportant un prolongateur de mesura pour rece~oir l'une des cartes a tester et ~aisant application dudit connecteur à couplage multiple, caractériqé en ce que ledit prolongateur coopère a~ec la fiche dudit connecteur à couplage multiple et comporte :
- deux connecteurs à ~orce d'insertion nulle fixés en regard l'un de 1~ l'autre pour recevoir en~re eux deux bords oppo3és de ladite carte à
teqter au voisinage desquels sont ramenés une pluralité de points du circuit qu'elle porte, et chacun relié électriquement a une deuble pri~e multiple comportant une pluralité de prises dont le3 plaquette3 isolan-tes respectlves portant leurs différente~ paires de bornes de contact sont constituées par une plaquette commune portant au voi3inage de llun et l'autre de ses deux bords longitudinaux le~ paires de bornes de contact re~pectives et dont le3 boitier3 re3pectirs 30nt con~titués par deux raglettes montées 3ur lesdits bord3 longitudinaux de ladite pla-quette commune et équipées chaoune, au pas des paires de bornes de 2~ contact, d'une série d'alvéoles lnterne~ dan3 lesquels sont logé3 le3 cavaliers conducteurs des pri3es respective3 et d'ou~ertures d9in~ertion de ladite flche, - deux plaquettes isolante3 dites de connexion portant chacune un réseau de pi3tes conductrices, fixées dans un même plan pour reproduire ensem-ble, dans le format de la carte a test2r, la pluralité de points ramenéssur les deux bords de cette carte et, - une pluralité de conducteurs électriqueq reliant chacun l!une de3 bornss de chacune des paires de contaot a l'une des pistas conductrices imprimées sur l~ss plaquettes de connexion~ pour reporter électriquement sur lesdites plaquettes de connexion la pluralité de points ramenés sur le~ deux bord3 de la carte à te3ter.
D'autre3 caractéri3tiques et le3 avantages de la prs3snte lnven~
tion apparaitront au cour3 de la description faite ci-apri3 en regard du des~in ci-annexé, danq lequel la fiigure 1A et la ~igure IB repréqentent, en coupe, une pri3e et une ~iche constituant le connecteur selon l'invention, - les ~igures 2 et 3 illu~trent schématiquemenk leq deux couplags3 obte-r.u~ par le connecteur selor. le3 ~igures lA et 1B, - la figure 4 repré ente la face avant d'une barrette de connexion à
10 priqes multiples conforme3 à la pri_e selon la Pigure 1~, - la Pigure ~ est une vue de profil représentant la barr~tte de connexion qelon la fi~ure 4, partiellement déchirée, a~sociée à de3 fiche3 multi-ple3 con~orme~ à la figure 1B pour con~ti~uer un premier connecteur multiple associé à une carte de circuitq impriméq~
1~ - la ri~ure 6 illu~tre le connacteur multiple vu en coupe ~elon la ligne VI-VI de la ~igure ~, - la ~igure 7 repréqente en perqpective un prolongateur de me~ure, dan3 lequel eqt reçue une carte de circuit imprimé à te3ter, a3~0cié à une ~iche de me~ure selon la figure 1B pour constituer un deuxième connec-20 teur multiple de mequre9 - la f`igure 8 est une coupe 3elon la li~ne VIII-VIII du prolongateur représencé dan3 la ~igure 7 as30cié à une ~iche qui y est in~érée et une autre Piche prête à être in3érée, - la ~igure 9 représente en vue éclatée l'un de3 éléments du prolonga-2~ teur, - la ~lgure 10 repré3ente en per~pective un équipement électronique monté en châ33i3 dans lequel sont utili3ées, sur les carte~ indivi-duelle3 de circuit, la barrette de connexion et le prolongateur des connecteurs multiple3 selon le3 f`igureq ~ et 7.
Dan3 le~ figure3 1A et lB, on a illu3tr~ un mode de réali3ation du connecteur à couplage multiple selon l'invention, ~ormé par une prise 1A
et une f`iche 13 su3ceptible de 3'engager dan~ la pri3e.
La prise 1A comporte un boitier 2 réalisé en une mati~re i301ante et r~onté 3ur 1'un des bords d'une plaquette de circuit i~primé 3 portant 3~ una paire de bornes de contact 4 et ~ entre leqquelles on veut réaliser un couplage définl~ c'est-à-dire un couplage en dérivation ou un cou-plage en 3érie, a l'aide de la fiche 1B.
La plaquette 3 porte, sur une même face et au vo~sina3e ~e 30n ~ord inséré dans le bo~tier, les deux borne de contact 4 et 5.
Ces deux bornes sont dé~inie~ par les portion~ terminale~ de deux pistes conductrice~ 6 et 7 imprimées recto-ver~o sur la plaquette 3, l'une des pi tes, ici la piste 7 étant ramenée sur la 4ace portant l'autre pi~te, 69 à traver~ un trou métalli3é 8, de sorte que le3 deux borne~ se trouvent diqposée~ en viq-à vis prè~ du bord de la plaquette avec un écartement di~férent de ce bord.
Le~ bornes de contact 4 et 5 3eront reliée~, notamment par les piste~ conduetricas 6 et 7 a un circuit électronique a tester, non représenté, porté ou non, par la plaquette 3.
Le bottier 2 pré~ente un alvéole interne 11 dan~ lequel e~t logé un cavaller conducteur 12, en forme de U incliné. Les extrémité~ des bran-ohes de ce cavalier sont incurvées et présentent entre elles le même écartement qu~ celui existant entre le3 borne~ de contact 4 et ~ sur le~quelles elle~ 30nt, dans la prise 1A considérée indépendamment de la Piche 1B, en liaison élartlque ainsi que 3chématisé par le3 repères 14 et 1~.
Le bo~tier 2 pré~ente, en outre, une ouverture 16 pour l'insertion de la fiche 13 dans la pri~e 1A. Cette ouverture 16, formée dans la face du bo~tier oppo3ée ~ celle recevant la plaquette et dite face avant, débouche dans l'alvéole 11 de manière que la fiche la insérée dans la 2S prise 1A ~elon la flèche F vienne 5 1 lntercaler entre les borne3 de contact 4 et 5 et les extrémités des branches du cavalier 12 en ~uppri-mant le~ liai30ns éla~tiques 14 et 1~ qui existaient directement entre elle~.
