BE1011272A6

BE1011272A6 - Rotating flat plate with a weight

Info

Publication number: BE1011272A6
Application number: BE9700602A
Authority: BE
Original assignee: Laureyssens Dirk
Priority date: 1997-07-10
Filing date: 1997-07-10
Publication date: 1999-07-06

Abstract

A toy that consists of a flat plate onto which at least one weight is attached (a screw, nut, rivet, piece of chewing gum, drop of glue, marble...) on at least one specific zone (12) to create at least one asymmetrically weighted area so that the whole object can tilt along two axes and rotates as it falls through the air. It can be made of natural or synthetic material or edible material. A variety of shapes are possible. It is generally made with two wing pieces, the weighted wing and the supporting wing. The specific weighting zone on the weighted wing lies in an area within the border zone, namely that which is delimited by the longitudinal centre-line of the weighted wing, the lateral centre-line of the weighted wing, the outside edge of the weighted wing and the latitudinal centre-line of the said border area.<IMAGE>

Description

       

  Beschrijving: Roterend plat vlak met gewichtje

  
De zwaartekracht overwinnen was lang een droom kijk vandaag maar naar de vliegtuigen en raketten. Met de zwaartekracht spelen en haar proberen te slim af te zijn is nog steeds een kinderwens zie maar naar de papieren vliegertjes. Een van de geschenken van de natuur zijn de ronddraaiende zaadjes van een aantal bomen waardoor ze een maximale verspreiding willen geven aan hun zaden en daarom een soort helikopterjes maakte die via een kopgewichtje en een speiale 3D-vleugel werken. In ons geval wensen wij een speelgoedje en promotieartikel/ boodschapdrager te maken dat bestaat uit een plat vlak, dat dus ook gemakkelijk en snel te produceren is, en ook maximale grafische en druk-mogelijkheden geeft.

  
Op de huidige markt van speelgoed en promotieartikelen is deze uitvinding niet aanwezig. Waarschijnlijk door haar eenvoud, en haar twee-dimensionaliteit. Essentieel is dat wij bij een plat vlak een opening maken of zone bepalen dat een nieuw zwaartepunt zal vormen als wij er een bepaald gewichtje in plaatsen waardoor het geheel zal zweven en/of roteren.

  
Ook is het interessant te stellen dat rotatie in feite een ultra-korte zweefvlucht is. Deze wordt veroorzaakt door de dubbele assymetrische positionering van het gewicht namelijk enerzijds in een specifieke zone die buitenwaarts ligt voorbij de middellijn van de gewichtszone/gewichtvleugel van het platte vlak en anderzijds aan de binnenzijde van de middellijn van de steunzone/steunvleugel of de gecorrigeerde middellijn

  
Het is duidelijk dat met een plat vlak bedoeld wordt een plaatje, maar eveneens twee of meer platte plaatjes die op elkaar worden gelegd en bv. door de constructie van het gewicht met elkaar worden verbonden. Ik denk bv. aan een cola flesje dat via een drukknop wordt verbonden met een andere losse vleugel zodat het samen een hier beschreven roterend plaatje wordt. zulke benadering wordt dus ook hier geclaimd. Twee plaatjes op elkaar leggen en verbinden met elkaar geeft een minimaal andere gewichtsverdeling maar het blijft in essentie vlak. Bovendien kunnen ook bv. losse platte rondellen bij het gewicht worden gevormd waarbij deze rondellen speciale vormen hebben zodat de speler met de weerstands-askepten kan experimenteren.

   Ook hier kunnen wij stellen dat het mogelijk is een plat vlakje te verbinden met een bijkomende gedimensioneerde vleugel, eventueel in een voorgevormd materiaal of eventueel met een meervoudig-geplooid vlak.

  
De uitvinding betreft dus een plat vlak (10)(20)(30)(40)(50) waarmee ten minste één gewicht (11) wordt verbonden (bv. in, op, rond, ...) op tenminste één specifieke zone (12) teneinde ten minste één nieuw en assymetrisch zwaartepunt of zwaartezone te scheppen waardoor het geheel een specifieke dubbele kanteling krijgt en daardoor roteert als het in de lucht of water daalt. Het plat vlak is regelmatig (13) en/of onregelmatig (31) van buitenvorm en/of binnenopeningen (32) en kan bestaan uit diverse materialen zoals: papier, karton, hard of zacht kunststof
(bv. PS, PP, PE, EVA, PA,... ), harsen , film, metaal, hout (bv. plank, multiplex, spaanderplaat, ...), textiel (bv. industriele weefsels, ...), voedsel (bv. gum, owel, ...), of een ander bekend materiaal, en eventueel combinaties ervan en/of speciale bewerkingen/behandelingen (bv. laminaten, films, ...).

