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BE444107A - - Google Patents

Info

Publication number
BE444107A
BE444107A BE444107DA BE444107A BE 444107 A BE444107 A BE 444107A BE 444107D A BE444107D A BE 444107DA BE 444107 A BE444107 A BE 444107A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
objects
handlebar
location
fixing lug
coupling sleeve
Prior art date
Application number
Other languages
French (fr)
Publication of BE444107A publication Critical patent/BE444107A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00Luggage carriers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif pour maintenir des serviettes, paquets, etc. aux bicyclettes, motocyclettes et autres véhicules analogues. 



   La présente invention concerne un dispositif pour maintenir, fixer des serviettes, paquets, etc. aux bicyclettes, motocyclet- tes et autres véhicules analogues. 



   Depuis longtemps, il est devenu courant et général, pour les cyclistes, de suspendre au guidon les serviettes, sacoches, pa- quets ou autres objets à emporter. La poignée ou une boucle de l'objet à emporter est engagée sur la poignée et le tube du gui- don   jusque à   ce qu'il s'appuie par un côté contre la potence de direction ou le cadre de la bicyclette. 



   Par temps ventueux ou même déjà pour une position faiblement inclinée de la bicyclette, par exemple dans une courbe, l'objet suspendu tend à se dégager latéralement. Il arrive alors le plus souvent directement dans le champ de déplacement d'un des genoux du cycliste, et gêne ce genou dans sa liberté de mouvement, de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 sorte qu'il s'en   suit   le plus souvent une chute et des blessures ou des dommages aux vêtements. 



   Le but de l'invention est de remédier à cet état de choses, et elle consiste   essentiellement     a   employer un dispositif de con- formation spéciale pour maintenir et assurer en position des ob- jets tels que serviettes, paquets, etc. a suspendre a portée du   guidon,   ce dispositif etant équipé de moyens ou butées de forme quelconque, par   lesquelles   tout glissement latéral de l'objet sus- est empêché   Au-   dessin annexé on a représenté à titre d'exemple une forme de réalisation de l'objet de l'invention.

   A ce dessin fig.1 est une vue par le dessus, avec représentation partiel- le en pointillés du dispositif en position d'emploi,   fig.2   est une vue de face, à plus grande échelle, de ce dis- positif nors d'emploi, fig.3 est une coupe par A-B du dispositif, fig.4 est une coupe par C-D du dispositif. 



   Le   aispositif   est forme d'une   pièce a.   dont les extrémités a' s'étendent vers le haut quelque peu en forme de langue, et d'une patte de fixation b Les deux extrémités en forme de langue cons- tituent les butées par lesquelles l'objet à suspendre, par exemple une serviette à   documents,   est assuré contre tout glissement ou déplacement latéral. 



   La mise en place de la poignée y' de serviette y s'opère de la manière usuelle en   glissant   simplement cette poignée sur le dispositif relié au guidon ainsi qu'il ressort de la   fig.l,   pour l'amener dans une position où elle est assurée convenablement contre tous déplacements non voulus. 



   La patte b qui peut être reliée à la pièce par rivets, sou- dure ou tout autrement, possède a son extrémité saillante un trou   allongé b'.   à l'aide duquel la pièce , peut être fixée sur le gui- don après desserrage préliminaire de la vis x"   engagee   dans le manchon x' de raccord du guidon. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Afin que la pièce % puisse s'appliquer uniformément au gui- don elle a à peu près sur toute sa longueur, une section sensi- blement en forme d'auge, telle que représentée à la fig.4. 



   A l'endroit du manchon de raccord x', la pièce a est aplatie vers l'arrière, conformément à la surface d'appui de ce manchon, de sorte que la pièce peut, grâce à cette forme qui correspond aussi bien au manchon-raccord qu'au tube supérieur du guidon, s'adapter uniformément de toute part et que par conséquent il ne peut se produire de desserrage ou de déplacement de la pièce a 
La pièce 1 peut être fabriquée par matriçage et emboutissage ou de toute autre matière voulue, et elle peut même éventuellement être coulée. 



   La patte de fixation b peut être une pièce finie séparément et reliée ultérieurement à la pièce a, ou l'ensemble peut être fait d'une seule pièce. 



   Il rentre également dans le cadre de l'invention de rendre les butées a' déplaçables par rapport à la pièce a et fixables sur celle-ci ; en outre, ces butées pourraient avoir une forme en fourche et le cas échéant être faites d'une autre matière, par exemple en caoutchouc, etc. 



   Le trou allongé b' prévu dans la patte de fixation b permet, même pour certaines différences de dimensions, l'application générale du dispositif, ce qui est intéressant au point de vue du prix de fabrication, par suite du maintien de pièces standar- disées. 



   Le dispositif conforme à l'invention permet de transporter, sans aucun danger ni embarras pour le cycliste, des objets du ty- pe usuel, sous forme bien nette. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Device for holding towels, packages, etc. bicycles, motorcycles and other similar vehicles.



   The present invention relates to a device for holding, securing towels, packages, etc. bicycles, motorcycles and other similar vehicles.