En re~ard de la figure lA, on notera encore que le cavalier 12 est maintenu dan~ l'alvéole 11 par enca~trement d'une portion adJacente à sa base et dé~ormée pour con~tituer un épaulement 17 venant en appui dans la paroi interne du profilé correspondant du boitier, au-des~us de l'ouver ture 16. ConJointement~ un ergot 18 découpé dans la base du cavalier vient se loger dans une rainure de rétention 19 formée dans le bo;tier, pour le blocage du cavalier dont le~ extrémités de~ branches forment 2'~
ressorts d'appui sur le~ borne3 de contact 4 et ~.
En pratique le boîtier 2 en matière isolant~ 3era l~su de moulaze.
Le cavalier conducteur 12, éla~tique, sera a-rantageusement traité par exemple par revêtemcnt d'un alliage étain-plomb pour a3surer une bonne protection et un bon contact ~ur les bornsa de contact 4 et 5 imprimee~.
La ~iche 1B, illu~trée dans la figure lB, comporte un ~upport i~olant 20 portant deux lamelle~ conductrice~ 21 et 22, et une embase 2~
montée sur un bord du support 20, permettant le racoordement él~ctrique interne des lamelle~ à une paire de conducteur~ électrique3 24 et 25 et une manipulation aisée de la fiche.
A l'extérieur de l'embase 23, l'une des lamelles 21 s'étend sur la longueur de l'une des ~ace3 du support 20 et ~e retourne sur la deuxième face, tandi3 que l'autrc lamelle 22, di~posée non ~ointive en vi~ à-vis, vient la prolonger ~ur cette deuxieme ~ace. Ces deux lamelles conduc-trices dé~ini3sent alors recto-verso sur leur support 20, a l'extérieur de l'emba3s 23, deux paire~ de contact 26-27 et 28-29, respectivement, ces contacts étant~ en ce qui concerne chaque paire, écartés l'un de l'autre et du bord de l~emba e de manlère corre~pondante à l'écartement existant entre les bornes 4 et 5 et à leur di~tanoe de la face avant du bo~tier 2. Alnsi, sur l'une des ~aces du support i301ant 20, la paire de contact3, soit 26 27, est dé~lnie par deux dé~ormations, en ~orme de bossage constituant ressort élastique, de la même lamelle, ~olt 21 ; ces contacts 26-27 appartenant à la meme lamelle 21 sont en liaison élec-trlque permanente. Sur 1" autre face du support isolant 20, la deuxième 2S palre de contacts, 28-29, est dé~inle par deux dé~ormations, é~alement en forme de bos3age constituant res~ort élastique, des portions term~-nale~ en regard de l'une et l'autr~ des lamelles 21 et 22 ; ces contacts 28-29 sont donc sans liaison électrique diracte l'un avec l'au-tre.
Les deux autres portions terminales des deux lamelles conduc~
trices 21 et 22 s'étendent recto-ver~o au voisinage du bord du sup-port 20, reçu par l'embase ; elle~ sont raccordées a l'interieur de l'embase 23 aux deux conducteurs 24 et 25 sur lesquels sera branché
l'appareil de mesure convenable selon le test à s~ectuer donc le couplage réali~é entre les bornes 4 et ~ par la ~iche 1B.
Dans les rigure~ 2 et 3, on a illu3tré 3chématiquemenc le3 deux couplages po3siblea obtenu~q par la fiche 1B, 3elon son mode d'in~ertion dan~ la prise 1A.
Dan3 la Pigure 2, la ~iche 1B, retournée de 180 par rapport a 3a S présentation face a la prise dans les Pigure3 lA et lB, réalise une coupure de la liaison électrique qui était e~fectuée entre le3 deux bor~es de contact 4 et 5 par le cavalier 12 : en réalisant cette coupur~
e~tre le~q borne~ de contact 4 et ~, donc dans un circuit à te~'cer, on peut effectuer entre ces borne~q 4 et 5 le couplage en série d'un ampère-mètre branché entre le3 conducteurs 24 et 25, pour une me~ure d'~nten-~ité.
Dans la figure 3, où la fiche 1B e~t in3érée dan3 la prise 1A selon la pré3entation illustrée dans les rigures 1A et la, la continuité élec-trique qui exi~tait entre les bornes de contact 4 et 5 dans la pri3e 1~ ~eule est ~aintenue par la lamelle 21 ou par cette lamelle 21, le cava-lier 12 et la lamelle 22 : en maintenant cette continuité électrique entre leq borne~ 4 et 5, on peut ef~ectuer un couplage en dérivation sur la borne de contact 4 ou la borne de contact 5 diun voltmètre branché ~ur l'un de~ conducteur3 24 et 2~ pour une mesure de teneion.
On notera ainsi que schématisé dans le3 figures 2 et 3, que le oouplage en ~érie ou le couplage en dérivation qui 3era obtenu par la flcha 1B~ selon ~on insertion, sera avantageu3ement identifié par un jeu de repère~ ou ~igne3 de détrompage 30 et 31 porté re3pectivement par la pri~e 1A et la ~iche lB, ce3 repère3 venant en coincidence (flgure 3) pour symboli3er une continuité électrique entre les borne3 de contacts 4 et 5 dans le eonnecteur, ou venant an oppo~ition 3ur leq ~ace3 du connec-teur (figurs Z) pour 3ymboliser une coupure électrique entre les bornes de ¢~ntact 4 et ~ danq le connecteur.
Dan~ le~ ~igures 4, 5 et 6, on ~ illu~tré une première application de la prise et de la fiche selon les ~igures lA et 1B dans la réal1sation d'une barrstte de connexion 10 à prise3 multiples et d'une ~iche multl-ple a3sociée 10B, pour des mesurs3 en une pluralité de point3 d'un cir cuit électronique porté par une carte, ramenés verq l'un des bord~ direc tement. accessible de la carte dans un équipement électronique global 3~ auquel elle appartient 2~,~
Par rapport à la ~igure 1A, la barrette de connexion 10 re3ulte de l'a3~0ciation, en un mêm0 élément ~emelle de connexion, de pluqieur3 pri~e dont lea paire~ de bornes de contact respective3 appartiennent une même plaquette ou carte de circuit imprlmé.