  
Het gewicht kan bestaan uit diverse materialen zoals : papier
(bv. een reeks zelfklevers), karton (bv. extra rondellen, insteekgewichtje, ...) , metaal (bv. rivet, klinknagel, ...), hout, glas, rubber plastiek of een andere kunststof, lijm-druppel, voedsel
(bv. kauwgum-tablet, dropje, spinnetje, lolly, ...), en kan bestaan uit één of meerdere delen die bij elkaar gevoegd kunnen worden (bv. bijkomende metaalvijs en moer, klik-delen, extra gewicht met een rondel toe te voegen, ..) of een bescherming geven (bv. kauwgum + bescherm-blister, snoep in doosje of in een zakje, ... ).

  
Belangrijk is te stellen dat ons plat vlakje niet in zijn plat vlak roteert als het wordt geworpen, dus dat het als het in de lucht daalt bv. na een worp omhoog, naar beneden werpen van een hoogte, niet uitzichzelf in zijn vlakte-richting roteert maar bv. naar beneden dwarrelt, in zijn lengte-as roteert, valt, ....

  
Ons plat vlak kan uit één enkele vleugel-deel bestaan, maar kan ook meerdere delen hebben. Een mogelijkheid is dus een plat vlak (20) dat bestaat uit tenminste twee vleugel-delen (21,22) die verbonden zijn in een overlappende zone (23), bv. twee identieke rechthoeken in 90[deg.] ten opzichte van elkaar die elkaar voor de helft overlappen (Fig. 2), een grote (14) en kleine rechthoek (15) die elkaar gedeeltelijk overlappen (Fig. 1), een elips en een schuin gepositioneerde rechthoek die elkaar gedeeltelijk overlappen , twee onregelmatige abstracte en/of figuratieve vormen (Fig. 3), en anderen. Bedoelde vleugel-delen kunnen identiek (21, 22) van vorm zijn of verschillend, symmetrisch van vorm zijn en/of assymetrisch, figuratief en/of abstract, .... en quasi alle vormen aannemen.

  
De specifieke zone, waarin het gewicht moet geplaatst worden, is gelegen in een deel van de effectieve of geprojecteerde overlappende zone (23) van de vleugeldelen.

  
Wij maken een onderscheid tussen de gewichtsvleugel en de steunvleugel omdat daarin een verschillende assymetrie heerst, meer bepaald ligt bij de gewichts-vleugel (24) het daarin geplaatste gewicht (25) - in de buitenwaartse (26) richting - over haar lengte-middellijn (27) , en zal bij de steunvleugel (28) het daarin geplaatste gewicht (25) - in de binnenwaartse richting over haar lengte-middellijn (29) liggen. De dimensies van de steunvleugel worden dan wel - eventueel - gecorrigeerd volgens de helft ( middelijn )(42) van de gewicht-vleugel.

  
De overlappende zone (46) kan dus dimensioneel gecorrigeerd worden tot grens-zone (41) als de vleugel-delen ongelijke afmetingen (47, 48) hebben en aldus een correctie wordt uitgevoerd waarbij de korte ( dwarse) middellijn (42) van de gewichtsvleugel de nieuwe ondergrens wordt van de gecorrigeerde overlappende zone, waardoor eveneens het diagonaal middelpunt van de overlappende zone gecorrigeerd wordt (44).

  
We komen tot de conclusie dat dus de specifieke zone (50) voor de gewichtsvleugel (51 ) gelegen is in de grenszone (52) en specifiek ligt in de sector die begrensd is door de lengtemiddellijn (53) van de gewichtsvleugel, de breedte-middellijn

  
(54) van de gewichtsvleugel, de buitenzijde (55) van de gewichts-vleugel en de dwarse middellijn (56) van de grenszone. Hierbinnen kan het gewicht, of meerdere kleinere gewichtjes geplaatst worden, en afhankelijk waar het geplaatst wordt wordt de kantelingshoek meer of minder worden gewijzigd waardoor er een andere snijhoek tov de lucht komt. Een andere snijhoek geeft een scherpere of vlakkere rotatie. De aerodynamische aspekten van de coptor kunnen daarbij ook hun invloed geven waarbij een smallere gewicht-vleugel bv. meer turbulentie-effecten achter zich schept.

