AT53966B - Zündvorrichtung für Zereisen-Feuerzeuge. - Google Patents

Description

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  Zündvorrichtung für Zereisen-Feuerzeuge. 



   Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zündvorrichtung für Zereisen-Feuerzeuge. In den beiden Figuren ist die Vorrichtung in einem Ausführungsbeispiel in Ansicht und im Grundriss dargestellt. 



   Das in gehärtetem Stahl hergestellte und mit Zähnen beliebiger Form versehene Rädchen 1 sitzt lose auf der Achse 2, die an dem einen Ende mit einem Griff 3 versehen ist. Eine Schraubenfeder 4 ist einerseits bei 5 mit der Achse 2, andererseits bei 6 mit dem an dem Zahnrädchen 1 sitzenden Zapfen 6 verbunden. Auf der anderen Seite sind an dem Rädchen zwei Anschlagleisten 7,7 angeordnet, von denen eine sich gegen den Anschlagstift 8 legt. Ferner ist auf dieser Seite ein mit der Achse 2 fest verbundenes und mit Klauen versehenes Kreuzstück 9 angeordnet. Die Anschlagleisten sind nach der einen Seite hin abgeschrägt. 



   Die Feder 4 drückt das Rädchen 1 gegen den Anschlagstift 8. Dreht man nun am Handgriff 3 die Achse 2, so wird durch die Klauen des auf der Achse festsitzenden Kreuzstückes das lose auf der Achse sitzende Rädchen 1 ebenfalls gedreht und hiedurch die Feder 4 gespannt. Trifft nun bei weiterer Drehung die Anschlagleiste 7 mit der ab-   geschrägten   Kante an den Anschlagstift   8,   so wird das   Rädchen   1 auf der Achse gegen die Feder hin verschoben und löst sich von dem Kreuzstück 9 los. Infolge der Spannung der Feder springt das Rädchen   1   zurück, bis es sich mit einer der Anschlagleisten 7 gegen den Stift 8 legt.

   Gegen das Rädchen 1 wird federnd ein Stück Zereisen 10 gedrückt, das bei der durch die Federspannung hervorgerufenen schnellen Drehung des Rädchens den   Zündfunken   abgibt. Dieser Vorgang wiederholt sich bei jeder weiteren Drehung. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Zündvorrichtung für Zereisen-Feuerzeuge mit einem in ruckweise Bewegung gegebrachten, mit einer Schraubenfeder (4) versehenen gezahnten Rädchen (1), gegen das ein Stück Zereisen (10) drückt, dadurch gekennzeichnet, dass das Rädchen (1) beim Drehen seiner Achse (2) vermittelst der Schraubenfeder (4) gegen einen Anschlagstift (, l) gedrückt und dadurch festgehalten, hierauf beim Weiterdrehen der Achse (2) mittels des Kreuz- stückes von dem Anschlagstift (c't') seitlich verschoben und dadurch von diesem los- gelassen wird, wodurch die Erzeugung des Zündfunkens erfolgt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.