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COFFRAGE.
La présente invention se rapporte aux coffrages en sections c'est-à-dire aux assemblages des panneaux. Les faces des panneaux peuvent être planes ou incurvées en forme de cylindre. Lesdits panneaux sont assem- blés bord à bord et constituent une face plane ou incurvée cylindriquement que l'on désignera ci-dessous comme la face principale..
La présente invention a, en premier lieu., pour objet un coffra- ge qui soit très rigide et qui résiste dans une large mesure à un effort de compression non compensé sur l'une de ses faces, en particulier sur sa face principale, ceci en lui-même et sans qu'il soit nécessaire de prévoir des supports additionnels.
La présente invention a en outre pour objet un coffrage de la rigidité mentionnée au paragraphe précédent et ayant en outre les qualités nécessaires pour que l'on puisse le monterle démonter et le remonter un nombre quelconque de fois. Cet assemblage présentera un poids réduit, re- lativement à la superficie de la face ou des,faces qu'il présentera.
Les divers panneaux indépendants sont destinés à être assemblés par leurs bords afin de constituer des rangéeso Conformément à la présente invention, le coffrage comporte des panneaux indépendants, assemblés bord à bord de manière à constituer des rangées, et des traverses indépendantes, caractérisées par leur rigidité vis-à-vis des efforts latéraux de flexion, lesdites traverses étant placées dans les joints entre les bords des ran- gées adjacentes des panneaux et enjambant les joints de l'assemblage qui sont transversaux vis-à-vis de la direction des rangées,
la section normale des traverses et des bords des panneaux éant telle que lesdites traverses et lesdits bords des panneaux s'engagent les uns dans les autres afin de résister à tout déplacement dans une direction transversale par rapport aux
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faces de l'assemblage, la section normale de la traverse étant. telle que la face principale de l'assemblage complet est, à peu de chose prés, un plan ou une face cylindrique régulière.
Les traverses peuvent être définies comme des éléments ayant une dimension longitudinale principale sensiblement plus grande que leur largeur et qui sont placés ou susceptibles d'être placés dans les joints entre deux rangées ou rangs de panneaux et d'enjamber les joints entre des panneaux de là même rangée ou de la même série afin de maintenir l'aligne- ment des panneaux de l'assemblage. Elles sont généralement disposées entre les bords adjacents horizontauxo Ces traverses sont des éléments indépen- dants de l'assemblage, dans le même sens que les panneaux sont également des éléments indépendants.
Au moment de la construction d'une paroi, les traverses indépendantes sont amenées en place tout à fait comme pour les panneaux indépendantso
Conformément à une autre caractéristique de l'invention, on prévoit des dispositifs et moyens destinés à serrer les traverses et les panneaux pour les assurer contre tout déplacement susceptible de séparer les languettes et rainures engagées les unes dans les autres, déplacement impu- table aux forces agissant ou susceptibles d'agir sur l'assemblage, en par- ticulier la pression sur les faces ou la face principale de l'assemblage.
La présente invention est illustrée par les dessins ci-joints.
La figure I est une élévation de la face principale d'un mur comportant des panneaux ou des traverses.
La figure II est une vue en perspective de la face arrière d'une paroi.
La figure III est une section agrandie, dans une traverse des figures I et II.
La figure IV est une vue en perspective de l'un des panneaux dont on a enlevé une partie du revêtement afin d'en montrer l'intérieure
La figure V est une section verticale agrandie du panneau de la figure IV.
La figure VI montre un coffrage.
Les figures VII et VIII sont des sections montrant d'auformes de traverses et de bords des panneaux.
La paroi montrée sur les figures I et II est constituée par un certain nombre de panneaux indépendants 10 et de traverses indépendantes 11.
L'un des panneaux 10 est montré agrandi dans les figures IV et V. Il comporte une face principale 12, plane., qui forme, avec les faces semblables des autres panneaux de l'assemblage, une face commune plane.
La construction de ces panneaux est avant tout destinée à assu- rer un poids réduit en combinaison avec une rigidité suffisante du plan, de sorte que ces panneaux sont faits en tôle mince désignée dans cette descrip- tion comme tôle métallique.
Ladite face 12 est de cette manière constituée par l'un des cô-
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tés d'une feuille plane de tôle mince, l'épaisseur pouvant varier entre le calibre 30 et le calibre 9, selon les dimensions principales du panneau.
On donne à cette tôle mince une certaine dimension dans le sens de l'épais- seur,sans augmenter considérablement le poids, en opérant selon le procédé déjà connu au moyen d'une tôle ondulée 13, d'un matériau particulièrement mince, ladite tôle ondulée étant réunie à la tôle plane par les sommets des ondulations 14, union pouvant être réalisée par les soudures par point 15.
