"Installation de raclage d'une bande transporteuse" Cette invention concerne une installation de raclage d'une bande transporteuse, installation qui fait usage d'un racleur comportant une lame et un support amortisseur sur lequel est fixé ladite lame.
Il a déjà été proposé de monter une lame de raclage sur une matière caoutchouteuse de telle façon qu'on tend à réaliser un amortissement des vibrations provoquées par le raclage et une meilleure pression élastique de la lame de raclage sur le brin de la bande convoyeuse qu'on veut décrasser ou nettoyer.
Des tentatives de l'espèce ont déjà été décrites par le brevet américain 3.656,610 et plus particulièrement dans le brevet français 1.127,925, ainsi que plus récemment dans un brevet allemand 23 18 497.
De nombreux désavantages et imperfections caractérisent les racleurs selon les brevets français et allemand précités.
Au brevet français précité peut être reproché que l'effort de raclage n'est pas suffisant quoique le principe de l'interposition d'un élément amortisseur en caoutchouc entre un support du racleur et la lame ait constitué, à l'époque, un progrès considérable.
Quant au racleur selon le brevet allemand
<EMI ID=1.1>
de la lame lorsque l'élément amortisseur ne travaille qu'à la compression. Lorsque dans les variantes selon ce brevet, l'élément travaille au cisaillement et à la compression, on constate que l'élément en caoutchouc se déchire prématurément, ce qui provoque évidemment un déchet considérable et inadmissible.
Dans une autre forme d'exécution différente dont s'inspirent les brevets belges 895.740 et 900.862 au nom de la demanderesse, on a constaté un effort de cisaillemnet qui est extrêmement défavorable et provoque un taux de déchirement que la demanderesse :
estime- trop élevé.
Le but de la présente invention est donc de remédier à ces inconvénients et de réaliser une installation de raclage d'une bande transporteuse de conception nouvelle et originale ainsi que le racleur utilisé dans une telle installation.
Pour réaliser cet objectif conformément à l'invention, le support amortisseur du racleur selon l'invention présente au moins un évidement grâce auquel celui-ci peut être enfilé sur au moins un élément de base.
Dans une forme de réalisation particulièrement avantageuse, l'évidement précité est en communication avec au moins une face du support amortisseur précité tandis qu'un profilé de section transversale correspondant à celle de l'évidement précité est fixé sur ou fait partie d'un support creux destiné à être glissé sur un élément de base qui peut, lui-même, être fixé sur le bâti de l'installation.
Dans une forme de réalisation remarquable, la section transversale précitée est une section en forme de T et le support précité, comportant au moins un profilé sur lequel peut être enfilé l'élément amortisseur, présente latéralement deux joues de serrage permettant le blocage par coincement latéral de l'élément amortisseur précité.
D'autres détails et avantages de l'invention ressortiront de la description qui sera donnée ci-après d'une installation de raclage d'une bande transporteuse, selon l'invention. Cette description n'est donnée qu'à titre d'exemple et ne limite pas l'invention.
La figure 1 représente, selon une vue explosée., avec brisures partielles, l'élément de base sur lequel peut être glissé le support creux portant un profilé sur lequel peut être enfilé l'élément amortisseur du racleur proprement dit. La figure 2 montre un racleur soumis à une action de compression et de cisaillement. La figure 3 montre, en coupe, un racleur selon l'invention. La figure 4 montre également en coupe une variante du racleur selon l'invention. La figure 5 montre, selon une vue explosée, les organes de montage et de fixation appartenant à l'installation selon l'invention.
L'installation selon la présente demande de brevet est caractérisée essentiellement par une conception nouvelle et originale du racleur proprement dit, représenté aux figures par la référence générale 1.
Le racleur proprement dit comporte un. élément amortisseur 2 en une matière souple capable d'assurer, d'une part, le maintien correct de l'élément amortisseur sur un support et une élasticité convenable du racleur résistant essentiellement aux efforts de cisaillement, d'autre part.