En regard de3 figures 4 à 6, on voit que la barrette 10 comporte un bo~tier unique 40, ayant la ~orme d'une réglette et dénom~é ain3i ci-après, monté ~ur l'un de~ bord~ d'une carte de circuit imprimé 41, au ~oisinage duquel sont dé~inieq, ~ur une même face, plu3ieurs paires de bornes de contact 44-4S. Ce~ paire3 de borne3 de contact 44-4~ 30nt deflnie3, ccmme précedemment, par les portion3 terminale3, ramenées deux à deux en regard sur la même face, de pi3tes conductrice3 42, 43 impri-mées ~ur les deux ~ace3 de la carte 41 et reliée~ à difPérents points du circuit à tester. Ces paires de borres de contact sont di3po3ées, pour des couplage3 identiques à e~ectuer ~ur elles, par ensemble3, de préfé-t~ rence identiques et comprenant ici chacun quatre paire~ de bornes de contact.
La réglette 40 comporte 3ur sa longueur une 3érie d'alvéole3 internes 46 corre3pondant chacun à l'un de3 ensemble3 de paires de contact~ 44-45 et dan~ chacun de3quels sont logé~ un ~eu de quatre cava-liers conducteur~ ~7 indépendants le~ uns de3 autre3 as3urant, dans la barrette, la liaison entre le~ borne3 de contacts de chacune des paires de l'en~emble concerné. Dans cette réglette le3 ca-raliers conducteurs 47 90nt malntenu3 de manière analogue à celle décrite en regard de la figure lA, ce mode de maintlen ne 3era dono plu9 décrlt.
2~ La réglette 40 présente, 3ur sa face avant une série d'ouver-tures 48 débouchant dans les alvéoleq respecti~3, pour l'insertion à
traver~ chacune d t elle3 d'une ~iche multiple 19B s'intercalant entre l'en~emble de paire3 de contact concerné et le ~eu de cavalier~ conduc-teurs qui lui correspond.
La barrette 10 ain~i réalisée est donc constituée par une série de pri~es multiple3, dé3i8nées par la ré~érence générale 10A, dont les di~-~erents en3embles de paires de bornes de contact sont portés par la même carte de circuit imprimé.
Par rapport a la ~igure 1AJ on notera que, dans la barrette 10 telle qu'illu3trée en coupe dans la ~igure 6, la réslette 40 ne recouvre timplement que l'une de~ borneq de contact de ohacune de3 paire3 de bornes de contact succes~ives qui s'étendent le long du.bord de la carte qu'elle reSoitO Les jeux de cavalier~ conducteur~ 47 ne sont donc pa3 totalement logés dans le~ alvéoles de la réglette mais y débordent par-tiellement pour que le~ extrémltés de leur~ branches viennent normale-ment en liaison élastique etur les bornes de contact des di~érente3 paires. L~agencement des ~eux de cavaliers qui peu~ent être totalement ou partiellement logés dans les alvéoles~ 3elon la lar~eur de la réglette, ne constltue qu'un ~imple détail de réalisation et ne modifie en rien la structure générale de la prise ou de la barrette résultante.
Les fiche~ ~ultlples 1OB destinées a coopérer avec les prises multiple~ lOA de la barrette 10 sont identlques les unes aux autre~ 7 selon les couplages à ef~ectuer elles seront utiliqée~ avec un simple retournement de 180~ les unes par rapport aux autre3.
. 1~Ainsi qua visible dans le3 figures ~ et/ou 6, le~ fichea multi-: ples 10B comportent chacune, ur un même support isolant 50 une série de paire~ de lamelle~ conductrices 51-;2, ici au nombre de quatre ; des premières lamelles conductrices des paires respectives s'étendent en oontinuité sur u~e même face du support et se retournent sur l'avant du support pour venir ~'étendre partiellement sur l'autre face portant, di~poséeq en regard d'elles mai~ de manière non jointives, les deuxièmes lamelles. Les lamelles des paires re3pective~ définissent, par des déPormation3 30us ~orme de bos~ages éla~tlque~ qu'elles présentent, un en~emble de quatre palres de contacts tel~ que 53-~4, en continuité
éle¢trique pour chacune de3 paire~, sur l'une des ~aces du support ~0 et un autre ensemble de quatre paireC~ de contacts tel3 que 5~-~6, en discon-tlnuité électrique pour chacune des paire~ sur l'autre ~ace, coopérant avec le3 paires de bornes de contact 44-4S et les extrémité~ des branchee dea cavalier~t conducteurs 47 de chacune des priqes multiples 10A de la barrette 10.
Ce~ lamelles s'étendent sen~iblement ~usqu'au bord arrière du 3Up-port ~0, monté dans une emba~e ~7 à l'intériaur de laquelle elles sont raccordées chacune à un conducteur électrique d'un câble ~9.
On comprend alsément en regard de la ~igure 6, que l'insertion de 3~ la fiche multiple 10~ dans l'une des pri.Qes lOA de la barrette 10, selon ~i3~
,~
la di~poqition illu~trée st cGrrespondant au qchéma de la figure 3, permet de maintenir la continuité électrique entre le3 borne3 de contacts 44-4~ de chacune de~ paires et donc de venir ef~ectuer des couplage3 multiple~ en dérivation aur l'une ou l'autre de ces bornes pour 5 de3 mequreq de ten3ion. On comprendra au33i que par retournement ds cette ~iche multiple, on réali~e une di3continuite électrique entre le3 borne3 de contact 44-4~ de chacune deq paires pour venir ef~ectuer des coupla-geq multiples en série ~ur le3 borneq de contactq de3 paire~ re3pectiveq pour des me3ures de courant électrique.
Danq la figure 7 on a illustré une autre application de la pri3e 1A
danQ la réalisation d'un prolongateur de mesure pour carta de circuit impri~é, destiné à permettre au moyen de ~iches 1B, avec lesquelles 11 ~orme un ¢onnecteur multiple, des mesureq sur une pluralité de point3 du circuit éle¢tronique qu'elle porte, rapporté~ ver~ un ou ses deux grand3 1~ bords normalement inacessibles dans un équipement électroniqua global auquel appartient ladite carte, ces mesures étant ef~ectuées dans le3 condition~ de ~onctionnement normal du circuit électronique global con3titue par un ensemble de circuit3 ~lactroniques porté~ par des carteq indiv~duelleq montées dans un châ3si~.
Ce prolongageur comporte une structure portante, recevant qeq dif-férent~ élémen'c3 électriques, déPinie e3sentiellement par une première paire et ure deuxième paire de traver3es horizontales 60-61, 62-63, mon-tées 3ur un montant vertical commun 64, avsc un écartemenk réglable entre traverses de chacune de ces paire~ en fonction de la hauteur de la 2S carte de circult imprlmé à tester, représentée en 65, reçue danq le prolongateur.