Les bords du panneau désignés généralement par le chiffre 16 sont formés en repliant la partie latérale de la tôle à angle droit par rapport à la face 12. Les parties repliées sont pliées à leur tour de manière à constituer les rainures 17, que l'on ménagera de préférence sur les quatre bords et au moins sur deux bords parallèles destinés à venir en contact avec lés traver- ses. On ménage de chaque côté de la rainure des bandes planes étroites 18 - 19.
La tôle est pliée encore une fois de manière à constituer un rebord 20 disposé dans un plan parallèle à la face 12, rebord qui raidit encore les bords du panneau. Généralement, la face arrière du panneau est fermée par le revêtement de tôle 21 qui dans l'exemple particulierest enfoncé dans sa partie centrale afin de ménager tout autour un rebord en L 22 - 23 dont la face 22 vient reposer sur et peut être soudée au rebord 20. Cet élément augmente encore la rigidité de la bordure du panneau et ménage les épaulements 24 parallèles au bord 16.
Les revêtements 21 peu- vent être soudés en 25, c'est-à-dire au sommet des ondulations en contact avec ledit élément, de la tôle ondulée d'épaisseuro
Au moment de l'assemblage de la paroi, on place les traverses dans les joints parallèles 26, entre les rangées de panneaux. Lesdits joints peuvent être verticaux ou horizontaux comme dans les figures ci-jointes.
Les sections normales des bords 16 des panneaux et des traverses sont telles que lesdits bords et lesdites traverses s'engagent les uns dans les autres par leurs rainures et languette et que les bandes planes 18 et 19 des bords du panneau soient étroitement en contact soit avec des faces semblables 27 des traverses, soit avec les bandes correspondantes des panneaux adjacents, voir la référence 18 de la figo VII.
Lesdites traverses constituent ainsi des éléments qui raidis- sent et stabilisent l'assemblage. Les traverses s'étendent en particulier de part et d'autre des joints 28 entre les panneaux joints transversaux par rapport aux joints dans lesquels les traverses sont placées longitu- dinalemento De cette manière, les panneaux de chaque rangée sont correcte- ment alignés. En outre, les traverses participent à la rigidité des pan- neaux eux-mêmes, de sorte que l'on peut construire lesdits panneaux selon le procédé décrit plus haut sans rien enlever de l'indispensable rigidité, à la paroi considérée dans son ensembleo Ceci est un avantage considérable car il permet d'avoir des panneaux présentant une grande superficie combi- née avec une grande facilité de manutention, ce qui est un facteur important pour accélérer le montage et le démontage de la paroi.
Une propriété importante de la traverse est sa rigidité élevée vis-à-vis des efforts de flexion. Afin de réaliser cette qualité avec un poids minimum, la section normale de la traverse est telle que ladite tra- verse travaille comme une poutre chargée régulièrement dans le sens de sa dimension principale. En particulier., la section est de préférence telle que, la traverse étant en position, -elle soit rigide vis-à-vis des forces agissant sur l'assemblage perpendiculairement à sa face principale 12? Quand il est important d'avoir un faible poids., les traverses sont faites en tôle ou en tout autre matériel en feuille adéquat.
Les traverses 11 montrées dans les figures I,II,III, VI et VII ont en gros une forme tubulaire rigide en elle-même. La section tubulaire montrée est du type en losange placé d'une manière telle que ses moitiés inférieure et supérieure ménagent chacune une languette bien définie. La
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section tubulaire est renforcée par un flasque diamétralement disposé 29, placé dans le plan commun aux bords.adjacents des deux panneaux et résistant ainsi aux efforts latéraux exercés perpendiculairement sur la face princi- pale 12 de l'assemblage de panneaux. Dans l'exemple montré ici'dans les figures II et III, on a un second flasque 30 diamétralement opposé et appa- raissant comme une mince bande 31 sur la face principale de l'assemblage.
Les deux replats 18 et 19 des bords des panneaux viennent appuyer sur ces flasques 30 et 29. A vrai dire, dans d'autres formes de section telles que celles montrées dans les figures VII et VIII, on a renoncé au flasque 30 et les replats 18 sont suffisamment en saillie par rapport aux replats 19 pour qu'ils entrent directement en contact quand les panneaux et les tra- verses sont montés.
