BE383675A - - Google Patents
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Classifications
-
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 PEBFECTIf1i1NTS AUX b7ATIE8ES SUBISSANT UN FBMTEMLENT, ET IVOT9b AUX MATIE- -rets SERVA1IlT à LA C01lVSTIroTIOH DES F&1N8. La présente invention se rapporte à des matières nouvelles, des- tinées à résister au frottement et convenant particulièrement au freinage des véhicules et aux emplois analogues- De telles substances sont d'ordinaire fabriquées par tissage d'une matière fibreuse, telle que l'amiante, de manière à réaliser un tissu qui peut ensuite être tressé avec ou sans insertion de fil métallique, puis la matière est imprégnée ou saturée avec une substance, comme le brai, l'as- ];halte, les résines naturelles, les huiles etc.... et finalement séchée. Sui- EMI1.2 nant une autre méthode, on réalise des pièces saablables à partir du caut- <Desc/Clms Page number 2> chouc, généralement pris sous forme de latex, avec une matière comme la fibre d'amiante, après quoi la masse est filée à la presse ou laminée en feuilles et durcie par traitement convenable. Les appareils pour le frottement fabriqués suivant la première méthode ci-dessus se sont montrés défectueux dans la pratique, parce que la matière d'imprégnation employée se ramollit par la chaleur développée au cours du frottement: ils sont en outre affectés par l'eau, par l'huile, et générale- ment tendent à se carboniser par la chaleur due au frottement. Un autre défaut réside dans la perte de leur flexibilité lorsque les conditions normales de travail nnt provoqué réchauffement et l'abrasion de ces matières. Les dispositifs réalisés suivant la seconde méthode ci-dessus sont particulièrement défectueux parce que leur flexibilité est temporaire et qu'elle disparaît très rapidement au cours de l'abrasion produite par le fane.. tionnement normal de ces pièces comme freins sur leh véhicules. La Société demanderesse a réalisé un dispositif contenant par- tioulièrement au freinage des véhicules, et dont la flexibilité se maintient, quelles que soient les conditions opératoires, tandis que le liant ne s'altère pas on perdant ses qualités mécaniques, contrairement à ce qu'on observe avec les liants antérieurement utilisés. De plus, suivant l'invention, la matière peut être préparée sous forme de feuilles, ce qui amène une économie supplé- mentaire du fait qu'on n'a plus besoin des opérations de tressage et que l'op peut obtenir les pièces frottantes direcrement sous leur forme d'utilisation par découpage, pour leur donner la section ou l'épaisseur désirée. La matière fabriquée suivant l'invention comporte un liant très flexible et qui le reste dans les conditions normales de fonctionnement! le coefficient de frottement reste bon. Le frein n'est pas altéré par les huiles ; il ne se carbonise pas sous la chaleur dégagée au cours du frottement. On peut mouler aisément la matière sous dos formes variées, comme par exemple des fouilles de toutes dimensions et de toutes épaisseurs. Afin que l'invention soit mieux comprise, il en est indiqué ci-dessous une description. La Société demanderesse utilise un liant particulier à base d'une résine alkyd constituée par l'association d'un produit de réaction d'un alcool possédant au moins trois groupes hydroxyles sur un acide polybasique (de préférence un acide polybasique aromatique) et d'un produit résineux dé- <Desc/Clms Page number 3> rivant d'un alcool dihydrique et d'un acide aliphatique bibasique. Une telle résine peut être préparée à des degrés variés de flexibilité, suivant la com- position' mais, pour une composition donnée, la résine obtenue conserve cette flexibilité de manière permanente. Le degré de flexibilité dépend surtout des rapports pondéreux entre les ingrédients utilisés au cours de la préparation du liant résineux* Par exemple, dans le cas d'un liant servant à imprégner des pièces frottantes pour freins et réalisé suivant l'invention, on peut utiliser la forme ci-dessous dont les proportions, données à titre indicatif, peuvent être modifiées dans de larges limites, si on le désire, et sans cesser de faire partie de l'invention- La glycérine, l'anhydride phtalique, l'éthylène-glycol et l'a- cide succinique sont mis à réagir dans des proportions correspondant à six mo- lécules de succinate glycolique par molécule de phtalate glycérique. L'ensem- ble des ingrédients est porté jusqu'à 180 ou 2000 C. dans un récipient d'alu- minium, la température étant maintenue jusqu'à ce que la résinification soit réalisme* On limite la réaction, de manière à atteindre l'état A de la ré- sine, état sous lequel elle est encore fusible et soluble. Cette résine peut être ainsi fondue en présence d'une charge susceptible de'la renforcer, comme par exemple l'amiante, le malaxage étant effectué de préférence sur des cylin- dres mélangeurs tels qu'on en emploie dans le travail usuel du caoutchouc, et les constituants charge et résine ayant été préalablement mélangés. Bien que les proportions d-u liant et de la charge soient modifiables entre des limites étendues, on a obtenu de bons résultats en mélangeant des poids sensiblement égaux de la résine et de la