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Radiateur, Particulièrement pour loëâux et procédé pour . , sa fàbï'ieati'oat
L'invention se rapporte à un radiateur utilisable avantageusement pour chauffer des locaux et concerne aussi le procédé de fabrication de ce radiateur.
On connaît les avantages que l'on peut obtenir avec les plaques dites radiantes mais celles-ci présentent d'autre part des inconvénients, spécialement en ce qui concerne l'obten- tion de leurs surfaces radiantes. On a.cherché à réaliser des éléments radiants présentant à la fois les avantages propres aux radiateurs usuels et aux plaques radiantes ; maisla-réa- ,lisation de ces éléments est laborieuse et on ne peut pas l'effecteur de manière à obtenir une production en série sans
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que cela nécessite un équipement spécial et coûteux, surtout si l'on veut pouvoir obtenir différentes longueurs.
L'invention concerne un radiateur pouvant être réa- lisé facilement avec des équipements usuels et par un nombre limité d'opérations simples. En outre, l'invention permet d'obtenir entre les diverses parties qui constituent le ra- diateur une jonction métallique continue en ce sens que la transmission de la chaleur entre ces parties s'effectue prin- cipalement par conduction.
Le radiateur selon l'invention, constitué par de multiples éléments juxtaposés reliés hydrauliquement entre eux et présentant des ailettes sur leur périmètre, est carac-, térisé en ce qu'entre une partie de ces ailettes sont inter- posés des couvre-joints dont les bords longitudinaux sont re- pliés de manière à s'appliquer métal sur métal de façon con- tinue sur les faces des ailettes pour former; aux extrémités de celles-ci, une surface continue et plane.
Avantageusement, les ailettes prévues sur les élément du radiateur forment en leur zone d'attache des cannelures longitudinales dans lesquelles s'engagent et sont retenus les bords des ailes forcées par les couvre-joints et couvrant en partie les vides formés entre les divers éléments du radiateur.
Le procédé de fabrication du radiateur ci-dessus, dans lequel des éléments creux sont juxtaposés et serrés entre eux de façon étanche, consiste à munir ces éléments d'ailettes sur une partie de leur périmètre, à plier les bords longitudinaux d'un certain nombre de couvre-joints de façon qu'ils divergent, à juxtaposer un certain nombre d'éléments et à interposer les couvre-joints entre les ailettes des éléments de façon que les ailes des couvre-joints soient placées contre les ailettes, à serrer entre eux les éléments du groupe pour réaliser non seulement la liaison mécanique et hydraulique étanche entre ces éléments mais encore le raccordement et la liaison métal-
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lique des ailettes des éléments avec les bords repliés des couvre-joints,
que l'on force à s'adapter contre les faces latérales des ailettes des éléments du radiateur de manière à fermer une partie des intervalles entre les divers éléments et à former une surface plane.
Eventuellement, pour assurer la liaison mécanique entre les éléments et les couvre-joints, on applique aux ailettes et aux bords des couvre-joints des organes d'assem- blage tels que des vis ou rivets, ou encore des soudures.
Dans le haut, le radiateur pourra être muni d'une grille de recouvrement.
La description'qui va suivre en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention per être réalisée, les par- ticulairetés qui ressortent tant du texte que du dessin fai- sant, bien entendu, partie de ladite invention.
La figure 1 est une élévation frontale d'un radia- teur selon l'invention.
La figure 2 est une coupe horizontale partielle du ra- diateur à échelle plus grande.
La figure 3, analogue à la figure 2, montre la dit- position des différentes parties du radiateur pendant l'opé- ration de'montage.
Le radiateur représenté par les dessins est consti- tué par de multiples éléments radiants A reliés hydrauliquement entre eux de manière à former la structure caractéristique à intervalles communicants entre lesquels l'air circule. Chacun des éléments à du radiateur est constitué par deux corps symé- triques creux A1 et A2, avantageusement formés de tôle emboutie et assemblés de façon étanche.
A chaque extrémité, l'élément présente deux ouvertures coaxiales délimitées par des brides
A3 et A4 dont la première est tournée vers l'intérieur et la
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deuxième vers l'extérieur de l'éléments considéré ; cette dernière bride s'engage dans l'ouverture délimitée par la bride A3 de l'élément A qui suit l'élément considéré, de manière à assurer la liaison hydraulique entre les éléments, Les ouvertures des corps creux A1 et A2 présentent des ailet- tes A5 et A6 de largeur appropriée qui font tout le tour des ouvertures considérées.