Les dsux tra~er~e3 60-61 portent re~pecti~emer.t deux plaquette~
i301ante~ 66 et 67, chacune de même longueur que celle de la carte 6~ à
teqter~ Ces deux plaquettes 66 et 67 sont dispo~ée3 dans un même plan et 30 ont leurs bord3 longitudinaux, extérieurs dans l'as~emblage sur leurs traver3e3 60-61, ~éparéq d'une distance HC égale a la hau~eur de la carte à tester. Elles portent un réseau de pi~qteq conductrices 68 impri-mées recto-ver30, 3elon leur largeur, abouti3sant pour chacune d'elle~
le long de leur bord extérieur dans l'a33e~blage 90U9 ~orme de portions 3~ terminales élargie3 ou de contacts et le long de leur bord interne dans ~3~
"
l'asse~blage en des zones de raccordement ~9 3ur de3 fil3 conducteur3~
Ces plaquetteq 66 et 67, destinée3 a réali3er le3 connexlons entre le circuit à tester de la carte 6~ et l'équipement électronique auquel appartient normalement cette carte 65 à tester, 30nt appelées plaquette~
de cornexion du circuit à tester dans l'équipement electronique général auquel il appartient normalement.
Le~ deux traverseY 62-63 sont équipée~ identiquement, elle por-tent ch~cune une double prise multiple 70 ou 71 reliée électriquement à
un connecteur à force d'insertion nulle 72 ou 73. Ces élément3 sont de longueur corre~pondant à celle de la carte de circult 6~ à te~ter qui e~t reçue entre les deux connecteur~ à ~orce d'insertion nulle 72 et 73.
La description détaillée de ce~ élément~ est ~aite plus particu-lièrement en regard de la ~igure 8 le~ illustrant en coupe, en ce qui concerne la traverse 62 ~eule et/ou la flgure 9 illu~trant en vue écla-1~ tée une réalisatlon préférentielle du connecteur a force d'insertionnulle correspondant 72 asqocie à la double priie ~ultiple 70 ~ur la traver~e 62.
Dans la Pigure 8, on voit que la double prise multiple 70 comporte deux bo~tiers 74 et 75, ayant chacun la forme d'une réglette, montés sur l'un et l'autre des deux bords longitudinaux d'une plaquette de circuit imprimé 76. La plaquette 76 porte sur une même face et au voi3inage de ses deux bord~ longitudinaux deux séries de paire~ de bornes contacts t01~ que 77-78 ; dans chacune de ces paires de bornes de contact, leq bornes 77~ les plus proches du bord conoerné, sont dé~inies au niveau de 2~ trous métalliaés traversant la plaquette 76, tandi~ que les autres bor-nes 78 sont définie~ par les portion~ terminales de pi~tes imprimées 80 abouti~sant par ailleurs ~en3iblement le long d'une zone médiane de la plaquette dans une suite de trous métallisés 81 traver~ant également la plaquette 76. Ees trous métallisés tels que 81, le long de l'un des deux bords de cette zone médiane de la plaquette 76 sont dispo3és entre les trous métallisés le long de l'autre bord de cette ~one médiane.
Chacun des boîtiers ou réglettes 74 et 75 comporte un alvéole, ou une série d'alvéoles 82 défini3 au pa~ des paires de borneq de contact le long de chacun des bords de la carte. En correqpondance avec chacune des 3~ paires de borne~ de contact, dan~ chacun de ce~ alvéoleY est logé un - 12 ~ 2~
cavalier conducteur 83, qui ~ est maintenu de maniere analogue a celle décrite en regard de la figure lA, dont les extremités des deux branches viennent en contact élas-tique avec la paire de bornes de contact concernée. Les alvéoles communiquent avec l'extérieur, par une serie d'ou-vertures 84 respectivement, pour llinsertion de riches individuelles lB entre les cavaliers respectifs 83 et les paires de bornes de contact 77-78.
Chacun des boltiers ou réglettes 74 et 75 définit en outre à l'oppose des alvêoles delimites par la plaquette 76, une rainure interne continue 85 constituant une gouttière de logement d'un ensemble de conducteurs electriques 86 rac-cordés respectivement aux bornes de contact telles que 77 proches du bord de la plaquette. Ainsi qu'il ressort de la figure 7, les deux ensembles de conducteurs 86 sortant de chaque double prise multiple sont raccordés aux zones de raccordement 69 de la plaquette de connexion 66 ou ~7 qui lui correspond, en assurant le report électrique, à l'iden-tique, des points ramenés sur les deux bords de la carte a tester sur ces plaquettes de connexion.
La double prise multiple 70 est reliée électrique-ment au connecteur a force dlinsertion nulle 72 recevant l'un des bords longitudinaux de la carte à tester 65.
Ce connecteur a force d'insertion nulle 72 appa-raissant en coupe dans la figure 8 et représente en vueéclatée dans la figure 9 est avantageusement choisi de façon à réaliser directement la liaison electrique entre les differents points à tester sur la carte 65, ramenes au voisinage du bord longitudinal recu par le connecteur 72, et les bornes de contacts telles que 81 s'étendant le long de l'un et l'autre des bords de la zone mediane de la pla-quette 76 de la double prise multiple 70.
Ainsi qulil apparalt en regard de la figure 8 ou plus particulièrement en regard de la figure 9, le connec-. *~ ~
.~"' 2~
- 12a -teur 72 comporte une glissière 100, un ensemble de contacts tels que 120, une barre porte-contacts 140 et une broche rotative 150 pour la commande d'ouverture ou de fermeture de l'ensemble des contact6 120.
La glissière 100 s'assemble sur la barre porte-contacts 140 et f, .
J~
constitue avec elle le corps du connecteur à partle interne partielle-ment évidée dan_ laquelle sont logés le~ contacts 120 ct la broche rota-tive de co~mande 150.
La glissière se présente sous la forme générale d'un profllé en U
S renverqé à base fendue et dort les branches sont réunieq par un enqemble de cloison~ 104 délimitant entre elles une suite d'alvéole3 105, a pas régulier ~ur la longueur de la gli sière, servant de lGgsment3 aux contact~ 120. Ce~ cloisons 104 présentent chacune, au droit de la ~ente dans la base de la glis3ière9 une découpe rectangulaire délimitant avec 10 cette fente une rainure longitudinale 110 de guidage et d'insertion de l'un des bords de la carte à tester 65, cette rainure 110 étant rendue à
~ond plat et contlnu par de petits pontq 106 reliant les fonds de~
découpe~ dans les cloison3 104.