Si le flasque 29 est en saillie en arrière de l'assem- blage, ceci améliore la rigidité de la traverse travaillant comme une pou- tre et ménage une base pour des extensions éventuelles de la section, ex- tensions susceptibles d'améliorer encore la rigidité de la traverse, ainsi qu'on le voit par exemple dans la figure VII où la section comporte une fa- ce additionnelle parallèle dans ses grandes lignes au plan de l'assemblage, ladite formation additionnelle étant réalisée ici par un flasque transver- sal 32 formant un profil en T avec le flasque 29.
Le flasque transversal 32 est muni de rebords 33, retournés vers l'arrière et placés parallèlement au flasque 29, de sorte que les éléments 29, 32, 33 constituent deux sec- tions en forme de U, placées côte à côte et opposant ensemble une grande résistance aux efforts de flexion..
Ledit flasque prolongé 29 peut aussi être utilisé avantageu- sement comme support pour des dispositifs susceptibles de maintenir tempo- rairement en position assemblée les panneaux et les traverses. Cet objet est réalisé par exemple dans les figures II, III et VI par des pinces en U 34 dont les tiges 35 traversent les troua 36 ménagés dans les flasques prolongés 29 de sorte que les pinces sont maintenues verticalement. Les deux bras 37 sont prévus pour pouvoir venir en contact avec les épaulements 24 des panneaux adjacents quand on fait tourner les pinces dans leur loge- mento En outre, les faces 38 des bras des pinces peuvent avoir une forme légèrement convexe afin de travailler un peu comme des coins quand lesdits bras 37 sont amenés en contact avec les épaulements 24, par rotation.
On constatera que les pinces coopèrent avec les bords 18- 19 des panneaux assemblés,, afin d'assurer le joint contre une libération sous l'effet des pressions agissant du côté gauche de l'assemblage de la figure III.
La traverse 39 montrée dans la figure VIII a une section an- gulaire avec ou sans flasque 30. Les bords des panneaux sont munis, d'une manière correspondante, d'une languette sur l'un des bords 40 et d'une rai- nure sur l'autre bord 41.
Une utilisation importante des murs composés décrits ici est fournie par les coffrages destinés à mouler les murs de béton ou un tout autre élément de construction analogue en place. Ainsi qu'on le voit sur la figure VI, deux murs de ce type sont construits parallèlement avec leurs faces principales 12 en regard, lesdites faces étant maintenues à une cer- taine distance l'une de l'autre afin de ménager entre elles la cavité de moulage 42 que l'on remplira du mélange de béton qui forme le mur en béton au moment de la prise. Les deux parois montrées ici sont tenues à l'écar- tement au moyen de tirants de coffrage 43.
Lesdits tirants s'engagent en- tre les bords des panneaux et des traverseso
Au moment de la construction de la paroi de panneaux ou des deux parois de coffrage, il est indiqué de poser une rangée inférieure de panneaux a sur n'importe quelle fondation adéquate et de placer à ce mo- ment-là la traverse b dans sa position définitive dans .les rainures des bords supérieurs libres desdits panneaux. On ajoute alors une série ou rangée supplémentaire de panneaux c dont les rainures présentées par les bords inférieurs sont ajustées sur les languettes présentées par les tra-
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verses et alignées par celles-ci. On place alors une nouvelle traverse d sur le bord supérieur de cette rangée ou série, et ainsi de suite. Les tra- verses sont disposées afin d'enjamber les joints verticaux 28.
REVENDICATIONS. la Coffrage, comportant des panneaux indépendants, assemblés bord à bord de manière à constituer des rangées, et des traverses indépen- dantes, caractérisées par leur rigidité vis-à-vis des efforts latéraux de flexion, lesdites traverses étant placées dans les joints entre les bords des rangées adjacentes des panneaux et enjambant les joints de l'assemblage qui sont transversaux vis-à-vis de la direction des rangées, la section nor- male des traverses et des bords des panneaux étant telle que lesdites tra- verses et lesdits bords dés panneaux s'engagent.les uns dans les autres afin de résister à tout déplacement dans une direction transversale par rapport aux faces de l'assemblage, 'la section normale de la traverse étant telle que la face principale de l'assemblage complet est,' à peu de chose près,
un plan ou une face cylindrique réguliére.
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FORMWORK.
The present invention relates to formwork in sections, that is to say to the assemblies of the panels. The faces of the panels can be flat or curved in the shape of a cylinder. Said panels are assembled edge to edge and constitute a planar or cylindrically curved face which will be designated below as the main face.
The present invention firstly relates to a casing which is very rigid and which to a large extent resists an uncompensated compressive force on one of its faces, in particular on its main face, this in itself and without the need for additional supports.