Dans le cas représenté, les deux ailet- tes périphériques constituent des surfaces d'assemblage se re- joignant de façon étanche et réunies par soudage ou agrafage de manière à former l'élément considéré. Les deux ailettes A5 et A6 se raccordent au bord des corps correspondants A1 et A2 de manière à former, vers leur zone d'attache, des cannelures ou sièges A7 et A8 qui. s'étendent longitudinale- ment dans un but'qui apparaîtra ci-après.
Les ailettes A5et A6, réunies entre elles, consti- tuent une nervure périphérique médiane A5,6 située dans le plan longitudinal de symétrie de l'élément. Avant d'assembler de façon étanche les deux corps creux A1 et A2, on introduit dans les cavités des douilles de raidissement et de renforce- ment B, enfilées sur les brides intérieures A3. Ces douilles B présentent en outre des trous B1 servant à établir la liai- son hydraulique entre les douilleset l'intérieur de l'élément A
Pour former un radiateur de la capacité voulue, on juxtapose les éléments A en glissant les brides A4 dans les ouvertures des brides A3 de l'élément suivant et entre les élé- ments successifs on insère un anneau de garniture C retenu par la bride A4.
Le radiateur représenté présente des couvre-joints D dont la longueur correspond pratiquement à la hauteur du radiateur considéra. Chacun des couvre-joints est muni de deux ailes longitudinales Dl et D2 pliées de façon telle que leurs bords longitudinaux divergent comme le montre la
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figure 3. La largeur de ces ailes est pratiquement égale à la largeur des nervures A5,6 pour les raisons indiquées ci- après.
On opère le montage du radiateur de la façon sui- vante ou de façon similaire.
On juxtapose vin certain nombre d'éléments A en glis- sant leurs brides A4 dans l'ouverture des brides A3 des élé- ments suivants, après avoir glissé sur les brides A4 les gar- nitures C. Ensuite, entre les nervures A5,6 des divers élé- ments A du radiateur considéré, on insère les couvre-joints D de façon que les bords libres des ailes Dl et D2 se logent dans les sièges en cannelures Ag et A7 prévue à la racine des ailettes A6 et A5 de deux nervures contiguës A5,6.
Dans les ouverture? des deux groupes de douilles
B portées par divers éléments considérés A, on insère deux tirants F. Les extrémités F1 et F2 de chacun de ces tirants 1 2 sont filetés pour s'engager respectivement dans un raccord
G et un bouchon H munis, en une position appropriée, de brides respectives G1 et H1 de préférence polygonales pouvant s'adap- ter aux têtes des éléments A d'extrémité. En vissant ces deux j organes sur le tirant F, on rapproche les éléments A les uns des autres.
Etant donné que les bords longitudinaux, des ailes
Dl et D2 des couvre-joints s'adaptent aux cannelures Ag et A7, ce rapprochement a' pour.effet de replier les ailes de sorte que leurs faces extérieures épousent de façon uniforme et con- tinue les faces des ailettes A6 et A5 dés nervures considérées.
Quand les garnitures C sont serrées entre les têtes des divers éléments, les ailes D1 et D2 sont coincées entre les nervures
A5,6 ;pendant l'opération de serrage des divers éléments A, on pourra taper sur les couvre-joints D et/ou les éléments pour faciliter leur adaptation et en particulier pour arriver à ce que les divers couvre-joints soient dans un même plan.
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On réalise ainsi un radiateur qui présente à l'en- droit de ses nervures des surfaces situées dans un même plan, formées par les faces extérieures des couvre-joints D. Ces surfaces délimitent ainsi un seul plan vertical présentant des ' rainures formées par les bords des nervures A5,6. La liaison métal sur métal entre les ailes repliées D1 et D2 des couvre- jointe et les nervures est parfaite et continue et se main- tient toujours, même quand le radiateur est froid ou quand il est à la température maximale de régime. En outre, on observe que la température entre les diverses parties métalliques et en particulier entre les éléments A et les couvre-joints D est pratiquement constante et ne présente aucune différence.
Donc, sous cet aspect, la surface formée par les couvre-joints D du radiateur est une surface radiale semblable à celle des pan- neaux radiants usuels avec l'avantage que cette surface plane est complétée par la surface même des éléments A. Il s'ensuit que le rendement du radiateur suivant l'invention est supérieur à celax que l'on peut obtenir avec les meilleurs radiateurs connus.