A l'opposé de la rainure 110, les cloisonq- présentent chacune une 1~ découpe 107 à fond arrondi dé~inissant a~ec les partie3 évidées atte-nantes le logement de la broche intérieure 150.
Le~ deux Jambages de la glissière présentent, en outre, intérieu-rement et sensiblement au niveau de leurs extrémités libres, un rainu-rage longitudinal 108 d'encliquetage sur la barre porte-contacts 140.
Z0 Cette glissière est réalisée en une matière plastique et est issue de moulage.
Pour compléter la description de cette gli~sière 100, on notera que la sli~sière est fermée par deux parois ~rontales et que la rainure 11G est ouverte en V sur l'une de ces parois ~rontales tandis qu'a 25 l'extrémite opposée elle se termine dans une boutonnière 112 ~ormée dans la base du profilé en U au volsinage de l'autre paroi ~rontale, dans laquelle est logé un tampon amortisseur 113 pour la carte 6~.
Le~ contact~ 120 qui viendront se loger dans les alvéoles 105 de cette glissièra 3eront montés sur la barre porte-contacts 140. Ces 30 contact3 se présentent sour la forme générale d'une lame plate, dont une première portion terminale 121 présente deux petite pattes 122 de retenue dans la barre porte-contacts et se termine sous forme de broche 12~, dont l'autre portion terminale opposée 124 est sensiblement en S et assure la fonction de contact du type lame-ressort avec la carte de circuit imprimé 65 et dont la portion intermédiaire 125 est arquée ~ - . .
pour venir coopérer avec la broche 1~0 pour l'actionnement en ou-~erture ou eD Permeture du connecteur à ~orce d'ln~ertion nulle.
La barre porte~contact~ 140 se présente 30U~ la ~orme générale d'un T renversé à ~ambage central 142 court et large et a branche hori-zontale présentant de chaque côté du ~ambage central une ran8ée de trouR
141, à pa3 réguliers9 le~ trous de l/une des ran8éeR étant décalé3 sensi~lement d'un demi-pas par rapport aux trous de l'autre rangé~. Les bord~ longitudinaux de la branche horizontale forment de3 nervures 148 co~plémentaires des rainures 10~ de la gli~sière pour leur aY3emblage.
Enfin, le ~ambage central 142 se termine en forme de gouttière 3emi-cir-culaire 143 de réceptlon de la broche 150 et délimitera, avec le ~ond arrondi des découpe~ 107 dans les cloisons de la gli3sière, le logement de la broche.
Cette barre porte~contacts sera aYantageusement réalisée, com~e la 1~ gli3sière sur laquelle elle 9 ~ a3semble, en matière pla3tique et 3era issue de moulage.
La broche 1~0 eqt également en matière plastique. Elle est de longueur légèrement supérieure à celle de la gl~s~ière et a celle de la barre porte-oonta~t 140 et forme ou pré3ente à une extrémité, qui ~era exterieure à l'ensemble glis~lère barre porte~contactg, une came 1~1 pour l'actionnement en ouverture ou en ~ermeture des contacts. Cette ca~e 1~1 présente une fente 1~2 permettant lorsqu'elle est mise dan3 le prolongement de la rainure 110 l'insertion du bord de la carte 6~ d2ns le conneateur résultant et est d'épais~eur non uniforme pour définir un 2~ profilé arrière 1S3 facilitant sa rotation alors que la cart0 6~ 3era logée dana la rainure 110 et provoquant ensuite le blocase longitudinal de la carte logée dans la rainure.
Cette broche 1~0 est de profilé de Porme générale cylindrique ayant, au molns sur la longueur de 3a partie qui sera intérieure a la glissière 100, deux méplats opposé3, tels que 1S4. Elle présente enfin, au ~oisinage de la came 1~1, une gorge périphérique 1~ qui coopère avec un ergot 3emi-circulaire d'extrémité de la ~ ière 100, non repré-senté, pour as3urer le blocage en positionnement longitudinal de la broche dans le corp3 du connecteur.
3~ ~es contacts 120 montés 3ur la barre porte-contacts 140 ont leurs portion3 intermédiaire~ arquée~ 12~ qui viennen~ alterrlativement d'un côté et de l'autre contourner partiallement la périphérie de la broche 150, leurs portions ~ermlnale~ en S 124 définiront de part ~t d'autre du plan médian du connecteur deux rangée~ de contacts qui rien-5 dront coopérer avec le3 pistes conductrice~ ramenées au pas de ce2contact~ au voiqinage du bord de la carte 6~, 3ur l'une et l'autre de ~e~
~ace~.
En regard de la figure 8 ou 9, on comprendra que dan3 le connec teur 72 ainsl constitué, par l'actionnement en rotation de la broche 150 ou de la came 151 amenant la ~ente 152 dans le prolon~emant de la rai-nure 1109 la carte 65 peut être introduite depui3 la fente 1~2 dans la rainure 110. Dans cette po~ition de la broche, le~ portions arquées 1~
des contacts 3 ~ appuient pratiquement qans pression contre les méplats 154 et relâchent les portionq ter~inales en S 124 qui s'écartent 1~ du plan médian du connecteur ou plan médian de la rainure : le3 contact3 sont alors ouverts et la carte 65 glisse librement le long de la rai-nure 110. Par l'actionnement en rotation d'un quart de tour de la broche ou de sa came, amenant la ~ente 152 perpendiculairement a la raInure 110, ce-tte rotation n'étant po~sible que si la carte est tota-lement insérée dans la rainure 110, la carte 6~ est bloquée entre le tampon amortisseur 113 et le profilé arrière 153 de la came. Dans cette position, le3 portions arquées 125 de~ contacts sort alors appliquées avec pression contre les portions ~emi cylindrique~ de la broche qui les repou~sant ra~serrent lel portion3 terminales en S 124 vers le plan median de la ralnure 110 donc contre la carte 65 : les contacts sont alors ~ermé3 et en liaison électrique avec les piqte~ conductrice3 de la carte 6~.