L'élément amortisseur 2 comporte dans la forme d'exécution selon la figure 3, un évidement 4, dont la section transversale, par exemple en forme de T, s'adapte à la section transversale du profilé 5, qui est fixé sur ou fait partie du support creux 6. Selon cette même forme d'exécution, le support creux 6 est destiné à être glissé sur une élément de base 7 (figure 1).
De plus, deux joues de serrage 8 ont été soudées latéralement sur le support creux 6, ce qui permet d'obtenir par un coincement approprié un serrage adéquat de l'élément amortisseur 2 sur le profilé 5.
A sa partie supérieure, l'élément amortisseur 2 porte, solidarisée par vulcanisation, une plaque 9 sur laquelle se fixe la lame 10 du racleur.
L'élément amortisseur 2 est constitué, dans une forme de réalisation appliquée de préférence, en deux matières élastiques présentant des qualités "shore" différentes. La partie 2' de l'élément amortisseur 2 est une qualité "shore" de dureté plus élevée, tandis que le partie 2" est d'une qualité "shore" plus souple jouant essentiellement le rôle d'amortisseur.
Grâce à cette structure, les efforts de traction et de compression mécaniques ainsi que les efforts au cisaillement, sont progressivement répartis et les forces qui en résultent sont transmi-ses aux joues 8 qui enserrent la base de l'élément amortisseur et au profilé 5.
En remplaçant la combinaison métal-caoutchouc par un amortisseur monobloc en deux constituants, on évite la rupture brutale des mouvements élastiques au niveau de la solidarisation entre le caoutchouc et le métal, comme cela est représenté à la figure 2 àù l'amortisseur en caoutchouc 11 est solidarisé par vulcainisation d'un part, d'un tube en acier 12 et d'une plaque de support 13 pour la lame
14. La zone indiquée par trois flèches 15 montre l'endroit où les effets du cisaillement s'observent rapidement.
Il est clair également que l'élément amortisseur 2 du racleur proprement dit se monte facilement sur le profilé 5 et se trouve, après un léger rabattement des joues 8 vers l'intérieur de l'ensemble, parfaitement enserré sur le support creux 6.
Tous les défauts des racleurs dans lesquels le support amortisser en caoutchouc est solidarisé à sa base d'un élément métallique se trouve ainsi évités.
Dans une forme de réalisation inspirée du même principe, l'élément amortisseur 16 (figure 4) constitué de deux parties 16' et 16", présentant les mêmes caractéristiques de dureté "shore" différentes, ou une seule dureté (shore", présente dans sa partie 16" une évidement carré 17", de telle sorte que l'élément amortisseur 16 peut être glissé et immobilisé sur un support 18 de section correspondante.
Selon cette variante, on résout les problèmes de corrosion qui sont très importants dans l'industrie chimique où les vapeurs corrosives ou les caractéristiques des produits transportés sont nocifs pour toute la structure métallique d'une installation de bande transporteuse.
Les deux formes de réalisation décrites ci-dessus évitent la mise en place d'éléments mécaniques de serrage 34 servant à relier les éléments entre eux, afin d'éliminée le jeu 35 qui existe entre le tube 12 et le profilé 36 dans lequel il est glissé. Ce montage étant à l'origine des vibrations.
Enfin, en se référant aux figures 1 et 5, on réalisera que l'élément de base 7, de section carrée, se termine par des extrémités cylindriques 19 qui peuvent être serrées dans l'orifice
20 d'un bloc de serrage 21 comportant des mâchoires 22 et 23, qui peuvent être rapprochées l'un de l'autre par le serrage d'un boulon 24 qui traverse un orifice taraudé 25 du bloc de serrage 20. Le blocage proprement dit, dans la position angulaire désirée du support creux 7 se fait par serrage du boulon 26 qui pénètre dans un orifice taraudé qui débouche dans l'orifice 20 destiné à recevoir l'extrémité cylindrique 19.