  
Elk plat vlak heeft tenminste twee specifieke zones (61) en die symmetrisch tov het diagonaal middelpunt (63) van de grenszone (64) liggen. Bij het versteken van het gewicht in zijn spiegel-zone wordt de steun-vleugel gewichtsvleugel en omgekeerd. , en het verplaatsen van het gewicht van een specifieke zone naar een andere zal dan ook de zweef- en/of rotatie-karakteristieken ( sneller, trager, schokkend, ...) wijzigen overeenkomstig de andere vleugel-dimensies. In beginsel zal een kortere gewicht-vleugel een tragere rotatie geven en een langere gewichtsvleugel een snellere rotatie.

   In de grens-zone, zal vanuit de diagonaal lijn die vertrekt vanuit de hoek van de dwarse middellijn en de buitenzijde van de kleinere gewichtvleugel ondermeer een aantal rotatie-posities voor het gewicht liggen waarbij van trage (kleinere zijde) naar sneller rotaties ( grotere zijde) wordt gegaan omdat de kantelingshoek steeds vlakker wordt.

  
De eigenschappen van het platte vlak zijn eveneens erg belangrijk, zo zal de oppervlakte van het vlak een minimale dimensie moeten hebben tov het gewicht zoniet zal er geen draag-vermogen zijn, en tevens zal het vlak een minimale stijfheid of doorbuigingsweertand moeten hebben zoniet zal het gewicht het vlak vervormen of omplooien. Bij voldoende oppervlakte en minimale stijfheid kan aldus het gewicht overeenkomstig de positie in de specifieke zone in het specifieke vlak - zich verdelen zowel in de lengte richting als in de dwarse richting en de kantelingen veroorzaken.

  
Als het gewicht te laag is ten opzichte van het specifieke vlak dat zal een onregelmatige of vrij regelmatige glijvlucht plaats hebben voornamelijk langs de gewicht-vleugel.

  
Qua gewicht kunnen we stellen dat - in niet-aerodynamische condities, bij een luchtvochtigheid van circa 75% en bij correcte rotatie-punt in de grens-zone - een zweefvlucht verkregen wordt als de verhouding tussen toegevoegd gewicht en gewicht van het vlak staat van 0,65 tot &#65533;0,85, en dat een aanvaardbare en gelijkmatige rotatie verkregen wordt als de verhouding tussen &#65533;0,85 en 3,5 staat, en een toenemend onregelmatige en lager inzettende rotatie verkregen wordt tot 5,5. Nadien valt het vlak. Het spreekt voor zich dat wijzigingen in luchtvochtigheid, grondtemperatuur ( thermiek oorzaak) en wind-snelheid en
-bewegingen ook een belangrijke rol spelen en het resultaat beïnvloeden. Ook zal het opgooien met een meer roterende pols-beweging - waardoor het vlak reeds een rond het zwaartepunt roterende beweging mee krijgt - een betere resultaat verkregen worden. 

  
Wij stellen dat als het gewicht binnen de corresponderende verhoudingen ligt ten opzicht van het platte vlak een korte dwarse kanteling gegeven wordt aan het vlak zodat de glijvlucht kort en/of ultra kort wordt, hetgeen een rotatie in feite is. Naarmate de positie van het gewicht meer afwijkt van de schuine dwarse diagonaal van de grenszone - binnen de grenszone - zal het gewicht meer een cirkelvormige beweging maken. Als het gewicht te zwaar is ten opzichte van het vlak zal de lengte kanteling primeren en wordt de dwarse kanteling geneutraliseert of verhoudingsgewijs te gering en zal het geheel in neerwaartse richting getrokken worden, dwz. vallen.

  
Het blijkt dat het toevoegen van de kleinere vleugel een stabiliserende functie heeft op het gehele vlak door zijn verbreding van het luchtweerstandsvlak en bijgevolg door zijn verfijning van de kantelingshoek. Het kleinere vleugel-deel blijkt bij het opgooien ook een vertragende functie te hebben omdat

  
 <EMI ID=1.1> 

  
inneemt waardoor het geheel hoger kan gegooid worden dan indien het geen extra vleugel had. Bijgevolg veroorzaakt hij een storende turbulentie bij hogere snelheid die de rotatie-werking blokkert tot de snelheid vertraagt.

  
Het plat vlak (70) kan ook bestaan uit één vleugel-deel zodat er geen gewicht-vleugel meer is, en dus ook geen specifieke zone

  
(71) is omdat deze zich theoretisch buiten het lichaam bevindt, maar waarbij de tweede symmetrische specifieke zone (72) van de steun-vieugel zich nog wel situeert in de bovenhoek , zodat bij het plaatsen van het gewicht (73) in die zone en het gooien ervan de steun-vleugel automatisch gewicht-vleugel wordt, en er toch een rotatie plaats heeft. Het wordt dus mogelijk een kaartje met juist gewicht in de hoek te laten roteren. Het opstelling ziet men in figuur 7.