Dans la double pri~e multiple 70, considérée en l'absence de fiches lB, le connecteur à force d'insertion nulle 72 assure la liaison des différents point~ du circuit de la carte 6~, ramenés vsrq le bord de ~a carte resu par le connecteur, aux deux série3 de bornes de contacts telles que 78 ~ormées qur les bord~ de la zone médiane de 12 plaquette 76, tandi~ que le3 cavalier~ tels que 83 relient ces borne~
telles que 78 aux bornes telles que 77 proches des bords de la plaquette 76 et donc aux conducteur~ tels que 86.
Au moyen de flches individuelle3 1B lnserée~ dan3 la double pri~e multiple selon la repré entation donnée à 3auche ~an~ la flgure ~ et correspondant au schéma électrique de la figure 3 on peut réalisen un couplage en dérivation sur l'une ou l'autre des borne3 ds contacts de cnacune de3 paires concernées. Au moyen de fiches 1B qui 3eront in~érées dan la double prise multiple 3elon la raprésentation faite à drolte dan3 la figure 8 et correspondant au schéma électrique de la fi~re 2, on pcurra réaliser un coupla~e en série entre le~ deux bornes de contact de chacune des paire~ concernées.
~0L'autre double pri3e multiple 71 du prolongateur llu~tré dans la flgure 7 e~t identique à la double prise multiple précédente 70, bien : que non décrite de ce fait, on comprendra qu'elle assure des fonctions identique.~. -Dan.~ ce prolongateur, les prise~ 71 et 70 permettent donc d'une 1~part le report électrique, à l'identique, des contacts imprimés le long des deux bords longitudinaux de la carte à te3ter ~ur les contacts 68 imprlmés le long de3 deux bord3 longitudinaux externe~ de l'ensemble de3 deu~ plaquette3 66 et 67 et d'autre part, a~sociée~ aux fiches 1B, les mesure~ de courant ou de tension en ces point3 de la carte à teYter.
20En regard des figures 7 et 8, on notera également que l'on a représenté la earte à tester 6~ équipée, sur l'un de se3 petitq bords de la barrette de connexion 10 tella que décrite ci-avant en regard de3 figures 4 ~ 6.
Dan3 la figure 10~ on a illu~tré les deux application3, décrites 2~cl-avant en regard des figure~ 4 à 6 et de~ figure~ 7 à 9, telles qu'elles apparaissent dans un équipement électronique monté dans un châssiq choi3i avantageu~ement tel que celui faisant l'objet de la demande de brevet français pV 81 11~69 déposée par la demanderesse le 12 ~uin 1981.
30En se référant à cette figure 10, on comprendra que ce ch~sqis d'équipement électronique, dans lequel 30nt assemblée3 une pluralité de cartes de circuit~ imprlmées telles que la carte 16~ portant des compo-sants et sont a3surées au moins les connexions entre circult3 définis par le3 carte~ indiYiduelles, est essentiellement constitué par deux pla-35.teaux 160 et 161 flxé3 sur deux monta~ts 162 et 163, a une distance l'un _ 17 _ de l'autre ~en31blement égale à la hauteur de3dite~ carte~ telle3 que 16~.Chacun de ces plateaux 160 et 161 e3t formé par un en~e~bls de gli33ières telle~ que 170 à rainures de réception des cartes, telle3 que 17i di~posées en vi3-à-vis d'un plateau a l'autre. Chacune de3 gli3-sière3 comporte intérieurement un connecteur a force d' in-~ertion nulle dont seule la came de commande d'actionnement en ouverture et en ferme-ture, telle que 172, e3t vi~lble dans cette figure 10, cet en~emble constitué par chaque gli3sière et 30n connecteur à Porce d'in ertion nulle étant analogue à l'ensemble appelé simplement connecteur à Porce d'insertion nulle repéré 72 danq la ~igure 8 et illustré en détail dan~
la figure 9, n'étant donc plus décrit.
Dan~ cette Pigure 10, on voit qu9 chacune de~ cartes est équipée en bout, c'est-à-dlre sur son petit bord avant dans le châq3i3, de la barrette de connexion désignée par la référence 10 qui lui a été affectée 1~ dans les flgures 4 à 6 comportant plusieurs prises multiple3 10A. Ce3 barr~ttes 10 con~tituent des réglettes de préhension des cartes mais permettent avantageusement ainsi qu'expliqué en regard des Pigures 4 à 6 de venir e~featuer des mesure3 sur les cartes individuelle~, à partir de la face avant du chassis équipé, au moyen de Piche3 multiple~ 1OB.
Dans cette Pigure 109 on voit au~si l'associatlon, a ce châss1s équlpé, du prolongateur de mesure tel que décrit en regard des figure3 7 à 9. Dans cette ~lgure 10 on a reporté les ré~erences des éléments principaux du prolongateur décrit : on voit ainsi la carte 6~ a tester, aFpartenant normalement à l'équipement électronique défini dans le chas-2~ si3, reçue entre lea deux double-prises multiples 70 et 71 qui a3.qure-ront d'une part, par l'intermédiaire de3 Pils conducteurq 86 et de~ deux plaquettes 66 et 67 inserée3 a la place de cette carte 6~ dans le cha3-si37 les liai~on~ normales du circuit dé~ini par cette carte avec le reste de l'équipement électronique et d'autre part par l'intermédiaire de Piches 1B les mequre3 ~ouhaitées qur cette carte.
On notera, en outre~ en regard de cette ~igure 10 ou de la Pigure 7, que le prolongateur de me3ure ~elon l'invention e~t adaptable à la nauteur du châssis donc de~ cartes, par simple réglage de l'écarte-ment entre les traverses 60-61 et 62-63 ~ixées sur le montant 64 alor~
3~ choi~i de longueur convenable.
_ 18 -On notera, encore, que ~i deux carte~ conti3Ue~ dan3 le châ3~1~
sont l'une et l'autre montaee respectivement ~ur prolongateur3, chacun de ces deux prolongateur~ pouvant pivoter autour de ~on montant 64, il~
lai~3eront acces~ible~ les deux ~ace~ de chacune de ce~ deux cartes.
On notera, enfin9 que du ~ait que le prolongateur de mesure équipé
de la carte à tester demeure porté par le cha3sis d'équipement, il permet des liaison3 prolongatrice~ (fil3 conducteurs 86) courte~ et rend po33i-ble 90n utilisation pour de~ équipement3 à fréquences de fonctionnement élevées .
