AT86441B - Sperrvorrichtung für Zahnräderwechselgetriebe mit drehbarem und axial verschiebbarem Schalthebel. - Google Patents

Description

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  Sperrvorrichtung für Zahnräderweehselgetriebe mit drehbarem und axial verschiebbarem
Schalthebel. 



   Die Erfindung betrifft eine Sperrvorrichtung für Zahnräderwechselgetriebe, deren Handhebel, der zum Verstellen der auf die Wechselräder einwirkenden und sperrbaren Schaltstangen dient, drehbar und axial verschiebbar ist. Bei diesen Vorrichtungen ist es bekannt, mit diesem Getriebeschalthebel ein Sperrglied zu verbinden, das bei der axialen Verschiebung des Hebels über die Riegel der Schaltstange hinweggleitet und stets nur den Riegel derjenigen Schaltstange freigibt, die verschoben werden soll,
Die bekannten Sperrvorrichtungen dieser Art haben den Nachteil, dass die Riegel der Schaltstangen eine Rückwirkung auf das Sperrglied ausüben und die Sperrung aufheben können.

   Nach der Erfindung wird dies dadurch vermieden, dass sich das Sperrglied in einer senkrecht oder annähernd senkrecht zu den Riegeln stehenden Ebene dreht, so dass diese keine oder nur eine verschwindend geringe, zum Aufheben der Sperrung nicht ausreichende Rückwirkung auf das Sperrglied ausüben können. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Fig. i zeigt die in Betracht kommenden Teile der Schaltvorrichtung eines Wechselgetriebes im Aufriss und teilweise im Schnitt nach der Linie   A-B   der Fig. 2, die eine teilweise geschnittene Draufsicht der Fig. i darstellt. 



   Der Getriebeschalthebel l ist in bekannter Weise um eine Achse 2 drehbar und auf dieser Achse längsverschiebbar, wobei sein unteres Ende 3 zwischen Leisten 4,5 der Schaltstangen 6,7, 8 gleitet. Eine an dem Hebel 1 sitzende   Büchse 9   trägt zwei Leisten 10,11, zwischen denen das Ende 12 eines um eine Achse 13 drehbaren Hebels 14 liegt. Das andere Ende des Hebels 14 ist als Platte 15 ausgebildet, die mit Löchern 16, 17, 18 versehen ist
Die Schaltstangen 6,7, 8 wirken in bekannter Weise mit Sperriegeln 19,20, 21 zusammen, deren jeder aus einer Kugel 22 und einem durch eine Feder 23 belasteten Bolzen 24 besteht, der diese Kugel in eine Rast 25 ihrer Schaltstange drückt. Die Riegel 19,20, 21 sind in einem Bock 26 geführt, in dem auch das Lager 27 für den Drehzapfen 13 des Hebels 14 sitzt.

   Dieses Lager kann deshalb sehr lang sein, weil es unmittelbar an den Riegeln 19,20, 21 liegt, deren Führungen verhältnismässig lang sein müssen. 



   Die Löcher 16,   17, 18   sind so in der Platte 15 angeordnet, dass bei der Verschiebung des Hebels 1 mit der Büchse 9 auf der Achse 2 und der dabei erfolgenden Drehung des
Hebels 14 stets eines dieser Löcher über dem Riegel der zu verschiebenden Schaltstange liegt, wogegen die anderen beiden Riegel durch den vollen Teil der Platte 15 an der Auf- wärtsbewegung gehindert sind und infolgedessen ihre Kugel 22 in die Rast 25 ihrer Schalt- stange gedrückt halten, so dass diese verriegelt bleibt. Bei der in den Fig. i und 2 veranschaulichten Stellung befindet sich das untere Ende 3 des Hebels 1 zwischen den
Leisten 4,5 der Schaltstange 7, wobei das Loch 17 über dem Riegel 20 dieser Schalt- stange liegt.

   Infolgedessen kann diese Stange verschoben werden, indem der Hebel 1 um seine Achse 2 gedreht und hierbei (entgegen derFeder 23) die Kugel 22 mit dem Bolzen 24 aufwärtsgedrückt wird, der mit seinem oberen Ende in das über ihm liegende Loch 17 eintreten kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH :, Sperrvorrichtung für Zahnräderwechselgetriebe mit drehbarem und axial verschieb- barem Schalthebel, der bei seiner Verschiebung ein schwingendes Sperrglied so dreht, dass EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.