AT232950B - Dämpfvorrichtung für Textilbahnen - Google Patents

Description

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  Dämpfvorrichtung für Textilbahnen 
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Gesamtvorrichtung schematisch in Draufsicht und Fig. 2 und 3 eine Umlenkrolle mit Stahlband im Axial- schnitt und ebenfalls in Draufsicht. 



   Mit 1 ist die aus Leichtmetallplatten zusammengesetzte, mit einer Isolierschicht versehene Dämpf- kammer bezeichnet, die eine (nicht dargestellte) mit Wasser gefüllte Bodenwanne besitzt, in der Heiz- schlangen angeordnet sind. Die Decke der Dämpfkammer 1 ist doppelwandig ausgebildet und gesondert beheizt. 



   Ein (ebenfalls nicht dargestellter) Ventilator sorgt für eine stete Umwälzung des beim Kochen des
Wassers entstehenden Nassdampfes. An der einen Stirnseite der Dämpfkammer 1 ist ein vertikaler Ein- laufschlitz 2 und ein ebensolcher Auslaufschlitz 3 vorgesehen. Im Bereich dieser Schlitze sind Heiz- rohre 4 als Schleuse bzw. Dampfsperre angeordnet, wobei überdies noch ein nach oben absaugender Ventilator zur Verhinderung des Dampfaustrittes aus den Schlitzen 2,3 vorgesehen werden kann. 



   An der Heizkammerdecke sind Umlenkrollen 5 und dazwischen Stützrollen 6 befestigt, über die ein Endlosförderer 7 in Zick-Zack-Form geführt ist. Der Endlosförderer 7 läuft ausserhalb der Dämpfkammer
1 über eine Antriebsrolle 8 und eine gewichtsbelastete Spannrolle 9. Die Rolle 8 wird über ein stufenlos regelbares Getriebe angetrieben. Mit 10 und 11 sind Leitrollen und Ablaufbleche bezeichnet, die dafür sorgen, dass die am Endlosförderer 7 hängende Ware mit den Heizregistern 4 nicht in Berührung kommt. 



   Für den ausserhalb der Dämpfkammer 1 liegenden Teil der Umlaufbahn des Endlosförderers 7 ist eine Infrarotheizung vorgesehen. 



     DerEndlosförderer   7 besteht aus einem gelochten Stahlband 12, an dem in gleichbleibenden Abständen Nadelhalter 14 angenietet sind. Die Rollen 5, 6, 8,9 weisen Dorne 13 auf, die in die Löcher des Stahlbandes eingreifen, so dass einerseits die Mitnahme des Bandes bei der Rollendrehung gesichert und anderseits das Stahlband gegen Abrutschen festgehalten ist. Die Stahlbandenden werden wie ein Scharnierband eingerollt und mit einem gemeinsamen, durch die Einrollungen gesteckten Stift verbunden. Damit diese Einrollung bzw. die Verbindungsstelle das Stahlband nicht daran hindert, an den Rollen satt anzuliegen, sind diese an ihrem Umfang mit entsprechenden Aussparungen 15 versehen. 



   Die Ware wird vor dem Einlaufschlitz 2 mit Hilfe einer verhältnismässig einfachen (nicht dargestellten) Vorrichtung aufgenadelt,   d. h.   mit ihrer einen Längskante an den   Nadelhaltein   13 befestigt, läuft dann am Stahlband 12 hängend durch die   Dampfkammer 1,   verlässt diese durch den Auslaufschlitz 3 und wird schliesslich wieder vor der Antriebsrolle 8 abgenadelt. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Dämpfvorrichtung für Textilbahnen mit einer Dämpfkammer, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfkammer   (1)   je einen vertikalen Ein- und Auslaufschlitz (2,3) mit Dampfsperre (4) und einen durch diese Schlitze geführten, waagrecht verlaufenden Endlosförderer (7) in Deckennähe aufweist, welch letzterer über Umlenkrollen (5) zick-zackförmig geführt ist und die mit einer ihrer Längskanten angenadelte Warenbahn hängend trägt.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Endlosförderer (7) aus einem gelochten Stahlband (12) besteht und die Rollen (5,6, 8,9) Dorne (13) besitzen, die in die Löcher des Stahlbandes eingreifen, und dass an dem Stahlband Nadelhalter (14) in Abstand voneinander befestigt sind.

   3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an der ausserhalb der Dämpfkammer liegenden Umlaufbahn des Stahlbandes (12) eine Infrarotheizung angeordnet ist.