3o
Claims (13)
1. Connecteur à couplage multiple comportant une prise incluant une paire de bornes de contact et une fiche susceptible de s'engager dans ladite prise, caractérisé en ce que:
- la prise comporte une plaquette isolante portant sur une même face la paire de bornes de contact disposées au voisi-nage de l'un de ses bords, dit premier bord, et à écarte-ment différent de ce bord, un boîtier isolant, monté sur le premier bord de ladite plaquette, dans lequel est fixé un cavalier conducteur en U dont les extrémités des branches forment des liaisons élastiques sur lesdites bornes de contact et comportant une ouverture pour l'insertion de ladite fiche parallèlement à la plaquette, entre la paire de bornes de contact et les extrémités des branches du cavalier, - la fiche comporte un support isolant portant une paire de lamelles conductrices qui forment, recto-verso sur ledit support et en correspondance avec les liaisons élastiques, une première paire de contacts en liaison permanente appartenant à l'une des lamelles et une deuxième paire de contacts en liaison interrompue appartenant à l'une et l'autre desdites lamelles, ladite fiche venant, par simple retournement de 180 degrés lors de son insertion dans la prise, assurer une continuité électrique ou une disconti-nuité électrique entre lesdites bornes de contact.
- la prise comporte une plaquette isolante portant sur une même face la paire de bornes de contact disposées au voisi-nage de l'un de ses bords, dit premier bord, et à écarte-ment différent de ce bord, un boîtier isolant, monté sur le premier bord de ladite plaquette, dans lequel est fixé un cavalier conducteur en U dont les extrémités des branches forment des liaisons élastiques sur lesdites bornes de contact et comportant une ouverture pour l'insertion de ladite fiche parallèlement à la plaquette, entre la paire de bornes de contact et les extrémités des branches du cavalier, - la fiche comporte un support isolant portant une paire de lamelles conductrices qui forment, recto-verso sur ledit support et en correspondance avec les liaisons élastiques, une première paire de contacts en liaison permanente appartenant à l'une des lamelles et une deuxième paire de contacts en liaison interrompue appartenant à l'une et l'autre desdites lamelles, ladite fiche venant, par simple retournement de 180 degrés lors de son insertion dans la prise, assurer une continuité électrique ou une disconti-nuité électrique entre lesdites bornes de contact.
2. Connecteur selon la revendication 1, carac-térisé en ce que lesdites bornes de contact sont consti-tuées par les portions terminales en vis-à-vis de deux pistes conductrices imprimées recto-verso sur ladite plaquette et dont l'une d'elles est ramenée sur la même face que l'autre.
3. Connecteur selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que ladite fiche comporte, en outre, une embase montée sur ledit support et à l'inté-rieur de laquelle les lamelles sont reliées à deux conduc-teurs électriques respectivement.
4. Connecteur multiple de mesure pour cartes de circuits imprimés d'un équipement électronique monté en châssis, faisant application de connecteur à couplage multiple selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte:
- une barrette de connexion montée sur le bord accessi-ble, dit bord avant, de chacune des cartes dans le châssis, comportant une pluralité de prises groupées par ensembles dits prises multiples dans un boîtier unique, dit réglette, et dont les paires de bornes respectives sont définies au voisinage du bord avant de la carte de circuits imprimés considérée, sur sa portion terminale correspondante cons-tituant ladite plaquette isolante de chacune des prises, et sont groupées par ensembles sur chacun desquels des couplages identiques sont à effectuer dans les prises mul-tiples respectives, ladite réglette comportant une plura-lité d'alvéoles internes correspondant chacun à l'une des prises multiples dans lesquels sont au moins partiellement logés les cavaliers conducteurs des prises respectives assurant individuellement les liaisons respectives sur les bornes de contact de l'ensemble de paires de bornes de la prise multiple correspondante, - au moins une fiche multiple coopérant avec au moins l'une des prises multiples et constituées par une pluralité de fiches dont les paires de lamelles conductrices respecti-ves, en nombre égal au nombre de paires de bornes de con-tacts dans la prise multiple correspondante, sont disposées, d'une paire à l'autre identiquement, sur le même support pour définir respectivement recto-verso les premières paires de contacts en liaison permanente et les secondes paires de contacts en liaison interrompue de prises indivi-duelles.
- une barrette de connexion montée sur le bord accessi-ble, dit bord avant, de chacune des cartes dans le châssis, comportant une pluralité de prises groupées par ensembles dits prises multiples dans un boîtier unique, dit réglette, et dont les paires de bornes respectives sont définies au voisinage du bord avant de la carte de circuits imprimés considérée, sur sa portion terminale correspondante cons-tituant ladite plaquette isolante de chacune des prises, et sont groupées par ensembles sur chacun desquels des couplages identiques sont à effectuer dans les prises mul-tiples respectives, ladite réglette comportant une plura-lité d'alvéoles internes correspondant chacun à l'une des prises multiples dans lesquels sont au moins partiellement logés les cavaliers conducteurs des prises respectives assurant individuellement les liaisons respectives sur les bornes de contact de l'ensemble de paires de bornes de la prise multiple correspondante, - au moins une fiche multiple coopérant avec au moins l'une des prises multiples et constituées par une pluralité de fiches dont les paires de lamelles conductrices respecti-ves, en nombre égal au nombre de paires de bornes de con-tacts dans la prise multiple correspondante, sont disposées, d'une paire à l'autre identiquement, sur le même support pour définir respectivement recto-verso les premières paires de contacts en liaison permanente et les secondes paires de contacts en liaison interrompue de prises indivi-duelles.
5. Connecteur selon la revendication 4, carac-térisé par le fait que chaque fiche multiple comporte en outre, une embase montée sur ledit support commun dans la-quelle les paires de lamelles conductrices sont reliées à
autant de paires de conducteurs électriques d'un câble ex-térieur.
autant de paires de conducteurs électriques d'un câble ex-térieur.