En outre, le radiateur considéré peut répondre à toutes les exigences d'installation, de façon simple et pratique.; Sous cet aspect, le radiateur peut être muni d'un capot, K, voir figure 1, qui couvre le sommet des divers éléments A ; le fond de ce capot est muni d'ouvertures de manière à former une grille à travers laquelle l'air chaud peut se diffuser uni- formément dans le local, tandis qu'au dessus du radiateur, on obtient un plan d'appui. Il y a lieu de signaler aussi que l'assemblage des éléments A, obtenu au moyen des tirants F et des bouchons G et H, permet de faire varier, même à pied d'oeu- vre, le nombre des éléments de chaque radiateur.
On pourra apporter des modifications ou variantes au radiateur et à son procédé de réalisation ; par exemple, les couvre-joints D pourront être disposés sur les deux faces
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du radiateur et leurs ailes D1et D2 pourront être fixées aux nervures A5,6 des éléments, par soudage ou d'une autre façon appropriée ; ces ailes pourront être munies d'entailles facilitant leur adaptation aux faces des nervures A5,6.
Le serrage des éléments A et des couvre-joints D pourra aussi être effectué à la presse et à l'aide d'outils appropriés, spécialement pour faire en sorte que les surfaces visibles des couvre-joints soient dans un même plan ;par exemple, pendant le serrage de ces pièces, on pourra exercer sur elles une pression perpendiculaire à la direction de ser- rage et appliquée aux couvre-joints D de façon qu'ils soient dans un même plan.
Ces modifications ainsi ue d'autres sont comprises dans le cadre de l'invention.
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Radiator, Particularly for loëâux and process for. , his fàbï'ieati'oat
The invention relates to a radiator which can be used advantageously for heating premises and also relates to the method of manufacturing this radiator.
The advantages which can be obtained with the so-called radiant plates are known, but they also have drawbacks, especially with regard to obtaining their radiant surfaces. We have sought to achieve radiant elements having both the advantages of conventional radiators and radiant plates; but the realization of these elements is laborious and one cannot do so in such a way as to obtain mass production without
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that this requires special and expensive equipment, especially if one wants to be able to obtain different lengths.
The invention relates to a radiator which can be easily produced with conventional equipment and by a limited number of simple operations. Furthermore, the invention makes it possible to obtain between the various parts which constitute the radiator a continuous metallic junction in the sense that the transmission of heat between these parts takes place mainly by conduction.
The radiator according to the invention, consisting of multiple juxtaposed elements hydraulically connected to one another and having fins on their perimeter, is characterized in that between a part of these fins are interposed joint covers whose longitudinal edges are bent so as to apply metal to metal continuously on the faces of the fins to form; at the ends of these, a continuous and flat surface.
Advantageously, the fins provided on the elements of the radiator form in their attachment zone longitudinal grooves in which engage and are retained the edges of the wings forced by the joint covers and partially covering the voids formed between the various elements of the radiator.
The method of manufacturing the above radiator, in which hollow elements are juxtaposed and clamped together in a sealed manner, consists in providing these elements with fins on part of their perimeter, in bending the longitudinal edges of a certain number of joint covers so that they diverge, to juxtapose a certain number of elements and to interpose the joint covers between the fins of the elements so that the wings of the joint covers are placed against the fins, to be clamped between them the elements of the group to achieve not only the sealed mechanical and hydraulic connection between these elements but also the connection and the metal connection
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lique of the fins of the elements with the folded edges of the joint covers,
that one forces to fit against the side faces of the fins of the elements of the radiator so as to close part of the gaps between the various elements and to form a flat surface.
Optionally, to ensure the mechanical connection between the elements and the joint covers, assembly members such as screws or rivets, or even welds, are applied to the fins and to the edges of the joint covers.
At the top, the radiator may be fitted with a cover grille.
The description which will follow with regard to the appended drawing, given by way of nonlimiting example, will clearly explain how the invention can be carried out, the particularities which emerge both from the text and from the drawing, of course. , part of said invention.
Figure 1 is a front elevation of a radiator according to the invention.
Figure 2 is a partial horizontal section of the radiator on a larger scale.
Figure 3, similar to Figure 2, shows the said position of the different parts of the radiator during the assembly operation.
The radiator shown in the drawings is made up of multiple radiating elements A hydraulically connected together so as to form the characteristic structure at communicating intervals between which the air circulates. Each of the elements a of the radiator is constituted by two hollow symmetrical bodies A1 and A2, advantageously formed of stamped sheet metal and assembled in a sealed manner.
At each end, the element has two coaxial openings delimited by flanges
A3 and A4, the first of which faces inward and the
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second towards the outside of the considered element; this last flange engages in the opening delimited by the flange A3 of the element A which follows the element considered, so as to ensure the hydraulic connection between the elements, The openings of the hollow bodies A1 and A2 have fins your A5 and A6 of appropriate width which go all around the openings considered.