   For a long time now, it has become common and general for cyclists to hang towels, saddlebags, packets or other items to carry on the handlebars. The handle or loop of the carry-on is engaged over the handle and the handlebar tube until it rests on one side against the steering stem or frame of the bicycle.



   In windy weather or even already for a slightly inclined position of the bicycle, for example in a curve, the suspended object tends to come out laterally. It then happens most often directly in the field of movement of one of the cyclist's knees, and hinders this knee in its freedom of movement,

 <Desc / Clms Page number 2>

 so that most often a fall and injury or damage to clothing follows.



   The object of the invention is to remedy this state of affairs, and it consists essentially in employing a special shaping device to hold and secure in position objects such as towels, packages, etc. to be suspended within reach of the handlebars, this device being equipped with means or stops of any shape, by which any lateral sliding of the object above is prevented. In the accompanying drawing there is shown by way of example an embodiment of the object of the invention.

   In this drawing fig.1 is a view from above, with a partial representation in dotted lines of the device in the position of use, fig.2 is a front view, on a larger scale, of this device. employment, fig.3 is a section through AB of the device, Fig.4 is a section through CD of the device.



   The positive aisle is in the form of a piece a. the ends a 'of which extend upwards somewhat in the form of a tongue, and of a fixing tab b The two ends in the form of a tongue constitute the stops by which the object to be hung, for example a towel documents, is insured against any sliding or lateral displacement.



   The establishment of the towel handle y 'takes place there in the usual manner by simply sliding this handle on the device connected to the handlebar as shown in fig.l, to bring it into a position where it is properly insured against any unwanted displacement.



   The tab b which can be connected to the part by rivets, welding or otherwise, has at its projecting end an elongated hole b '. with the help of which the part, can be fixed on the handlebar after preliminary loosening of the screw x "engaged in the sleeve x 'connecting the handlebar.

 <Desc / Clms Page number 3>

 



   In order that the part% can be applied uniformly to the handle, it has almost over its entire length, a section substantially in the shape of a trough, as shown in fig.4.



   At the location of the connection sleeve x ', the part a is flattened towards the rear, in accordance with the bearing surface of this sleeve, so that the part can, thanks to this shape which also corresponds to the sleeve - connection only to the upper tube of the handlebar, adapt uniformly on all sides and therefore there can be no loosening or displacement of the part a
The part 1 can be made by stamping and stamping or any other desired material, and it can even possibly be cast.



   The fixing lug b can be a separately finished part and subsequently connected to the part a, or the assembly can be made in one piece.



   It also comes within the scope of the invention to make the stops a 'movable relative to the part a and fixable on the latter; furthermore, these stops could have a fork shape and optionally be made of another material, for example rubber, etc.



   The elongated hole b 'provided in the fixing bracket b allows, even for certain differences in dimensions, the general application of the device, which is interesting from the point of view of the manufacturing price, due to the maintenance of standardized parts. .



   The device according to the invention makes it possible to transport, without any danger or embarrassment for the cyclist, objects of the usual type, in clearly defined form.



   CLAIMS.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

1. Dispositif pour maintenir des serviettes, paquets, etc. aux bicyclettes, motocyclettes et autres véhicules analogues, caractérisé en ce que, à l'effet de maintenir et assurer en posi- <Desc/Clms Page number 4> tion les objets a suspendre a l'endroit du guidon, il est équipé de moyens de butée ou de limitation de toute forme voulue, par lesquels est empêché un glissement latéral de ces objets. 1. Device for holding towels, packages, etc. bicycles, motorcycles and other similar vehicles, characterized in that, for the purpose of maintaining and securing in position <Desc / Clms Page number 4> tion the objects to be suspended at the location of the handlebars, it is equipped with stop or limitation means of any desired shape, by which a lateral sliding of these objects is prevented. 2. Dispositif suivant revendication 1, caractérisé en ce qu'il est fait d'une pièce (a) dont les extrémités (a') s'étendent vers le haut quelque peu en forme de langue, ainsi que d'une patte de fixation (b) reliée à la pièce (a). 2. Device according to claim 1, characterized in that it is made of a part (a) whose ends (a ') extend upwards somewhat in the form of a tongue, as well as a fixing lug (b) connected to part (a). 3. Dispositif suivant revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les butées (a') sont montées déplaçables et fixables par rapport à la pièce (a). 3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the stops (a ') are mounted movable and fixable relative to the part (a). 4. Dispositif suivant revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la patte de fixation (b) reliée à la pièce (a) comporté un trou a''ongé (b'). 4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that the fixing lug (b) connected to the part (a) has a hole a''ongé (b '). 5. Dispositif suivant revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la pièce (a) possède, des deux côtés du manchon-raccord (x') du guidon, une section sensiblement en forme d'angle, tandis qu'à l'endroit de ce manchon-raccord, elle est aplatie vers l'ar- rière. 5. Device according to claims 1 to 4, characterized in that the part (a) has, on both sides of the coupling sleeve (x ') of the handlebar, a section substantially in the form of an angle, while at the location of this coupling sleeve, it is flattened towards the rear.
BE444107D BE444107A (en)

Publications (1)

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