BRPI0610047A2

BRPI0610047A2 - drive system for a railway needle

Info

Publication number: BRPI0610047A2
Application number: BRPI0610047-3A
Authority: BR
Inventors: Robert Granner
Original assignee: Metall Und Kunststoffwaren Erzeugungsges Mbh
Priority date: 2005-05-27
Filing date: 2006-05-03
Publication date: 2010-05-25
Also published as: AT501894A4; DE502006006178D1; AU2006251241B2; ATE457913T1; DK1883568T3; ES2341031T3; AU2006251241A1; NO20076512L; WO2006125716A1; SI1883568T1; EP1883568A1; PT1883568E; AT501894B1; EP1883568B1; PL1883568T3

Abstract

Disclosed is a drive unit comprising a positioning rod (2) which is connected to the switch blades and is movable between two final positions by means of a drive unit (1), e.g. a cylinder-piston arrangement. A mechanical lock (3) is provided that is effective in the final positions of the positioning rod (2). In order to obtain a great degree of safety, the mechanical lock (3) acts directly upon the positioning rod (2) while a catch (4) that is equipped with a separately controllable cylinder-piston arrangement (6) is supplied for said lock (3). The catch (4) blocks a movement of the lock in the direction of the unlocked position when the positioning rod (2) is in a final position.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "SISTEMA DEACIONAMENTO PARA UMA AGULHA FERROVIÁRIA".Patent Descriptive Report for "RAILING NEEDLE SYSTEM".

Campo TécnicoTechnical Field

A presente invenção refere-se a um sistema de acionamentopara uma agulha ferroviária, de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1.The present invention relates to a rail needle drive system according to the preamble of claim 1.

Com um sistema de acionamento deste tipo torna-se possíveldeslocar de uma posição para uma outra posição um trilho de agulha de umsegmento de trilhos para trens.São conhecidos, atualmente, vários sistemasde acionamento, como acionamentos mecânicos.operados através de ummotor regulador e diferentes carnes de discos ovalados ou acionamentoseletrohidráulicos.With such a drive system it is possible to move a needle rail from a train track segment from one position to another. Several drive systems are now known as mechanical drives.operated through a regulating motor and different meats of oval discs or electro-hydraulic drives.

No caso, também é conhecido (vide, por exemplo.o documentode 3227203 A) prever um simples bloqueio de barras reguladoras em umacionamento eletrohidráulico, que é destravado por ocasião de uma regula-gem da barra reguladora por vários elementos mecânicos, como carnes decomando ou carnes de regulagem ovalados. No caso, resulta, todavia, adesvantagem de que no aparecimento de vibrações, poder ocorrer um mo-vimento indesejado do acionamento da barra reguladora, o que, na seqüên-cia, pode, também, resultar em uma movimentação da barra reguladora, vin-culada através de um sistema acoplador. Como os conjuntos de destrava-mento são comandados durante a seqüência de movimentação, a barra re-guladora não mais está protegida na sua posição terminal, com o que podemovimentar-se, igualmente, a agulha ligada com a barra reguladora. O blo-queio conhecido, portanto, apenas funciona de modo confiável quando oacionamento permanecer na posição projetada, agindo forças somente so-bre a agulha. No exercício de forças sobre o acionamento, este tipo de blo-queio poderá falhar.In this case, it is also known (see, for example. Documentode 3227203 A) to provide for a simple locking of the regulating bars in an electrohydraulic operation, which is unlocked when regulating the regulating bar by various mechanical elements, such as meat which is pulled out or Oval regulating meats. In this case, however, it is advantageous that, in the event of vibration, undesirable movement of the regulator bar may occur, which, in sequence, may also result in a movement of the regulator bar, resulting in through a coupler system. As the unlocking assemblies are controlled during the movement sequence, the regulating bar is no longer protected in its terminal position, so that the needle connected with the regulating bar can also be moved. The known lock therefore works reliably only when the drive remains in the projected position, forces acting only on the needle. In exerting forces on the drive, this type of block may fail.

