AT65701B - Hilfsbläserventil für Lokomotivkessel. - Google Patents

Description

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  HilfsbläserventilfürLokomotivkessel. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Hilfsbläserventil für Lokomotivkessel, welches so eingestellt werden kann, dass der Hilfsbläser beim Schliessen des Regulators selbsttätig angestellt, sodann nach einem regelbaren Zeitabschnitt selbsttätig gedrosselt und beim Öffnen des Regulators selbsttätig wieder abgesperrt wird ; das Ventil gestattet weiters, den Hilfsbläser jederzeit ganz abzusperren oder bei offenem oder geschlossenem Regulator von Hand aus in beliebiger Stärke anzustellen. 



   In der Zeichnung ist das   Rilfsbläserventil im Vertikalschnitt   dargestellt. Fig. 2 zeigt eine Einzelheit. Bei. mündet die Leitung vom Dampfkessel ein und setzt sich bei   T zum Hilfsbläserkupf   fort. 2 und 3 sind Ventilkörper, die durch die gemeinschaftliche, mit Handgriff 5 versehene Schraubenspindel   4   nacheinander vom Sitz gehoben werden können, wobei der untere   Ventilkörper   3 durch dito 
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 Regelungsschraube 23 wird der Weg des unteren Arbeitskolbens 14 nach unten begrenzt. Der Kanal   rührt   den Leckdampf der Kolbenstange des Steuerkolbens 8 und des oberen Arbeitskolbens 13 in die   Aussenluft   ; es sind daher die Räume der Arbeitszylinder unabhängig von dem im   Venturaume   herrschenden Druck. 



   Beim Öffnen des Lokomotivregulators gelangt Dampf aus dem   Schieberkasten   der Maschine 
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 und in den   Behälter 21, drückt   den Arbeitskolben 13 auf den Sitz 15 und verstellt den Steuerkolben S in den Steuerkanal 9 so, dass die Hilfsblasleitung abgesperrt und somit der Hilfsbläser abgestellt ist. Beim Schliessen des Lokomotivregulators entleert sich der Zylinder   11,   während 
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Claims (1)

1. <Desc/Clms Page number 3> Zylinder (12) verschiebbaren Arbeitskolben (14) betätigt wird, wobei der Zylinder mit dem Schieberkasten oder einem von Dampfregulator gesteuerten Ventil verbunden und in dem Verbindungskanal ein Rückschlagventil (19) angeordnet ist, so dass bei offenem Regulator Dampf oder ein sonstiges Druckmittel in den Zylinder einströmen kann und beim Schliessen des Regulators zurückgehalten wird, wodurch der ausgeschobene Arbeitskolben den Kolbenschieber in der Offenstellung festhält, bis der Zylinder sich so weit entleert hat, dass der Arbeitskolben zurückgehen kann und den Kolbenschieber in eine Drosselstellung übergehen lässt.

   2. Hilfsbläserventil nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Anordnung einer Regelungsschraube (23), welche den zurückgehenden Arbeitskolben (14) in beliebiger Stellung aufhält, wodurch die geeignete Drosselstellung des Kolbenschiebers (8) eingestellt werden kann.

   3. Hilfsbläserventil nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Rückschlagventil (19) durch eine Regelungsschraube (22) dauernd vom Sitz abgehoben gehalten ist, so dass die Zeit des Entleerens des Zylinders geregelt werden kann.

   4. Hilfsbläserventi ! nach den Ansprüchen l bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem die Durchflussöffnungen (9, 10) beherrschenden Kolbenschieber (8) und dem Arbeitskolben (14) ein Kolben (13) in einem durch den Kanal (18) mit der Abdampfleitung (17) verbundenen Zylinder (11) gleichachsig.

   mit den Kolben (14 und 8) angeordnet ist, welch letzterer von den Kolben (13, 14) derart betätigt wird, dass bei offenem Regulator der Schieber (8) von dem unter Einwirkung des Dampfes gehobenen Kolben (13) in die die Hilfsblasleitung abschliessende Stellung gebracht und in dieser Lage solange festgehalten wild, bis nach Schliessen des Regulators und dem dadurch bedingten Abströmen des Dampfes aus den Zylindern (11 und 12) ein Zurückgehen der Kolben (13, 14) und damit auch eine selbsttätige Verstellung des Kolbens (8) in die Offen-bzw. Drosselstellung ermöglicht wird.

   5. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer- einrichtung (8, 13, 14) mit einer Doppelventilanordnung (2, 3, 4) verbunden ist, bei welcher zwei von einer gemeinschaftlichen Schraubenspjndel mit Handgriff (5) verstellbare Ventil- körper (2, 3) gleichachsig derart angeordnet sind, dass in einer Stellung des Handgriffes (5) der obere Ventilkörper aile Dampfwege absperrt, in einer zweiten Stellung der Ventilkörper (2) den Dampfweg zu der vom Kolbenschieber (8) beherrschten Steuereinrichtung und der Ventil- körper (3) einen unmittelbar zum Hilfsbläser führenden Kanal absperrt, hingegen in einer dritten Stellung der Dampf unmittelbar zum Hilfsbläser gelangen kann.