  
Het gewicht kan bevestigd worden op het vlak op verschillende manieren, bv. in de opening in het smalle kopgedeelte van de vleugel wordt geschoven of vastgeklikt , over het smalle kopgedeelte wordt geschoven, over een gedeelte van het kopgedeelte, op de vleugel wordt gekleefd (bv. zelfkleefstrook). Ook kunnen op de vleugel extra structuren of gewichten worden geplaatst om andere rotatie-, start- of vliegeigenschappen te bekomen bv. als rondel, doorsteekbandje, ... Een speciaal gewicht kan een haakje hebben voor het afschieten met een catapult of rekker. Het gewicht kan ook een speciale vorm hebben (bv. een koffieboon, een snoepje, een stripgezichtje, een oog, een logo, een flesje, een stopje, een poppetje, een knop, ...).

   Het plat vlak kan ook bestaan uit de gooibare verpakking zelf waarin een ander voorwerp zit zoals een ander speelgoedje (bv. mini-auto), een snoepje ( kauwbal, lolly, chocolade-reep, ...) , een koek, een balletje, een knikker, .... De twee buitenste vleugel-delen zullen best werken als ongeveer 80 a 100[deg.] uit elkaar staan, en met - over hun gemiddelde lengte - een maximum van 130[deg.] uit elkaar staan gemeten vanuit het geplaatste gewicht.

  
Aan het plat vlak kunnen allerlei vormen gegeven worden waarvan de vorm-geving ( buitencontour, openingen in de vleugel(s), ...) meer of minder aero-dynamische eigenschappen heeft waardoor de rotatie-snelheid en het eventuele vlieggedrag kunnen beïnvloed worden, zoals bv. worp geeft eerst een bewegingsvolle glijvlucht die dan overgaat in een rotatie-daling, en waardoor het mogelijk wordt met minder of meer gewicht toch rotaties of zweving te bekomen. De assymetrie van vormen geeft bovendien dat de tegenkomende luchtmassa gemakkelijker naar één zijde worden afgebogen.

   Het plat vlak kan één of meerdere afbeeldingen bevatten waarbij de roterende vorm de contour en afbeelding kan hebben van bv. een flesje, blikje, doosje, voedselstuk, fruit, maaltijd, groenten, kleren, verpakking, gebruiksvoorwerp ( bv. keukentoestel, camera, CD, CD-speler, hifi, computer, lamp, gsm, benzinepomp, pomp-handgreep, pistool, cassette, ...), verbruiksgoederen, voertuig, dier, logo, stripfiguur, biljet, boek, gebouwen, monumenten, meubelen, politieke en historische figuren, landschappen, ... of een andere afbeelding, eventueel uitgebreid met extra vleugel met bv. boodschapstrook (bv. new, tijdelijk aanbod, special, prijs: XX, ...), vinger, arm met hand, schroevendraaier, sleutel, logo, ladder, pijl, trap, deur, gereedschap, ... etc.

   Dit plat vlak doet dus dienst als speelgoedje (bv. voor hall, tuin, strand, plein, ...) en als promotieartikel (bv. weggeefartikel, on-pack, in-pack, ...) en kan bedrukt, gelamineerd, bekleefd of versierd worden met allerlei grafische elementen en visuele effecten, zoals figuurtjes (65), logo, namen, stikkers, kleurstrepen, ... en waarbij de contouren ook speciale figuurtjes of vormen kunnen hebben zoals bv. een vleermuisvleugel-vorm of een ruimtetuig, en kunnen het voorwerp uitmaken van een grote verzamel-hype.



  Description: Rotating flat surface with weight

  
Overcoming gravity has long been a dream. Just look at the planes and missiles today. Playing with gravity and trying to outsmart her is still a wish for children, just look at the paper kites. One of nature's gifts is the revolving seeds of a number of trees, so that they want to give their seeds maximum dispersion and therefore made a kind of helicopters that work via a head weight and a special 3D wing. In our case, we wish to make a toy and promotional item / message carrier that consists of a flat surface, which is also easy and quick to produce, and also offers maximum graphic and printing possibilities.

  
This invention is not present in the current market for toys and promotional items. Probably because of its simplicity and its two-dimensionality. It is essential that we make an opening or zone for a flat surface that will form a new center of gravity if we place a certain weight in it so that the whole will float and / or rotate.

