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Système et procédé de navigation pour un moyen de déplace- ment
Domaine technique :
La présente invention concerne un système de navigation pour un moyen de déplacement notamment un véhicule, un véhicule à moteur, un bateau ou un avion, pour naviguer d'un point de départ à un point de destination, un dispositif d'entrée étant prévu pour introduire les ordres et/ou la destination et le cas échéant le point de départ.
L'invention concerne également un procédé de navigation pour un moyen de déplacement notamment un véhicule, un véhicule automobile, un bateau ou un avion, pour naviguer d'un point de départ à un point de destination, des ordres et/ou le lieu de destination et le cas échéant le point de départ étant introduit par un dispositif d'entrée.
Etat de la technique :
Dans les moyens de déplacement comme par exemple des véhicules automobiles, les avions ou les bateaux, les installations de navigation montées à demeure, guident le conducteur rapidement, simplement et sûrement d'un endroit actuel vers un endroit de destination sans que préalablement le conducteur n'ait à préparer le trajet et à se procurer des cartes appropriées. Pour cela, les cartes, les cartes routières ou géographiques, les données de navigation se trouvent dans le système de navigation par exemple enregistrées sur un disque CD-ROM. L'appareil de navigation utilise par exemple le système GPS (Système de positionnement global) pour déterminer l'emplacement instantané et calculer les indications de navigation correspondantes pour atteindre le lieu de destination.
Les données de navigation contiennent de préférence les données relatives aux routes et chemins que doit emprunter le véhicule.
Toutefois avant que le système de navigation puisse assurer sa tâche et calculer le trajet entre le point de départ et la destination, il faut que l'utilisateur introduise le lieu de destination souhaité et le cas échéant l'endroit où il se trouve. Cela se fait par exemple à l'aide d'un clavier ou d'un appareil d'entrée à commande manuelle,
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de ce type. Mais, ces opérations sont longues et nécessitent certaines connaissances de base pour utiliser le système de navigation.
Exposé de l'invention :
La présente invention a pour but de développer un système de navigation du type défini ci-dessus, remédiant aux inconvénients indiqués et permettant une utilisation simple et confortable.
A cet effet, l'invention concerne un système de navigation du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que le dispositif d'entrée comprend un module d'entrée vocale qui reconnaît la voix et la transforme en des données d'entrée correspondantes pour le système de navigation.
Dans le système de navigation selon l'invention, le dispositif d'entrée comprend un module d'entrée vocale qui reconnaît la voix et convertit les mots d'entrée pour le système de navigation.
Cela présente l'avantage d'une simplification considérable du système de navigation, car par exemple il n'est plus nécessaire d'introduire lettre par lettre l'endroit de destination par le dispositif d'entrée ; il suffit simplement d'énoncer l'endroit de destination souhaité pour le communiquer au système de navigation.
Suivant d'autres développements avantageux de l'invention : - le module d'entrée vocale comporte une mémoire pour les noms des ordres, les noms des lieux et/ou des rues et asso- cie à chaque entrée vocale un nom d'ordre, un nom de lieu ou de rue et transmet au système de navigation, les noms chaque fois associés comme ordres, destinations et/ou points de départ, - la mémoire comprend une carte PCMCIA ou une carte ISO et le module d'entrée vocale comprend un lecteur de carte, - le module d'entrée vocale est relié au système de naviga- tion par un bus CAN.
Pour une conversion rapide de la prononciation des ordres ou des noms de lieux et de rues, le module d'entrée vocale contient une mémoire pour les ordres, les
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noms de lieux et/ou de rues et associée à chaque entrée vocale en ordre un nom de lieu ou de rue et transmet le nom ainsi associé comme ordre, destination et/ou point de départ au système de navigation.
Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, la mémoire comprend une carte PCMCIA ou ISO, et le module d'entrée vocale un lecteur de carte.
De façon avantageuse, le module d'entrée vocale est relié au système de navigation par un bus CAN. Comme ce dernier existe en général déjà, les systèmes de navigation existants peuvent être équipés simplement rapidement et de manière peu coûteuse pour devenir un système de navigation selon l'invention avec entrée vocale.
De plus pour résoudre le problème ci-dessus dans un procédé du type ainsi défini, il est prévu de faire une reconnaissance vocale dans le dispositif d'entrée, d'associer à la voix une donnée d'entrée et de transmettre cette donnée d'entrée au système de navigation.
