Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AgfiledCriticalSiemens Ag
Application grantedgrantedCritical
Publication of AT69119BpublicationCriticalpatent/AT69119B/de
Train Traffic Observation, Control, And Security
(AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
EMI1.2
Claims (1)
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Verzögerungseinrichtung im besonderen für Eisenbahnsicherungszwecke, gekennzeichnet durch einen mit einstellbarer Geschwindigkeit sich bewegenden Teil (Verzögerungsglied), z. B. ein Sperrad einer von einer besonderen Kraftquelle angetriebenen Hilfseinrichtung, mit dem ein in seiner Bewegung zu verzögernder Teil (Stellglied)-z. B. ein Magnetanker-einer anderen Einrichtung bei Ausführung dieser Bewegung mittel- oder unmittelbar in derartigen Eingriff kommt, dass das Stellglied sich nur nach Massgabe der Bewegung des Verzögerungsgliedes bewegen kann. während die Bewegung des Stellgliedes nach einer anderen Richtung unbeeinflusst von der Hilfseinrichtung erfolgt.
2. Verzögerungseinrichtung nach Anspruch l, gekennzeichnet durch die Anordnung mehrerer mit einstellbarer, aber verschiedener Geschwindigkeit sich bewegender Teile einer einzigen Hilfseinrichtung. welche die Bewegung ebensovieler Stellglieder beeinflussen.
EMI2.1
AT69119D1912-05-221913-05-14Verzögerungseinrichtung, im besonderen für Eisenbahnsicherungszwecke.
AT69119B
(de)
Umsteuervorrichtung für Dampfmaschinen mit Drehschiebersteuerung, bei welcher die Drehschieberwelle und die Antriebswelle durch eine ausrückbare Klauenkupplung verbunden sind.