Descrição da InvençãoDescription of the Invention

Problema TécnicoTechnical problem

Constitui objetivo da invenção evitar estas desvantagens, pro-pondo um sistema de acionamento da espécie inicialmente citada, que ga-rante o bloqueio seguro.Solução TécnicaIt is an object of the invention to avoid these disadvantages by providing a drive system of the initially cited species which ensures safe locking.

De acordo com a invenção, isto é logrado pelas característicasmarcantes da reivindicação 1.According to the invention this is achieved by the hallmark features of claim 1.

As medidas propostas trazem a vantagem de que o bloqueiosomente poderá ser movido a partir da posição travada quando o bloqueiotiver sido movimentado de sua posição bloqueada pelo acionamento alocadoao bloqueio. Eventuais vibrações que surgirem não poderão, portanto, resul-tar em um destravamento do bloqueio, de sorte que uma agulha, providacom o sistema de acionamento de acordo com a invenção, não poderá sermovida de sua respectiva posição, também não em uma hipótese desta na-tureza.The proposed measures have the advantage that the lock can only be moved from the locked position when the lock has been moved from its locked position by the drive allocated to the lock. Any vibrations that arise cannot, therefore, result in an unlocking of the lock, so that a needle, provided with the drive system according to the invention, cannot be moved from its respective position, nor in such a hypothesis. -ness.

Pelas características da reivindicação 2 resulta a vantagem deque o bloqueio somente pode atuar em uma posição terminal da barra regu-ladora. Tão logo a barra reguladora tiver sido movido por um trecho, a sali-ência de encaixe terá abandonado o recorte do encaixe, de maneira que obloqueio não mais pode recuar para a posição bloqueada. Portanto, não énecessário ativar o acionamento do bloqueio durante todo o processo regu-lador, sendo suficiente, assim, proceder no início do processo regulador.The features of claim 2 result in the advantage that the lock can only act at a terminal position of the throttle bar. As soon as the adjuster bar has been moved by a portion, the locking protrusion will have left the locking cutout so that the locking can no longer retreat to the locked position. Therefore, it is not necessary to activate the lock trigger during the entire regulatory process, so it is sufficient to proceed at the beginning of the regulatory process.

Somente quando a barra reguladora se encontrar em uma de suas posiçõesfinais, poderá o bloqueio encaixar no recorte de encaixe da barra reguladoraevitando, assim, com o seu ressalto, uma movimentação do bloqueio na di-reção de sua posição desbloqueada.Only when the adjuster bar is in one of its end positions can the lock engage the adjuster cutout of the adjuster bar, thereby preventing the lock from moving in the direction of its unlocked position.

Para o controle do bloqueio é vantajoso prever as característicasda reivindicação 3. Desta maneira, torna-se possível um comando simplesda movimentação do bloqueio, bem como, também, o seu bloqueio nas po-sições finais da barra reguladora.In order to control the lock it is advantageous to provide the features of claim 3. In this way, a simple command of the lock movement as well as its locking in the final positions of the regulating bar is possible.

Pelas características da reivindicação 4 resulta uma construçãomuito simples para o acionamento da barra reguladora e do bloqueio. Nocaso, pela folga entre o conjunto de arraste e o acionamento da barra regu-ladora é assegurado que, no caso de o bloqueio se encontrar na posição deliberação, o bloqueio possa ser liberado por uma movimentação do aciona-mento, antes de ser movida a barra reguladora. A folga entre o recorte deencaixe do corpo de bloqueio e o corpo do ferrolho serve para a compensa-ção de tolerâncias, isto é, a barra reguladora ainda pode ser movida por umtrecho curto, depois de ter sido ativado o bloqueio. Pelas medidas propostas,a cada posição terminal da barra reguladora é alocado o bloqueio separado.The characteristics of claim 4 result in a very simple construction for actuating the adjuster bar and the lock. However, by the clearance between the drag assembly and the drive of the throttle bar it is ensured that, in the event that the lock is in the deliberate position, the lock can be released by a movement of the drive before being moved to regulating bar. The gap between the locking body's locking cutout and the bolt body serves to compensate for tolerances, that is, the adjuster bar can still be moved for a short time after the lock has been activated. By the proposed measures, each separate position of the regulating bar is allocated a separate lock.