charge. La feuille brute obtenue après laminage, est alors finie, soit par laminage ou calandrage, soit par compression dans une presse hydraulique. La feuille comprimée est ensuite cuite dans un four ordinaire, de préférence chauffé électriquement et à la température de 125 C. dusqu'à ce que la résinification soit complète. On élève alors la température' vers 150-175 C. en prolongaant la chauffe jusqu'à ce que la polymérisation de la résine soit terminée* Au lieu de comprimer d'abord, puis de durcir à la chaleur, la feuille comprimée qui renferme la résine à l'état A peut être directement dur- cie dans la presse hydraulique où l'on maintient la température de 2000 C. pan- @ <Desc/Clms Page number 4> dant -uns demi-heure à une heure. Une autre méthode d'incorporation de la résine à la charge qui est parfois préférable, est la suivante : On convertit d'abord la résine à l'état B, ou bien on atteint marna le début de l'état C, au lieu de l'état A, pub l'on fait gonfler cette résine dans un solvant convenable, comme l'acétone. La masse gélatineuse ainsi gonflée est incorporée à une charge, telle que l'amiante puis elle est chauffée sur des cylindres mélangeurs jusqu'à ce que, pratiquagent la totalité du solvant se soit évaporée. On comprime alors le mélange dans une presse hydraulique chauffée par résistance vers 200- 210 C, jusqu'à l'achèvement; de la polymérisation- La compression à chaud doit toujours être faite entre des plaques perforées, où entre des grilles de manière à permettre l'échappement de tous les gaz qui se forment au cours de la polymérisation. Les feuilles sont alors prêtes à 1'emploi. Au lieu do comprimer dans une presse (ce qui est pré- férable), le mélange de la résine et de la charge peut être aussi mis en feuil- les sur des cylindres différentiels, de façon à réaliser la fouille finie qui est ensuite durcie vers 150-160* C. comme ci-dessus. Les feuilles peuvent être préparées à toutes dimensions et à toutes épaisseurs désirées; ou bien des feuilles de grande largeur seront décou- pées en toutes dimensions plus petites. L'exemple ci-dessus concerne l'emploi d'une résine à base de glycérine, anhydride phtalique, glycol et acide succinique, mais l'invention n'est pas limitée à ces seuls ingrédients. On peut en effet substituer au glycol d'autres alcools dihydriques, comme le diéthylène-glycol, le propylène-glycol, le tétraméthylène-glycol, etc.... A l'acide succinique, on peut substituer les acides adipique, sébacique, maléique, malique, etc.... Au lieu de l'anhydride phtalique ou de l'acide correspondant, on peut également utiliser d'autres aci- des polybasiques et faire une substitution analogue de polyalcools à la glycé- rine. Le rapport de six molécules à une molécule, donné dans l'exemple caractéristique ci-dessus, n'est pas impératif, et d'une façon générale, on obtient de bons xésultata pour des rapports moléculaires compris entre 4 et 1 d'une part, et 8 et 1 d'autre part, le premier chiffre désignant le nombre des molécules de l'ester d'alcool dihydrique, et le second nombre celui des molécu- les de l'ester glycérique ou analogue- L'expérience a toutefois montré que la rapport de 6 à 1 est en général le meilleur. @ <Desc/Clms Page number 5> En ce qui concerne la charge, il est bien entendu que l'amiante ne constitue qu'un exemple particulier, et que toute matière, fibreuse ou non, peut être employée, comme par exemple les noirs de c:rbone ou de fumée, l'argi- le, la silice, l'alumine, les débris textiles, etc.... Au lieu d'incorporer la charge sous forme dispersée, il peut être désirable, en certains cas, d'employer des charges sous formas de feuillets, ou encore d'associer la charge pulvérulerr te et la charge en feuille- A titre d'exemple, la résine peut être mise en feul le en présence d'un tissu ou de papier d'amiante, ou analogue, ou encore avant d'exécuter la compression, plusieurs feuilles de cette charge peuvent être im- prégaéss ou recouvertes de résine, puis comprimées ensemble. Quand on associe à des charges en feuille et en poudre, les proportions respectives de ces far- mes de la charge peuvent être variées. On peut enfin associer à une charge en poudre des charges en feuilles de nature différente; par exemple des déchets de coton seront associés à des substances comme l'amiante tissé, le papier, les tissus de matières végétales, ets...
Claims (1)
- RESUME Sous la forme indiquée ci-dessus, l'invention concerne 1 un mode particulier d'exécution de masses laminées, utilisa- bles comme pièces frottantes pour freins, et dans lesquelles une charge ren- forgante est imprégnée d'une résine alkyd très flèxible, à base 6'esters phta- EMI5.1 lo-glyoéri.7g,'ae et succina-glycolique, ou des produits mutuels de réaction de tels esters; ou encore à base de toutes associations ou combinaisons, d'esters des mêmes séries* 2 les procédés de fabrication de ces lames conformément aux mo- dalités précédentes! 3 les produits industriels nouveaux ,constitués par les freins et dispositifs de frottement, dont les pièces frottantes sont constituées par de telles substances.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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