  
It is also interesting to say that rotation is in fact an ultra-short gliding flight. This is caused by the double asymmetric positioning of the weight, namely on the one hand in a specific zone which lies outward beyond the centerline of the weight zone / weight wing of the flat surface and on the other side on the inside of the centerline of the support zone / support wing or the corrected centerline.

  
It is clear that a flat surface is understood to mean a plate, but also two or more flat plates which are placed on top of each other and which are for instance joined together by the construction of the weight. I am thinking, for example, of a Coke bottle that is connected via a push button to another loose wing so that together it becomes a rotating picture described here. such an approach is thus also claimed here. Laying two plates on top of each other and connecting them together gives a minimally different weight distribution, but it remains essentially flat. In addition, for example, loose flat washers can also be formed by weight, these washers have special shapes so that the player can experiment with the resistance shaft notches.

   Here too we can state that it is possible to connect a flat surface with an additional dimensioned wing, possibly in a preformed material or possibly with a multiple-pleated surface.

  
The invention thus relates to a flat surface (10) (20) (30) (40) (50) with which at least one weight (11) is connected (e.g. in, on, around, ...) on at least one specific zone (12) in order to create at least one new and asymmetric center of gravity or center of gravity which gives the unit a specific double tilt and thereby rotates as it descends into the air or water. The flat surface is regular (13) and / or irregular (31) of outer shape and / or inner openings (32) and can consist of various materials such as: paper, cardboard, hard or soft plastic
(eg PS, PP, PE, EVA, PA, ...), resins, film, metal, wood (eg plank, plywood, chipboard, ...), textile (eg industrial fabrics, ...) , food (e.g. gum, owel, ...), or any other known material, and possibly combinations thereof and / or special operations / treatments (e.g. laminates, films, ...).

  
The weight can consist of various materials such as: paper
(e.g. a range of stickers), cardboard (e.g. extra washers, insert weight, ...), metal (e.g. rivet, rivet, ...), wood, glass, rubber plastic or other plastic, glue droplet, food
(e.g. chewing gum tablet, licorice, spider, lollipop, ...), and can consist of one or more parts that can be put together (e.g. additional metal screw and nut, click parts, extra weight with a washer) or add a protection (eg chewing gum + protective blister, candy in a box or in a bag, ...).

  
It is important to state that our flat surface does not rotate in its flat surface when it is thrown, so that when it descends into the air e.g. after throwing upwards, throwing down from a height, it does not rotate itself in its flat direction. but eg swirls down, rotates in its longitudinal axis, falls, ...

  
Our flat surface can consist of a single wing part, but can also have several parts. One possibility is therefore a flat surface (20) that consists of at least two wing parts (21, 22) that are connected in an overlapping zone (23), eg two identical rectangles in 90 [deg.] Relative to each other half overlapping each other (Fig. 2), a large (14) and small rectangle (15) partially overlapping each other (Fig. 1), an ellipse and an obliquely positioned rectangle partially overlapping each other, two irregular abstract and / or figurative forms (Fig. 3), and others. Said wing parts can be identical (21, 22) in shape or different, symmetrical in shape and / or asymmetrical, figurative and / or abstract, ... and assume almost all shapes.

  
The specific zone in which the weight is to be placed is located in part of the effective or projected overlapping zone (23) of the wing members.

  
We make a distinction between the weight wing and the support wing because there is a different asymmetry, in particular with the weight wing (24) the weight (25) placed therein - in the outward (26) direction - along its length-centerline ( 27), and at the support wing (28) the weight (25) placed therein - will lie inwardly along its length-centerline (29). The dimensions of the support wing are then - if necessary - corrected according to half (centerline) (42) of the weight wing.

  
The overlapping zone (46) can thus be dimensionally corrected to limit zone (41) if the wing parts have unequal dimensions (47, 48) and thus a correction is made in which the short (transverse) centerline (42) of the weight wing becomes the new lower bound of the corrected overlapping zone, also correcting the diagonal center of the overlapping zone (44).

  
We conclude that thus the specific zone (50) for the weight wing (51) is located in the boundary zone (52) and specifically lies in the sector bounded by the longitudinal centerline (53) of the weight wing, the width-centerline

  
(54) of the weight wing, the outside (55) of the weight wing and the transverse centerline (56) of the boundary zone. Within this, the weight, or several smaller weights can be placed, and depending on where it is placed, the tilt angle is changed more or less, so that there is a different cutting angle relative to the air. A different cutting angle gives a sharper or flatter rotation. The aerodynamic aspects of the copter can also give their influence, whereby a narrower weight wing, for example, creates more turbulence effects behind it.