Le bloc de serrage 21 s'adapte en hauteur sur un cornière 28 dans une fente 29 qui peut être traversée par deux boulons de fixation 30 qui pénètrent dans les trous borgnes 31 du bloc de serrage.
Une fois la hauteur du bloc de serrage 21 déterminée par rapport au profilé 28, le bloc de serrage 21 peut être immobilisé par vissage du boulon 32 traversant un écrou 33 fixé sur une cornière 32 elle-même soudée sur le profilé 28.
Il est évident que l'invention n'est pas limitée aux formes d'exécution qui viennent d'être décrites et que bien des modifications pourraient y être apportées sans sortir du cadre de la présente demande de brevet.
REVENDICATIONS
1. Installation de raclage d'une bande transporteuse, installation qui fait usage d'un racleur comportant une lame et un support amortisseur sur lequel est fixée ladite lame, caractérisée en ce que le support amortisseur (2, 16) présente au moins un évidement
(4, 17) grâce auquel ledit support amortisseur peut être enfilé sur au moins un élément de base (6, 18).
"Installation for scraping a conveyor belt" This invention relates to an installation for scraping a conveyor belt, installation which uses a scraper comprising a blade and a damping support on which said blade is fixed.
It has already been proposed to mount a scraper blade on a rubbery material so that there is a tendency to dampen the vibrations caused by the scraper and a better elastic pressure of the scraper blade on the strand of the conveyor belt that 'we want to clean or clean.
Attempts of the kind have already been described by the American patent 3,656,610 and more particularly in the French patent 1,127,925, as well as more recently in a German patent 23 18 497.
Many disadvantages and imperfections characterize the scrapers according to the aforementioned French and German patents.
The aforementioned French patent can be criticized for the fact that the scraping effort is not sufficient although the principle of the interposition of a rubber damping element between a scraper support and the blade constituted, at the time, an improvement considerable.
As for the scraper according to the German patent
<EMI ID = 1.1>
of the blade when the damping element only works under compression. When in the variants according to this patent, the element works in shearing and compression, it is noted that the rubber element tears prematurely, which obviously causes considerable and inadmissible waste.
In another different embodiment which inspired the Belgian patents 895,740 and 900,862 in the name of the plaintiff, we found a shearing effort which is extremely unfavorable and causes a tearing rate that the plaintiff:
esteem too high.
The object of the present invention is therefore to remedy these drawbacks and to provide a scraper installation for a conveyor belt of new and original design as well as the scraper used in such an installation.
To achieve this objective in accordance with the invention, the damping support of the scraper according to the invention has at least one recess by which it can be threaded onto at least one basic element.
In a particularly advantageous embodiment, the aforementioned recess is in communication with at least one face of the aforementioned damping support while a profile of cross section corresponding to that of the aforementioned recess is fixed on or forms part of a support hollow intended to be slid on a basic element which can, itself, be fixed on the frame of the installation.
In a remarkable embodiment, the aforementioned cross section is a T-shaped section and the aforementioned support, comprising at least one profile on which the shock absorbing element can be threaded, has two clamping cheeks laterally allowing blocking by lateral wedging of the above-mentioned damping element.
Other details and advantages of the invention will emerge from the description which will be given below of an installation for scraping a conveyor belt, according to the invention. This description is given by way of example only and does not limit the invention.
Figure 1 shows, in an exploded view., With partial broken, the basic element on which can be slid the hollow support carrying a profile on which can be threaded the damping element of the scraper itself. FIG. 2 shows a scraper subjected to a compression and shearing action. Figure 3 shows, in section, a scraper according to the invention. Figure 4 also shows in section a variant of the scraper according to the invention. FIG. 5 shows, in an exploded view, the mounting and fixing members belonging to the installation according to the invention.
The installation according to the present patent application is essentially characterized by a new and original design of the scraper itself, represented in the figures by the general reference 1.