Assim sendo, é alcançada um grau elevado de segurança.Accordingly, a high degree of safety is achieved.

Neste sentido, será conveniente prever as características da rei-vindicação 5.In this sense, it will be convenient to foresee the characteristics of the vindication king 5.

Pelas características da reivindicação 6 resulta a vantagem deque a alimentação de energia para acionar a barra reguladora somente po-derá ocorrer quando os dois bloqueios se encontrarem nas suas posições dedesbloqueio, de maneira que é evitada a ocorrência de danos dos bloqueios.The features of claim 6 result in the advantage that the power supply to drive the throttle bar can only occur when the two locks are in their unlocking positions, so that damage to the locks is prevented.

Para viabilizar uma informação constante sobre o estado respec-tivo da agulha e sobre o seu estado de bloqueio, é vantajoso prever as ca-racterísticas da reivindicação 7. Assim sendo, pode-se fazer depender a po-sição do sinal "livre", por exemplo, do fato de todas as agulhas estarem blo-queadas.In order to provide constant information on the respective state of the needle and its locking state, it is advantageous to provide for the characteristics of claim 7. Therefore, the position of the "free" signal may be made dependent upon for example, the fact that all needles are blocked.

Pelas características da reivindicação 8 resulta um fecho hidráu-lico. Como é indicado ainda mais precisamente na descrição das figuras,nesta hipótese, o acionamento somente poderá mover-se quando antes oconjunto do cilindro-pistão tiver alcançado o seu batente. Eventuais oscila-ções na pressão no sistema hidráulico permanecem ineficazes.The characteristics of claim 8 result in a hydraulic closure. As is even more precisely indicated in the description of the figures, in this case, the drive can only move when the piston-cylinder assembly has reached its stop before. Possible fluctuations in pressure in the hydraulic system remain ineffective.

Breve Descrição dos DesenhosBrief Description of the Drawings

A invenção será agora explicitada, baseado no desenho que a-presenta, de forma esquematica, um sistema acionador de acordo com ainvenção para uma agulha.The invention will now be explained based on the drawing which schematically presents a drive system according to the invention for a needle.

O sistema de acionamento, consoante a invenção, apresenta umacionamento 1 na forma de um conjunto de cilindro-pistão que pode ser su-jeito com um fluido pressurizado. No caso, a haste de pistão 1.1 é mantidafixa em um ponto e o cilindro 1.4 pode nela ser movido. No caso, o cilindro1.4 possui um arraste 1.2, o qual penetra com folga em um recorte 2.3 deum corpo de bloqueio 2.1.The drive system according to the invention has a drive 1 in the form of a cylinder-piston assembly that can be supported with a pressurized fluid. In this case, the piston rod 1.1 is kept fixed at one point and the cylinder 1.4 can be moved there. In this case, the cylinder 1.4 has a drag 1.2, which loosely penetrates a cutout 2.3 of a locking body 2.1.

Este corpo de bloqueio 2.1 está fixamente montado em uma bar-ra reguladora 2 e apresenta, além disso, dois recortes de encaixe 2.2 quecooperam com ferrolhos 3.1 (por exemplo em forma de pinos) de bloqueios3, os quais penetram com folga nos recortes de encaixe 2.2 na sua posiçãobloqueada. Estes ferrolhos 3.1 são protendidos por uma mola em sentidodescendente.This locking body 2.1 is fixedly mounted to a regulating bar 2 and furthermore has two locking indentations 2.2 which operate with locking bolts 3.1 (for example in the form of pins) which loosely penetrate the locking indentations. 2.2 in its locked position. These bolts 3.1 are protected by a downward spring.