6. Connecteur multiple de mesure pour cartes de circuits imprimés d'un équipement électronique monté en châssis, comportant un prolongateur de mesure pour recevoir l'une desdites cartes à tester et faisant application dudit connecteur à couplage multiple selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit prolongateur coopère avec ladite fiche du connecteur à couplage multiple et comporte:
- deux connecteurs à force d'insertion nulle fixés en regard l'un de l'autre pour recevoir entre eux deux bords opposés de ladite carte à tester au voisinage desquels sont ramenés une pluralité de points du circuit qu'elle porte, et chacun relié électriquement à une double prise multiple comportant une pluralité de prises dont les plaquettes isolantes res-pectives portant leurs différentes paires de bornes de contact sont constituées par une plaquette commune portant au voisinage de l'un et l'autre de ses deux bords longitu-dinaux les paires de bornes de contact respectives et dont les boîtiers respectifs sont constitués par deux réglettes montées sur lesdits bords longitudinaux de ladite plaquette commune et équipées chacune, au pas des paires de bornes de contact, d'une série d'alvéoles internes dans lesquels sont logés les cavaliers conducteurs des prises respectives et d'ouvertures d'insertion de ladite fiche, - deux plaquettes isolantes dites de connexion portant chacune un réseau de pistes conductrices, fixées dans un même plan pour reproduire ensemble, dans le format de la carte à tester, la pluralité de points ramenés sur les deux bords de cette carte et, - une pluralité de conducteurs électriques reliant chacun l'une des bornes de chacune des paires de contact à l'une des pistes conductrices imprimées sur les plaquettes de connexion, pour reporter électriquement sur lesdites pla-quettes de connexion la pluralité de points ramenés sur les deux bords de la carte à tester.
- deux connecteurs à force d'insertion nulle fixés en regard l'un de l'autre pour recevoir entre eux deux bords opposés de ladite carte à tester au voisinage desquels sont ramenés une pluralité de points du circuit qu'elle porte, et chacun relié électriquement à une double prise multiple comportant une pluralité de prises dont les plaquettes isolantes res-pectives portant leurs différentes paires de bornes de contact sont constituées par une plaquette commune portant au voisinage de l'un et l'autre de ses deux bords longitu-dinaux les paires de bornes de contact respectives et dont les boîtiers respectifs sont constitués par deux réglettes montées sur lesdits bords longitudinaux de ladite plaquette commune et équipées chacune, au pas des paires de bornes de contact, d'une série d'alvéoles internes dans lesquels sont logés les cavaliers conducteurs des prises respectives et d'ouvertures d'insertion de ladite fiche, - deux plaquettes isolantes dites de connexion portant chacune un réseau de pistes conductrices, fixées dans un même plan pour reproduire ensemble, dans le format de la carte à tester, la pluralité de points ramenés sur les deux bords de cette carte et, - une pluralité de conducteurs électriques reliant chacun l'une des bornes de chacune des paires de contact à l'une des pistes conductrices imprimées sur les plaquettes de connexion, pour reporter électriquement sur lesdites pla-quettes de connexion la pluralité de points ramenés sur les deux bords de la carte à tester.
7. Connecteur multiple selon la revendication 6, caractérisé en ce que les deux connecteurs à force d'inser-tion nulle et leur double prise multiple associée, d'une part, et lesdites deux plaquettes de connexion d'autre part, sont montés à écartement réglable sur un montant commun.
8. Connecteur multiple selon la reven-dication.6, caractérisé en ce que chacun desdits con-necteurs à force d'insertion nulle comporte une glissière équipée d'une rainure longitudinale de réception de l'un des bords de la carte à tester, une pluralité de contacts fixés sur une barre porte-contacts s'assemblant sur la glissière à l'opposé de ladite rainure et formant avec elle le corps du connecteur à force d'insertion nulle, lesdits contacts présentant des premières portions terminales débordant de la barre porte-contacts à l'extérieur du con-necteur à force d'insertion nulle sous forme de broches alignées en deux rangées, des secondes portions terminales sensiblement en S s'étendant en deux rangées sur la lon-gueur de la rainure pour venir en contact avec ladite carte à tester et des portions intermédiaires arqués entre les-dites premières et secondes portions terminales, et, en outre, une broche rotative de forme générale cylindrique présentant sensiblement sur sa longueur deux méplats opposés, montée intérieurement à la glissière et à la barre porte-contacts qui lui est assemblée et recevant les-dites portions intermédiaires arquées desdits contacts pour leur commande simultanée en ouverture ou en fermeture.
9. Connecteur multiple selon la revendication 8, caractérisé en ce que lesdites broches desdits contacts sont reliés chacune à la borne, de chacune des paires de bornes de contact, non reliée par l'un desdits conducteurs électriques à l'une des plaquettes de connexion.
10. Connecteur multiple selon la revendication 6, 7 ou 9, caractérisé par le fait que chacune des réglettes comporte, en outre, à l'opposé des alvéoles internes par rapport à ladite plaquette commune qui délimite ces alvéoles, une rainure interne continue constituant une gouttière de logement des conducteurs électriques raccordés aux pistes conductrices de l'une des plaquettes de connexion.
11. Connecteur multiple selon la revendication 7, caractérisé en ce que chacun desdits connecteurs à force d'insertion nulle comporte une glissière équipée d'une rai-nure longitudinale de réception de l'un des bords de la carte à tester, une pluralité de contacts fixés sur une barre porte-contacts s'assemblant sur la glissière à l'oppo-sé de ladite rainure et formant avec elle le corps du con-necteur à force d'insertion nulle, lesdits contacts présen-tant des premières portions terminales débordant de la barre porte-contacts à l'extérieur du connecteur à force d'inser-tion nulle sous forme de broches alignées en deux rangées, des secondes portions terminales sensiblement en S s'éten-dant en deux rangées sur la longueur de la rainure pour venir en contact avec ladite carte à tester et des portions intermédiaires arqués entre lesdites premières et secondes portions terminales, et, en outre, une broche rotative de forme générale cylindrique présentant sensiblement sur sa longueur deux méplats opposés, montée intérieurement à la glissière et à la barre porte-contacts qui lui est assem-blée et recevant lesdites portions intermédiaires arquées desdits contacts pour leur commande simultanée en ouverture ou en fermeture.
12. Connecteur multiple selon la revendication 11, caractérisé en ce que lesdites broches desdits contacts sont reliés chacune à la borne, de chacune des paires de bornes de contact, non reliée par l'un desdits conducteurs électriques à l'une des plaquettes de connexion.
13. Connecteur multiple selon la revendication 8, 11 ou 12, caractérisé par le fait que chacune des réglettes comporte, en outre, à l'opposé des alvéoles in-ternes par rapport à ladite plaquette commune qui délimite ces alvéoles, une rainure interne continue constituant une gouttière de logement des conducteurs électriques raccordés aux pistes conductrices de l'une des plaquettes de connexion.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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MKEC | Expiry (correction) | ||
MKEX | Expiry |