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AT96995B - Pendelantrieb. - Google Patents

Pendelantrieb.

Info

Publication number
AT96995B
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Authority
AT
Austria
Prior art keywords
pendulum
wheel
drive
sliding rollers
pendulum drive
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Ignaz Macho
Original Assignee
Ignaz Macho
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ignaz Macho filed Critical Ignaz Macho
Application granted granted Critical
Publication of AT96995B publication Critical patent/AT96995B/de

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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Pendelantrieb. 



   Die Erfindung ist eine weitere Ausgestaltung des Pendelantriebes nach dem Patent Nr. 94102. 



  Es wird durch Anordnung von sechs Gleitrollen eine längere Gangdauer erzielt, ferner wird durch Ersatz der Gleitrollen durch ein Sternrad das Uhrwerk vereinfacht. 



   Fig. 1 veranschaulicht eine   Ausführungsform   mit sechs Gleitrollen. 



   Das Bodenrad   1   greift in den Minutentrieb 2 ein. Das   Minutenrad   3, welches auf dem Minutentrieb 2 genietet ist, ist im Eingriff mit dem Trieb   zi   Auf dem Trieb 4, dessen Welle über die rückwärtige Platine 5 vorragt, ist das Rad 6, welches die Gleitrollen 7 trägt, aufgesetzt. Die Gleitrollen 7 sind auf der dem Pendel 8 zugewendeten Seite aufgeschraubt. Auf der andern Seite des Rades 6 sind sechs Anlaufstifte 9 angebracht. Das Räderwerk ist von einer Minute zur nächsten ausser Funktion, d. h. das Pendel 8 schwingt frei. Der Zahn   10,   welcher auf dem Pendel S montiert ist, schwingt in den von den Gleitrollen 7 gebildeten Winkel.

   Der Auslösehebel11, auf welchem die Feder 12 wirkt, ist derart ausgebildet, dass die sechs Anlaufstifte 9 abwechselnd festgehalten werden und das Rad 6 somit an seinem jeweiligen Ablaufen hindert. Oben am   Pendel   befindet sich das drehbare Schaltrad   13,   an welchem der Stift 14 angeordnet ist. Die Fallklinke 15 ist an der   Rückwand   angebracht und schiebt bei jeder Doppelschwingung das Schaltrad 13 um einen Zahn weiter. Kommt der Stift 14 mit dem Auslösehebel l1 zusammen, so wird durch   Pendelanschlag das Räderwerk infolge Abweichens des Auslösehebels H   frei, das Pendel S bekommt 
 EMI1.1 
 eine längere Gangdauer erreicht, denn es wächst die Gangdauer mit der Gleitrollenanzahl. 
 EMI1.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 2>
    2. Pendelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslösung des Hebels 11 durch einen am Pendel fix befestigten Stift (20) erfolgt und das Gleitrollenrad durch ein Sternrad (16) ersetzt ist, welches seinerseits einen winkeligen Schwingarm (17) mit Gleitrollen dz 19) zwecks Impulserteilung des Pendels betätigt. EMI2.1
AT96995D 1922-10-24 1923-03-19 Pendelantrieb. AT96995B (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT94102T 1922-10-24
AT96995T 1923-03-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT96995B true AT96995B (de) 1924-05-26

Family

ID=25605504

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT96995D AT96995B (de) 1922-10-24 1923-03-19 Pendelantrieb.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT96995B (de)

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