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Pneumatische Fördervorrichtung für Schüttgut.
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frachteten Schiffen. Bei diesem pneumatischen Förderer wird in bekannter Weise das Schüttgut mittels Saugluft in einen Behälter gesaugt und aus diesem mittels Druckluft weiterbefördort.
Die Erfindung besteht darin, dass für den pneumatischen Förderer gemäss einer Ausführungsform ein in einem Gange schraubenförmig gewundenes Rohr verwendet wird, zwischen dessen oberen und unteren Rohrkrümmer eine Ventilklappe eingeschaltet ist, die abwechselnd sowohl die Verbindung zwischen den beiden Krümmern, als auch die Luftleitung freigibt und absperrt. Diese ist durch ein Nebenrohr dauernd mit dem unteren Rohrkrümmer verbunden, dessen freies, schräg abgeschnittenes Ende mit e. iner nach aussen sich öffnenden Ventilklappe versehen ist.
Nach einer zweiten Ausführungsform bestehe der Förderer aus einer an einen beliebigen Gebläsezylinder angeschlossenen U-förmigen Rohrleitung, deren einer emporsteigender Schenkel beiderseits open un über einen mit einem nach aussen aufschlagenden Ventil versehenen Rohrkrümmer
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und dgl. eingebaut ist.
Auf der Zeichnung sind diese beiden A usführungsformen der Fördervorrichtung schematisch dargestellt und bedeutet : Fig. l einen Längsschnitt durch die eine Ausführungsform ; Fig. : 2 einen Längsschnitt durch die zum Teil in der Ansicht gezeichnete. Druckluftiördervorrichtung der zweiten Ausführungsform : Fig. 3 eine Seitenansicht, teilweise ein Schnitt ; Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 2, Fig. 5 einen Einzelteil im Querschnitt. Gemäss Fig. l besteht die Vorrichtung aus einem doppelt wirkenden Gebläsezylinder 1, der auf jeder Seite des Kolbens 2 wechselweise einmal Luft ansaugt und dann wieder ausstösst. Der Antrieb des Gebläses erfolgt durch einen Motor.
Jeder Zylinderboden J, 7 ist mit einer Lufteintrittsöfnung versehen, die im gegebenen . Augenblieke durch eine Ventilklappe 3', 4' abgesehlossen werden kann, deren Hub oder Ausschlag
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Pneumatic conveyor for bulk goods.
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freighted ships. In this pneumatic conveyor, the bulk material is sucked into a container by means of suction air in a known manner and conveyed further from there by means of compressed air.
The invention consists in that for the pneumatic conveyor according to one embodiment a helically wound pipe is used, between the upper and lower pipe bends a valve flap is switched on, which alternately releases both the connection between the two bends and the air line and shut off. This is permanently connected to the lower pipe elbow by a secondary pipe, the free, inclined end of which is marked with e. is provided in an outwardly opening valve flap.
According to a second embodiment, the conveyor consists of a U-shaped pipeline connected to any blower cylinder, one of the ascending legs of which is open on both sides and via a pipe bend provided with an outwardly opening valve
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and the like. Is installed.
These two embodiments of the conveying device are shown schematically in the drawing and denote: FIG. 1 a longitudinal section through one embodiment; Fig. 2 shows a longitudinal section through the partially drawn in view. Compressed air delivery device of the second embodiment: FIG. 3 is a side view, partly in section; Fig. 4 shows a section along the line A-B of Fig. 2, Fig. 5 shows an individual part in cross section. According to FIG. 1, the device consists of a double-acting blower cylinder 1 which alternately sucks in air once on each side of the piston 2 and then ejects it again. The fan is driven by a motor.
Each cylinder base J, 7 is provided with an air inlet opening, which in the given. The eye can be closed off by a valve flap 3 ', 4', the stroke or deflection of which
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