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Perfectionnements aux phonographes.
La présente invention concerne des phonographes fonc- tionnant avec des enregistrements sur disoues, et elle vise plus particulièrement un mécanisme servant à provoouer rapidement la rotation et l'arrêt du disque afin d'en faciliter le trans- cription par un dactylograpbe.
L'un des buts de la présente invention consiste à réa- liser un mécanisme de mise en marche et d'arrêt, du type ci-dessus, qui soit léger, le plateau tournant de faible invertie étant re- lié par un accouplement à friction et à glissement un moteur tournant continuellement.
Un autre but consiste à créer un mécanisme de mise en marche et d'arrêt du type ci-dessus, comprenant un élément de frein électromagnétique articulé actionné par un interrupteur comman- dé par une pédale et pouvant venir en contact avec le bord du plateau tournant chaque fois que l'on désire arrêter le disoue.
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Un autre but consiste encore à créer un dispositif du type ci-dessus qui soit de construction simple, de fabrication peu coûteuse, facile à installer et à manier, compact, d'aspect élégant, ainsi que très efficace et durable à l'usage.
Afin de réaliser ces buts, ainsi que d'autres, on a re- présente sur le dessin ci-joint, à titre d'exemple, un mode de mise en pratique de l'invention.
La figure unique du. dessin est une coupe passant par le plateau tournant, le disque d'enregistrement et le frein magné- tique?le reste de l'appareil et les circuits électriques étant représentés schématiquement.
Lorsqu'on reçoit des messages nouveaux par téléphone, par sans fil ou par dictée, les communications sont souvent enregis- trées sur des disques phonographiques, qui sont ensuite lus pour reproduire les messages sur un phonographe' de sorte ou'un dac- tylographe peut les dactylographier pour Qu'ils puissent être utilisés par le service de l'édition d'un quotidien . La présente invention a une grande importance en ce qu'elle facilite la mise en marche et l'arrêt rapides du platée tournant qui porte le disque, sans qu'il soit nécessaire d'arrêter le moteur.
Dans le dessin, la référence 10 désigne un plateau tournant en métal léger et mince, tel que de l'aluminium. Le plateau 10 est muni de préférence, sur son pourtour, d'ime col- @ lerette 10a dirigée vers le bas et, en son centre;, d'un bloc 10b relativement épais. Le bloc central 10b est percé d'une ou- verture 10c pouvant entourer une tige verticale 11 pour cen- trer un disque enregistré 12 placé sur le plateau tournant 10 et supporté par ce plateau. La tige de centrage 11 fait corps, de préférence, avec une plaque d'entraînement 13 reliée au bloc 10b au moyen d'un accouplement à friction et à glisserlent 14.
La plaque d'entraînement 13 est supportée par un arbre 15 soli- daire de cette plaque et entraîné d'une façon continue par un moteur électrique 16 monté au-dessous.
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Pour reproduire les messages enregistrés dans les sillons du disque 12, un liseur électrique 17 porte une ai- 'guille 18 pouvant se déplacer dans les sillons de ce disque. Le 'liseur 17 est relié, par deux conducteurs 19 et 20 à un amplifi- cateur d'audion 21 recevant l'énergie par des conducteurs 22 et 23, 'une fiche à deux branches 24 et une prise de courant 25 reliée de son côté aux deux conducteurs 26 et 27 d'une ligne à courant alternatif. La sortie de l'amplificateur 21 est reliée par deux conducteurs 28 et 29 à un haut-parleur 30 ou, si on le désire, à un casque téléphonique ou à un récepteur téléphonique, non représenté.
Pour exciter le frein électromagnétique, afin d'arrêter le plateau tournant chaque fois qu'on le désire, deux conduc- teurs 31 et 32 partant des conducteurs 22 et 23 respectivement aboutissent à un redresseur 33 qui transforme en courant conti- nu le courant emprunté à la ligne, mais il est bien entendu que ce redresseur peut être supprimé si on le désire, sans que l'on s'écarte, par là, du domaine de l'invention.
Un conducteur 34 part de l'une des bornes de sortie du redresseur et aboutit à un interrupteur commandé par une pédale et comprenant premièrement un élément de contact mobile 35 qui porte un bouton 36 dirigé vers le haut et, deuxièmement, deux contacts'fixes 37 et 38 pouvant être reliés directement entre eux par le contact mobile 35 lorsque le pied de l'opérateur appuie sur le bouton 36 de la pédale. Un ressort hélicoïdal 39 est monté sous le contact mobile pour faire remonter celui- ci automatiquement et le ramener à sa position normale représen- tée dans le dessin, et dans laquelle le circuit est ouvert.
Un conducteur 40 part du contact 38 et aboutit à une bobine électromagnétique annulaire 41, qui est également reliée au redresseur par un conducteur 42. Â l'intérieur de la bobine 41 est monté librement l'élément central d'un noyau en fer doux 43 en forme d'U, dont la branche inférieure horizontale 44 porte une tige de frein en fer 45 dirigée vers le haut et articulée en
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46 à l'extrémité de cette branche horizontale 44. L'extrémité su- périeure de cette tige de frein'porte un patin de frein cylindri- que 47 fait de préférence en caoutchouc et dispose à la hauteur de la collerette 10a du plateau tournant 10. La tige de frein 45 est maintenue normalement hors d'action, dans la position représentée par le dessin, au moyen d'un ressort hélicoïdal. 48 fixé à un support fixe49.
FONCTIONNEMENT
Le fonctionnèrent est le suivait: Lorsqu'il désire arrêter le mouvement du plateau tournant 10, l'opérateur appuie avec son pied sur le bouton 36 de l'interrupteur à pédale, ce qui ferme le circuit de la bobine électromagnétique 41, excitant ainsi le noyau magnétique, dont la branche supérieure attire la tige de frein en fer, de sorte que le patin de frein 47 vient en contact avec la collerette tombante 10a du plateau tournant, dont il arrête la rotation immédiatement. Le moteur continue toutefois à tourner, ce qui est possible grâce à la présence de l'accouplement à friction et à glissement mentionné plus haut.
Il est bien entendu que le frottement entre la plaque d'entraînement 13 et l'accouplement 14 doit être assez faible pour que le moteur ne soit pas ralenti lorsque le plateau tour- nant est arrêté par le patin de frein 47, et s'il continue, au contraire, à tourner à toute vitesse. Cependant ce frottement doit être assez grand pour assurer la mise en marche immédiate du plateau tournant à toute sa vitesse aussitôt que le patin de frein en est dégagé, sans que le mouvement de ce plateau soit retardé par le travail nécessaire pour faire mouvoir l'aiguille dans les sillons du disque.
Bien que l'on ait décrit ci-dessus un mode de mise en pratique de l'invention,il est bien entendu que ce mode de réa- lisation n'est donné qu'à titre d'exemple non limitatif et que des modifications, ainsi que d'autres modes de réalisation sont possibles dans le cadre de l'invention. Bref, l'invention couvre
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toutes les modifications et tous les modes de réalisation qui comportent les caractéristiques décrites.