Além disso, o cilindro 1.4 do acionamento está fixamente unidocom um ressalto 1.5, provido de um carne de comando 1.3. Nesta unidadese encontra um órgão apalpador 3.3 do bloqueio 3, sendo que este órgãoapalpador 3.3, configurado como rolete, está posicionado em um braço 3.4do bloqueio 3. No caso, o outro lado 3.2 do braço 3.4 coopera com um res-salto 4.1 de um bloqueio. O bloqueio 3 pode ser movido perpendicularmentepara com a barra reguladora 2.In addition, the drive cylinder 1.4 is fixedly coupled with a cam 1.5 provided with a cam 1.3. In this unit there is a probe member 3.3 of the lock 3, and this probe member 3.3, configured as a roller, is positioned in an arm 3.4 of the lock 3. In this case, the other side 3.2 of the arm 3.4 cooperates with a 4.1 bounce of block. The lock 3 can be moved perpendicularly to the adjuster bar 2.

O bloqueio 4 apresenta, essencialmente, uma barra 4.6, providade uma saliência de encaixe 4.5, a qual - quando a barra reguladora 2 seencontrar na posição terminal alocada - penetra em um recorte de encaixe4.7 da barra reguladora 2. Para este fim, está sob carga molar em sentidodescendente, ou seja, lateral, ou o seu peso é suficientemente alto. No caso,a barra 4.6 poderá ser içada (ou poderá ser lateralmente deslocada)com umconjunto de cilindro-pistão (por exemplo pneumático).The lock 4 essentially has a bar 4.6, it has a locking protrusion 4.5, which - when the regulating bar 2 is in the allocated terminal position - penetrates a locking cutout4.7 of the regulating bar 2. For this purpose it is under molar charge in descending sense, ie lateral, or its weight is sufficiently high. In this case, the bar 4.6 may be lifted (or may be laterally displaced) with a cylinder-piston assembly (eg pneumatic).

É especialmente vantajoso ativar hidraulicamente o conjunto decilindro-pistão 6 (da mesma maneira como o acionamento 1), acoplando oacionamento 1, através de um redutor de pressão, em paralelo para com oconjunto de cilindro-pistão 6. Quando a linha for, agora, sujeita, inicialmenteapenas o conjunto cilindro-pistão 6 será pressurizado, com o que será des-locado. Enquanto a barra 4.6 puder se movimentar, será formada apenaspressão reduzida, que não é avançada pelo redutor de pressão para o acio-namento 1. Somente quando a barra 4.6 tiver alcançado o batente, será for-mada uma contrapressão. Tão logo for ultrapassado o valor-limite do redutorde pressão (por exemplo 6 ou 8), esta unidade avançará a pressão (corres-pondentemente reduzida) para o acionamento 1, o qual, em seguida, serámovimentado correspondentemente. Deste modo fica assegurado, de formameramente hidráulica, que o acionamento 1 somente pode mover-se quandoa barra 4.6 tiver alcançado o seu batente. Além disso, fica excluído, em con-seqüência do redutor de pressão, que o acionamento 1 se movimente nosistema hidráulico, em conseqüência de oscilações de pressão indesejadas.It is especially advantageous to hydraulically activate cylinder-piston assembly 6 (in the same manner as drive 1) by coupling drive 1 via a pressure reducer in parallel with cylinder-piston assembly 6. When the line is now subject, initially only the cylinder-piston assembly 6 will be pressurized, with which it will be relocated. As long as bar 4.6 can move, only reduced pressure will be formed, which is not advanced by the pressure reducer to drive 1. Only when bar 4.6 has reached the stop will a back pressure be formed. As soon as the pressure reducer limit value (eg 6 or 8) is exceeded, this unit will advance the pressure (correspondingly reduced) to drive 1, which will then be moved accordingly. In this way it is hydraulically ensured that drive 1 can only move when bar 4.6 has reached its stop. Furthermore, it is excluded, as a consequence of the pressure reducer, that drive 1 moves in the hydraulic system as a result of unwanted pressure fluctuations.

(Tais oscilações na pressão nunca são superiores a, por exemplo, 600 Kpa(6 bars).(Such pressure swings are never greater than, for example, 600 Kpa (6 bars).