The present invention further relates to a formwork of the rigidity mentioned in the preceding paragraph and further having the qualities necessary for it to be able to be assembled, dismantled and reassembled any number of times. This assembly will have a reduced weight, relative to the surface area of the face or faces that it will present.
The various independent panels are intended to be assembled by their edges in order to form rows. According to the present invention, the formwork comprises independent panels, assembled edge to edge so as to constitute rows, and independent cross members, characterized by their rigidity with respect to lateral bending forces, said cross members being placed in the joints between the edges of the adjacent rows of the panels and spanning the joints of the assembly which are transverse with respect to the direction of the rows,
the normal section of the sleepers and the edges of the panels being such that said sleepers and said edges of the panels engage with each other in order to resist any displacement in a direction transverse to the
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faces of the assembly, the normal section of the crosspiece being. such that the main face of the complete assembly is, more or less, a plane or a regular cylindrical face.
The sleepers can be defined as elements having a principal longitudinal dimension substantially greater than their width and which are placed or capable of being placed in the joints between two rows or rows of panels and to span the joints between panels therefrom. same row or series to maintain alignment of the panels in the assembly. They are generally arranged between the adjacent horizontal edges. These cross members are independent elements of the assembly, in the same sense that the panels are also independent elements.
When building a wall, the independent crossbars are brought into place just like for the independent panels.
According to another characteristic of the invention, there are provided devices and means intended to clamp the crosspieces and the panels to secure them against any movement liable to separate the tongues and grooves engaged in one another, movement attributable to the forces. acting or likely to act on the assembly, in particular the pressure on the faces or the main face of the assembly.
The present invention is illustrated by the accompanying drawings.
Figure I is an elevation of the main face of a wall with panels or rails.
Figure II is a perspective view of the rear face of a wall.
Figure III is an enlarged section, in a cross member of Figures I and II.
Figure IV is a perspective view of one of the panels from which part of the covering has been removed in order to show the interior
Figure V is an enlarged vertical section of the panel of Figure IV.
Figure VI shows a formwork.
Figures VII and VIII are sections showing auforms of sleepers and edges of the panels.
The wall shown in Figures I and II consists of a number of independent panels 10 and independent cross members 11.
One of the panels 10 is shown enlarged in Figures IV and V. It has a main face 12, flat., Which forms, with the similar faces of the other panels of the assembly, a common flat face.
The construction of these panels is primarily intended to provide a reduced weight in combination with sufficient rigidity of the plane, so that these panels are made of thin sheet metal referred to in this description as sheet metal.
Said face 12 is in this way constituted by one of the sides
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tees of a flat sheet of thin sheet metal, the thickness varying between 30 gauge and 9 gauge, depending on the main dimensions of the panel.
This thin sheet is given a certain dimension in the direction of thickness, without considerably increasing the weight, by operating according to the process already known by means of a corrugated sheet 13, of a particularly thin material, said sheet corrugated being joined to the flat sheet by the tops of the corrugations 14, union which can be achieved by spot welds 15.
The edges of the panel generally designated by the number 16 are formed by folding the side part of the sheet at a right angle to the face 12. The folded parts are folded in turn so as to form the grooves 17, which one will preferably be on the four edges and at least on two parallel edges intended to come into contact with the crossbars. Narrow flat bands 18 - 19 are provided on each side of the groove.
The sheet is folded again so as to form a flange 20 disposed in a plane parallel to the face 12, which flange further stiffens the edges of the panel. Generally, the rear face of the panel is closed by the sheet metal covering 21 which in the particular example is pressed into its central part in order to provide all around an L-shaped rim 22 - 23 whose face 22 comes to rest on and can be welded to the flange 20. This element further increases the rigidity of the edge of the panel and spares the shoulders 24 parallel to the edge 16.
The coverings 21 can be welded at 25, that is to say at the top of the corrugations in contact with said element, of the corrugated sheet of thickness 0.
When assembling the wall, the crosspieces are placed in the parallel joints 26, between the rows of panels. Said joints can be vertical or horizontal as in the attached figures.
The normal sections of the edges 16 of the panels and rails are such that said edges and said rails engage with each other through their grooves and tongues and that the flat strips 18 and 19 of the edges of the panel are in close contact with either. similar faces 27 of the sleepers, or with the corresponding strips of the adjacent panels, see reference 18 of figo VII.