The actual scraper has one. damping element 2 made of a flexible material capable of ensuring, on the one hand, the correct maintenance of the damping element on a support and a suitable elasticity of the scraper resistant essentially to shearing forces, on the other hand.
The damping element 2 comprises, in the embodiment according to FIG. 3, a recess 4, the cross section of which, for example in the form of a T, adapts to the cross section of the profile 5, which is fixed on or made part of the hollow support 6. According to this same embodiment, the hollow support 6 is intended to be slid over a base element 7 (FIG. 1).
In addition, two clamping cheeks 8 have been welded laterally to the hollow support 6, which makes it possible to obtain, by appropriate wedging, an adequate clamping of the damping element 2 on the profile 5.
At its upper part, the damping element 2 carries, secured by vulcanization, a plate 9 on which the blade 10 of the scraper is fixed.
The damping element 2 is constituted, in an embodiment preferably applied, in two elastic materials having different "shore" qualities. The part 2 ′ of the damping element 2 is a "shore" quality of higher hardness, while the part 2 "is of a more flexible" shore "quality essentially playing the role of damper.
Thanks to this structure, the mechanical tensile and compressive forces as well as the shear forces are progressively distributed and the forces which result therefrom are transmitted to the cheeks 8 which enclose the base of the damping element and to the profile 5.
By replacing the metal-rubber combination with a monobloc shock absorber in two components, the sudden rupture of the elastic movements at the level of the connection between the rubber and the metal is avoided, as shown in FIG. 2 in which the rubber shock absorber 11 is joined by vulcanization on the one hand, a steel tube 12 and a support plate 13 for the blade
14. The area indicated by three arrows 15 shows the place where the effects of shearing are observed quickly.
It is also clear that the damping element 2 of the scraper proper is easily mounted on the profile 5 and is, after a slight folding of the cheeks 8 towards the inside of the assembly, perfectly enclosed on the hollow support 6.
All the faults of the scrapers in which the rubber cushioning support is secured to its base with a metallic element are thus avoided.
In an embodiment inspired by the same principle, the damping element 16 (FIG. 4) made up of two parts 16 'and 16 ", having the same characteristics of different" shore "hardness, or only one hardness (shore", present in its part 16 "a square recess 17", so that the damping element 16 can be slid and immobilized on a support 18 of corresponding section.
According to this variant, the corrosion problems which are very important in the chemical industry are solved where the corrosive vapors or the characteristics of the products transported are harmful to the entire metallic structure of a conveyor belt installation.
The two embodiments described above avoid the installation of mechanical clamping elements 34 used to connect the elements together, in order to eliminate the clearance 35 which exists between the tube 12 and the profile 36 in which it is slipped. This assembly being at the origin of vibrations.
Finally, with reference to FIGS. 1 and 5, it will be seen that the base element 7, of square section, ends with cylindrical ends 19 which can be clamped in the orifice
20 of a clamping block 21 comprising jaws 22 and 23, which can be brought together by the tightening of a bolt 24 which passes through a threaded orifice 25 of the clamping block 20. The blocking proper , in the desired angular position of the hollow support 7 is made by tightening the bolt 26 which enters a threaded orifice which opens into the orifice 20 intended to receive the cylindrical end 19.
The clamping block 21 fits in height on an angle 28 in a slot 29 which can be crossed by two fixing bolts 30 which penetrate into the blind holes 31 of the clamping block.
Once the height of the clamping block 21 is determined relative to the profile 28, the clamping block 21 can be immobilized by screwing the bolt 32 passing through a nut 33 fixed on an angle iron 32 itself welded to the profile 28.
It is obvious that the invention is not limited to the embodiments which have just been described and that many modifications could be made without departing from the scope of this patent application.
CLAIMS
1. Installation for scraping a conveyor belt, installation which uses a scraper comprising a blade and a damping support on which said blade is fixed, characterized in that the damping support (2, 16) has at least one recess
(4, 17) by means of which said shock-absorbing support can be threaded onto at least one base element (6, 18).