A partir da barra 4.6 projeta-se um ressalto 4.1, o qual cooperacom o braço 3.2, 3.4 do bloqueio 3, evitando, na posição bloqueada mostra-da, um movimento do bloqueio 3 esquerdo para a sua posição de liberação,na qual o ferrolho 3.1 passa a ficar fora de cooperação com o recorte de en-caixe2.2From bar 4.6 a shoulder 4.1 projects which cooperates with the arm 3.2, 3.4 of the lock 3, avoiding, in the locked position shown, a movement of the left lock 3 to its release position, in which the bolt 3.1 becomes out of cooperation with crate clipping2.2

Através de seus ressaltos 4.6 e 4.2, a barra 4.3 comanda chaveselétricas 5.1 e 5.2. No caso, através de órgão de comando não representa-dos, a chave 5.2 comanda o suprimento de energia, ou seja, a adução defluido pressurizado; somente quando as duas chaves 5.2 forem ativadas,poderá ser ativado o acionamento 1. A chave 5.2 está acoplada com umconjunto indicador não representado, ou com conjuntos de segurança, sina-lizando "agulha bloqueada e travada".Through its shoulders 4.6 and 4.2, bar 4.3 controls 5.1 and 5.2 power switches. In this case, by means of an unrepresented control unit, key 5.2 controls the energy supply, ie the pressurized fluid supply; Only when both switches 5.2 are activated, can drive 1 be activated. Switch 5.2 is coupled with an unrepresented indicator assembly or safety assemblies, signaling "needle locked and locked".

Para posicionar a barra reguladora 2 da posição bloqueada re-presentada para a sua segunda posição, no caso mostrado, a posição direi-ta, torna-se necessário sujeitar o conjunto esquerdo de cilindro-pistão commeio pressurizado, com o que a barra 4.6 do bloqueio 4 será suspensa(sendo a sua saliência de encaixe 4.5 suspensa do corte de encaixe 4.7 dabarra reguladora 2), e o ressalto 4.1 passará a ser movido em direção as-cendente, com o que passa a ser viabilizado um movimento do bloqueio 3em direção ascendente.In order to position the adjuster bar 2 from the locked position shown to its second position, in the case shown, the right position, it is necessary to subject the left pressurized medium cylinder-piston assembly, whereby the bar 4.6 of the The lock 4 will be suspended (its snap-on 4.5 will be suspended from the locking cut-off 4.7 of the regulating bar 2), and the shoulder 4.1 will be moved upwards, whereby a movement of the lock 3 will be made possible. ascending.

Simultaneamente, a chave 5.2 libera um sinal e a alimentaçãode fluido pressurizado para o acionamento 1. Assim sendo, o cilindro 1.4começa a mover-se para o lado direito. Com isto, move-se também o ressal-to 1.5 que sustenta o carne de comando 1.3, sendo assim o órgão apalpador3.3 elevado, com o que o ferrolho 3.1 é suspenso do recorte de encaixe 2.2do corpo de bloqueio 2.1. Desta maneira, fica liberado o bloqueio da barrareguladora 2 e o corpo de bloqueio 2.1 será arrastado pelo arraste 1.2 docilindro 1.4, tão logo este tiver atravessado a folga entre o arraste 1.2 e alimitação do recorte 2.3. Como o corpo de bloqueio 2.1 está fixamente unidocom a barra reguladora 2, será, desta maneira, também movida a barra re-guladora 2.At the same time, switch 5.2 releases a signal and pressurized fluid supply to drive 1. Therefore, cylinder 1.4 begins to move to the right. In this way, the shoulder 1.5 supporting the camshaft 1.3 is also moved, thus the probe member 3.3 is raised, whereby the bolt 3.1 is suspended from the locking cutout 2.2 of the locking body 2.1. In this way the locking of the regulating bar 2 is released and the locking body 2.1 will be dragged by drag 1.2 to 1.4, as soon as it has crossed the gap between drag 1.2 and cutout 2.3. As the locking body 2.1 is fixedly joined with the regulating bar 2, the regulating bar 2 will thus also be moved.