  
Each flat plane has at least two specific zones (61) and which are symmetrical about the diagonal center (63) of the boundary zone (64). When the weight is increased in its mirror zone, the support wing becomes the weight wing and vice versa. , and moving the weight from one specific zone to another will change the float and / or rotation characteristics (faster, slower, shocking, ...) according to the other wing dimensions. In principle, a shorter weight wing will give a slower rotation and a longer weight wing will give a faster rotation.

   In the boundary zone, from the diagonal line that starts from the angle of the transverse centerline and the outside of the smaller weight wing, there will be a number of rotation positions for the weight, from slow (smaller side) to faster rotations (larger side). ) because the tilt angle becomes flatter.

  
The properties of the flat surface are also very important, so the surface of the surface must have a minimal dimension with respect to the weight, otherwise there will be no carrying capacity, and the surface must also have a minimum stiffness or deflection resistance if not distort or fold over the surface. Thus, with sufficient surface area and minimal stiffness, the weight can divide both in the longitudinal direction and in the transverse direction according to the position in the specific zone in the specific plane and cause the tilts.

  
If the weight is too low in relation to the specific plane, an irregular or fairly regular gliding flight will take place mainly along the weight wing.

  
In terms of weight, we can say that - in non-aerodynamic conditions, at a humidity of approximately 75% and with a correct rotation point in the boundary zone - a gliding flight is obtained if the ratio between added weight and weight of the plane is 0 , 65 to 0.85, and that an acceptable and even rotation is obtained when the ratio is between 0.85 and 3.5, and an increasingly irregular and lower deployed rotation is obtained to 5, 5. Afterwards it falls flat. It goes without saying that changes in humidity, soil temperature (thermal cause) and wind speed and
movements also play an important role and influence the result. Also, the flipping with a more rotating wrist movement - which already gives the surface a rotating movement around the center of gravity - will give a better result.

  
We propose that if the weight is within the corresponding proportions to the flat plane, a short transverse tilt is given to the plane so that the gliding flight becomes short and / or ultra short, which is in fact a rotation. The more the position of the weight deviates from the oblique transverse diagonal of the boundary zone - within the boundary zone - the more a circular movement will take place. If the weight is too heavy in relation to the plane, the length tilt will prevail and the transverse tilt will be neutralized or proportionally too small and the whole will be pulled downwards, ie. fall.

  
It appears that the addition of the smaller wing has a stabilizing function on the entire plane by broadening the air resistance plane and consequently by refining the tilt angle. The smaller wing part also appears to have a retarding function during flipping because

  
 <EMI ID = 1.1>

  
so that the whole can be thrown higher than if it had no extra wing. Consequently, it causes a disturbing turbulence at higher speed that blocks the rotation action until the speed slows down.

  
The flat surface (70) can also consist of one wing part, so that there is no longer a weight wing, and therefore no specific zone.

  
(71) is because it is theoretically outside the body, but where the second symmetrical specific zone (72) of the support wing is still located in the top corner, so that when placing the weight (73) in that zone and Throwing it the support wing automatically becomes weight wing, and yet there is rotation. It is therefore possible to rotate a card with the correct weight in the corner. The arrangement is shown in figure 7.

  
The weight can be attached to the plane in various ways, e.g. slipped or snapped into the opening in the narrow head section of the wing, slid over the narrow head section, over part of the head section, glued to the wing (e.g. self-adhesive strip). Additional structures or weights can also be placed on the wing in order to obtain other rotation, take-off or flight properties, such as roundel, piercing tape, etc. A special weight can have a hook for firing with a catapult or trigger. The weight can also have a special shape (e.g. a coffee bean, a candy, a comic face, an eye, a logo, a bottle, a stopper, a doll, a button, ...).

   The flat surface can also consist of the disposable packaging itself, which contains another object such as another toy (e.g. mini car), a candy (chew ball, lollipop, chocolate bar, ...), a cake, a ball, a marble, .... The two outer wing parts will work best if about 80 to 100 [deg.] apart, and with - over their average length - a maximum of 130 [deg.] apart measured from the placed weight.

  
All kinds of shapes can be given to the flat surface, the design of which (outer contour, openings in the wing (s), ...) has more or less aero-dynamic properties, which can influence the rotation speed and any flying behavior, such as throw, for example, first gives a moving gliding flight, which then turns into a drop in rotation, making it possible to obtain rotations or floats with less or more weight. The asymmetry of shapes also makes it easier to deflect the opposing air mass to one side.