Cela présente l'avantage d'une utilisation très simplifiée du système de navigation, car par exemple il n'est plus nécessaire d'introduire la destination de manière compliquée, lettre par lettre par le dispositif d'entrée ; il suffit de prononcer le nom de la destination souhaitée pour communiquer cette information au système de navigation.
Suivant d'autres développements avantageux du procédé de l'invention : - un nom d'ordre, un nom de lieu ou de rue est associé à la voix et est transmis au système de navigation comme ordre, lieu de destination ou point de départ, - les noms d'ordre, de lieu et de rue sont mémorisés dans le dispositif d'entrée notamment à l'aide d'une carte PCMCIA ou d'une carte ISO.
- les entrées vocales reconnues sont transmises au système de navigation par un bus CAN.
Pour programmer simplement et rapidement le système de navigation pour une navigation souhaitée, on associe à la voix un nom d'ordre de lieu et de rue et on le transmet
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au système de navigation comme ordre de lieu de destination ou point de départ.
Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, les noms d'ordre de lieu et de rue sont mémorisés dans le dispositif d'entrée en particulier à l'aide d'une carte PCMCIA ou ISO.
De manière avantageuse, les entrées vocales, reconnues, sont transmises au système de navigation par un bus CAN. Comme en général, ce bus existe déjà, les systèmes de navigation en fonctionnement peuvent se transformer simplement rapidement et de manière peu coûteuse pour donner un système de navigation selon l'invention avec entrée vocale.
Description résumée des dessins :
La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation représenté schématiquement dans le dessin annexé dans lequel :
L'unique figure est une vue schématique d'un mode de réalisation du système de navigation selon l'invention.
Description d'un mode de réalisation de l'invention :
Le système de navigation 100, selon l'invention, présenté sous un mode de réalisation préférentiel représenté schématiquement dans l'unique figure, comprend un appareil de navigation 10 équipé d'un lecteur de CD-ROM 12, une unité de commande 14 pour l'introduction manuelle des ordres, de noms de lieu et de rue ainsi qu'un module d'entrée vocale 16 avec un lecteur de carte pour une carte PCMCIA ou une carte ISO 18. L'appareil de navigation 10, l'unité de commande 14 et le module d'entrée vocale 16 sont reliés par un bus de commande CAN 20.
La carte 18 fournit les ordres et/ou noms de lieu et de rue, mémorisés, associés à une entrée vocale dans le module d'entrée vocale. Une fois l'association établie, l'ordre correspondant ou les noms de lieu et de rue correspondants sont transmis à l'appareil de navigation 10. Celuici exécute l'ordre ou fixe comme destination ou comme point de départ le nom de lieu ou de rue transmis et entré dans le module.
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La reconnaissance vocale se fait dans le module d'entrée vocale qui compare par exemple les suites de lettres reconnues, les voyelles ou les mots avec les noms mémorisés des ordres ou des noms de lieu et de rue. Ces noms peuvent être transmis pour la comparaison, selon une variante par exemple par le CD-ROM 12 dans l'appareil de navigation 10 par le bus CAN 20. On arrive toutefois à un traitement vocal plus rapide si les noms sont mémorisés sur la carte 18 lue directement par le module d'entrée vocale 16.
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NOMENCLATURE 100 Système de navigation 10 Appareil de navigation 12 CD-ROM 14 Unité de commande 16 Module d'entrée vocale 18 Carte PCMCIA ou carte ISO 20 Bus de commande CAN
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Navigation system and method for a means of travel
Technical area :
The present invention relates to a navigation system for a means of movement, in particular a vehicle, a motor vehicle, a boat or an airplane, for navigating from a starting point to a destination point, an input device being provided for enter the orders and / or the destination and where appropriate the starting point.
The invention also relates to a navigation method for a means of travel, in particular a vehicle, a motor vehicle, a boat or an airplane, to navigate from a starting point to a destination point, orders and / or the place of destination and where appropriate the point of departure being introduced by an input device.
State of the art:
In means of travel such as motor vehicles, airplanes or boats, permanently installed navigation systems guide the driver quickly, simply and surely from a current location to a destination without the driver having to do so beforehand. '' have to prepare the route and obtain appropriate maps. For this, maps, road or geographical maps, navigation data are in the navigation system, for example recorded on a CD-ROM disc. The navigation device uses, for example, the GPS (Global Positioning System) system to determine the instant location and calculate the corresponding navigation indications to reach the place of destination.
The navigation data preferably contains the data relating to the roads and paths which the vehicle must take.