Said cross members thus constitute elements which stiffen and stabilize the assembly. The sleepers extend in particular on either side of the joints 28 between the jointed panels transverse to the joints in which the sleepers are placed longitudinally. In this way, the panels of each row are correctly aligned. In addition, the sleepers participate in the rigidity of the panels themselves, so that said panels can be constructed according to the process described above without removing anything of the essential rigidity, from the wall considered as a whole. is a considerable advantage because it makes it possible to have panels having a large surface area combined with great ease of handling, which is an important factor in speeding up the assembly and disassembly of the wall.
An important property of the crossmember is its high rigidity against bending forces. In order to achieve this quality with minimum weight, the normal cross section of the cross member is such that said cross member works like a beam loaded regularly in the direction of its main dimension. In particular., The section is preferably such that, the cross member being in position, it is rigid vis-à-vis the forces acting on the assembly perpendicular to its main face 12? When it is important to have a low weight, the sleepers are made of sheet metal or other suitable sheet material.
The sleepers 11 shown in Figures I, II, III, VI and VII have roughly a rigid tubular shape in themselves. The tubular section shown is of the diamond type placed in such a way that its lower and upper halves each provide a well-defined tab. The
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tubular section is reinforced by a diametrically disposed flange 29, placed in the plane common to the adjacent edges of the two panels and thus resisting the lateral forces exerted perpendicularly on the main face 12 of the panel assembly. In the example shown here in Figures II and III, there is a second flange 30 diametrically opposed and appearing as a thin strip 31 on the main face of the assembly.
The two flats 18 and 19 of the edges of the panels come to bear on these flanges 30 and 29. In fact, in other shapes of section such as those shown in Figures VII and VIII, the flange 30 and the flaps have been dispensed with. 18 protrude sufficiently from the flats 19 so that they come into direct contact when the panels and the sleepers are mounted.
If the flange 29 is protruding behind the assembly, this improves the rigidity of the cross member working as a beam and provides a basis for possible extensions of the section, which may further improve the cross-section. rigidity of the cross member, as can be seen for example in FIG. VII where the section comprises an additional face parallel in its outline to the plane of the assembly, said additional formation being produced here by a transverse flange 32 forming a T-profile with the flange 29.
The transverse flange 32 is provided with flanges 33, turned backwards and placed parallel to the flange 29, so that the elements 29, 32, 33 constitute two U-shaped sections, placed side by side and opposing together a high resistance to bending forces.
Said extended flange 29 can also be used advantageously as a support for devices capable of temporarily maintaining the panels and the cross members in the assembled position. This object is achieved for example in Figures II, III and VI by U-shaped clamps 34 whose rods 35 pass through the holes 36 formed in the extended flanges 29 so that the clamps are held vertically. The two arms 37 are provided so as to be able to come into contact with the shoulders 24 of the adjacent panels when the grippers are rotated in their housing. In addition, the faces 38 of the gripper arms can have a slightly convex shape in order to work a little as wedges when said arms 37 are brought into contact with shoulders 24, by rotation.
It will be seen that the clamps cooperate with the edges 18-19 of the assembled panels, in order to secure the seal against release under the effect of the pressures acting on the left side of the assembly of FIG. III.
The cross member 39 shown in figure VIII has an angular cross section with or without a flange 30. The edges of the panels are provided, in a corresponding manner, with a tongue on one of the edges 40 and a groove. nure on the other side 41.
An important use of the compound walls described herein is provided by the forms for casting concrete walls or the like in place. As can be seen in FIG. VI, two walls of this type are built in parallel with their main faces 12 facing each other, said faces being kept at a certain distance from one another in order to leave room between them. mold cavity 42 which will be filled with the concrete mixture which forms the concrete wall at the time of setting. The two walls shown here are held apart by means of formwork tie rods 43.
Said tie rods engage between the edges of the panels and the sleepers.
When constructing the panel wall or the two shuttering walls, it is advisable to lay a lower row of panels a on any suitable foundation and at that time place the cross member b in its final position in .les grooves of the free upper edges of said panels. We then add an additional series or row of panels c whose grooves presented by the lower edges are adjusted on the tongues presented by the tra-
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poured and aligned by them. A new cross member d is then placed on the upper edge of this row or series, and so on. The crosspieces are arranged to span the vertical joints 28.
CLAIMS. the formwork, comprising independent panels, assembled edge to edge so as to form rows, and independent cross members, characterized by their rigidity vis-à-vis lateral bending forces, said cross members being placed in the joints between the edges of adjacent rows of panels and spanning joints of the assembly which are transverse to the direction of the rows, the normal section of the rails and edges of the panels being such that said sleepers and said edges the panels engage with each other to resist movement in a direction transverse to the faces of the assembly, the normal cross section of the cross member being such that the main face of the complete assembly is, 'more or less,
a plane or a regular cylindrical face.