   The flat surface can contain one or more images where the rotating shape can have the contour and image of, for example, a bottle, tin, box, food item, fruit, meal, vegetables, clothes, packaging, utensil (e.g. kitchen appliance, camera, CD , CD player, hi-fi, computer, lamp, mobile phone, gas pump, pump handle, pistol, cassette, ...), consumables, vehicle, animal, logo, cartoon character, banknote, book, buildings, monuments, furniture, political and historical figures, landscapes, ... or any other image, possibly extended with an extra wing with e.g. message strip (e.g. new, temporary offer, special, price: XX, ...), finger, arm with hand, screwdriver, key , logo, ladder, arrow, stairs, door, tools, ... etc.

   This flat surface therefore serves as a toy (eg for hall, garden, beach, square, ...) and as a promotional item (eg giveaway, on-pack, in-pack, ...) and can be printed, laminated, be adhered or decorated with all kinds of graphic elements and visual effects, such as figures (65), logo, names, stickers, color stripes, ... and where the contours can also have special figures or shapes, such as a bat wing shape or a spacecraft , and can be the object of a big collector's hype.

Claims

Conclusions:

1. A flat surface (10) (20) (30) (40) (50) to which at least one weight (11) is to be connected (eg in, on, around, ...) on at least one specific zone (12 ) in order to create at least one new and asymmetric center of gravity or zone of gravity which gives the whole a specific double tilt and thereby rotates as it descends into the air;

Flat surface, as described in claim 1, which has regular (13) and / or irregular (31) outer shapes and / or inner openings

(32), which consists of paper, cardboard, hard or soft plastic (eg PS, PP, PE, EVA, PA, ...), resins, film, metal, wood (e.g. plank, plywood, chipboard, ...), textiles (e.g. industrial fabrics, ...), food (e.g. gum, owel, ...), or other known material, and possibly combinations thereof and / or special operations / treatments (e.g. laminates, films, ...);

A weight, as described in claim 1, which may consist of paper (eg a series of stickers), cardboard (eg extra washers, insert weight, ...), metal (eg rivet, rivet, ...) , wood, glass, rubber plastic or other plastic, glue drop, food (e.g. chewing gum tablet, licorice, spider, lollipop, ...), and can consist of one or more parts that can be put together ( eg additional metal screw and nut, click parts, add extra weight with a washer, ..) or give a protection (eg chewing gum + protective blister, candy in a box or in a bag, ...);

A flat surface, as described in claim 1, that when it descends into the air eg after throwing up, throwing down from a height, does not rotate by itself in its plane direction but eg swirls down in its longitudinal axis rotates, falls,

A flat face (20), as described in claim 1, consisting of at least two wing members (21, 22) connected in an overlapping zone (23), eg two identical rectangles in 90 [deg.] that overlap each other by half (Fig.

2), a large (14) and a small rectangle (15) partially overlapping each other (Fig. 1), an ellipse and an obliquely positioned rectangle partially overlapping each other, two irregular abstract and / or figurative shapes (Fig. 3), and others; Wing members, as described in claim 5, which are identical (21, 22) of shape or different, symmetrical in shape and / or asymmetrical, figurative and / or abstract, ...;

Wing section, as described in claim 5, which is called weight wing (24) if the weight placed therein

(25) - in the outward (26) direction - over its longitudinal centerline (27), and that support wing (28) is called if the weight (25) placed therein is inwardly over its longitudinal centerline (29) ;

Specific zone, as described in claim 1, which is located in part of the effective or projected overlapping zone (23) of the wing parts;

Overlapping zone (46), as described in claims 5 and 8, which is dimensionally corrected to boundary zone (41) if the wing parts have unequal dimensions (47, 48) and thus a correction is performed in which the short ( transverse) centerline

(42) of the weight wing becomes the new lower bound of the corrected overlapping zone, also correcting the diagonal center of the overlapping zone (44);

Specific zone (50), as described in claim 1, which applies to the weight wing (51) and which is located in the boundary zone (52), as described in claim 9, and which is specifically in the sector bounded by the length - center line (53) of the weight wing, through the width-centerline (54) of the weight wing, through the outside (55) of the weight wing and the transverse centerline (56) of the boundary zone;

Specific zone (61), as described in claim 1, which changes symmetrically with respect to the diagonal center (63) of the boundary zone (64) when the support wing becomes weight wing in the same flat plane, ie one flat plane (60 ) has at least two specific zones (61, 62), and moving the weight from one specific zone to another changes the float and / or rotation characteristics;

Weight, as described in claim 1, which when placed in the specific zone and in proportion to the surface / weight / stiffness characteristics of the specific plane tilts this plane both lengthways and transversely ;

A weight as described in claim 1 which if it is too low relative to the specific plane glides longitudinally.