However, before the navigation system can perform its task and calculate the route between the starting point and the destination, the user must enter the desired place of destination and, where applicable, the place where it is located. This is done for example using a keyboard or a manually controlled input device,
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of this type. However, these operations are lengthy and require certain basic knowledge to use the navigation system.
Statement of the invention:
The present invention aims to develop a navigation system of the type defined above, overcoming the drawbacks indicated and allowing simple and comfortable use.
To this end, the invention relates to a navigation system of the type defined above, characterized in that the input device comprises a voice input module which recognizes the voice and transforms it into corresponding input data for the navigation system.
In the navigation system according to the invention, the input device comprises a voice input module which recognizes the voice and converts the input words for the navigation system.
This has the advantage of a considerable simplification of the navigation system, since for example it is no longer necessary to introduce letter by letter the place of destination by the input device; you just have to say the desired destination to communicate it to the navigation system.
According to other advantageous developments of the invention: the voice input module includes a memory for the names of the orders, the names of the places and / or the streets and associates with each voice input a name for the order, a place or street name and transmits to the navigation system, the names each associated as orders, destinations and / or starting points, - the memory includes a PCMCIA card or an ISO card and the voice input module includes a card reader, - the voice input module is connected to the navigation system by a CAN bus.
For rapid conversion of the pronunciation of orders or place and street names, the voice input module contains a memory for orders,
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place and / or street names and associated with each voice entry in order a place or street name and transmits the name thus associated as order, destination and / or starting point to the navigation system.
According to a particularly advantageous embodiment, the memory comprises a PCMCIA or ISO card, and the voice input module a card reader.
Advantageously, the voice input module is connected to the navigation system by a CAN bus. As the latter generally already exists, existing navigation systems can be simply and quickly equipped inexpensively to become a navigation system according to the invention with voice input.
In addition to solve the above problem in a method of the type thus defined, it is planned to make a voice recognition in the input device, to associate with the voice an input data and to transmit this data of entry to the navigation system.
This has the advantage of a very simplified use of the navigation system, because for example it is no longer necessary to enter the destination in a complicated manner, letter by letter by the input device; it is enough to say the name of the desired destination to communicate this information to the navigation system.
According to other advantageous developments of the method of the invention: an order name, a place or street name is associated with the voice and is transmitted to the navigation system as an order, place of destination or point of departure, - the order, place and street names are stored in the input device, in particular using a PCMCIA card or an ISO card.
- the recognized voice inputs are transmitted to the navigation system by a CAN bus.
To quickly and easily program the navigation system for a desired navigation, you associate the voice with a place and street order name and transmit it
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to the navigation system as order of place of destination or point of departure.
According to a particularly advantageous embodiment, the place and street order names are stored in the input device in particular using a PCMCIA or ISO card.
Advantageously, the recognized voice inputs are transmitted to the navigation system by a CAN bus. As in general, this bus already exists, the navigation systems in operation can be transformed simply quickly and inexpensively to give a navigation system according to the invention with voice input.
Summary description of the drawings:
The present invention will be described below in more detail with the aid of an embodiment shown schematically in the accompanying drawing in which:
The single figure is a schematic view of an embodiment of the navigation system according to the invention.
Description of an embodiment of the invention:
The navigation system 100, according to the invention, presented in a preferred embodiment shown schematically in the single figure, comprises a navigation device 10 equipped with a CD-ROM drive 12, a control unit 14 for the manual entry of orders, place and street names as well as a voice input module 16 with a card reader for a PCMCIA card or an ISO card 18. The navigation device 10, the control unit 14 and the voice input module 16 are connected by a CAN control bus 20.
The card 18 provides the stored orders and / or place and street names associated with a voice input in the voice input module. Once the association has been established, the corresponding order or the corresponding place and street names are transmitted to the navigation device 10. This executes the order or sets the place or destination name as a destination or as a starting point. street transmitted and entered in the module.
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Speech recognition is done in the voice input module which compares, for example, recognized sequences of letters, vowels or words with the stored names of orders or place and street names. These names can be transmitted for comparison, according to a variant for example by the CD-ROM 12 in the navigation device 10 by the CAN bus 20. However, a faster voice processing is achieved if the names are stored on the card 18 read directly by the voice input module 16.
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NOMENCLATURE 100 Navigation system 10 Navigation device 12 CD-ROM 14 Control unit 16 Voice input module 18 PCMCIA card or ISO card 20 CAN control bus