In the case shown, the two peripheral fins constitute assembly surfaces which join together in a sealed manner and joined by welding or stapling so as to form the element in question. The two fins A5 and A6 are connected to the edge of the corresponding bodies A1 and A2 so as to form, towards their attachment zone, grooves or seats A7 and A8 which. extend longitudinally for a purpose which will appear below.
The fins A5and A6, joined together, constitute a median peripheral rib A5.6 situated in the longitudinal plane of symmetry of the element. Before assembling the two hollow bodies A1 and A2 in a sealed manner, stiffening and reinforcement bushings B, threaded onto the internal flanges A3, are introduced into the cavities. These bushings B also have holes B1 serving to establish the hydraulic connection between the bushings and the interior of the element A.
To form a radiator of the desired capacity, the elements A are juxtaposed by sliding the flanges A4 into the openings of the flanges A3 of the next element and between the successive elements a ring of gasket C retained by the flange A4 is inserted between the successive elements.
The radiator shown has joint covers D whose length substantially corresponds to the height of the radiator considered. Each of the joint covers is provided with two longitudinal wings Dl and D2 folded in such a way that their longitudinal edges diverge as shown in
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FIG. 3. The width of these wings is practically equal to the width of the ribs A5.6 for the reasons indicated below.
The radiator is mounted in the following or similar manner.
A number of elements A are juxtaposed by sliding their A4 flanges in the opening of the A3 flanges of the following elements, after having slipped on the A4 flanges the linings C. Then, between the ribs A5.6 of the various elements A of the radiator in question, the joint covers D are inserted so that the free edges of the wings Dl and D2 are housed in the seats in grooves Ag and A7 provided at the root of the fins A6 and A5 of two ribs contiguous A5.6.
In the openings? of the two groups of sockets
B carried by various elements considered A, we insert two tie rods F. The ends F1 and F2 of each of these tie rods 1 2 are threaded to engage respectively in a fitting
G and a plug H provided, in a suitable position, with respective flanges G1 and H1, preferably polygonal, able to adapt to the heads of the end elements A. By screwing these two j members on the tie rod F, the elements A are brought closer to each other.
Since the longitudinal edges of the wings
D1 and D2 of the joint covers adapt to the grooves Ag and A7, this approximation has the effect of folding the wings so that their outer faces match uniformly and continue the faces of the fins A6 and A5 of the ribs considered.
When the linings C are clamped between the heads of the various elements, the wings D1 and D2 are wedged between the ribs
A5,6; during the tightening operation of the various elements A, it is possible to tap on the joint covers D and / or the elements to facilitate their adaptation and in particular to ensure that the various joint covers are in the same plan.
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A radiator is thus produced which has, at the location of its ribs, surfaces situated in the same plane, formed by the outer faces of the joint covers D. These surfaces thus define a single vertical plane having grooves formed by the joints. edges of ribs A5.6. The metal-to-metal bond between the folded wings D1 and D2 of the joint covers and the ribs is perfect and continuous and always maintained, even when the radiator is cold or when it is at maximum operating temperature. In addition, it is observed that the temperature between the various metal parts and in particular between the elements A and the joint covers D is practically constant and does not show any difference.
Therefore, in this aspect, the surface formed by the joint covers D of the radiator is a radial surface similar to that of the usual radiant panels with the advantage that this flat surface is completed by the actual surface of the elements A. It s 'It follows that the efficiency of the radiator according to the invention is greater than that which can be obtained with the best known radiators.
In addition, the considered radiator can meet all installation requirements in a simple and practical way .; In this aspect, the radiator can be provided with a cover, K, see figure 1, which covers the top of the various elements A; the bottom of this cover is provided with openings so as to form a grid through which the hot air can diffuse uniformly in the room, while above the radiator, a support surface is obtained. It should also be pointed out that the assembly of the elements A, obtained by means of the tie rods F and the plugs G and H, makes it possible to vary, even on the job, the number of elements of each radiator.
Modifications or variants can be made to the radiator and its production process; for example, the joint covers D could be placed on both sides
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of the radiator and their wings D1 and D2 can be fixed to the ribs A5,6 of the elements, by welding or in another suitable way; these wings may be provided with notches facilitating their adaptation to the faces of the ribs A5.6.
The tightening of the elements A and of the joint covers D can also be carried out with a press and using suitable tools, especially to ensure that the visible surfaces of the joint covers are in the same plane; for example, during the tightening of these parts, a pressure can be exerted on them perpendicular to the tightening direction and applied to the joint covers D so that they are in the same plane.
These and other modifications are included within the scope of the invention.