Weight, as described in claim 1, which - in non-aerodynamic conditions, at an air humidity of about 75% and at a correct rotation point in the boundary zone - gives a gliding flight when the ratio between added weight and weight of the plane is from 0.65 to 0,8 0.85, and exhibits an acceptable rotation if the ratio is between 0,8 0.85 and 3.5, and exhibits an increasing irregular rotation to 5.5;

The weight, as described in claim 1, that if it is within the corresponding proportions to the flat plane gives a short transverse tilt to the plane so that the glide is short and / or ultra short, which is a rotation.

Corresponding ratios, as described in claim 15, which means the entirety of surface, weight and stiffness characteristics of the plane, and the position of the weight;

Weight, as described in claim 1, which if it is too heavy relative to the plane and thereby allows the length to tilt tilt and neutralize or make transverse tilt too small, thus pulling the whole downward;

Wing sections, as described in claim 1, the optional smaller section of which has a stabilizing function due to its widening of the air resistance plane;

Wing parts, as described in claim 1, of which the smaller part, if any, has a retarding function in assuming the ideal rotational position, so that the whole can be thrown higher than if it had no extra wing, because then the rotation position was taken;

A flat face (70), as described in claim 1, which may also consist of one wing section so that there is no longer a weight wing, and thus is not a specific zone (71) since it is theoretically outside the body , but where the second symmetrical specific zone (72) of the support wing is still situated in the top corner, so that when the weight (73) is placed in that zone and the throwing thereof, the support wing automatically becomes weight wing , and yet there is a rotation taking place;

Flat surface, as described in claim 1, the design of which (outer contour, openings in the wing (s), ...) can give more or less aero-dynamic properties, which can influence the speed of rotation and any flying behavior. , such as throw, for example, first gives a moving gliding flight, which then turns into a drop in rotation, making it possible to obtain rotations or floats with less or more weight;

A flat surface, as described in claim 1, which is made asymmetrical in shape to allow the opposing air mass to deflect more easily to one side;

Weight, as described in claim 1, which is either slid or snapped into the opening in the narrow head portion of the wing, or slid over the narrow head portion, or glued over a portion of the head portion, or on the wing ( e.g. self-adhesive strip);

Wing, as described in claim 1, wherein or to which additional structures or weights are placed to obtain other rotation, take-off or flight properties;

A weight, as described in claim 1, to which a hook is made for firing with a catapult;

26. Weight, as described in claim 1, which has a special shape (eg a coffee bean, a candy, a strip face, an eye, a logo, a bottle, a stopper, a doll, a button,

...).

27. Flat surface, as described in claim 1, consisting of the disposable packaging itself containing another object such as another toy (eg mini-car), a candy (chew ball, lollipop, chocolate bar, ...) , a cake, a ball, a marble, ...; A flat surface, as described in claim 1, the two outer wing members of which, by their average length, are at most 130 [deg.] Apart measured from the weight placed;

The boundary zone, as defined in claim 9, the diagonal line starting from the angle of the transverse centerline and the outside of the smaller weight wing includes a number of rotation positions for the weight, from slow to faster rotations. is gone because the tilt angle becomes increasingly flatter;

A flat surface as described in claim 1, wherein the rotating shape may have the image of a bottle, can, box, food item, fruit, meal, vegetables, clothes, packaging, utensil (eg kitchen appliance, camera, CD, CD player, hi-fi, computer, lamp, mobile phone, petrol pump, pump handle, pistol, cassette, ...), consumables, vehicle, animal, logo, cartoon character, banknote, book, buildings, monuments, ... or any other image, possibly extended with extra wing with eg message strip (eg new, temporary offer, special, price: XX, ...), finger, arm with hand, screwdriver, key, logo, ladder, arrow, stairs, door, tools, ... etc .;

The flat surface, as described in claim 1, consisting of two loose plates (80, 81) overlapping each other on the weight zone and compressed by the weight (82) or joined together by gluing or adhesive to to function as a flat whole. or optionally, a planing of a flat surface with a second dimensioned wing (e.g. double-folded cardboard);

32. Flat surface, as described in claim 1, useful as a toy (eg for hall, garden, beach, square, ...) and as a promotional item (eg giveaway, on-pack, in-pack, ...) and that can be printed, laminated, pasted or decorated with all kinds of graphic elements and visual effects, such as figures (65), logo, names, stickers, color stripes, ... and where the contours can also have special figures or shapes such as eg. a bat wing shape or a spacecraft.