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Spielzengtunnel.
Die bekannten Tunnel für Spielzeugbahnen haben nur geringe Länge, da sie bei grösserer Länge, insbesondere für die Verpackung und Beförderung, sehr unhandlich werden.
Die Erfindung bildet ein Spielzeugtunnel, der in grosser Länge ausgeführt werden kann und dabei doch handlich ist und zur Verpackung und Beförderung in einen kleinen Raum gebracht werden kann.
Dabei kann der Tunnel in verschiedenen Längen benutzt und überdies auch gebogen werden, so dass er sowohl in der Geraden als auch in der Krümmung und für jede Steigung des Schienenstranges benutzt werden kann.
Der Spielzeugtunnel ist zu diesem Zwecke nach Art des Balges einer Ziehharmonika ausgebildet, der es gestattet, die gegenseitige Stellung der Tunnelportale nach Belieben zu verändern und die Portale auch ganz aneinanderzulegen. Zusammengelegt bildenletztere vorteilhaft einen Behälter (Schachtel o. dgl. ) zur Aufnahme des zusammengedrückten Tunnelbalges.
Die Zeichnung veranschaulicht den Spielzeugtunnel nach der Erfindung in beispielsweiser Ausführung. Fig. 1 ist eine Vorderansicht, Fig. 2 eine Draufsicht und Fig. 3 eine Ansicht der Portalseite des Tunnels. Fig. 4 zeigt den Tunnel für die Verpackung und Beförderung vollständig zusammengeschoben und Fig. 5 veranschaulicht den Tunnel in Bogenform in Draufsicht.
Das Spielzeug ist aus den beiden Portalen a, b und dem eigentlichen Tunnel c gebildet, der wie der Balg einer Ziehharmonika zwischen den Portalen zusammengedrückt werden kann. Der Tunnel c besteht aus Drahtbügeln d, über die ein das Tllnnelgewölbe bildender, zusammendrückbarer Stoff gespannt ist und zeigt das übliche Tunnelprofil (Fig. 3), das auch bei eventueller Krümmung keine Veränderung erfährt (Fig. 5), Die Tunnelportale a, b sind als Hälften eines Behälters (Schachtel od. dgl. ) ausgebildet, so dass bei vollständig zusammengeschobenem Tunnel c dieser in dem von den Tunnelportalen gebildeten Behälter liegt (Fig. 4) und daher sehr bequem aufbewahrt, verpackt und befördert werden kann.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Spielzeugtunnel, dadurch gekennzeichnet, dass er nach Art des Balges einer Ziehharmonika ausgebildet ist, somit zwischen den Tunnelportalen zusammengedrückt und gebogen werden kann.
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Spielzengtunnel.
The known tunnels for toy trains have only a short length, since they become very unwieldy with greater length, especially for packaging and transport.
The invention forms a toy tunnel that can be made in great length and yet is handy and can be brought into a small space for packaging and transportation.
The tunnel can be used in different lengths and, moreover, can also be bent so that it can be used both in a straight line and in a curve and for every slope of the rail line.
For this purpose, the toy tunnel is designed in the manner of the bellows of an accordion, which allows the mutual position of the tunnel portals to be changed as desired and the portals to be placed completely next to one another. When folded, the latter advantageously form a container (box or the like) for receiving the compressed tunnel bellows.
The drawing illustrates the toy tunnel according to the invention in an exemplary embodiment. Fig. 1 is a front view, Fig. 2 is a plan view, and Fig. 3 is a view of the portal side of the tunnel. Fig. 4 shows the tunnel fully collapsed for packaging and shipping and Fig. 5 illustrates the arched tunnel in plan view.
The toy is made up of the two portals a, b and the actual tunnel c, which can be compressed between the portals like the bellows of an accordion. The tunnel c consists of wire brackets d, over which a compressible fabric forming the tunnel vault is stretched and shows the usual tunnel profile (Fig. 3), which does not change even with a possible curvature (Fig. 5). The tunnel portals are a, b designed as halves of a container (box or the like), so that when the tunnel c is completely pushed together, it lies in the container formed by the tunnel portals (FIG. 4) and can therefore be stored, packaged and transported very conveniently.
PATENT CLAIMS:
1. toy tunnel, characterized in that it is designed in the manner of the bellows of an accordion, so that it can be compressed and bent between the tunnel portals.
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