AT166330B - Griffstück für eine im Fahrradrahmen untergebrachte Luftpumpe - Google Patents
Griffstück für eine im Fahrradrahmen untergebrachte LuftpumpeInfo
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- air pump
- bicycle frame
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Griffstück für eine im Fahrradrahmen untergebrachte Luftpumpe Gegenstand der Erfindung ist eine im Fahrradrahmen eingebaute und damit gegen Diebstahl und Verlust gesicherte Luftpumpe. Die bisher bekannten Einrichtungen dieser Art haben den Nachteil, dass der zur Betätigung der Pumpe erforderliche Griff bei Nichtgebrauch entweder in der Werkzeugtasche oder sonst irgendwo verstaut werden muss. Die Pumpe ist daher z. B. nach Verlust des Handgriffes nicht zu verwenden. Auf Grund einer anderen Konstruktion bleibt der Handgriff unter der Satteldecke mit der Kolbenstange der eingebauten Luftpumpe fest verbunden. In diesem-ebenfalls nachteiligenFalle ist jedoch noch eine besondere Vorrichtung notwendig, die das Hochklappen der Satteldecke vor Betätigung der Pumpe ermöglicht. Die vorliegende Erfindung schafft hier insoferne eine wesentliche Verbesserung, dass ein Handgriff vorgesehen ist, der sowohl zur Betätigung der Luftpumpe, als auch als Griffstück an der Lenkstange verwendet wird. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes gezeigt : Fig. 1 zeigt einen Fahrradrahmen mit Sattel mit eingebauter Luftpumpe in Seitenansicht, zum Teil im Schnitt. Fig. 2 und 3 zeigen ein an die Kolbenstange in Längsrichtung ansetzbares und zusammenlegbares Griffstück. Fig. 4 zeigt das eine Ende der Lenkstange mit den beiden Einschnitten zur Befestigung des Griffstückes, während Fig. 5 den Querschnitt des Lenkstangenendes mit aufgesetztem Griffstück zeigt. Das Sitzrohr a ist an seinem unteren Ende mit einem Boden b abgeschlossen, nimmt den Kolben c mit Kolbenstange d auf und ist mit einem Loch e zum Ansaugen der Luft, sowie mit einer Vorrichtung f, an die der Luftschlauch angeschlossen wird, versehen. Das Sattelrohr g ist an seinem oberen Ende durchbrochen und somit eine Öffnung h vorhanden, durch welche die Kolbenstange geführt wird. Auch die Satteldecke ist mit einem Durchbruch i versehen, durch den der Handgriff gesteckt und mit Hilfe des Gewindes k mit der Kolbenstange verschraubt werden kann. Der Luftschlauch selbst kann bei Nichtgebrauch in der hohlen Kolbenstange untergebracht werden. Der zur Betätigung der Luftpumpe erforderliche Griff besteht aus einer Griffschale 1, die ein drehbar angeordnetes Ansatzstück m mit Sct ; aub- gewinde n aufnimmt. Ein Einschnitt o ermöglicht das Zusammenklappen des Griffstückes. Der Bolzen p, der die Griffschale mit dem Ansatzstück verbindet, spielt bei der Befestigung des Handgriffes an der Lenkstange eine wichtige Rolle. Das eine Ende der Lenkstange ist nämlich mit zwei einander gegenüberliegenden Einschnitten q versehen, in die beim Aufsetzen des Griffstückes der Bolzen p eingeführt wird. Durch Aufstecken und kurze Rechtsdrehung des Griffes ist somit dieser nach dem System des Steckgewindes fest mit der Lenkstange verbunden. Das Ansatzstück des Handgriffes kommt hiebei im Inneren des Lenkstangenrohres zu liegen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Griffstück für eine im Fahrradrahmen untergebrachte Luftpumpe, dadurch gekennzeichnet, dass dieses sowohl als Pumpengriff, als auch als Handgriff an der Lenkstange verwendet werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT166330T | 1949-05-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT166330B true AT166330B (de) | 1950-07-10 |
Family
ID=34200255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT166330D AT166330B (de) | 1949-05-12 | 1949-05-12 | Griffstück für eine im Fahrradrahmen untergebrachte Luftpumpe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT166330B (de) |
-
1949
- 1949-05-12 AT AT166330D patent/AT166330B/de active
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