AT87523B - Lokomotivkessel. - Google Patents
Lokomotivkessel.Info
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- Austria
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- fire box
- locomotive boiler
- boiler
- ceiling
- desc
- Prior art date
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Landscapes
- Protection Of Pipes Against Damage, Friction, And Corrosion (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 von einem oder mehreren innerhalb der Feuerbüchse hängenden zylindrischen Behältern nach der Feuerbüchsdecke hin ausstrahlen. Durch diese Anordnung sollen neben einer Vergrösserung der Kesselheizfläche eine erhöhte Widerstandsfähigkeit der Feuerbüchsdecke gegen den im Innern des Kessels herrschenden Druck sowie gegen die bei der Fahrt der Lokomotive EMI1.3 äusseren Kesselmantel befestigt, wodurch Verschiebungen zwischen diesen Teilen verhindert werden, die sonst unerwünschte Beanspruchungen der Verbindungsmittel zwischen Feuerungsbüchse und Kesselmantel verursachen würden. Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung in Fig. i im Längsschnitt durch die Feuerbüchse des aus zwei Längskörpern bestehenden Kessels, in Fig. 2 im Querschnitt nach i und in Fig. 3 im Querschnitt nach B-B der Fig. I. Die den beiden Längskesseln gemeinsame Feuerbüchse ist mit einer gewölbten Decke a versehen, welche als Rohrplatte für den Anschluss der oberen Enden der nach unten zusammenlaufenden Röhren eines oder mehrerer Wasserröhrenbündel b und c dient, wobei die unteren Enden der Wasserröhren in einen zylindrischen Behälter münden, welcher in der Feuerbüchse hängend angeordnet ist. Die Wasserröhren b sind kegelförmig dargestellt. Das Wasserrohr c mit einem grösseren Durchmesser als der der Röhren b weist an seinem oberem Ende eine Einsteigöffnung auf und ist über die Feuerbüchsdecke a bis zum äusseren Mantel e verlängert, an welchem es befestigt ist. In der Verlängerung des Rohres c zwischen den Wänden und e sind Mannlochöfmungen f vorgesehen. Die Teile g der Feuerbüchsdecke a, in welchen keine Wasserröhren b befestigt sind, können gewellt sein. Anstatt einer solchen Wellung ist nach der Darstellung in der Zeichnung ein Einschnitt vorgesehen, der durch ein U-förmig gebogenes Blech i verschlossen ist, welches eine gewisse Ausdehnung der Feuerbüchsdecke gestattet. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Lokomotivkessel nach Patent Nr. 83497 mit einer mit gewölbter Decke versehenen EMI1.4 decke Wasserröhren (b) von einem oder mehreren innerhalb der Feuerbüchse hängenden zylindrischen Behältern (d) nach der Feuerbüchsdecke hin ausstrahlen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT83497T | 1913-10-25 | ||
IT87523X | 1914-04-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT87523B true AT87523B (de) | 1922-03-10 |
Family
ID=25604696
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT87523D AT87523B (de) | 1913-10-25 | 1915-04-13 | Lokomotivkessel. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT87523B (de) |
-
1915
- 1915-04-13 AT AT87523D patent/AT87523B/de active
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