Depois de o corpo de bloqueio 2.1 tiver alcançado o ferrolho 3.1do bloqueio direito 3, este ficará posicionado na face de encontro 2.4, com oque será suspenso, o que poderá ocorrer sem problemas, visto que a saliên-cia de encaixe 4.5 do bloqueio 4 direito estar apoiada na barra reguladora 2,estando, portanto, suspensa. Tão logo houver sido alcançado o recorte direi-to de encaixe 2.2 do corpo de bloqueio 2.1, o ferrolho 3.1 penetrará nesterecorte. Em seguida, a barra reguladora 2 terá alcançado a sua posição ter-minal direita e a saliência de encaixe 4.5 penetrará no recorte de encaixe 4.7da barra reguladora 2, com o que o ressalto 4.1 do bloqueio direito 4 passa aencostar no braço 3.2, 3.4 do bloqueio 3 direito, sendo, assim, evitado o seumovimento ascendente, permanecendo a barra reguladora 2 seguramentetravada.Once the locking body 2.1 has reached the locking bolt 3.1 of the right lock 3, it will be positioned on the encounter face 2.4, which will be suspended, which can occur smoothly, as the locking protrusion 4.5 of the lock 4 be supported by the slider 2 and is therefore suspended. As soon as the right notch 2.2 cutout of the locking body 2.1 has been reached, the bolt 3.1 will penetrate this cutout. Thereafter, the adjuster bar 2 will have reached its right end position and the engaging protrusion 4.5 will penetrate the engaging groove 4.7 of the adjuster bar 2, whereby the shoulder 4.1 of the right lock 4 touches the arm 3.2, 3.4. of the right block 3, thus avoiding its upward movement, while the regulating bar 2 remains locked.

No caso, ocorre também a ativação do ombro 5.1 e 5.2 do bloqueio 4 direi-to, informando, assim, o bloqueio seguro para o controle da agulha.In this case, there is also activation of the shoulder 5.1 and 5.2 of the right 4 block, thus informing the safe lock for needle control.

Claims

1. Railway needle drive system comprising the drive a regulating bar (2), joined with the needle tabs, and which by means of a drive (1), for example a cylinder-piston assembly, can be moved between two Terminal positions, provided that a mechanical lock (3) acts on the terminal positions of the regulating bar (2), characterized in that the mechanical lock (3) acts directly on the regulating bar (2) and for this locking (3) it is provided. a lock (4), provided with a separate control drive (6), which, with the regulating bar (2) in the terminal position, blocks a movement of the lock (3) towards the unlocked position.

Drive system according to claim I, characterized in that the lock (4) comprises a bar (4.6), provides a shoulder (4.1), acting in a terminal position of the regulating bar (2) with a locking projection (4.5) in a locking cutout (4.7) of the regulating bar, the shoulder (4.1) cooperating with the lock (3).

Drive system according to Claim 2, characterized in that for the actuation of the lock (3) there is provided a control cam (1.3) coupled with the drive (1) of the regulating bar. (2), wherein said meat engages an arm (3.4) of the block (3), connected with a probe organ (3.3), said arm (3.4) also cooperating with the shoulder (4.1) of the bar (4.6).

Drive system according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the locking bar (2) has a locking body (2.1) which has locking indentations (2.2) for each one of the plates. two end positions, with which a bolt (3.1), allocated to a final position of the adjuster bar (2) can be operated, and the locking body (2.1), via a drag assembly (1.2, 2.3) is coupled , with clearance, with the drive (1) of the regulating bar (2).

Drive system according to Claim 4, characterized in that the locking body (2.1) at its two ends has locating faces (2.4) for the bolts (3.1).

Drive system according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the power supply for the activation (1) of the regulating bar (2) is controlled by a key (5.2), forcibly operated by the lock (4) and can be unlocked only with the lock (4) in the released position.

Drive system according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the lock (4) forcibly drives a key (5.1) connected with the indicator assembly, which key is activated. in the locked position.

Drive system according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the cylinder-piston assembly 6 and drive 1 can be hydraulically activated, with drive 1 coupled via a gear unit. parallel to the piston-cylinder assembly 6.